우버와 위라이드, 아부다비에서 무인 로보택시 출시

Christine Chen

호주 음식 배달 노동자들이 우버 이츠 와 도어대시 가 국내 운송 노조와 세계 최초의 합의로 평가받는 계약을 체결한 후 최저 임금 수준의 임금을 받게 됐다.

화요일에 발표된 합의 초안에 따르면, 두 회사의 노동자들은 시간당 최소 31.30호주달러 ($20.19)를 받게 된다. 이는 근무 시간이 아닌 배송 건당 임금을 받는 일부 택배 기사들의 경우 약 25% 인상된 금액이다.

이 협정으로 이들은 호주 일반 근로자들이 받는 최저 임금과 동등한 수준이 된다.

공정근로위원회의 승인을 받으면 내년 7월부터 시행될 예정이다.

아만다 리쉬워스 고용부 장관은 성명에서 "너무 오랫동안 긱 근로자들은 법의 사각지대에 놓여 있었다"고 말했다.

"우리는 이 근로자들이 최소한의 기준도 받지 못하고 생존을 위해 팁에 의존해야 하는 것이 공정하지 않다고 생각했다. 그것은 호주의 방식이 아니다."

이번 합의는 호주 중도 좌파 정부가 지난해 긱 워커를 '직원과 같은' 근로자로 정의하고 이들에게 최저 임금과 조건을 협상할 권리를 부여하는 법 )을 통과시킨 후 이루어졌다.

호주 음식 배달 시장의 주요 업체는 Uber Eats와 DoorDash이며, 시드니에 기반을 둔 앱 Menulog는 11월 말에 현지 사업을 종료할 예정이다.

협약에 따르면 미국 기업들은 또한 근로자를 위해 상해 보험에 가입하고, 근로자에게 기록에 대한 액세스 권한을 부여하며, 각 배달 작업에 대한 자세한 정보를 제공해야 한다.

마이클 케인 운수노조 전국 사무국장은 기자회견에서 "이 일을 하는 긱 노동자들을 위한 세계 최초의 조건이며, 이는 삶을 변화시키는 임금 인상으로 이어질 것"이라고 말했다.

"이 시점까지, 그리고 지금 이 순간에도 긱 경제에서 최저 국가 임금보다 낮은 임금을 받고 있는 근로자들이 많다."

캔버라의 음식 배달 노동자 우타브 바타라이도 같은 기자회견에서 질병과 위험한 날씨를 견디며 돈을 벌기 위해 일했다고 말했다.

"한 번만 더 주문하면, 한 시간만 더 일하면, 계속 일하면 된다는 것이 이 기사들의 생활 조건이었다."라고 그는 말했다.

"지금 우리가 보고 있는 변화는 엄청나다."

호주와 뉴질랜드의 Uber Eats 상무이사 에드 키친은 성명에서 이번 계약이 "현대적인 업무 형태를 위한 현대적인 법률을 구축하기 위한 의미 있는 단계"라며 배달원들에게 보호, 보안, 유연성을 제공했다고 말했다.

(1달러 = 1.5506호주달러)

Ebru TuncayㆍJonathan Spicer

우버 가 에미리트 지배주주 무바달라로부터 튀르키예 배달업체 게티르의 식품 사업을 인수하는 거래의 핵심 요소에 합의했으며, 튀르키예 당국의 승인을 요청했다고 두 명의 소식통이 로이터에 밝혔다.

게티르 푸드 매각은 아부다비의 3300억 달러 규모의 국부펀드인 무바달라가 터키에서 철수하는 또 다른 단계이며, 우버 테크놀로지스의 음식 배달 앱인 우버 이츠의 현지 시장 점유율도 확대할 것으로 예상된다.

기밀 정보를 논의하기 위해 익명을 요구한 이 문제에 정통한 두 사람에 따르면 최종 인수 계약은 튀르키예 경쟁위원회가 시작한 검토에 따라 달라질 것이라고 밝혔다.

불분명한 매각 가격

제안된 매각 가격은 불분명하며, 소식통에 따르면 최종 거래가 성사되지 않을 수도 있다고 전했다. 한 소식통은 이 제안이 "최종 승인을 위해" 당국에 제출되었다고 말했다.

