비행을 계속하기 위해 정신 건강 문제를 숨기는 항공사 조종사들

Tim KellyㆍAbhijith GanapavaramㆍTim Hepher

유럽 항공기 제조사의 부분 리콜로 아시아와 유럽에서 수백 편의 항공편이 중단되고 연중 가장 바쁜 주말 동안 미국 여행을 위협하면서 글로벌 항공사들은 토요일 에어버스 A320 제트기의 소프트웨어 결함을 수정하기 위해 긴급히 나섰다.

항공사들은 전 세계 규제 당국이 비행을 재개하기 전에 문제를 해결하라고 지시한 후 밤새 작업을 진행했다.

토요일에 소프트웨어 업데이트를 완료했거나 거의 완료했다고 밝힌 항공사로는 아메리칸 항공 , 유나이티드 항공 , 에어 인도, 델타 항공 , 헝가리 위즈 에어 , 멕시코의 볼라리스 , 에어 아라비아 , 사우디아라비아의 플라이애달, 대만 항공사 등이 있다. 많은 항공사가 운항에는 영향이 없다고 보고했다.

항공사들의 밤샘 노력은 최악의 시나리오를 막는 데 도움이 된 것으로 보이며 아시아와 유럽에서 항공편 지연 횟수를 제한했다. 추수감사절 연휴 기간 이후 높은 수요에 직면하게 될 미국의 경우, 숀 더피 교통부 장관은 영향을 받은 미국 항공사들이 "큰 진전을 보고했으며, 이번 일요일 자정까지 작업을 완료하기 위한 마감 시한을 맞추고 있다"고 말했다

그는 X (link) 에 여행자들이 "큰 혼란을 예상해서는 안 된다"는 글을 올렸지만, 미국 항공사 중 하나인 젯블루 가 일요일에 예정되어 있던 수십 편의 항공편을 취소했다고 나중에 밝혔다.

아시아에 기반을 둔 항공 애널리스트 브렌든 소비는 이번 업데이트가 "일부 사람들이 생각하는 것만큼 혼란스럽지는 않다"면서도 "단기적으로 운영에 약간의 골칫거리가 될 것"이라고 말했다

최근 업계에서 가장 많이 인도된 모델로 보잉 737 을 추월한 A320 기종의 절반 이상인 6,000대의 기습 리콜 이후 에어버스 최고 경영자 Guillaume Faury는 항공사와 승객들에게 사과했다.

"지금 영향을 받고 있는 우리 항공사 고객과 승객들에게 진심으로 사과하고 싶습니다."라고 Faury는 LinkedIn에 글을 올렸다.

금요일의 경고는 10월 30일 멕시코 칸쿤에서 뉴저지 뉴어크행 젯블루 항공편에서 의도치 않게 고도를 잃어 승객 10명이 부상을 입은 사고에 따른 것으로, 해당 사건을 조사 중인 프랑스 BEA 사고 기관은 이를 밝혔다.

일부 항공사에 행운의 타이밍을 선사한 에어버스 리콜

이번 사고는 많은 유럽 항공사와 아시아 항공사의 스케줄이 마무리되는 시간대에 발생하여 수리할 시간을 확보할 수 있었다. 하지만 미국에서는 바쁜 추수감사절 연휴 여행 주말을 앞둔 낮에 경보가 발령됐다.

미국 항공사 젯블루는 일요일에 예정된 약 70편의 항공편을 취소했으며, 더 많은 항공편이 취소될 수 있다고 밝혔다. 젯블루는 일요일 오전까지 120대의 비행기에 대한 소프트웨어 업데이트를 완료할 예정이지만, 약 30대의 항공기에 대한 수정은 아직 "진행 중"이라고 말했다.

이 회사의 A320, A321 및 A220 항공기 중 약 140대의 제트기는 수정이 필요하지 않다고 회사는 밝혔다.

