Wall Street hafif yükselişle açılmaya hazırlanıyor, bu hafta büyük şirketlerin bilançoları ve ABD TÜFE açıklanacak

ABD'de federal hükümetin faaliyetlerindeki duraklama ikinci haftasını doldururken, üçüncü çeyrek bilanço dönemi hız kesmeden sürüyor. Ayrıca ABD ile Çin arasındaki ticaret gerilimi devam ederken, yatırımcılar yoğun veri takvimine odaklanacak.

Japonya parlamentosunda yeni başbakan için önümüzdeki hafta oylama yapılabilir ve Bolivya'daki seçimler de yakından izlenecek.

New York'tan Lewis Krauskopf, Tokyo'dan Rocky Swift ve Londra'dan Amanda Cooper, Naomi Rovnick ile Marc Jones küresel piyasalarda önümüzdeki haftaki gelişmeleri derlediler.

1. ABD'Lİ ŞİRKETLERİN BİLANÇOLARI VE TÜFE VERİSİ

ABD'de üçüncü çeyrek bilanço dönemi başladı. Gelecek hafta Tesla ve Netflix bilançolarını açıklayacak. Bu şirketlerin yanı sıra Procter & Gamble , Coca-Cola , RTX ve IBM gibi farklı sektörlerden şirketler bilançolarını açıklayacak.

Ayrıca federal kamu faaliyetlerinin durmasından dolayı ertelenen ABD enflasyon verisi gecikmeli olarak Cuma günü açıklanacak.

ABD'de 1 Ekim'den bu yana federal hükümetin faaliyetlerinin durması sebebiyle aylık tarım dışı istihdam verisi gibi önemli verilerin yayımlanması ertelense de, hükümet Eylül ayı TÜFE verilerini önümüzdeki Cuma yayımlamayı planlıyor.

TÜFE verisi, ABD Merkez Bankası'nın (Fed) 28-29 Ekim'deki para politikası toplantısı öncesinde ekonominin durumu hakkında önemli ipuçları sunacak. Fed'in bu toplantısında faizleri 25 baz puan düşürmesi bekleniyor.

Sukriti Gupta / Twesha Dikshit

ABD'deki ana borsa endeksleri, ABD'li büyük bankaların açıkladığı güçlü kârların desteğiyle yükselişle açılmaya hazırlanıyor.

Bugün üçüncü çeyrek bilançolarını açıklayan Bank of America ve Morgan Stanley hisseleri sırasıyla borsa açılmadan önceki işlemlerde %3.8 ve %4.1 yükseldi.

Dün çeyreklik bilançolarını açıklayan Goldman Sachs ve JPMorgan Chase de yatırım bankacılığı birimlerininin desteğiyle güçlü kârlar açıklamıştı.

Öte yandan Micron Technology ve Advanced Micro Devices hisseleri borsa açılmadan önceki işlemlerde yaklaşık %2.5 yükseldi. Intel ve Nvidia hisseleriyse sırasıyla %1.7 ve %2.6 arttı.

TSİ 1608 itibarıyla Dow Jones endeksi vadeli kontratları (YMcv1) %0.4 yükselirken S&P 500 endeksi vadeli kontratları %0.72 yükseldi. Nasdaq 100 endeksi vadeli kontratları ise %0.99 yükseldi.​

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

ABD'li otomobil üreticisi General Motors başta elektrikli otomobiller olmak üzere üretimde yeniden değerlendirmelerde bulunurken, düşük talep sebebiyle üçüncü çeyrekte 1.6 milyar dolar kayıp yaşayacağını bildirdi.

Şirketin hisseleri seans öncesindeki işlemlerde %2.5 düştü.

Şirket, elektrikli otomobil üretim kapasitesine bağlı nakit dışı 1.2 milyar dolarlık kaybın yanı sıra 400 milyon dolar da sözleşme iptali ve uzlaşma bedellerinden kaybedecek.

Şirket üçüncü çeyrek bilançosunu 21 Ekim Salı günü açıklayacak.

ABD'de elektrikli otomobil alanlara sağlanan 7,500 dolarlık vergi desteğinin Eylül ayında sonlanmasıyla gelecekte bu otomobillere talebin azalması bekleniyor.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

Marie Mannes

THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, siparişi motor üreticisi CFM ile varılacak anlaşmaya bağlı olan 150 adet Boeing <BA.N> alımında, CFM ile uzlaşmaya varılamaması halinde bu uçakların yerine Airbus'a <AIR.PA> dönebileceklerini söyledi.

Türkiye'nin bayrak taşıyıcı havayolu, Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan ile ABD Başkanı Donald Trump arasında Eylül ayı sonunda gerçekleşen görüşmeyle eş zamanlı olarak, ABD'li uçak üreticisi Boeing'den uçak alımı için anlaşmaya vardığını açıklamıştı.

