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프랑스 10년 OAT 경매 평균 생산하다움:--
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유로존 소매판매(YoY) (10월)움:--
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브라질 GDP(전년 대비) (제3분기)움:--
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미국 챌린저, 그레이 및 크리스마스 채용 삭감 (11월)움:--
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미국 챌린저, 그레이 및 크리스마스 채용이 전월 대비 삭감 (11월)움:--
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미국 챌린저, 그레이 및 크리스마스 채용 전년 대비 감소 (11월)움:--
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미국 주간 최초 실업 수당 청구 건수 4주 평균 (SA)움:--
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미국 주간 최초 실업 수당 청구(SA)움:--
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미국 주간 연속 실업수당 청구(SA)움:--
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캐나다 아이비 PMI (SA) (11월)움:--
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캐나다 아이비 PMI(SA 아님) (11월)움:--
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미국 비국방 자본 내구재 주문 MoM 개정(항공기 제외)(SA) (9월)움:--
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미국 전월 대비 공장 주문량(운송 제외) (9월)움:--
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미국 공장 주문(MoM) (9월)움:--
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미국 전월 대비 공장 수주(방산 제외) (9월)움:--
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미국 EIA 주간 천연가스 재고 변화움:--
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사우디 아라비아 원유 생산움:--
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미국 외국 중앙은행의 주간 국채 보유 현황움:--
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일본 통화 준비금 (11월)움:--
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인도 레포 금리움:--
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일본 주요 지표 예비 (10월)움:--
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영국 핼리팩스 주택 가격 지수(YoY)(SA) (11월)움:--
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영국 핼리팩스 주택 가격 지수(MoM)(SA) (11월)움:--
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프랑스 현재 계정(SA 아님) (10월)움:--
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프랑스 무역수지(SA) (10월)움:--
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프랑스 산업용 생산량(MoM)(SA) (10월)움:--
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이탈리아 소매판매(MoM)(SA) (10월)움:--
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유로존 전년 대비 고용(SA) (제3분기)--
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유로존 GDP 최종 전년 대비 (제3분기)--
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유로존 GDP 최종 QoQ (제3분기)--
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유로존 고용 최종 QoQ (SA) (제3분기)--
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유로존 취업 최종 (SA) (제3분기)--
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브라질 PPI 엄마 (10월)--
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멕시코 소비자 신뢰지수 (11월)--
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캐나다 실업률(SA) (11월)--
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캐나다 고용 참여율(SA) (11월)--
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캐나다 고용(SA) (11월)--
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캐나다 파트타임 고용(SA) (11월)--
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미국 개인 소득(월) (9월)--
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미국 달라스 연준 PCE 가격지수(MoM) (9월)--
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미국 PCE 물가지수(YoY)(SA) (9월)--
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미국 개인 지출(MoM)(SA) (9월)--
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미국 핵심 PCE 가격 지수(MoM) (9월)--
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미국 UMich 5년 인플레이션 예비(YoY) (12월)--
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미국 핵심 PCE 가격 지수(YoY) (9월)--
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미국 실질 개인소비지출(MoM) (9월)--
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미국 5~10년 인플레이션 기대 (12월)--
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미국 UMich 현황 지수 예비 (12월)--
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미국 UMich 소비자 신뢰 지수 예비 (12월)--
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미국 미시간 대학의 1년 인플레이션 예비 예측 (12월)--
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미국 미시간 대학 소비자 기대 지수 예비 가치 (12월)--
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미국 주간 총 드릴링--
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미국 주간 총 석유 시추--
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미국 소비자신용(SA) (10월)--
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중국 (본토 통화 준비금 (11월)--
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러시아-우크라이나가 협상 타결에 매우 가까워졌습니다. BNZ가 금리를 25베이시스포인트 인하해 2.25%로 정했습니다.
뉴질랜드 중앙은행은 수요일에 기준 공식 기준 금리를 0.25%포인트 인하하여 2.25%로 책정했습니다. 이는 2022년 중반 이후 최저 수준입니다. 하지만 경제가 조기에 회복 조짐을 보이면서 정책 입안자들은 완화 주기가 끝날 가능성이 높다고 시사했습니다.