세계 최대 A320 운영사인 아메리칸 항공은 480대의 제트기 중 209대가 초기 예상보다 낮은 수리가 필요하며, 대부분 토요일까지 완료될 것으로 예상한다고 말했다. 유나이티드 항공은 토요일 로이터에 모든 항공기가 업데이트되었다고 말했다.

세계 최대 A320 고객 중 하나인 에어아시아는 48시간 안에 수리를 완료하는 것이 목표라고 밝혔다. 인도 항공 규제 당국은 토요일에 인도 항공사인 인디고 와 에어 인디아가 토요일에 이 과정을 완료할 예정이라고 밝혔다. ANA 홀딩스 는 토요일에 95편의 항공편을 취소하여 13,500명의 여행객에게 영향을 미쳤다.

대만의 저가 항공사인 타이거에어는 소프트웨어 문제로 인해 일요일에 8편의 항공편이 지연될 것이라고 밝혔다.

항공사는 영향을 받는 제트기의 기수 각도를 결정하는 데 도움이 되는 컴퓨터의 소프트웨어를 이전 버전으로 되돌려야 하며, 경우에 따라서는 주로 운항 중인 구형 비행기의 하드웨어 자체도 변경해야 한다. 비행기가 승객을 태우고 다시 비행하기 전에 수리를 완료해야 하며, 이 과정은 항공기 한 대당 2~3시간이 소요된다.

전 세계적으로 A320 핵심 모델 6,440대를 포함하여 약 11,300대의 단일 통로 제트기가 운항 중이다. 여기에는 가장 규모가 크고 바쁜 저가 항공사들이 포함된다.

Cirium과 FlightAware의 추적 데이터에 따르면 대부분의 전 세계 공항이 양호하거나 보통 수준의 지연으로 운영되고 있는 것으로 나타났다.

토요일까지 에어버스는 영향을 받은 일부 A320 제트기에 대한 수리가 처음 생각했던 것보다 부담이 덜할 수 있다고 항공사에 알렸다. 업계 소식통은 시간이 많이 소요되는 하드웨어 변경이 필요한 대수가 당초 예상했던 1,000대보다 적을 것이라고 말했다.

또한 프랑스 조사관들이 잠재적 안전 비상사태의 세 가지 범주 중 가장 낮은 단계인 '사고'로 취급하고 있는 제트블루 사건의 원인인 태양 플레어 방사선의 영향에 대한 미해결 의문도 있었다.

영국의 항공 컨설턴트인 존 스트릭랜드는 "갑작스럽게 발생하여 운영의 많은 부분에 영향을 미치는 운영상의 문제는 대처하기 어렵다."라고 말했다.

Tim KellyㆍAbhijith GanapavaramㆍTim Hepher

유럽 항공기 제조업체의 부분 리콜로 아시아와 유럽에서 수백 편의 항공편이 중단되고 연중 가장 바쁜 주말 동안 미국 여행을 위협함에 따라 글로벌 항공사들이 토요일에 에어버스 A320 제트기의 소프트웨어 결함을 수정하기 위해 출격했습니다.

항공사는 글로벌 규제 당국이 비행을 재개하기 전에 문제를 해결하라고 지시한 후 밤새 작업을 진행했습니다. 토요일에 아메리칸 항공 (AL.O), 유나이티드 항공 , 에어 인디아, 델타 항공 , 헝가리 위즈 에어 등 여러 항공사가 항공기 수리를 마쳤거나 거의 완료했다고 밝혔습니다. 대부분은 운항에는 영향이 없다고 보고했습니다.

