Jualan Kenderaan Elektrik Dan Hibrid China Melonjak 40.7% Pada 2024

Tarip

Pasaran Saham Global

Aliran Ekonomi

Energy and Climate

Ringkasan:

Jualan kenderaan elektrik dan hibrid melonjak lebih daripada 40 peratus di China pada 2024, kerana permintaan untuk model tenaga baharu terus meningkat dan sektor itu kekal berakar umbi dalam perang harga yang melelahkan.

Jualan kenderaan elektrik dan hibrid melonjak lebih 40 peratus di China tahun lepas, memandangkan permintaan untuk model tenaga baharu terus melonjak dan sektor itu kekal berakar umbi dalam perang harga yang melelahkan.

Pasaran kenderaan elektrik China telah menyaksikan pertumbuhan pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini, didorong sebahagiannya oleh subsidi yang besar daripada Beijing.

Tetapi pasaran automotif terbesar di dunia juga menyaksikan persaingan sengit di kalangan pengeluar kereta domestik kerana kelembapan penggunaan mencetuskan perang harga yang membebankan keuntungan.

Pada 2024, hampir 11 juta kenderaan tenaga baharu (NEV) telah dijual, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 40.7 peratus, kata Persatuan Kereta Penumpang China (CPCA) pada Khamis.

NEV menyumbang hampir separuh — 47.6 peratus — daripada semua jualan runcit tahun lepas, kata persatuan itu.

Sebagai perbandingan, kenderaan sedemikian menyumbang hanya 22.6 peratus daripada jualan di pasaran Eropah pada bulan November, menurut Persatuan Pengilang Automobil Eropah’.

Di China, jualan NEV melepasi 1.3 juta unit pada bulan Disember, data CPCA menunjukkan, meningkat 37.5 peratus tahun ke tahun dan mewakili jualan bulan kelima berturut-turut lebih daripada satu juta.

Di luar hanya NEV, jumlah kenderaan yang dijual tahun lepas di pasaran China meningkat 5.5 peratus, mencecah hampir 22.9 juta unit, kata CPCA.

Bagi syarikat EV, perang harga mungkin akan berterusan pada tahun baharu, kata setiausaha agung CPCA Cui Dongshu semasa sidang akhbar Khamis.

Lebih 200 model kereta menyaksikan pemotongan harga tahun lepas, berbanding 148 pada 2023, tambah Cui.

BYD telah muncul sebagai peneraju yang jelas dalam pasaran China — firma yang berpangkalan di Shenzhen itu menjual lebih daripada empat juta kenderaan di seluruh dunia pada 2024.

Pasaran luar negara yang suram

Walaupun BYD menduduki kira-kira satu pertiga daripada pasaran China, keadaan lebih suram di luar negara, di mana pelbagai kerajaan telah menaikkan duti kastam ke atas import kenderaan dari negara itu.

Pada bulan Disember, jualan di pasaran asing menyumbang hanya 12 peratus daripada keseluruhan jualan BYD, menurut angka syarikat.

Kesatuan Eropah telah berkata bahawa sokongan negara yang meluas oleh Beijing untuk pembuat kereta domestiknya telah membawa kepada persaingan yang tidak adil, dengan siasatan oleh blok itu mendapati bahawa subsidi telah mengurangkan pesaing tempatan.

Gergasi automotif asing, sebaliknya, sedang berjuang menentang kemerosotan jualan dalam ekonomi kedua terbesar dunia itu.

Hasil suku tahunan BYD mengatasi pesaing global Tesla buat kali pertama pada suku ketiga tahun lepas.

Sumber: FinancialTimes/CNA

Untuk kekal dikemas kini tentang semua acara ekonomi hari ini, sila lihat kalendar ekonomi kami

Amaran Risiko dan Penafian Pelaburan

Anda memahami dan mengakui bahawa terdapat tahap risiko yang tinggi yang terlibat dalam perdagangan dengan strategi. Mengikuti mana-mana strategi atau metodologi pelaburan adalah potensi kerugian. Kandungan di tapak disediakan oleh penyumbang dan penganalisis kami untuk tujuan maklumat sahaja. Anda sendiri bertanggungjawab sepenuhnya untuk menentukan sama ada mana-mana aset dagangan, atau sekuriti, atau strategi, atau mana-mana produk lain sesuai untuk anda berdasarkan objektif pelaburan dan situasi kewangan anda.

Pendedahan Risiko

Risiko kerugian dalam perdagangan instrumen kewangan seperti saham, FX, komoditi, niaga hadapan, bon, ETF dan kripto boleh menjadi besar. Anda mungkin mengalami kerugian keseluruhan dana yang anda depositkan dengan broker anda. Oleh itu, anda harus mempertimbangkan dengan teliti sama ada perdagangan sedemikian sesuai untuk anda berdasarkan keadaan dan sumber kewangan anda.

Tiada keputusan untuk melabur harus dibuat tanpa menjalankan usaha wajar secara menyeluruh sendiri atau berunding dengan penasihat kewangan anda. Kandungan web kami mungkin tidak sesuai dengan anda kerana kami tidak mengetahui keadaan kewangan dan keperluan pelaburan anda. Maklumat kewangan kami mungkin mempunyai kependaman atau mengandungi ketidaktepatan, jadi anda harus bertanggungjawab sepenuhnya untuk sebarang keputusan perdagangan dan pelaburan anda. Syarikat tidak akan bertanggungjawab ke atas kehilangan modal anda.

Tanpa mendapat kebenaran daripada tapak web, anda tidak dibenarkan menyalin grafik, teks atau tanda dagangan tapak web. Hak harta intelek dalam kandungan atau data yang dimasukkan ke dalam laman web ini adalah milik pembekal dan pedagang pertukarannya.

Carian Terkini

Carian Teratas

Petikan

Analisis

Pengguna

24/7

Kalendar Ekonomi

Pendidikan

Data

Jualan Kenderaan Elektrik Dan Hibrid China Melonjak 40.7% Pada 2024

Sumber: FinancialTimes/CNA

Pendedahan Risiko