뉴질랜드 달러는 거래자들이 추가 금리 인하에 대한 기대치를 크게 낮추면서 급등했습니다. 중앙은행은 이사회에서 금리를 유지할지 추가 인하를 할지 논의했다고 밝혔습니다.
뉴질랜드 중앙은행은 통화정책 성명서에서 "OCR의 향후 움직임은 중기 인플레이션 전망과 경제 상황에 따라 달라질 것"이라고 밝혔습니다. 이 성명서는 올해 마지막이자 스웨덴 경제학자 안나 브레만이 12월에 취임하기 전 크리스찬 호크스비 총재의 임기 마지막 회의를 담은 것입니다.
RBNZ는 현재 2026년 1분기에 기준금리가 2.20%, 2027년 4분기에는 2.65%가 될 것으로 전망하고 있습니다. 이는 8월에 예상했던 것보다 낮지만, 추가 완화의 가능성이 사실상 닫혔기 때문에 이러한 전망은 강경한 기조를 시사합니다.
뉴질랜드 달러는 0.7% 상승해 0.5661달러에 도달했는데, 이는 일주일 만에 최고치입니다. 또한, 2년 만기 금리 스왑은 시장이 추가 금리 인하 가능성을 대폭 줄인 가운데 4베이시스포인트 상승해 2.6251%에 도달했습니다.
이번 결정은 로이터 통신이 실시한 여론조사 결과와 일치합니다. 해당 여론조사에 참여한 경제학자 36명 중 4명을 제외한 나머지 4명은 RBNZ가 기준금리를 0.25%p 인하할 것으로 예측했습니다.
10월에 예상보다 큰 폭인 50베이시스포인트로 금리를 인하해 시장을 놀라게 한 중앙은행은 2024년 8월 이후 325베이시스포인트에 달하는 완화 정책을 시행해 지난 5분기 중 3분기 동안 위축된 경제를 지탱했습니다.
성명에서는 인플레이션 전망에 대한 위험은 균형을 이루고 있으며, 2025년 중반에는 경제 활동이 약했지만, 이자율이 낮아져 가계 지출이 늘어나면서 회복되고 있다고 밝혔습니다.
ASB은행의 수석 경제학자인 닉 터플리는 추가 완화의 여지가 "많은 사람이 예상했던 것만큼 크지 않다"고 말했습니다.
그는 "RBNZ는 일반적으로 예상했던 것보다 좀 더 신중한 태도를 보였다"며, 경제가 부진할 경우에만 추가적인 인하가 예상될 수 있다고 덧붙였다.
뉴질랜드 중앙은행의 신중한 접근 방식은 올해 3차례의 금리 인하 이후 이번 달에 정책을 유지한 호주 중앙은행의 입장과 일치하며, 높은 인플레이션을 감안할 때 추가 완화에 신중하다고 밝혔습니다.
RBNZ 회의록에 따르면 위원회는 현금 금리를 2.50%로 유지하거나 0.25%포인트 인하하는 방안을 고려했으며, 6명의 위원 중 5명이 현금 금리를 인하하기로 투표했습니다.
팬데믹 시대의 경기 부양책을 철회하는 데 있어 세계 선두주자인 RBNZ는 2021년 10월부터 2023년 9월 사이에 금리를 525베이시스포인트 인상했는데, 이는 1999년 공식 현금 금리가 도입된 이래 가장 공격적인 긴축 조치로, 인플레이션을 억제하기 위한 조치입니다.
하지만 일부 경제학자들과 비평가들은 중앙은행의 급격한 긴축 정책과 금리 인하 지연이 장기적인 경기 침체의 원인이라고 지적합니다. 남태평양 섬나라 필리핀의 경제는 작년에 침체에 빠졌고, 올해 2분기에도 다시 급격히 위축되어 10월에 대규모 금리 인하를 단행하게 되었습니다.

꾸준한 통화 부양책에도 불구하고 성장세는 여전히 미약한 수준입니다. 낮은 신뢰도와 이전 금리 인상 이후 급격한 침체에 따른 주택 시장 침체도 성장세를 저해하고 있습니다. 세계 경제 성장 둔화, 실업률 증가, 정부의 긴축 재정 정책은 뉴질랜드의 어려움을 가중시켰습니다.
