Trump'ın Kanada, Meksika ve Çin'e getireceği gümrük vergilerinden etkilenebilecek şirketler

ABD Başkanı Donald Trump'ın Meksika ve Kanada'ya 1 Şubat itibarıyla %25 gümrük vergisi uygulamayı değerlendirdiğini açıklaması, birçok Asyalı otomobil ve batarya üreticisinin hisselerinin düşmesine neden oldu.

Aşağıdaki şirketlerin potansiyel gümrük vergisi artışından etkilenmesi bekleniyor.

OTOMOBİL ÜRETİCİLERİ

Volkswagen'in San Jose Chiapa'daki Audi fabrikası Q5 modelini üretiyor ve yaklaşık 5,000 kişiye istihdam sağlıyor. Şirketin internet sitesindeki veriye göre bu fabrika 2023'te yaklaşık 176,000 araç üretirken Meksika Otomotiv Üreticileri Derneği'nin verilerine göre 2024'ün ilk altı ayında bu araçlardan yaklaşık 40,000 kadarı ABD'ye ihraç edildi.

BMW

BMW’nin San Luis Potosi'deki fabrikası 3 Serisi, 2 Serisi Coupe ve M2 modellerini üretiyor. Şirket, fabrikada üretilen araçların neredeyse tamamının ABD ve diğer uluslararası pazarlara gönderildiğini açıkladı. BMW, 2027 yılından itibaren bu fabrikada tamamen elektrikli "Neue Klasse" model serisini üretmeye başlayacak.

BYD

Çin'in elektrikli araç üreticisi BYD , Meksika'da fabrika kurmak için araştırma yapıyor. Şirket bu fabrikanın yalnızca Meksika iç pazarına üretim yapacağını ve ABD için üretim yapmayacağını defalarca vurguladı.

HONDA MOTOR

Honda Motor , Meksika'da ürettiği ürünlerin %80'ini ABD'de satarken, şirket yetkilisi Shinji Aoyama ABD'nin Meksika'dan ithal edilen araçlara kalıcı gümrük vergileri getirmesi durumunda üretimi ABD'ye taşımayı değerlendireceklerini 6 Kasım'da söylemişti.

JAC MOTORS

JAC Motors , 2017 yılında Meksika'da Giant Motors ile ortaklık kurarak JAC marka araçların montajını gerçekleştirmeye başladı. Ayrıca SAIC'e ait MG, Ağustos ayında Meksika'da fabrika kuracağını açıkladı.

KIA CORP

Güney Koreli Kia'nın Meksika'dan ABD'ye ihraç etmek üzere kendi araçlarını ve bağlı şirketi Hyundai Motor'a ait Santa Fe SUV model araçtan az sayıda ürettiği bir fabrikası bulunuyor.

MAZDA

Mazda 2023'te Meksika'dan ABD'ye yaklaşık 120,000 araç ihraç etti. Mazda yöneticisi Masahiro Moro 7 Kasım'da yaptığı açıklamasında muhtemel gümrük vergileri hakkında "şirketlerin tek başlarına çözebileceği bir sorun değil" demiş ve adım atmadan önce detayları dikkatlice inceleyeceklerini belirtmişti.

NİSSAN MOTOR

Nissan Motor'un , Meksika'da ABD piyasası için Sentra, Versa ve Kicks modellerini ürettiği iki fabrikası var. Şirket, Meksika'da 2024'ün ilk 9 ayında yaklaşık 505,000 araç üretirken bu araçların ne kadarının ABD'ye ihraç edildiğini açıklamıyor.

STELLANTİS

Stellantis , Meksika'da iki montaj tesisine sahip. Ram pikaplar ve kamyonetlerin üretildiği Saltillo ve Jeep Compass orta boy SUV'nin üretildiği Toluca. Stellantis ayrıca Kanada'nın Ontario eyaletinde iki montaj tesisine sahip. Windsor fabrikasında Chrysler modelleri üretilirken, Brampton tesisi ise yeniden yapılandırılma sürecinde ve 2025 yılında yeni bir Jeep modeli ile üretime devam etmesi planlanıyor.

TOYOTA MOTOR

Meksika'daki iki fabrikasında sadece Tacoma model kamyonetlerini üreten Toyota Motor , diğer şirketlere kıyasla Meksika'da daha az üretim yapıyor. Toyota Meksida'da ürettiği 230,000 aracı ABD'de satarken, bu sayı şirketin ABD'de yaptığı satışların %10'unu oluşturdu. Eskiden Tacoma modelinin tamamını ABD'de üreten Toyota, bir süredir Meksika'da üretip ABD'ye ihraç ediyor.

Volkswagen'in internet sitesine göre, Puebla'daki fabrikası Meksika'daki en büyük otomobil üretim tesisi ve VW Grubu’nun en büyük tesislerinden biri.

2023 yılında burada yaklaşık 350,000 araç üretildi. Üretim, Jetta, Tiguan ve Taos modellerini kapsarken, bu araçların tamamı ABD'ye ihraç edildi.