프랑스 사프란, 2030년까지 인도 연간 매출 34억 달러 이상으로 3배 증가 예상

** 힌두스탄 에어로노틱스 주가는 2.1% 하락한 4,498.90루피를 기록했다.

** 지난주 두바이에서 발생한 테자스 전투기 추락 사고는 예외적인 상황으로 인해 발생한 고립된 사건이라고 말했다.

** 사업 운영, 재무 또는 향후 배송에 영향 없음 - HAL

** 당일 주가는 4.1%까지 하락했다.

** 인도 공군은 원인 조사를 위해 조사위원회를 구성하고 있다.

** 전문가들을 인용해, CLSA는 ("아웃퍼폼", 목표 주가: 5,436루피) 제너럴 일렉트릭의 엔진 추력 손실, 공기역학적 실속 효과 또는 인적 오류 등이 가능한 원인이라고 밝혔다.

** 테자스는 20년 이상 단 한 번의 사고가 있었으며 180대가 주문된 HAL의 주력 기종으로 남아 있다고 덧붙였다.

** 20명의 애널리스트가 평균적으로 '매수' 등급을 부여했으며, 중앙 목표 주가는 5,800루피로, LSEG가 집계한 데이터다.

** 올해 들어 현재까지, HIAE는 7.6% 증가했다.

인도의 힌두스탄 항공(HAL) 는 월요일에 지난주 두바이에서 발생한 테자스 전투기 추락 사고는 예외적인 상황으로 인해 발생한 고립된 사고라고 밝히며 자세한 내용은 밝히지 않았다.

금요일, 두바이 에어쇼에서 공중 전시를 하던 중 겁에 질린 관중들 앞에서 테자스 전투기 한 대가 불덩어리로 추락했다. 인도 공군은 원인을 조사하기 위해 조사위원회를 구성할 것이라고 밝혔다.

국영 힌두스탄 에어로노틱스는 제너럴 일렉트릭 엔진으로 구동되는 항공기를 제조한다. 두 회사 모두 조사를 지원하겠다고 밝혔다.

산스크리트어로 광채를 뜻하는 테자스는 주로 러시아와 구소련 전투기로 구성된 인도 공군 함대를 현대화하려는 인도의 노력에 중요한 역할을 하는 것으로 알려졌다.

조종사가 사망한 이번 추락 사고로 인해 뉴델리는 자체 제작한 제트기를 수출하려는 희망을 접고 국내 방위 기술의 쇼케이스로서의 역할을 유지하기 위해 인도 군의 주문에 의존할 수밖에 없게 되었다. 전문가들은 이러한 공공적 손실이 40년 이상 공들여 개발한 제트기를 해외에 수출하려는 인도의 노력을 무색하게 만들 수 있다고 말한다.

힌두스탄 에어로노틱스는 월요일에 이번 추락이 사업 운영, 재무 또는 향후 납품에 영향을 미치지 않을 것이라고 말했다.

이 회사의 주가는 아침부터 3 % 하락했지만 성명 이후에는 변동이 없었다.

GE 에어로스페이스는 두바이 에어쇼에서 인도에서 자체 생산한 테자스 전투기의 추락 원인에 대한 조사를 지원할 준비가 되어 있다고 이 회사 대변인이 금요일 밝혔다.

이번 사고는 국영 힌두스탄 에어로노틱스(Hindustan Aeronautics Ltd (IAE.NS))가 제작하고 제너럴 일렉트릭 엔진을 장착한 전투기가 추락한 두 번째 사고이다.

인도에서 자체 생산한 테자스 전투기가 금요일 두바이 에어쇼에서 공중 전시 중 추락하여 조종사가 사망했다고 인도 공군이 밝혔다.

목격자에 따르면 이 전투기는 오후 2시 15분경 (1015 GMT) 저고도로 비행하다가 불덩어리가 되어 추락했다. 현장 영상에는 울타리가 쳐진 활주로 뒤로 검은 연기가 피어오르는 모습이 찍혔다.

IAF는 성명에서 "사고 원인을 확인하기 위해 조사위원회가 구성되고 있다"고 밝혔다.

이번 사고는 제너럴 일렉트릭 엔진으로 구동되는 이 전투기의 두 번째 추락으로, 주로 러시아와 구소련 전투기로 구성된 인도 공군 함대를 현대화하려는 노력에 있어 매우 중요한 사고다. 첫 번째 추락은 2024년 인도에서 훈련 중이었다.

두바이 정부는 소방팀이 연기가 자욱한 잔해에 물을 뿌리는 사진을 공유했다. 긴급 팀이 현장에서 상황을 관리하고 있다고 밝혔다.

사고는 월요일에 시작된 중동 최대의 항공 행사인 에어쇼의 마지막 날에 발생했다.

인도 공군 대변인은 금요일 두바이 에어쇼에서 인도에서 자체 생산한 테자스 전투기가 추락했다고 밝혔다.

한 목격자는 전투기가 오후 2시 15분경 (1015 GMT) 저고도로 비행하다가 불덩어리가 되어 추락했다고 말했다. 현장 영상에는 추락 지점에서 검은 연기가 피어오르는 모습이 찍혔다.

제너럴 일렉트릭 엔진으로 구동되는 이 전투기의 추락은 이번이 두 번째로 알려진 추락 사고였다. 첫 번째 추락은 2024년 인도에서 훈련 중이었다.

인도의 아자드 엔지니어링 는 화요일에 항공기 엔진 부품 개발 및 제작을 위해 캐나다 프랫 앤 휘트니와 계약을 체결했다고 밝혔다.

하이데라바드에 본사를 둔 아자드는 항공우주, 방위, 에너지 등 다양한 분야의 산업 기계 및 장비를 만드는 회사로, 기밀을 이유로 수주 금액은 밝히지 않았다.

프랫 앤 휘트니 캐나다와의 계약은 장기 계약이라고 밝혔다.

웹사이트에 따르면 아자드는 제너럴 일렉트릭 과 하니웰 인터내셔널 를 고객으로 두고 있다.