항공사들의 밤샘 노력은 최악의 시나리오를 막는 데 도움이 된 것으로 보이며 아시아와 유럽에서 항공편 지연 횟수를 제한했습니다. 추수감사절 연휴 기간 이후 높은 수요에 직면하게 될 미국의 경우, 숀 더피 교통부 장관은 영향을 받은 미국 항공사들이 "큰 진전을 보고했으며, 이번 일요일 자정까지 작업을 완료하기 위한 마감 시한을 맞추고 있다"고 말했습니다

그는 X (link) 에서 여행객들이 "큰 혼란을 예상해서는 안 된다"고 말했습니다

아시아에 기반을 둔 항공 애널리스트 브렌든 소비는 이번 업데이트가 "일부 사람들이 생각하는 것만큼 혼란스럽지는 않다"면서도 "단기적으로 운영에 약간의 골칫거리가 될 것"이라고 말했습니다

최근 업계에서 가장 많이 인도된 모델로 보잉 737을 추월한 A320 기종의 절반 이상인 6,000대의 기습 리콜 이후 에어버스 최고 경영자 Guillaume Faury는 항공사와 승객들에게 사과했습니다.

"지금 영향을 받고 있는 우리 항공사 고객과 승객들에게 진심으로 사과하고 싶습니다."라고 포리는 LinkedIn에 글을 올렸습니다.

금요일의 경고는 10월 30일 멕시코 칸쿤에서 뉴저지 뉴어크로 향하던 젯블루 항공편에서 의도치 않게 고도를 잃어 승객 10명이 부상을 입은 사고에 따른 것으로, 사건을 조사 중인 프랑스 BEA 사고 기관에 따르면 이 사고로 인해 승객 10명이 다쳤다고 합니다.

일부 항공사의 운이 좋았던 에어버스 리콜 타이밍

이 경고는 많은 유럽 항공사와 아시아 항공사가 일정을 마무리하는 시간대에 발생했으며, 대부분 A320과 같은 단거리 및 중거리 제트기가 야간에 비행할 필요가 없어 수리할 시간이 남아있었습니다.

하지만 미국에서는 바쁜 추수감사절 연휴 여행 주말을 앞두고 낮에 발생했습니다.

세계 최대 A320 운영사인 아메리칸 항공은 480대의 제트기 중 209대가 초기 예상보다 낮은 수리가 필요하며, 대부분 토요일까지 완료될 것으로 예상한다고 말했습니다. 유나이티드 항공은 토요일에 모든 항공기가 업데이트되었다고 로이터에 밝혔습니다.

유럽의 저가 항공사인 위즈 에어는 영향을 받은 모든 제트기에 대해 밤새 업데이트를 실시했으며, 세계 최대 A320 고객 중 하나인 에어아시아는 48시간 안에 수리를 완료하는 것을 목표로 하고 있다고 말했습니다. 인도 항공 규제 당국은 토요일에 인도 항공사인 인디고 와 에어 인디아가 토요일에 이 절차를 완료할 예정이라고 밝혔습니다. ANA 홀딩스 는 토요일에 95편의 항공편을 취소하여 13,500명의 여행객에게 영향을 미쳤습니다.

사우디 항공사인 플라이에이딜의 최고 경영자 스티븐 그린웨이는 리콜이 늦은 저녁에 이루어져 더 심각한 혼란을 피할 수 있었다고 말했습니다. 이 항공사는 영향을 받은 13대의 제트기를 모두 수리했으며 자정까지 정상 운항을 재개할 것이라고 말했습니다.

그린웨이는 로이터와의 인터뷰에서 "팀워크도 훌륭했지만 운도 따라주었습니다."라고 말했습니다.

항공사는 영향을 받은 제트기의 기수 각도를 결정하는 데 도움이 되는 컴퓨터의 소프트웨어를 이전 버전으로 되돌려야 하며, 주로 운항 중인 구형 비행기의 경우 하드웨어 자체도 변경해야 하는 경우도 있습니다. 비행기가 승객을 태우고 다시 비행하기 전에 수리를 완료해야 하며, 이 과정은 항공기 한 대당 2~3시간이 소요됩니다.

전 세계적으로 A320 핵심 모델 6,440대를 포함하여 약 11,300대의 단일 통로 제트기가 운항 중입니다. 여기에는 가장 규모가 크고 바쁜 저가 항공사들이 포함됩니다.