Uber와 무바달라 양사의 대표는 제안된 거래와 규제 당국과의 논의에 대해 논평을 거부했다. 게티르는 이 문제에 대한 질문을 무바달라에 전달했다.

경쟁위원회는 즉시 논평하지 않았다.

경쟁 당국에 제출한 서류와 Uber와 무바달라 간의 협의 진행 상황은 아직 보고되지 않았다. 이달 초 블룸버그는 양측이 잠재적 거래에 대한 예비 협상을 시작했다고 보도했다.

튀르키예 시장에서의 무바달라 철수

지난달 무바달라는 터키에 본사를 둔 틱탁에 자동차 렌탈 사업인 게티르 아라크 를 매각했다.

9월 로이터 통신은 (link) 무바달라가 틱탁과 아라크에 대한 매각 협상을 진행 중이라고 보도했다. 또한 튀르키예 부문에서 완전히 철수하는 방안을 모색하면서 게티르 푸드를 포함한 배달 사업과 금융 부문에 대한 잠재적 매각 협상을 진행 중이라고 보고서는 밝혔다.

한편 Uber는 터키에서 사업을 확장하고 있다. 지난 5월에는 터키에 본사를 둔 트렌디올 GO의 지분 대부분을 7억 달러에 인수할 것이라고 밝혔으며, 터키에 우버 이츠 플랫폼의 기능을 출시할 계획이라고 덧붙였다.

게티르와 트렌디올은 터키의 대표적인 음식 배달 업체로, 독일에 본사를 둔 딜리버리 히어로 가 소유한 예멕세피티 등 쟁쟁한 경쟁 업체들과 경쟁한다.

Getir는 코로나19 팬데믹 기간 동안 빠르게 성장하여 서유럽과 미국에서 사업을 확장했으며, 무바달라가 참여한 투자 라운드 이후 2022년 120억 달러의 가치를 평가받았다.

이후 소비자 수요 감소로 어려움을 겪었고, 극적인 전환을 위해 구조조정을 단행하고 해외 사업을 중단했다. 무바달라는 올해 초 게티르의 자산을 인수했다.

Blake Brittain

목요일에 공개된 고소장에 따르면, 전기 항공 택시 회사인 조비 에비에이션 은 자사의 영업 비밀을 도용한 혐의로 라이벌인 아처 에비에이션 을 캘리포니아 주 법원에 고소했다.

조비는 수요일 캘리포니아 산타크루즈 주 법원에 제출한 소송(link)에서 아처가 조비 직원이던 조지 키보크를 고용했고, 이 직원이 조비의 사업 전략, 파트너십 조건 및 항공기 사양에 대한 기밀 정보를 아처로 가져갔다고 밝혔다.

“Joby는 우리가 개발자와의 '거래'를 성사시키기 위해 그들의 영업 비밀을 사용했다고 주장하지만, 사실 Archer는 이 개발자와 거래한 사실이 없으며 Kivork 씨는 Joby의 기밀 정보를 Archer에 가져온 적이 없다.”라고 목요일에 Archer의 최고 법률 및 전략 책임자인 Eric Lentell은 소송에 대한 논평 요청에 대한 답변에서 말했다.

그는 "조비는 이러한 사실을 알고 있으며, 공정한 경쟁을 통해서는 달성할 수 없는 것을 악의적인 소송을 통해 부적절하게 달성하려고 하고 있다"고 말했다.

조비 대변인은 고소장 내용 외에 다른 언급은 거부했다.

조비와 아처와 같은 전기 수직 이착륙 항공기 회사는 더 빠르고 지속 가능한 도시 교통수단에 대한 수요를 충족하기 위해 차량 출시 경쟁을 벌이고 있다.

캘리포니아주 산타크루즈에 본사를 둔 조비는 도요타 의 지원을 받고 있으며, 9월 이르면 내년부터 우버의 차량 공유 앱에 헬리콥터와 수상 비행기 서비스를 도입할 계획이라고 밝혔다.