중앙은행은 경제가 3분기에 0.4% 성장하고 4분기에는 0.7% 성장할 것으로 예상하고 있습니다.

러시아와 우크라이나 간 평화 협정에 대한 기대감이 커지면서 유가는 더욱 압박을 받았습니다. 미국과 우크라이나 양측 모두 협정 체결에 대한 긍정적인 신호를 보내고 있지만, 모스크바 측은 트럼프 대통령과 푸틴 대통령이 알래스카에서 논의했던 내용과 다를 경우 협정을 거부할 것이라고 시사했습니다. 스티브 윗코프 미국 특사가 모스크바를 방문할 예정인 가운데, 앞으로 며칠 안에 러시아의 입장에 대한 더 자세한 정보가 나올 것으로 예상됩니다.
미국석유협회(API)가 전날 발표한 자료에 따르면 지난주 미국 원유 재고는 190만 배럴 감소했는데, 이는 시장 예상치인 240만 배럴 감소보다 적은 수치입니다. 휘발유와 증류유 재고는 각각 50만 배럴과 80만 배럴 증가했습니다. 전반적으로 원유 재고 감소폭은 예상보다 적었고, 휘발유 재고 증가폭도 예상보다 작았기 때문에 전반적으로는 대체로 중립적인 상황입니다.
ICE 경유 가격은 어제도 약세를 이어갔습니다. 지난 화요일 배럴당 38달러를 웃돌던 가격은 배럴당 28달러까지 하락했습니다. 경유 가격 스프레드는 지난주 톤당 43달러 이상에서 어제 27달러를 조금 넘는 수준으로 하락하며 완화되었습니다. 러시아와 우크라이나 간 평화 협정은 제재와 우크라이나의 러시아 정유 시설에 대한 드론 공격과 관련된 경유 시장의 주요 공급 위험을 제거하거나 최소한 줄일 수 있을 것으로 예상됩니다.
유럽 가스 가격은 계속해서 하락세를 보였으며, 타이틀이전시설(TTF)은 당일 1.2% 하락하여 시장이 18개월 만에 최저치를 기록했습니다. 평화 회담이 시장에 압박을 가할 것으로 예상되며, 기상 예보에 따르면 12월 초에는 평년보다 온화한 날씨가 예상됩니다. 유럽 시장 약세로 일본-한국-마크-TTF 간 스프레드가 확대되었습니다. 이러한 추세가 지속된다면 유럽으로의 LNG 유입이 둔화될 수 있습니다.
산업용 금속은 어제 거래에서 상승세를 이어갔으며, LME 구리 가격은 미국 달러 약세 속에 톤당 11,000달러에 근접했습니다. 연준이 12월 회의에서 금리를 인하할 것이라는 기대감이 다시 커지고 있습니다. 시장은 금리 인하 가능성을 80% 이상으로 예상하고 있는데, 이는 일주일 전 약 30%에서 상승한 수치입니다.
공급 측면의 역학은 구리 가격에 추가적인 지지를 제공했습니다. 세계 최대 구리 생산업체인 칠레의 코델코(Codelco)는 중국 고객사에 대한 정제 구리 납품에 대한 연간 프리미엄을 대폭 인상할 것을 요구하고 있습니다. 블룸버그에 따르면, 시장 소식통에 따르면 2026년 계약 가격은 LME 가격보다 톤당 335달러 높은 수준으로 제시될 것으로 보이며, 상하이 협상에서 일부 구매자는 최고 톤당 350달러까지 제시한 것으로 알려졌습니다. 이는 2025년 계약에 합의된 톤당 89달러의 프리미엄에서 크게 상승한 것으로, 잠재적인 공급 부족에 대한 우려를 더욱 부각시킵니다. 지난주 코델코는 한국 고객사에 톤당 330달러라는 사상 최고 프리미엄을 제시했습니다.