Cirium과 FlightAware의 추적 데이터에 따르면 대부분의 전 세계 공항이 양호하거나 보통 수준의 지연으로 운영되고 있는 것으로 나타났습니다.

토요일까지 에어버스는 영향을 받은 A320 제트기 중 일부에 대한 수리가 처음 생각했던 것보다 부담이 덜할 수 있다고 항공사에 알렸다 업계 소식통은 시간이 많이 소요되는 하드웨어 변경이 필요한 대수가 당초 예상보다 적은 1,000대 미만일 것이라고 말했다.

그럼에도 불구하고 업계 경영진은 전 세계적으로 노동력과 부품 부족으로 인해 유지보수가 압박을 받고 있는 상황에서 갑작스러운 조치는 드물고 잠재적으로 비용이 많이 드는 골칫거리라고 말했습니다.

또한 프랑스 조사관들이 잠재적 안전 비상사태의 세 가지 범주 중 가장 낮은 단계인 '사고'로 취급하고 있는 제트블루 사건의 원인이 된 태양 플레어 방사선의 영향에 대한 의문도 해결되지 않았습니다.

영국의 항공 컨설턴트인 존 스트릭랜드는 "갑작스럽게 발생하여 운영의 많은 부분에 영향을 미치는 운영상의 문제는 대처하기 어렵습니다."라고 말합니다.

에어버스의 A320 제트기용 소프트웨어 업데이트 리콜로 영향을 받은 모든 미국 항공사들이 일요일 자정까지 필요한 작업을 완료할 예정이며, 여행객들은 큰 혼란을 겪지 않아도 된다고 미국 교통부 장관 션 더피가 토요일에 밝혔다.

유럽 항공기 제조사 에어버스 는 전 세계 A320 항공기 중 절반 이상에 해당하는 6,000대에 대해 즉각적인 수리를 명령하는 대대적인 리콜을 시행했다. 이는 미국에서 연중 가장 바쁜 여행 주말 동안 대혼란을 예고했으며, 전 세계적으로도 운항 차질을 야기했다.

로이터 통신이 본 항공사 공지에 따르면 이 문제는 주로 이전 소프트웨어로 되돌리는 것이지만, 비행기가 다시 비행하기 전에 이 작업을 완료해야 한다. 몇몇 항공사는 수리로 인해 항공편이 지연되거나 취소될 수 있다고 밝혔다.

다음은 0733 GMT 기준 항공사들이 밝힌 주요 중단 사항이다(알파벳순):

에어 링구스

이 아일랜드 항공사는 제한된 수의 항공기가 영향을 받았다고 밝혔다.

에어프랑스

이 항공사는 35편의 항공편을 취소한다고 밝혔다.

에어 인디아

113대의 항공기가 영향을 받은 에어 인디아는 42대의 항공기에 대한 소프트웨어 수정을 완료했다. 일부 항공편 지연이 예상되지만 취소는 없을 것으로 예상한다.

에어 인디아 익스프레스

인도 항공 규제 당국은 25대의 항공기에 소프트웨어 수정이 필요하다고 밝혔다.

에어 뉴질랜드

이 항공사는 일부 항공편이 취소될 것으로 예상한다.

아메리칸 항공

세계 최대 A320 운영사인 이 항공사는 일부 운항 지연이 예상되지만 소프트웨어 수정이 필요한 항공기 수를 이전에 예상했던 340대에서 209대로 줄였다고 밝혔다.

ANA 홀딩스

이 일본 항공사는 토요일에 65편의 항공편을 취소했다.

Avianca

이 콜롬비아 항공사는 리콜이 자사 항공기의 70% 이상에 영향을 미쳐 향후 10일 동안 "중대한" 운항 중단이 불가피하다고 밝혔다. 아비앙카는 12월 8일까지의 여행 날짜에 대한 항공권 판매를 종료했다.

