에어버스, 산업 결함 이후 11월 인도량 감소 확인

독일은 수요일 러시아의 오레시닉과 같은 중거리 탄도 미사일을 요격하기 위해 구축된 애로우 방공 시스템을 배치한 최초의 유럽 국가가 되어 모스크바의 증가하는 위협에 대응하기 위해 노력하고 있다.

이스라엘 항공우주산업(IAI)이 미국 미사일방어청과 협력하여 개발한 이 시스템은 단거리 위협을 제거하는 아이언 돔과 함께 이스라엘 미사일 방어의 상위 계층으로 사용된다.

론 프로소르 독일 주재 이스라엘 대사는 "아우슈비츠 해방 후 80년 만에 유대인 국가가 개발한 기술을 통해 독일뿐만 아니라 전 유럽을 방어하는 데 도움이 될 것이라고 누가 상상할 수 있었을까요?"라고 말했다.

IAI에 따르면, 2024년 4월과 10월 이란의 이스라엘 미사일 공격을 저지하는 데 애로우가 기여한 이후 여러 국가가 이 기술 구매에 관심을 표명했다.

지구 대기권 밖 100km (62마일) 이상 고도에서 작동하며 사거리가 2,400km인 고정형 시스템 은 트럭에 장착되는 패트리어트 및 IRIS-T와 같은 단거리 방공 시스템을 보완한다.

보리스 피스토리우스 독일 국방부 장관은 조기 경보와 인구 및 인프라 보호를 위한 이 시스템의 가치를 강조했다.

그는 성명에서 "유럽 파트너들 사이에서 독보적인 이 전략적 역량을 통해 우리는 유럽의 심장부에서 핵심적인 역할을 확보하고 있다"라고 말했다. "따라서 우리는 우리 자신뿐만 아니라 파트너도 보호하고 있다. 이로써 우리는 나토의 유럽 기둥을 강화하고 나토의 목표를 달성하고 있다."

베를린에서 남쪽으로 약 100킬로미터 떨어진 홀츠도르프의 공군 기지에서 배치 기념식이 열렸다. 독일은 2030년까지 독일 전역을 커버할 수 있도록 설계된 이 시스템을 북부, 남부, 중부 3곳에 배치하여 완전히 가동하는 것을 목표로 하고 있다.

독일은 러시아의 중거리 미사일을 자국민과 주요 인프라에 대한 주요 위협으로 보고 2023년에 총 36억 유로(41억 8,000만 달러)를 들여 애로우 시스템을 구매했다.

애로우는 지상, 공중 또는 해상에서 발사되는 사거리 1,000km 이상의 미사일을 탐지하고 요격할 수 있어 독일의 영토 방어에 있어 중요한 공백을 메울 수 있다.

베를린에서 약 500km 떨어진 칼리닌그라드 지역에 배치된 러시아의 단거리 이스칸데르 미사일은 주로 패트리어트 방공 부대가 대응해야 할 위협으로 여겨지고 있다.

나토의 동쪽 확장은 폴란드와 발트해 연안 국가로 최전방 방어의 중심을 옮겼다. 그러나 독일은 여전히 분쟁 발생 시 주요 전진기지로 남아 있다.

(1달러 = 0.8609유로)

** 스피릿 에어로시스템즈 주가 2.7% 상승, $38.54에 거래됐다

** 미국 FTC, 83억 달러 인수에 대한 반독점 우려를 해결하기 위해 보잉 에 상당한 SPR 자산 매각을 요구할 것이라고 밝힘

** 제안된 동의 명령에 따라 BA는 현재 에어버스 SE 에 항공 구조물을 공급하는 스피릿 사업을 매각할 예정이다.

** 보잉은 현재 보잉과 에어버스에 항공구조물을 공급하고 있는 말레이시아 수방 스피릿의 항공구조물 사업도 매각할 예정이다.

** 지난 종가까지 SPR은 올해 들어 현재까지 약 10% 상승했다.

미국 연방거래위원회는 수요일 보잉이 83억 달러 규모의 항공 공급업체 인수를 둘러싼 경쟁 우려를 해소하기 위해 스피릿 에어로시스템즈 자산의 상당 부분을 매각할 것을 요구할 것이라고 밝혔다.

FTC가 제안한 명령에 따르면 미국 항공기 제조업체는 유럽 라이벌인 에어버스 에 항공 구조물을 공급하는 스피릿의 일부를 매각해야 한다. 세 회사는 이미 에어버스가 스피릿의 일부를 인수하는 협상을 진행했다.