한편, 투자자들의 포지션은 신중한 모습을 보이고 있습니다. 11월 21일로 마감된 주 LME 거래자 약정 보고서(COTR)에 따르면, 알루미늄 순매수 포지션은 14,978랏 감소한 111,129랏을 기록했습니다. 이는 7월 초 이후 최저치입니다. 구리 순매수 포지션은 10,500랏 감소한 64,853랏으로, 9월 말 이후 최저치를 기록했습니다. 아연(Zink) 포지션은 2주 연속 감소하여 2,774랏 감소한 28,638랏을 기록했는데, 이는 10월 중순 이후 최저치입니다.
핵심 사항:
중국의 그레이트월 자동차는 2029년까지 유럽에서 연간 생산량을 30만 대로 늘리는 것을 목표로 하고 있으며, 침체된 지역 판매를 되살리기 위한 경쟁의 일환으로 첫 번째 자동차 공장 부지를 물색하고 있다고 회사 임원이 밝혔습니다.
GWM 인터내셔널의 파커 시 사장은 허베이성 북부 바오딩에 있는 회사 본사에서 로이터 통신에 GWM 팀이 스페인과 헝가리 등 다른 나라에 공장 부지를 검토하고 있다고 말했습니다.
그는 2023년 이래 민간기업인 GWM의 유럽 생산 야망에 대한 첫 번째 업데이트를 전달했습니다. 당시 GWM의 사장인 무펑은 회사가 이 지역에 대한 큰 계획을 가지고 있으며 공장 부지 선정에 착수했다고 말했습니다.
로이터는 처음으로 유럽의 연간 생산 목표를 30만 대로 보고했습니다.
Shi는 이번 주에 GWM이 조립을 위해 대상 시장에 부품을 운송해야 하기 때문에 노동비와 물류 비용이 위치 선택을 복잡하게 만드는 수많은 고려 사항 중 하나라고 말했습니다.
자동차 제조업체는 또한 투자 환경과 관세의 변화를 주시하면서 유럽 연합의 산업 정책을 모니터링하고 있습니다.
2002년 자동차 회사에 입사한 이후 국제적인 시각을 유지해 온 시 씨는 "모든 사업 사례는 실현 가능해야 합니다."라고 말했다. "그렇지 않으면 장기적으로 막대한 투자가 필요하기 때문에 어려울 겁니다."
중국 자동차 제조업체들은 국내 과잉 생산으로 인해 촉발된 잔혹하고 장기적인 가격 전쟁을 피하기 위해 해외로 사업을 확장하는 방안을 모색하고 있습니다.
그러나 중국 브랜드가 가장 경쟁력을 갖춘 분야인 유럽과 기타 주요 자동차 시장에서 판매를 늘리려는 노력은 전기 자동차에 대한 관세 인상으로 이어졌습니다.
특히 유럽에서 GWM은 BYD와 같은 공격적인 중국 경쟁업체뿐만 아니라 이미 자리를 잡은 기존 업체로부터도 시장 점유율을 빼앗아야 합니다.
로이터 통신에 따르면 BYD는 헝가리와 터키 생산 시설 외에도 스페인을 세 번째 유럽 공장 설립 후보로 유력하게 검토하고 있습니다. GWM은 현재 러시아, 태국, 브라질에 해외 공장을 운영하고 있습니다.
JATO Dynamics에 따르면, GWM의 EV 브랜드인 Ora로 유럽에서 등록된 신차는 지역 판매의 대부분을 차지하지만, 해외 판매량이 453,141대에 달해 역대 최고 기록을 세웠음에도 불구하고 작년에는 41% 감소해 3,706대에 그쳤습니다.
회사는 2030년까지 해외에서 연간 100만 대의 차량을 판매한다는 목표를 세웠으며, 시 사장은 "이것이 우리가 유럽 전략을 가속화하는 이유입니다."라고 말했습니다. 그는 "모든 것을 가속화해야 합니다."라고 덧붙였습니다.
그는 유럽은 여전히 모든 파워트레인 분야에서 중국 브랜드에 큰 잠재력을 가지고 있다고 말하며, GWM이 계획한 공장에서는 기존 엔진부터 완전 전기까지 다양한 차량을 생산할 것이라고 덧붙였다.