델타항공

이 미국 항공사는 운항 영향이 제한적일 것으로 예상한다.

플라이나스

사우디아라비아의 저가 항공사는 일부 항공편이 지연될 것으로 예상한다.

인디고

인도 최대 항공사는 200대의 항공기 중 143대에 대한 소프트웨어 수정을 완료했다고 항공 규제 당국이 밝혔다. IndiGo는 일부 지연에 대해 경고했다.

대한항공

한국 항공사는 영향을 받은 항공기 10대에 대한 작업이 일요일 오전까지 완료될 것이라고 말했다.

라탐 항공

이 항공사는 제한된 수의 항공기에 소프트웨어 수정이 필요하다고 말했다.

루프트한자

이 독일 항공사는 주말 동안 소수의 항공편이 취소되거나 지연될 것으로 예상한다.

튀르키예 항공

터키항공은 필요한 조치를 완료한 후 A320 항공기 8대가 운항을 재개할 것이라고 밝혔다.

유나이티드 항공

이 항공사는 6대의 항공기가 리콜의 영향을 받았다고 밝힌 후 일부 항공편에 약간의 차질이 있을 것으로 예상한다.

Viva

이 멕시코 항공사는 자사 항공기가 소프트웨어 업데이트의 영향을 받을 것이라고 밝혔지만, 항공기가 언제 다시 비행할 수 있을지는 아직 정해지지 않았다.

위즈 에어

이 유럽 저가 항공사는 영향을 받는 모든 A320 기종에 소프트웨어 업데이트가 밤새 시행되었고 추가 중단은 없을 것으로 예상한다고 말했다.

유럽의 에어버스 는 전 세계 항공기의 절반 이상에 영향을 미치는 대대적인 리콜로 널리 사용되는 A320 제트기 6,000대에 대한 즉각적인 수리를 명령하며 미국에서 연중 가장 바쁜 여행 주말에 대혼란을 예고하고 전 세계적으로 혼란을 불러일으켰다.

로이터 통신이 본 항공사 공지에 따르면 이 문제는 주로 이전 소프트웨어로 되돌리는 것이지만, 비행기가 다시 비행하기 전에 이 작업을 완료해야 한다. 몇몇 항공사는 수리로 인해 항공편이 지연되거나 취소될 수 있다고 밝혔다.

다음은 오후 6시 20분(동부표준시 (2320 GMT) 기준으로 항공사들이 밝힌 주요 중단 사항 목록이다:

아메리칸 항공

세계 최대 A320 운영사인 아메리칸 항공은 480대의 A320 항공기 중 약 340대가 수정이 필요하다고 말했다. 대부분 토요일까지 업데이트가 완료될 것으로 예상되며 각 비행기마다 약 2 시간이 소요될 것이라고 밝혔다.

루프트한자

이 독일 항공사는 에어버스가 정한 조치를 이행하는 데 항공기당 몇 시간이 걸리기 때문에 주말 동안 소수의 항공편 취소 또는 지연이 발생할 것으로 예상한다.

Avianca

콜롬비아 항공사인 Avianca는 이번 리콜이 자사 항공기의 70% 이상에 영향을 미쳐 향후 10일 동안 "상당한" 운항 차질이 불가피할 것이라고 밝혔다. 아비앙카는 12월 8일까지의 여행 날짜에 대한 항공권 판매를 중단했다.

위즈 에어

위즈 에어의 일부 항공기는 소프트웨어 업데이트가 필요하며, 완화 조치를 완벽하게 준수하기 위해 필요한 유지보수 일정을 즉시 잡았다고 항공사는 덧붙였다. 따라서 주말 일부 항공편이 영향을 받을 수 있다.

영국항공

이 영국 항공사의 단거리 A320 항공기 3대가 영향을 받으며 운항에는 영향이 없을 것으로 예상된다.