THY açıklamasında, 75 adet geniş gövdeli B787-9 ve B787-10 uçağın alınmasına karar verildiğini duyurmuştu. THY buna ek olarak 150 adet B737-8 ve B737-10 MAX alımı için de Boeing ile görüşmelerin tamamlandığını, ancak kesin siparişin motor üreticisi CFM International ile görüşmelerin tamamlanması halinde verileceğini belirtmişti.

GE Aerospace ve Safran ortaklığındaki CFM International, Boeing 737 MAX'ın tek motor tedarikçisi konumunda bulunuyor.

Bolat dün akşam geç saatlerde Stockholm'de Reuters'ın da katıldığı yuvarlak masa toplantısında, "CFM ekonomik anlamda uygun bir noktaya gelirse Boeing ile anlaşma imzalayacağız” dedi.

Bolat, CFM ile yürütülen müzakerelerde başlangıca göre bazı ilerlemeler kaydettiklerini, ancak maliyetler konusundaki anlaşmazlığın sürdüğünü söyledi.

Airbus'ta ise Boeing'in aksine iki farklı motor tedarikçisi seçeneği bulunduğuna işaret eden Bolat, "CFM bu tutumunu sürdürürse Airbus'a geçeceğiz. Airbus ile seçeneklerim var" diye konuştu.

Satılan motor sayısı bakımından dünyanın en büyük motor üreticisi konumundaki CFM, Reuters'ın konuyla ilgili görüş talebine haberin yazıldığı sırada yanıt vermedi. Boeing ise yorum yapmadı.

THY 2023-2033 stratejisi kapsamında uçak sayısını 2033 itibarıyla 800'ün üzerine çıkarmayı hedefliyor. Mevcut durumda THY filosunda Eylül sonu itibarıyla 506 uçak bulunuyor.

THY söz konusu strateji kapsamında Aralık 2023'te Airbus'tan da 60 adet kesin sipariş ve 20 adet satın alma hakkı bulunan A350-900 uçağı, 15 adet kesin sipariş A350-1000 uçağı, 5 adet kesin sipariş ve 5 adet satın alma hakkı bulunan A350F kargo uçağı ve 150 adet kesin sipariş ve 100 adet satın alma hakkı bulunan A321 NEO uçağı olmak üzere toplam 355 adet uçağın satın alınmasına karar verdiğini KAP'a duyurmuştu.

Sektör kaynakları, son zamanlarda konunun siyasi yönünün de bulunması ve rakip üretici Airbus'taki tedarik sıkıntıları nedeniyle taraflar arasında anlaşma sağlanmasını beklediklerini belirtse de, Bolat'ın yorumları, jet motoru pazarında son dönemde artan tansiyonu ortaya koyuyor. Motor tedarikindeki sıkıntılar ve bakım süreçlerindeki gecikmelerde yaşanan artış, motor parçası fiyatlarını yükseltirken; tedarikçilerle havayolu şirketleri arasında da artan bir uyumsuzluğa yol açtı.

Küresel havayolu şirketleri, Airbus filosundaki Pratt & Whitney motorlarıyla ilgili gecikmeler yaşayan THY de dahil olmak üzere, bu aksaklıktan duydukları rahatsızlığı dile getiriyorlar. Motor üreticileri ise büyük finansal riskler aldıkları için bunun karşılığını almaları gerektiğini söylüyorlar.

Öte yandan Bolat, son dönemde aksilikler yaşanan 777X mini jumbo uçakları için THY'nin sipariş vermeyi hala değerlendirdiğini ve gelişmeleri yakından takip ettiklerini söyledi.

Dünyanın en büyük çift motorlu yolcu uçağı olan Boeing 777X orijinal programın 7 yıl gerisinde bulunurken; 2027 yılında hazır olması bekleniyor.

Bolat, THY'nin 777X ile ilgili görüşmeler de dahil olmak üzere Boeing ile düzenli temas halinde olduğunu belirtti ve uçağın hangi rotalar için en uygun olacağını değerlendirdiklerini söyledi.

Sipariş vermek için bir acele içinde olmadıklarını belirten Bolat, "Doğru zaman geldiğinde 777X siparişlerini vereceğiz" dedi.

Mike Stone

Pentagon, aylar süren gecikmenin ardından ABD Donanmasının bir sonraki hayalet savaş uçağını tasarlayıp üretecek savunma şirketini bu hafta içinde açıklayacak.

Bilgiyi aktaran ABD'li bir yetkili ve konu hakkında bilgi sahibi iki kişi, ABD'nin Çin ile olan askeri rekabetinde büyük önem taşıyan bu projenin milyarlarca dolar büyüklüğünde olacağını söyledi.

