브라질, 상파울루 전력 공급 중단 사태 이후 에넬의 상파울루 사업권 종료 추진

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출처: SAXO

경제학자들은 연방 정부의 비용 절감으로 인해 10월 비농업 부문 고용이 감소할 것으로 예상했지만, 11월에는 이러한 감소세가 반등했을 가능성이 높으며, 이는 노동 시장이 점진적으로 약화되고 있다는 기존 추세와 일치한다고 예측했습니다.

미국 노동부 산하 노동통계국은 화요일에 11월 고용 보고서와 10월 고용 현황 일부 업데이트를 발표할 예정입니다. 다만, 43일간의 정부 셧다운으로 가구별 데이터 수집이 불가능해 실업률 등 일부 지표는 포함되지 않을 것입니다.

경제학자들은 데이터 해석에 어려움이 있겠지만, 최근 고용 증가세 둔화와 실업률의 완만한 상승세라는 기존 패턴에서 크게 벗어나지는 않았다고 평가했습니다. 그들은 고용주들이 고용을 줄인 이유로 트럼프 대통령의 전면적인 수입 관세 부과로 인한 충격을 꼽았습니다.

수입 관세로 인해 많은 상품 가격이 상승했고, 그 결과 주로 저소득 및 중소득 가구의 소비자들이 구매에 더욱 신중해지고 궁극적으로 지출을 줄이게 되었습니다.

보스턴 칼리지 경제학과 브라이언 베튠 교수는 "기업들이 추가 채용을 꺼리는 상황이지만, 경기 침체기처럼 대규모 해고는 일어나지 않고 있다"며, "대기업들이 예상치 못한 충격에 직면했을 때, 가장 쉬운 방법 중 하나가 채용 중단이다"라고 말했다.

로이터 통신이 경제학자들을 대상으로 실시한 설문조사에 따르면 지난달 비농업 부문 고용은 5만 명 증가했을 것으로 예상됩니다. 10월에 대한 합의된 추정치는 나오지 않았지만, 경제학자들은 압도적으로 고용 감소를 예상했으며, BNP 파리바는 최대 10만 명 감소까지 전망했습니다.

10월에 예상되는 일자리 감소는 트럼프 대통령의 정부 규모 축소 정책의 일환으로 퇴직 유예를 신청한 15만 명 이상의 연방 공무원들의 퇴직을 반영한 것입니다. 이들 대부분은 9월 말에 정부 급여 명단에서 제외되었습니다. 역사상 가장 긴 정부 셧다운 기간 동안의 무급 휴가는 정부 재개 후 소급 지급되었기 때문에 급여에는 영향을 미치지 않을 것으로 예상됩니다.

BNP 파리바의 수석 미국 경제학자인 앤드류 허스비는 "사직 제안을 수락한 사람들은 대부분 이미 은퇴했거나 그 사이에 다른 일자리를 찾았을 것으로 예상되므로 이번 사직은 경제적으로 큰 의미가 없다"고 말했다.

고용 증가폭은 제한적일 가능성이 높습니다.

9월에 경제는 11만 9천 개의 일자리를 추가했습니다. 일부 경제학자들은 실제 고용 증가 속도가 월평균 약 2만 개에 달할 것으로 추정했습니다.

11월 고용 증가는 최근 추세와 마찬가지로 의료 및 사회복지, 레저 및 숙박업 부문에 집중될 것으로 예상됩니다. 전문 및 비즈니스 서비스, 운송, 도매, 소매 및 제조업 부문에서는 일자리가 감소할 것으로 보입니다.

연방준비제도(Fed) 관계자들은 지난주 기준금리를 25bp 추가 인하하여 3.5%~3.75% 범위로 조정했지만, 노동 시장과 인플레이션의 향방에 대한 명확한 전망을 기다리는 동안 단기적으로 금리가 더 하락할 가능성은 낮다고 시사했습니다.

제롬 파월 연준 의장은 기자들에게 노동 시장이 "상당한 하방 위험에 직면한 것으로 보인다"고 말하며, 지난 9월 발표된 기준선 수정 예비 추정치를 언급했습니다. 해당 추정치에 따르면 3월까지 12개월 동안 창출된 일자리 수가 기존 발표보다 91만 1천 개 적었으며, 이는 월평균 7만 6천 개의 일자리 감소에 해당합니다.

미국 노동통계국(BLS)은 1월 고용 보고서와 함께 2월에 최종 급여 기준치 수정치를 발표할 예정입니다.