이지젯

이 항공사는소프트웨어 업데이트가 필요한 다수의 항공기에 대한 소프트웨어 업데이트를 완료했다고 밝혔다. 토요일에는 비행 프로그램을 정상적으로 운영할 계획이다.

에어프랑스 KLM

이 항공사는 에어버스의 연락에 따라 금요일에 35편의 항공편을 취소했다.

에어 뉴질랜드

이 항공사는 모든 A320neo 항공기가 다음 서비스를 운항하기 전에 소프트웨어 업데이트를 받을 예정이며, 이로 인해 토요일에 많은 항공편이 중단될 것이라고 말했다. 또한 다수의 항공편이 취소될 것으로 예상한다.

에어 인디아

이 항공사는 에어버스의 지시로 인해 일부 항공기의 소프트웨어/하드웨어가 재조정되어 처리 시간이 길어지고 운항이 지연될 것이라고 말했다.

에어 인디아 익스프레스

에어 인디아의 저가 자회사는 대부분의 항공기는 영향을 받지 않겠지만, 이 지침은 전 세계 항공사에 적용되어 지연 및 취소가 발생할 수 있다고 말했다.

인디고

인도의 저가 항공사는 의무화된 업데이트를 선제적으로 완료하고 있으며, '예방적 업데이트'를 진행하면서 일부 항공편에 "약간의 일정 변경"이 있을 수 있다고 말했다.

볼라리스

멕시코 항공사는 에어버스 업데이트로 인해 향후 48~72시간 동안 지연 및 항공편 취소가 발생할 수 있다고 밝혔다.

라탐 항공

이 업데이트는 콜롬비아, 칠레, 페루에 있는 계열사의 일부 라탐 항공기에 제한적으로 적용된다. 브라질과 에콰도르의 계열사가 운항하는 항공기는 이 공지의 적용을 받지 않는다.

터키항공

터키항공은 필요한 조치를 완료한 후 A320 항공기 8대를 운항 재개할 예정이라고 밝혔다. "모든 운항은 중단없이 안전하게 계속됩니다."라고 말했다.

Viva

멕시코 항공사는 자사 항공기가 에어버스 소프트웨어 업데이트의 영향을 받을 것이라고 밝혔지만, 항공기가 언제 다시 비행할 수 있을지는 아직 결정되지 않았다.

델타항공

이 미국 항공사는 에어버스의 지침으로 인한 운항 영향이 제한적일 것으로 예상한다.

에어 링구스

이 아일랜드 항공사는 제한된 수의 항공기가 영향을 받고 있으며 필요한 소프트웨어 설치를 완료하기 위한 조치를 취하고 있다고 밝혔다. 운영에는 큰 차질이 없을 것으로 예상한다.

유나이티드 항공

A320 계열 제트기를 운항하는 이 항공사는 에어버스의 발표에 영향을 받지 않았다고 밝혔다.

아줄 SA

브라질 항공사 아줄은 자사의 A320 제트기는 에어버스 리콜 대상에 포함되지 않았다고 밝혔다.

아시아 항공사들은 토요일에 에어버스 A320 제트기의 소프트웨어 결함을 해결하기 위해 분주히 움직였으며, 유럽 항공기 제조업체가 연중 가장 바쁜 주말 동안 미국 여행을 방해한 후 이 지역 전역의 항공기를 전면적으로 리콜했습니다.

6,000대의 항공기 리콜은 아시아 단거리 항공, 특히 경제 성장으로 수백만 명의 새로운 여행자가 하늘로 향하는 중국과 인도에서 중추적인 역할을 하는 에어버스 글로벌 A320 제품군의 절반 이상을 포함합니다.

전 세계 규제 당국은 유럽 연합 항공안전청의 지시에 따라 항공사에 A320 소프트웨어 문제를 해결한 후 비행을 재개하도록 지시했습니다.

전 세계 350개 항공사를 대상으로 실시된 이번 에어버스 리콜은 55년 역사상 최대 규모이며, A320이 보잉 737을 제치고 가장 많이 인도된 기종으로 등극한 지 몇 주 만에 이루어진 조치입니다.