조비의 소송에 따르면 주 및 지역 정책팀을 이끌던 키보크는 7월 마지막 근무일 이후 회사를 떠나 캘리포니아 산호세 소재 아처로 이직했다.

조비는 아처가 8월 입찰에서 조비와 한 부동산 개발업체와의 계약을 약화시키기 위해 영업 비밀을 오용했다고 주장했다. 소장에 따르면 개발자는 조비에게 아처가 계약의 기밀 내용을 알고 있었으며, 키보크가 새 고용주에게 이를 공유했을 것이라고 말했다.

소장에 따르면 조비는 포렌식 조사를 통해 Kivork가 조비의 파일 수십 개를 개인 이메일 계정으로 보냈고, 퇴사 후에도 액세스할 수 있도록 수백 개의 다른 파일에 대한 보안 권한을 변경했다는 사실을 알게 됐다.

Joby는 불특정 금액의 금전적 손해배상과 Archer의 영업비밀 오용을 차단하는 법원 명령을 요청했다.

Archer는 2023년에 보잉의 항공택시 자회사인 Wisk와 별도의 영업비밀 소송을 합의했다.

James Davey

미국 소매업체 크로거( )의 결정은 오카도와 함께 구축한 8개의 자동화 창고 중 3개를 폐쇄하고 인스타카트 및 DoorDash와 같은 업체와의 관계를 확대하며, 이는 영국 기업이 빠른 배송 업체로부터 직면한 도전을 강조한다.

Ocado( )는 크로거와 같은 소매업체에 첨단 기술을 판매하여 방대한 로봇 창고에서 온라인 식품 주문을 골라 배송할 수 있도록 한다.

그러나 크로거는 화요일에 창고 중 세 곳이 재정적 기대치를 충족하지 못했으며, 더 빠른 배송을 제공할 뿐만 아니라 기존 매장에서 공급할 수 있는 업체와의 제휴를 확대하여 비용을 절감할 것이라고 말했다.

에버코어의 애널리스트 마이클 몬타니는 "소비자들은 온라인에서 주문한 상품을 당일 배송받기를 원하며, 가능하면 그보다 빠르지 않더라도 한두 시간 안에 받기를 원합니다."라고 말했다.

SAME-DAY CONVENIENCE

오카도는 최근 몇 년 동안 시장 가치와 매출이 도어대시(DASH.O)와 인스타카트 운영사인 메이플베어 Inc(CART.O)에 추월당하는 모습을 보였지만, 두 업체 모두보다 앞서 있었다.

이번 주 영국 회사의 주가는 하락했으나, 지난주 예상보다 양호한 3분기 실적에 힘입어 Instacart의 주가는 5% 상승했으며, 2023년 상장 이후 3분의 1 이상 올랐다. 도어대시 주가는 올해 21% 상승했다.

차량호출 서비스 업체 우버 가 스타십 테크놀로지스와 제휴해 12월 영국에서 자율주행 로봇 배달 서비스를 시작하고, 내년에는 유럽 시장으로, 2027년에는 미국으로 서비스를 확대할 계획이라고 목요일에 밝혔다.

우버 이츠 고객은 처음에는 리즈와 셰필드 지역에서 스타십의 로봇 배달을 받을 수 있을 것이라고 우버는 밝혔다.

이번 제휴는 우버가 성장을 촉진하기 위해 사업의 다양한 측면을 자동화하는 데 더욱 주력하면서 자율 주행 차량 및 기술 회사와 체결해 온 여러 계약 중 가장 최근의 것이다.

Uber는 이미 미국에서 로봇 음식 배달을 위해 Avride 및 서브 로보틱스 와 파트너십을 맺고 있다.

샌프란시스코에 본사를 둔 스타십의 로봇은 레벨 4 수준의 자율성으로 운영될 예정이며, 이는 특정 지역 내에서 사람의 개입 없이 작동할 수 있음을 의미한다.

-- 출처 링크: https://tinyurl.com/5d7eckap

-- 참고: 로이터 통신은 이 기사를 확인하지 않았으며 정확성을 보증하지 않는다