노동 시장의 약세는 높은 실업률로 더욱 두드러질 것으로 예상되며, 11월 실업률은 4.4%로 전망되지만 예상치를 상회할 가능성도 있습니다. 가계의 노동 시장에 대한 인식은 11월에 악화되었습니다.

10월 실업률은 정확히 알 수 없지만, 일부 경제학자들은 9월의 4.4%에서 상승했을 가능성이 높다고 말했다.

바클레이즈의 수석 미국 경제학자인 마크 지아노니는 "미국 노동통계국(BLS)이 10월 고용지표를 발표했다면, 정부 셧다운으로 인해 일시 해고된 연방 정부 공무원들을 고려했을 때 4.6%에서 4.7% 정도일 것으로 예상했을 것"이라고 말했다.

고용 증가세 둔화는 임금 상승률을 억제하여 인플레이션 억제에는 도움이 되지만, 경제의 주요 동력인 소비자 지출에는 악영향을 미치고 있습니다. 11월까지 12개월 동안 시간당 평균 임금은 3.6% 증가한 것으로 추산되며, 9월에는 전년 동기 대비 3.8% 상승했습니다.

EY-파르테논의 수석 경제학자인 리디아 부수르는 "소비자 수요는 견조한 흐름을 유지하고 있지만, 소비 심리 약화와 노동 시장 불안정 심화, 저소득 가구와 고소득 가구의 임금 상승률 격차 확대가 맞물리면서 양극화 현상이 심화되고 있다"고 말했다.

출처: 투자

유럽연합 의회는 수요일에 낙태를 제한하는 국가 의 여성들이 다른 회원국에서 무료로 임신 중절 수술을 받을 수 있도록 하는 방안에 대해 표결할 예정이다.

"내 목소리, 내 선택" 시민 발의안은 몰타와 폴란드처럼 낙태가 거의 전면적으로 금지된 국가 또는 이탈리아와 크로아티아처럼 낙태 접근성이 낮은 국가 출신 사람들을 위한 시술 비용을 EU 예산에서 지원하는 기금을 조성할 것을 제안합니다.

유럽에서는 영국이 낙태를 비범죄화 하고 프랑스가 헌법상 자유로 인정하는 등 낙태 접근성이 높아지는 추세이지만 , 낙태에 반대하는 극우 정당에 대한 지지도 급증하고 있다.

낙태 권리 운동가들과 좌파에서 중도우파에 이르는 일부 유럽의회 의원들을 포함한 이 계획의 지지자들은 이 계획이 안전하지 않은 시술을 줄이고 해외에서 시술을 받을 자금이 부족한 여성들을 도울 것이라고 말합니다.

"이는 우리를 다른 유럽 시민들과 동등한 위치에 놓이게 할 것입니다."라고 몰타에서 서명 운동을 벌인 의사 이사벨 스타빌레가 말했다.

극우파와 일부 중도우파 유럽의회 의원을 포함한 비평가들은 이 제안이 국가 법률과 전통적인 기독교 가치관에 위배된다고 주장합니다.

로비 네트워크

표결은 정오 직후(GMT 13시) 스트라스부르에 있는 유럽 의회에서 진행될 예정이며, 분석가들은 통과될 것으로 예상하고 있습니다.

유럽 ​​위원회는 3월까지 해당 제안을 채택할지 여부를 결정해야 하지만, 지금까지 다른 시민 발의안들은 성공하지 못했습니다.

그에 앞서 반대파들은 낙태 반대 연합인 '원 오브 어스(One of Us)'와 미국 법정의센터(American Center for Law and Justice)의 산하 단체로, 미국 대법원의 2022년 로 대 웨이드( Roe v Wade) 판례를 뒤집은 사건을 포함한 낙태 관련 소송을 담당하는 유럽 법정의센터(European Centre for Law and Justice)와 함께 행사를 개최했습니다 .

이 단체들은 유럽 의회에서 두 차례 회의를 열어 해당 제안을 비판하고 유럽 위원회가 낙태가 아닌 출산에 대한 지원을 확대할 것을 촉구했습니다.

극우 정당인 '유럽을 위한 애국자' 소속의 엘리자베스 디어링거는 표결 전날 열린 의회 토론에서 "여성들을 보다 자유로운 국가로 보내는 것은 국가 질서에 대한 공격"이라며 "이러한 이념적 권력 남용은 EU 차원에서 용납할 수 없다"고 말했다.