F/A-XX olarak adlandırılan uçağın üreticisi olmak için Boeing Co ve Northrop Grumman Corp arasında sıkı bir rekabet yaşanıyor. Uçak gemilerinden kalkış yapacak yeni jet, donanmanın 1990'lardan beri hizmette olan F/A-18E/F Super Hornet filosunun yerini alacak.

ABD'li yetkili ve diğer kaynaklardan biri, ABD Savunma Bakanı Pete Hegseth'in Cuma günü seçim yaptığını söyledi.

Söz konusu kişilerden biri, ABD Donanması'nın bu hafta içinde savaş uçağı üretimini üstlenecek şirketi açıklayabileceğini söyledi. Fakat kaynaklar, son dakikada çıkan pürüzlerin geçmişte süreci geciktirdiğini ve bunun tekrar yaşanabileceğini söyledi.

ABD Donanması ve Pentagon haber yazıldığı sırada konuya ilişkin açıklama yapmadı.

F/A-XX'teki gecikmeler ABD'nin hava kuvvetlerinde ve Çin'le olan askeri rekabetinde uçak gemilerinin rolüne ilişkin sorunlara işaret ediyor. Projenin gecikmesi ya da finansman sıkıntısı yaşaması durumunda donanma 2030'lar ve sonrasında uçak gemilerinde görev yapabilecek modern bir avcı uçağından yoksun kalabilir.

GECİKME

İlkbahar ve yaz aylarında Pentagon ve ABD Kongresi arasında yaşanan finansman anlaşmazlığı yeni uçak projesinde gecikmeye yol açmıştı.

Pentagon jeti "asgari geliştirme finansmanı" kapsamında tutmak için 74 milyon dolar istemişti. Mayıs ayında yayımlanan Reuters haberine göre, bazı Pentagon yetkilileri mühendislik ve tedarik zinciri kapasitesiyle ilgili endişeleri gerekçe göstererek programı üç yıl kadar ertelemek istemişti.

Kongre, F/A-XX jetine ilişkin sürecin hızlandırılması için 750 milyar dolar büyüklüğünde finansmanı, bu yaz yasalaşan devasa vergi indirimi ve harcama tasarısı kapsamına aldı ve 2026 mali yılında kullanılmak üzere F/A-XX için 1.4 milyar dolar daha ayırdı.

Kaynaklara göre savunma yetkilileri, Boeing'in Mart ayında ABD Hava Kuvvetleri'nin F-47 jetini üretme ihalesini kazanmasının ardından yeni uçak projesi için yeterli sayıda mühendis istihdam edebileceğinden emin değil. Ayrıca Northrop'un da eskiyen Minuteman III füzelerinin yerini alması beklenen Sentinel kıtalararası balistik füze programında yüksek maliyetler sebebiyle zorlanıp zorlanmayacağından şüphe duyuluyor.

Üretilen ilk jetlerin 2030 itibarıyla hizmete girmesi beklenirken, mevcut F/A-18'lerin de 2040'lı yıllara kadar kullanılması bekleniyor.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Çevirmen makine çevirisinden destek almıştır.

Niket Nishant / Sukriti Gupta

S&P 500 endeksi, piyasadaki faiz indirimi beklentilerinin kuvvetlenmesiyle tarihi seviyede açılmaya hazırlanıyor.

ABD'de federal kamu kurumlarının ödeneksizlikten dolayı faaliyetlerini durdurması ekonomiye dair belirsizliği artırırken, ABD Merkez Bankası'nın faiz kararlarında belirleyici olan ekonomi verilerinin yayımlanması ertelendi.

Bütçe krizinden dolayı ertelenen veriler arasında haftalık işsizlik maaşı başvuruları yer alırken, yarın yayımlanması beklenen tarım dışı istihdam verisi de muhtemelen ertelenecek.

Öte yandan dün açıklanan ADP özel sektör istihdamının Eylül'de artış beklentilerinin aksine azalması Fed'in bir sonraki toplantıda 25 baz puanlık faiz indirimi yapacağına dair piyasadaki beklentileri kuvvetlendirdi.

Federal hükümetin faaliyetlerinin durması genelde piyasalarda büyük bir etkiye yol açmıyor.

Dün S&P 500 ve Dow Jones endeksleri tarihi seviyelerde kapandı.

TSİ 1603 itibarıyla Dow Jones endeksi vadeli kontratları (YMcv1) %0.04 düşerken S&P 500 endeksi vadeli kontratları %0.28 yükseldi, Nasdaq 100 endeksi vadeli kontratları ise %0.59 yükseldi.​

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.