이 회사는 2026년 중반에 출시할 예정인 Ora 5 소형 SUV의 다중 파워트레인 버전 등 새로운 모델을 통해 유럽의 일반 소비자에게 어필하는 것을 목표로 하고 있습니다.
GWM은 순수 전기차 Ora 5의 국내 사전 주문을 109,800위안(미화 15,480달러)부터 시작했습니다. 유럽 버전의 가격은 아직 발표되지 않았습니다.

아마존은 지난주 텍사스 중부에서 자사의 배송 드론이 인터넷 케이블을 끊은 사건 이후 연방 조사를 받고 있습니다.
아마존은 10년 넘게 처음으로 항공 배송 프로그램을 구상한 이후 드론 배송을 미국 내 더 많은 지역으로 확대하고자 노력하고 있으며, 드론 배송을 시작한 월마트와의 경쟁이 더욱 치열해지고 있는 가운데 이번 조사가 시작되었습니다.
이 사건은 11월 18일 오후 12시 45분경 텍사스주 웨이코에서 발생했습니다. CNBC가 확인하고 확인한 사건 영상에 따르면, 아마존의 MK30 드론 중 한 대가 택배를 배송한 후 고객의 마당에서 이륙하던 중 6개의 프로펠러 중 하나가 근처 인터넷 케이블에 엉키는 사고가 발생했습니다.
영상은 아마존 드론이 전선을 절단하는 모습을 보여줍니다. 드론의 모터가 꺼진 후, 드론이 스스로 착륙했고, 프로펠러가 아래로 내려가면서 바람에 살짝 회전하는 모습이 영상에 나타났습니다. 드론은 프로펠러 하나가 약간 손상된 것 외에는 온전한 상태로 유지된 것으로 보입니다.
연방항공청(FAA) 대변인은 해당 사건을 조사 중이라고 확인했습니다. 국가교통안전위원회(NTSB)는 해당 기관이 사건에 대해 알고 있지만 아직 조사에 착수하지 않았다고 밝혔습니다.
아마존은 CNBC에 이 사건을 확인하며, 드론이 인터넷 케이블을 끊은 후 "안전한 비상 착륙"을 수행했다고 밝혔습니다. 이는 드론이 예상치 못한 상황에서 안전하게 착륙할 수 있도록 하는 절차를 의미합니다.
아마존 대변인은 CNBC에 "부상이나 광범위한 인터넷 서비스 중단은 없었습니다. 고객의 케이블 회선 수리 비용을 지불했으며, 이로 인해 발생한 불편에 대해 사과드립니다."라고 말하며 드론이 이미 배송 작업을 완료했다고 밝혔습니다.
이 사건은 연방 수사관들이 지난달 애리조나에서 아마존 프라임 에어 드론 두 대가 충돌한 사고에 대한 별도 수사에 착수한 이후 발생했습니다. 두 항공기는 피닉스 서쪽 도시인 톨레슨에서 건설 크레인과 충돌했고, 이로 인해 아마존은 해당 지역의 드론 배송을 일시적으로 중단했습니다.
아마존은 창립자 제프 베조스의 비전인 드론을 이용해 치약, 책, 기타 상품을 30분 이내에 고객의 집 문 앞까지 배송하는 것을 10년 넘게 실현하기 위해 노력해 왔습니다. 아마존은 2022년 텍사스주 칼리지 스테이션과 캘리포니아주 로커퍼드에서 드론 배송을 시작했습니다.
하지만 규제 장벽, 마감일 미준수, 2023년 해고 등으로 진전이 더뎌졌고, 이는 Amazon CEO Andy Jassy가 광범위한 비용 절감 노력을 기울이는 것과 맞물렸습니다.
이 회사는 2020년대 말까지 연간 5억 개의 패키지를 드론으로 배송하는 것이 목표라고 밝힌 바 있다.
육각형 모양의 MK30은 Amazon Prime Air 드론의 최신 세대로, 이전 버전보다 더 조용하고, 더 작고, 더 가볍습니다.