간단하지만 필요한 수정

미국 연방 항공국은 항공사에 A319, A320 및 A321 항공기의 엘리베이터와 에일러론을 제어하는 소프트웨어를 교체하거나 수정하라고 지시했습니다.

인도 항공 규제 당국은 인도 내 338대의 에어버스 항공기가 이 결함의 영향을 받았다고 밝혔지만 소프트웨어 재설정은 일요일까지 완료될 것이라고 말했습니다. 인도 최대 항공사인 인디고 는 항공기 200대 중 143대에 대한 소프트웨어 재설정을 완료했다고 규제 당국은 밝혔다.

113대의 항공기가 영향을 받은 에어 인디아는 42대의 항공기에 대한 재설정을 완료했습니다. 두 항공사 모두 토요일에 지연에 대해 경고했습니다.

에어 인디아는 X에 "네트워크 전체의 일정 무결성에는 큰 영향이 없다"며 "그러나 일부 항공편이 약간 지연되거나 일정이 변경될 수 있다"고 게시했습니다

대만 민간항공국은 항공사에 점검 및 유지보수를 실시하도록 지시했습니다. 대만의 항공사들이 운항하는 67대의 A320 및 A321 항공기 중 약 3분의 2가 영향을 받는 것으로 추정됩니다.

일본 최대 항공사인 ANA 홀딩스 는 토요일에 65편의 항공편을 취소했으며 일요일에는 더 많은 차질이 있을 것이라고 경고했습니다.

ANA와 피치 항공과 같은 계열사는 일본에서 가장 많은 에어버스 A320 제트기를 운항하고 있습니다. 주요 라이벌인 일본항공 는 대부분 보잉 기종을 보유하고 있으며 A320을 운항하지 않습니다. 공영 방송 NHK에 따르면 전국적으로 95편의 항공편이 취소되었습니다.

전 세계적으로 약 11,300대의 단일통로 제트기가 운항 중이며, 이 중 핵심 기종인 A320은 6,440대입니다. 이 수정은 주로 이전 소프트웨어로 되돌리기 때문에 비교적 간단하지만 비행기가 다시 비행하기 전에 완료해야 합니다.

10월 사고로 인해 리콜이 촉발되었다고 소식통은 말합니다

호주 국적 항공사인 콴타스항공의 저가 항공사인 젯스타 는 일부 항공편이 리콜의 영향을 받을 것이라고 말했습니다. 호주 방송국은 멜버른 공항에서 상당한 지연이 발생했다고 보도했습니다.

한국의 아시아나항공은 리콜 대상 항공기가 17대에 불과해 비행 일정에 큰 차질이 없을 것으로 예상한다고 밝혔다. 국내 경쟁사인 대한항공은 10대의 제트기를 재운항하기 위해 노력하고 있다고 밝혔다.

세계 최대 A320 운영사인 아메리칸 에어라인은 480대의 A320 항공기 중 340대가 수리가 필요하며, 대부분 토요일까지 완료될 것으로 예상한다고 밝혔다.

미국 항공사인 아메리칸 항공, 델타 항공 , 제트 블루 , 유나이티드 항공은 세계 10대 A320 계열 항공사 중 하나입니다.

수리를 하겠다고 밝힌 다른 항공사로는 독일의 루프트한자 와 영국의 이지젯 이 있습니다.

콜롬비아 항공사 아비앙카는 이번 리콜이 자사 항공기의 70% 이상에 영향을 미쳤다며 12월 8일까지 여행 날짜의 항공권 판매를 중단한다고 밝혔습니다.

업계 소식통은 10월 30일 멕시코 칸쿤에서 뉴저지 뉴어크행 젯블루 항공편의 급격한 고도 저하로 여러 명의 승객이 부상을 입어 에어버스 리콜을 촉발했다고 전했다.