美國「勸」賓士搬家內幕

一場橫跨大西洋的投資爭奪戰正愈演愈烈。根據英國《金融時報》報道，川普政府曾積極遊說歐洲頂級製造商，試圖說服賓士等巨頭將總部遷往美國。

賓士執行長Ola Källenius親口證實，大約一年前，美國商務部長盧特尼克曾當面向他提議，希望這家德國汽車巨頭將全球總部搬到美國。

儘管Källenius當場拒絕，但他直言，美國的這一舉動為歐洲敲響了警鐘：在全球資本的競技場上，競爭已經白熱化。

美國的「陽謀」：三大優勢吸引投資

Källenius回憶，他在紐約與盧特尼克會面時，對方清晰地展示了投資美國的幾大核心優勢：更低的能源成本、更簡化的監管流程以及更具吸引力的低稅率。

他評論盧特尼克的招商陳述“非常出色”，精準地抓住了企業投資決策的關鍵點。

雖然賓士不會搬遷總部，但Källenius強調，這事件傳遞的訊號不容忽視。 “如果你希望資本流向歐洲，你就必須意識到自己正身處一場競爭之中。”

德國車企的雙重夾擊

這起「挖角」事件的背後，是德國汽車製造商正面臨的嚴峻現實。

一方面，美國對進口車徵收的關稅持續擠壓著它們的出口利潤。 Källenius表示，賓士預計“在可預見的未來，關稅情況不會有任何緩解”，但該公司仍會繼續在美國投資。目前，這家擁有140年歷史的企業已在阿拉巴馬州和南卡羅來納州設有工廠。

另一方面，德國國內高昂的生產成本也進一步削弱了本土製造的競爭力。大眾汽車執行長Oliver Blume上週末也對媒體表示，如果關稅問題無法解決，在美國進行「大規模的額外投資在財務上是不可行的」。

歐盟監管引發企業焦慮

除了外部壓力，許多歐洲企業對布魯塞爾日益增多的監管措施也感到失望，這削弱了歐洲本土的投資吸引力。

例如，歐盟計畫引入的本地內容規則就引起了一些德國汽車製造商的疑慮，他們擔心這可能導致成本進一步上升。

Källenius對此警告稱，這類規則不應“以粗暴的方式實施”，否則可能會抑制經濟成長、推高通膨並阻礙貿易。他認為，歐洲必須清醒地體認到，自己正面臨激烈的投資競爭，需要站在投資人的角度，去理解美國的商業環境為何具有如此大的吸引力。

這番表態，深刻反映出歐洲企業界對當前監管環境和投資前景的擔憂。在全球資本自由流動的今天，歐洲正面臨來自美國的嚴峻挑戰。