關稅真相：誰在為美國貿易戰買單

美國政府的關稅政策，正讓本國經濟付出代價。多項分析指出，關稅的成本絕大部分由美國進口商和企業承擔，而非最初設想的外國供應商。這不僅拖累了經濟成長，還可能在未來造成更嚴峻的衝擊。

逆風成長：關稅拖累下的經濟表現

儘管面臨貿易戰的動盪，2025年美國經濟的表現似乎優於年初預期。截至第三季度，全年GDP年增約2%，季度數據甚至出現了超預期的強勁反彈。

然而，這並非關稅政策的功勞。恰恰相反，經濟學家認為，這一增長是在關稅的拖累下實現的「逆風增長」。美國《外交政策》雜誌分析稱，關稅實際上對經濟構成了負面壓力。展望2026年，美國貿易領域的情勢可能更加嚴峻，經濟表現或將因此承受更大的衝擊。

成本轉嫁：誰承擔了關稅的代價？

關稅的實際成本究竟由誰承擔？哈佛大學經濟學家吉塔·戈皮納特與芝加哥大學學者布倫特·尼曼的研究揭示了真相：絕大部分成本由美國進口商消化了。

他們的計算顯示，在2025年，高達94%的關稅成本被直接「轉嫁」給了美國公司。這意味著，試圖透過關稅讓外國公司「付出代價」的邏輯並未實現。戈皮納特直言：“實際上，這個代價是由美國公司承擔的，而不是由外國公司承擔的。”

同時，美國消費者和製造商也支付了更高的價格。哈佛商學院等機構發布的論文指出，關稅導致進口商品的價格漲幅，大約是美國國內同類商品的兩倍。

製造業承壓：關稅衝擊產業鏈

對於嚴重依賴外國零件和原材料的美國製造業而言，關稅的衝擊尤其明顯。

研究發現，受更高關稅影響最嚴重的企業集中在以下領域：

• 重型卡車

• 建築車輛

• 汽車及汽車零件

• 農業機械

• 石油和天然氣機械

這些產業普遍需要從全球採購零件和金屬，關稅直接推高了它們的生產成本，削弱了其市場競爭力。儘管經濟學家表示，評估關稅的全面影響還需要更多時間，但現有數據已經清楚地表明，它正在深刻地改變全球貿易格局，並給美國自身經濟帶來了沉重負擔。