출처: 로이터

일본 정부가 수요일 발표한 자료에 따르면 11월 일본의 수출이 3개월 연속 증가했으며, 특히 대미 수출이 8개월 만에 처음으로 반등하면서 중앙은행의 금리 인상 지속을 뒷받침하는 근거가 마련됐다.

지난달 총 수출액은 전년 동기 대비 6.1% 증가했으며, 이는 시장 예상치인 4.8% 증가를 상회하는 수치로, 10월의 3.6% 증가에 이은 것입니다.

데이터에 따르면 11월 미국으로의 수출은 전년 동기 대비 8.8% 증가한 반면, 중국으로의 수출은 2.4% 감소했습니다.

지난달 수입은 전년 동기 대비 1.3% 증가했으며, 이는 시장 전망치인 2.5% 증가에 미치지 못하는 수치입니다.

그 결과 일본은 11월에 3223억 엔(20억 8천만 달러)의 무역 흑자를 기록했는데, 이는 예상치인 712억 엔을 크게 웃도는 수치입니다.

일본 경제는 미국의 관세 부담으로 수출이 급감하면서 3분기에 위축되었지만, 분석가들은 이번 분기에는 성장세가 반등할 것으로 예상하고 있다.

높은 관세로 인한 초기 충격은 예상보다 약했는데, 일본 수출업체들이 엔화 약세에 힘입어 경쟁력을 유지하기 위해 관세 비용을 감수했기 때문이다.

미국과 일본이 9월에 무역 협정을 공식화하면서 다소 안도감이 찾아왔습니다. 이 협정에 따라 미국이 일본에서 수입하는 거의 모든 품목에 기본 관세가 15%로 인하되었는데, 이는 자동차에 대한 초기 27.5%와 대부분의 다른 상품에 대한 25% 관세에서 낮아진 것입니다.

긍정적인 분위기에 더해, 월요일에 발표된 일본은행 설문조사에 따르면 일본 주요 제조업체들의 기업심리 수준이 12월까지 3개월 동안 4년 만에 최고치를 기록했습니다.

관세 완화에 대한 우려가 커지면서 일본은행은 이번 주 후반에 단기 정책금리를 0.5%에서 0.75%로 인상할 것으로 널리 예상되지만, 향후 금리 인상 속도는 불확실하다.

출처: 투자

제가 가장 좋아하는 투자 서적 중 하나는 ' 낙관주의자의 승리' 라는 제목의 책입니다 . 비관론이 더 똑똑해 보일 수 있지만, 낙관론자들은 더 나은 투자 성과를 거두는 경향이 있습니다. 시장은 오랜 역사 동안 위험 요소를 극복해 왔습니다.

올해는 위험 선호와 위험 회피, 탐욕과 공포 사이를 오가는 극단적인 변동을 목격했습니다. 인공지능(AI) 거품에 대한 논쟁도 뜨겁습니다. 몇 년 전 경기 침체가 “경착륙”으로 이어질지 “연착륙”으로 이어질지를 두고 논쟁이 있었지만, 결국 경기 침체는 발생하지 않았던 때가 떠오릅니다. 이러한 부침 속에서도 꿋꿋이 투자한 사람들은 2025년(그리고 대부분의 이전 해들)에 수익을 거두었습니다.

한 해가 저물어가는 지금, 기억에 남을 2025년을 위한 다섯 가지 놀라운 투자 트렌드를 소개합니다.

1. 주가가 두 자릿수 상승했습니다.

4월 3일 저녁에 누군가 제게 미국 증시 전체가 연말에 두 자릿수 상승률을 기록할 거라고 말했다면, 저는 그 사람을 낙관주의자라고 생각했을 겁니다. 4월 초는 이제 아주 오래전 일처럼 느껴지지만, 당시 모닝 스타 미국 시장 지수는 약세장 진입 직전의 상황이었습니다. 2월 18일 고점을 찍은 후 4월 2일 '해방의 날' 이후 급락세까지 시장은 19% 이상 하락했습니다. 그러다 도널드 트럼프 대통령이 관세 부과를 일시 중단한다고 발표했고, 4월 9일에는 17년 만에 최대 일일 상승폭을 기록했습니다.

2025년 주식 시장 변동성은 2024년이나 2023년보다 훨씬 더 컸습니다. 인공지능에 기반한 강세 전망과 여러 가지 우려 요인 사이의 줄다리기는 주가 하락과 급등을 모두 초래했습니다. 가장 큰 변동은 봄철 관세 분쟁 기간에 발생했지만, 10월과 11월에도 상당한 변동성을 보였습니다.