아마존은 드론에 감지 및 회피 시스템이 장착되어 있어 "공중 및 지상의 장애물을 감지하고 피할 수 있다"고 밝혔습니다. 아마존은 드론이 배송을 완료할 수 있도록 고객들에게 "약 3미터(10피트) 정도의 열린 공간"을 확보할 것을 권고합니다.
이 회사는 이달 초 웨이코에서 당일 배송 지점 반경 내 5파운드(약 2.2kg) 이하의 적격 상품을 주문하는 고객을 대상으로 드론 배송 서비스를 시작했습니다. 드론 배송은 1시간 이내에 상품을 배달할 예정입니다.
아마존은 최근 몇 달 동안 미주리주 캔자스시티, 미시간주 폰티악, 텍사스주 샌안토니오, 플로리다주 러스킨 등 다른 지역에서도 온라인 배송을 시작했습니다. 아마존은 또한 텍사스주 리처드슨으로 드론 배송을 확대할 계획이라고 발표했습니다.
월마트는 2021년부터 드론 배달 서비스를 시작했으며, 현재는 알파벳의 윙과 벤처 자금 지원 스타트업인 지플라인과 협력해 텍사스를 포함한 여러 주에서 드론 배달을 실시하고 있습니다.
화요일 저녁 월가 지수 선물은 연방준비제도이사회(Fed)가 12월에 금리를 인하할 것이라는 확신이 커지면서 주요 거래에서 큰 폭의 상승세를 보인 후 안정세를 보였습니다.
하지만 수요일에 주요 인플레이션 데이터가 발표되기 전에 시장은 약간 신중한 태도를 보였으며, 이는 연준의 금리 계획에 반영될 가능성이 높습니다.
기술 주식의 엇갈린 성과로 인해 월가의 상승폭이 다소 둔화되었는데, 알파벳의 구글이 자체 인공지능 칩을 생산할 계획이라는 보도가 나오면서 기존 칩 제조업체, 특히 시장 주요 기업인 엔비디아의 주가가 흔들렸습니다.
SP 500 선물은 동부시간 기준 오후 6시 45분(그리니치 표준시 기준 오후 11시 45분) 기준 6,781.50포인트로 보합세를 보였고, 나스닥 100 선물은 25,079.75포인트로 보합세를 보였습니다. 다우존스 선물은 47,199.0포인트로 보합세를 보였습니다.
월가의 긍정적인 거래 이후 선물 가격은 안정세를 보였으며, 다음 달 미국 금리가 인하될 것이라는 전망으로 위험 감수 성향이 높아졌습니다.
생산자 물가 상승률과 예상보다 부진한 9월 소매판매 지표 또한 인플레이션이 진정되고 있다는 기대감을 불러일으켰고, 이는 연준이 금리를 인하할 수 있는 여력을 더 넓혀주었습니다. 금요일 이후 두 명의 연준 관계자도 12월 금리 인하를 지지하는 발언을 했습니다.
CME Fedwatch 에 따르면 , 시장에서는 연준이 12월 9~10일 회의에서 금리를 0.25%포인트 인하할 가능성이 80.2%로 반영되고 있으며, 이는 지난주 43.4%에서 크게 상승한 수치입니다 .
Alphabet(NASDAQ: GOOGL )은 상승세를 이어가며 사상 최고치를 경신했고, Meta Platforms Inc(NASDAQ: META )는 Meta와 Google이 후자의 AI 칩을 사용하기 위해 논의 중이라는 보도에 힘입어 약 4% 급등했습니다.
그러나 엔비디아(NASDAQ: NVDA )는 최근 하락세를 확대하며, 장중 잠시 2개월 만에 최저치를 기록한 후 2.6% 하락했습니다. 엔비디아는 장외 거래에서도 0.6% 하락했습니다.
소규모 경쟁사인 AMD(NASDAQ: AMD )는 화요일에 4.2% 하락했고, 애프터마켓 거래에서는 1%가 추가로 하락했습니다. 다른 AI 칩 및 서버 관련주들도 구글과의 경쟁에 대한 우려로 보합에서 저점까지 등락을 거듭했습니다.