이 매각은 합병을 통해 보잉이 에어버스의 공급망을 부당하게 통제할 수 있다는 FTC의 우려를 해소할 수 있을 것으로 보인다.

미국 연방거래위원회는 수요일 보잉 이 83억 달러 규모의 항공 공급업체 인수와 관련한 경쟁 우려를 해소하기 위해 스피릿 에어로시스템즈 의 상당한 자산을 매각할 것을 요구할 것이라고 밝혔다.

Haripriya SureshㆍNandan Mandayam

에어버스와 보잉의 공급업체인 Aequs (AEQU.NS)는 용량 제약과 공급망 문제로 인해 글로벌 항공기 제조업체들이 인도에서 부품 조달을 늘림에 따라 이점을 얻기 위해 고부가가치 항공기 부품 생산으로 전환할 계획이라고 최고 경영진이 말했다.

Aequs는 또한 Spirit AeroSystems 과 사프란 에 공급하고 있으며 항공우주 부품 사업에서 매출의 약 90%를 창출한다. 이 회사는 수요일 개시 몇 시간 만에 1억 240만 달러 규모의 전량 청약 완료된 기업공개( )를 시작했으며, 최대 9억 2,350만 달러의 기업가치를 기대한다.

"항공우주 부문에서 다른 역량을 도입하기 위한 확장은 우리의 주요 성장 동력 중 하나다. 우리가 하려는 것은 수직 통합으로 확장하는 것이다."라고 최고 경영자 아라빈드 멜리게리는 말하며, 고객들이 Aequs의 인도 공장에서 더 많은 납품을 요청하고 있다고 덧붙였다.

더 많은 작업을 자체적으로 수행하면 원자재 가공에서 유통에 이르는 모든 단계를 같은 국가 또는 같은 장소에서 처리할 수 있다.

인도의 항공우주 붐에 동참하다

Aequs는 팬데믹 이후 파업, 생산량 제한, 부품 및 노동력 부족으로 서구의 주요 비행기 제조업체와 엔진 제조업체들이 인도에서 소싱을늘리면서 수혜를 받고 있는 인도 항공우주 공급업체 그룹 ( )의 일원이다.

멜리게리는 "고객들은 항상 당신이 가지고 있지 않은 것을 원하지만, 그들은 또한 현재 용량을 기꺼이 감수하고 있다."라고 말했지만 항공 우주 부문은 "두 거대 기업 때문에" 다각화를 위한 제한된 기회만 제공한다고 덧붙이며 에어버스 와 보잉 을 언급했다.

이에 대응하기 위해 장난감, 조리기구, 가전제품용 기계 부품 등 매출의 10%에 불과한 소규모 소비자 제품 부문을 확대할 계획이다.

멜리제리는 글로벌 브랜드가 소싱을 다각화하면서 가속화되는 중국 플러스 원 전환에 Aequs가 베팅하고 있다고 말했다. 오랫동안 부품과 완제품을 중국에 의존해 온 제조업체들은 이제 단일 공급 기반에 대한 의존도를 줄이고자 한다. 컨설팅 회사 Frost & Sullivan에 따르면 2024년 기준 전 세계 아웃소싱 조리기구 및 장난감 시장은 80억 5,000만 달러와 70억 5,000만 달러로 평가되었다.

카르나타카에 본사를 둔 이 회사의 소비자 부문은 약 21%, 항공우주 부문은 65%~70%로 성장 여력이 있으며 "다양한 잠재력을 가지고 있다"고 멜리게리는 말한다. 이 회사의 고객사로는 하스브로 , 포 패트롤로 유명한 스핀 마스터 , 인도 조리기구 브랜드 원더쉐프 (WONE.NS) 등이 있다.

9월 30일까지 6개월 동안 애큐스의 매출은 17% 증가한 53억 7천만 루피를 기록했으며, 손실은 76% 줄어든 1억 6,980만 루피를 기록했다.

루프트한자 는 이번 주 초 제조업체 에어버스 가 지적한 동체 패널 결함 가능성에 대해 최근 인도된 항공기 11대를 검사할 것이라고 수요일에 밝혔다.

"루프트한자 그룹 내에서 이는 최근에 인도된 11대의 항공기뿐만 아니라 제조업체에서 성공적으로 검사를 마치고 이번 주에 인도될 예정인 2대의 생산 항공기에 영향을 미친다. 루프트한자는 즉시 권장 검사를 실시할 것"이라고 루프트한자 대변인은 말했다.