결국 강세론자들이 더욱 강하게 매도세를 부추겼습니다. 주식 시장은 이른바 "걱정의 벽"을 넘어섰고, 모닝스타 미국 시장 지수는 12월 중순까지 17% 이상 상승했습니다.

2025년은 투자 매매가 왜 그렇게 어려운지를 보여주는 사례 연구라고 생각합니다. 단기적인 변동에 맞춰 투자 타이밍을 잡으려다 오히려 수익을 놓칠 수 있습니다. 2020년의 "팬데믹 패닉"을 기억하시나요? 모닝스타 미국 시장 지수는 3월 단 하루 만에 12%나 하락했지만, 이후 주가는 회복하여 그 해에 20% 이상 상승했습니다. 또 다른 오래된 투자 격언을 빌리자면, 중요한 것은 시장 타이밍을 맞추는 것이 아니라 시장에 머무르는 시간입니다.

2. 소형주들은 계속해서 저조한 실적을 보이고 있습니다.

2016년이 모닝스타 미국 소형주 지수가 전체 주식 시장을 의미 있게 상회했던 마지막 해였다는 점을 고려하면, 이 결과는 그다지 놀라운 일이 아닙니다. 하지만 2024년 11월 미국 대선 이후 소형주가 강세를 보였고, 이는 이른바 " 트럼프 트레이드 "로 불리기도 했습니다. 당시에는 투자자들의 본능적인 투자 심리가 소형주를 끌어올릴 것이라는 기대가 있었습니다.

미국 주식 시장의 소형주 부문이 2025년에 다시 저조한 실적을 보일 것이라는 전망 은 특히 놀라운데, 이는 금리 인하와 견조한 경제 상황 등 소형주 자산에 유리한 환경이 조성되었음에도 불구하고 나타난 현상이기 때문입니다. 소형 기업은 사업 모델이 단순하고 국내 수익원을 보유하고 있어 대기업에 비해 거시 경제 요인에 더 민감하게 반응하는 것으로 여겨집니다.

2025년 소형주 시장의 어려움은 무엇일까요? 첫째, 봄철 시장 변동성이 소형주에 큰 타격을 주어 회복하기 어려운 상황을 만들었습니다. 둘째, 업종별 특성이 소형주 성장을 저해했습니다. 소형주는 전체 시장에 비해 기술 비중이 낮고 인공지능(AI)에 대한 노출도 적습니다. 셋째, 비상장 시장의 부상이 소형주 시장의 가치를 떨어뜨렸을 가능성도 있습니다 . 성장 잠재력이 높은 기업들은 비상장 상태를 유지하고, 우량 상장 소형주들은 비상장으로 전환하고 있습니다.

3. 해외 주식 시장이 좋은 성과를 보였고, 신흥 시장이 다시 활기를 되찾았습니다.

미국 투자자들이 글로벌 투자가 불필요하다고 생각하는 것도 무리는 아닙니다. 수년 동안, 정말 수년 동안, 미국 주식이 유일한 투자처였기 때문입니다. 모닝스타 글로벌 마켓 지수 에서 미국이 차지하는 비중은 2009년 40%에서 현재 63%로 급증했습니다. 이는 세계 경제에서 미국이 차지하는 비중(약 4분의 1)에 비해 지나치게 높은 수치입니다. 심지어 미국 기업 중 엔비디아 (NVDA) 한 곳 의 시가총액이 한때 세계 경제 강국이었던 영국을 능가하기도 합니다.

글로벌 투자를 유지해 온 소수의 미국 투자자들에게 2025년 해외 주식 시장의 뛰어난 성과는 그들의 선택을 정당화해 주었습니다 . 해외 주식은 올해 특히 미국 달러로 환산했을 때 눈부신 수익률을 기록했는데, 이는 미국 달러가 대부분의 주요 통화 대비 가치를 상실했기 때문입니다. 모닝스타 선진 시장(미국 제외) 지수 와 모닝스타 신흥 시장 지수는 2025년 들어 현재까지 미국 지수 대비 10%포인트 이상 높은 수익률을 보였습니다.

유럽 ​​시장은 방위산업과 높은 경제 성장률 및 금리 인상에 힘입어 금융 서비스 부문이 활기를 띠었습니다. 신흥 시장 중에서는 한국, 중국, 남미가 특히 눈에 띄는 성과를 보였습니다. 이들 모두 연초에 저평가된 상태였습니다.