기술 및 AI 관련 주식들은 투자자들이 해당 분야의 밸류에이션 버블에 대한 우려를 표명하면서 11월 한 달 동안 큰 폭의 하락세를 보였습니다. 엔비디아의 최근 호실적은 이러한 우려를 해소하는 데 별 도움이 되지 않았습니다.
SP 500 지수는 0.9% 상승한 6,765.88포인트를 기록했습니다. 나스닥 종합지수는 0.7% 상승한 23,025.59포인트를 기록했고, 다우존스 산업평균지수는 1.4% 상승한 47,112.14포인트를 기록했습니다.
수요일에는 9월 PCE 가격 지수 데이터 에 관심이 집중될 예정입니다 .
이 물가는 연준이 선호하는 물가 지표로, 12월 연준 회의 전에 미국 물가에 대한 가장 확실한 단서를 제공할 것으로 예상됩니다. 근원 개인소비지출(PCE) 물가상승률은 연준의 연간 목표치인 2%를 훨씬 상회할 것으로 예상됩니다.
그러나 일부 연방준비제도(Fed) 관계자들은 노동 시장을 지원하기 위한 금리 인하가 인플레이션보다 우선하며, 향후 몇 달 동안 가격 압박도 더욱 완화될 것으로 예상된다고 말했습니다.
그럼에도 불구하고 중앙은행은 12월 회의 전까지 10월 금리에 대한 공식 수치를 발표하지 않을 것으로 보인다. 이러한 전망은 당초 금리 동결에 대한 기대감을 증폭시켰다.
도널드 트럼프 대통령은 화요일에 캐시 파텔 FBI 국장에게 지지를 표명했습니다 . 이는 MS NOW가 트럼프 대통령이 파텔 국장을 현직 에서 해임하는 것을 고려하고 있다는 보도에 따른 것입니다 .
트럼프 대통령은 에어포스 원에서 해당 보도에 대한 질문을 받고 기자들에게 "그가 훌륭한 일을 하고 있다고 생각한다"고 말했다.
백악관은 트럼프 대통령이 파텔을 해임하는 것을 고려하고 있다는 사실을 일찍이 부인했다.
MS NOW는 상황을 알고 있는 신원이 확인되지 않은 세 명의 사람을 인용해 온라인 보도에서 트럼프 대통령과 그의 수석 보좌관들이 패텔이 만들어낸 부정적인 헤드라인에 점점 더 좌절감을 느끼고 있다고 전했습니다.
MS NOW(구 MSNBC)에 따르면, 트럼프 대통령이 파텔을 해임하고 FBI 공동 부국장인 앤드류 베일리를 그의 후임자로 고려하고 있다는 사실을 동맹국들에게 털어놓았다고 합니다.
FBI 국장은 법에 따라 정치로부터 국을 보호하기 위해 10년 임기로 임명되며 상원의 인준을 받아야 합니다.
트럼프 대통령의 첫 임기 동안 국가정보국장과 국방부 장관에게 자문을 제공한 트럼프의 충성파인 패텔은 이전에 FBI에서 정보 수집 역할을 박탈하고 트럼프 대통령의 정책을 지지하지 않는 직원을 모두 제거해야 한다고 주장한 바 있다.
백악관 대변인 캐롤라인 리빗은 X 채널에서 MS 나우 기사는 "완전히 지어낸 이야기"라고 밝혔습니다. 그녀는 화요일 백악관 집무실에서 찍은 트럼프 대통령과 파텔의 사진을 게시했습니다.
리빗은 트럼프 대통령과 파텔이 보고서가 발표되었을 당시 회동 중이었으며, 대통령이 웃으며 "뭐라고요? 완전히 거짓이에요. 캐시, 사진 찍어서 잘하고 있다는 걸 보여주세요!"라고 말했다고 전했습니다.
MS NOW는 보도 내용을 뒷받침한다고 밝혔습니다.
트럼프 대통령이 1월 두 번째 임기를 시작한 이후 FBI가 소속된 법무부에서 200명 이상이 해고되었습니다 . 그중 수십 명은 트럼프 또는 그의 측근과 관련된 형사 사건을 담당했습니다.
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