몇 가지 이유로 많은 사람들이 상승세가 지속될 것으로 예상합니다. 첫째, 글로벌 주식 시장의 주도권은 주기적인 특성을 지닙니다. 1970년대, 1980년대, 그리고 2000년대에는 해외 투자가 미국 투자자들에게 큰 이익이 되었습니다. 모닝스타 투자운용팀의 동료들은 미국 이외 시장에서도 기업 가치 평가와 환율 변동이 상승 동력으로 작용할 것으로 보고 있습니다. 미국 주식 시장은 해외 시장에 비해 기업, 업종, 테마별로 고도로 집중되어 있고 상위 종목에 편중되어 있는 것으로 보입니다.

4. 채권은 다양화되었고, 그에 따른 성과를 거두었습니다.

채권 투자를 피해야 할 이유는 너무나 많습니다. 부채, 재정 적자, 인플레이션 모두 채권 수익률 하락 요인입니다. 2024년 11월 미국 대선 이후, 정부의 재정 지출 확대에 대한 기대감으로 채권 수익률이 상승했습니다.

하지만 12월 중순인 지금, 모닝스타 미국 핵심 채권 지수는 연초 대비 거의 7% 상승했습니다. 수익률보다 더 인상적인 것은 2025년 봄 주식 시장 폭락장에서 채권이 얼마나 잘 버텼는지입니다. 주식 시장이 약세장 진입 직전까지 몰렸을 때, 채권은 기대했던 대로 포트폴리오의 중요한 균형추 역할을 훌륭히 수행했습니다. 소득 측면에서 보면, 모닝스타 미국 핵심 채권 지수는 4.25%의 수익률을 제공하며, 이는 인플레이션율을 훨씬 웃도는 수치입니다.

모닝스타 투자운용팀 동료들은 미국 핵심 채권 배분이 매력적인 위험 대비 수익률을 제공한다고 계속해서 보고 있습니다. 그들의 견해로는 최적의 투자 대상은 중기 만기 채권입니다. 언제나 그렇듯이, 소득 투자자들은 수익률을 위해 저품질 채권에 과도하게 투자하는 것을 경계해야 합니다.

5. 금이 반짝였다

금은 '위험 회피' 자산으로 여겨집니다. 금은 공포심을 자극하는 경향이 있죠. '금광 투자자'라는 별명은 마치 알루미늄 호일 모자를 쓰고 종말에 대비해 벙커를 준비하는 사람들을 떠올리게 합니다.

위험자산, 특히 빠르게 성장하는 기술 기업들이 강세를 보인 올해 금값까지 올랐다는 것은 놀라운 일입니다. 하지만 실제로 금값은 상승했습니다. 10월에는 온스당 4,000달러를 돌파했습니다. 이러한 금값 상승은 금광 기업들의 주가에 극적인 영향을 미쳤습니다.

금값 상승의 원인은 무엇일까요? 전 세계 중앙은행들이 미국 달러에 대한 의존도를 낮추고 통화 다변화를 추진한 것이 분명한 영향을 미쳤습니다. 중국을 비롯한 여러 국가에서 금은 인기 있는 준비 자산이자 점점 더 예측 불가능해지는 미국 경제에 대한 헤지 수단으로 자리 잡았습니다.

금값 상승세는 '밀레니얼 골드'로 불리는 비트코인의 부진과 맞물려 더욱 놀랍습니다. 최대 암호화폐인 비트코인은 대선 이후 상승세를 타고 2025년 10월 12만 5천 달러까지 치솟았지만, 이후 급락하여 11월에는 8만 달러 아래로 떨어졌습니다. 마진콜과 상장지수펀드(ETF) 자금 유출 등 기술적 요인들이 이러한 하락세에 영향을 미쳤을 가능성이 있습니다. 투기성 자산의 경우, 그 원인을 정확히 파악하기는 항상 어렵습니다.

투자 성과가 유난히 저조했던 한 해였습니다.

올해는 위험자산과 위험비자산 모두에서 강세를 보였습니다. 주식과 채권 모두 상승세를 나타냈습니다. 인공지능(AI)에 대한 낙관론이 시장을 끌어올렸고, 공포 심리의 지표인 금값은 사상 최고치를 경신했습니다. 미국 금리가 다른 시장 대비 높은 수준을 유지했음에도 불구하고 달러화는 약세를 보였습니다.

2025년을 기준으로 볼 때, 투자자들은 2026년에 무엇을 기대할 수 있을까요? 제 예측으로는 더 많은 놀라운 일들이 일어날 것입니다.

출처: 모닝스타

2025년 10월 16일, 미국 캘리포니아주 오션사이드 인근 고속도로를 달리는 테슬라 모델 Y. 로이터/마이크 블레이크/파일 사진

캘리포니아 주 규제 당국이 테슬라 (TSLA.O)의 주 내 판매 중단 명령을 보류했습니다. 이는 전기차 제조업체 테슬라가 자율주행 기능을 허위로 광고하고 과장했다는 혐의로 제기된 소송의 최신 전개 상황입니다.

이번 판결로 테슬라는 미국 최대 시장에서의 판매 중단을 강행해야 할 수도 있는 위기에서 한숨 돌릴 수 있게 되었습니다.

화요일 기자들에게 DMV(뉴욕주 차량관리국) 국장 스티브 고든은 판사의 제안을 받아들여 테슬라의 제조 및 판매 허가를 30일간 정지하는 명령을 내렸지만, 즉시 효력을 정지시켰다고 밝혔습니다.

워싱턴주 차량관리국(DMV)은 테슬라가 자사 차량의 첨단 운전자 보조 기능에 '오토파일럿'과 '풀 셀프 드라이빙(FSD)'이라는 브랜드명을 사용하여 소비자를 오도했다고 비난했습니다. 규제 당국은 주 행정심판국의 줄리엣 콕스 판사에게 해당 명칭들이 차량이 자율 주행하는 것처럼 잘못된 인상을 준다고 밝혔습니다.

하지만 고든은 화요일에 DMV가 테슬라에게 "상황을 바로잡을 수 있는 마지막 기회를 주고 싶다"며, 테슬라가 "이러한 오해의 소지가 있는 진술을 바로잡을 방법을 찾기를 바란다"고 덧붙였습니다.

워싱턴주 차량등록국(DMV)은 테슬라의 차량 판매 정지 조치를 90일간 유예하고, 제조 허가는 무기한 정지한다고 밝혔습니다.

테슬라는 로이터의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았다.

테슬라 측 변호사는 앞서 오토파일럿과 FSD 소프트웨어가 탑재된 차량은 운전자의 감독이 필요하며 자율주행이 아니라는 점을 회사가 "명확하고 일관되게" 설명했다고 밝혔습니다. 변호사는 청문회에서 "테슬라는 소비자를 오도한 적이 없습니다. 절대 없습니다. 그럴 뻔한 적조차 없습니다."라고 강조했습니다.

DMV의 고든은 테슬라가 해당 기관에 항소하거나 법원에 소송을 제기할 수 있다고 말했습니다.

이번 명령은 테슬라와 자율주행차 마케팅에 잠재적인 차질을 초래할 수 있지만, 집행유예는 다행스러운 일이다.

일론 머스크가 이끄는 포드 자동차는 다른 전기차 경쟁사들과 마찬가지로 주요 판매 동력이었던 핵심 세금 공제 혜택이 만료되면서 수요 급감에 맞서 싸우고 있다.

머스크는 자율주행 소프트웨어 버전을 기반으로 한 로보택시와 휴머노이드 로봇에 회사의 초점을 맞췄으며, 테슬라의 기업 가치는 이러한 사업에 크게 의존하고 있습니다.

오토파일럿은 테슬라 차량이 고속도로에서 가속, 제동 및 차선 유지를 돕는 반면, 완전 자율 주행은 차량이 차선을 변경하고, 신호등을 준수하며, 시내 도로를 주행할 수 있도록 합니다.

테슬라는 승용차에 적용되는 완전 자율 주행(FSD) 기능에 "감독형(Supervised)"이라는 용어를 추가했습니다. 일부 공장에서는 조립 라인에서 출고장으로 차량을 이동시킬 때 "비감독형(Unsupervised)" 버전의 소프트웨어를 사용합니다. 또한 테슬라는 이 소프트웨어를 이용해 오스틴에서 로보택시 서비스를 운영하고 있으며, 앞좌석에는 안전 담당자가 탑승하고 원격으로 지원합니다.

샌프란시스코의 아비루프 로이와 로스앤젤레스의 크리스 커크햄, 멕시코시티의 주비 바부와 워싱턴 DC의 마이크 스카르셀라가 추가로 보도했습니다. 데이비드 그레고리오와 크리스토퍼 쿠싱이 편집했습니다.

출처: 로이터