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미국 달라스 연준 PCE 가격지수(MoM) (9월)--
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미국 3년만기 국채 경매 수익률--
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영국 BRC 전체 소매판매(YoY) (11월)--
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영국 BRC 유사 소매 판매(YoY) (11월)--
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호주 O/N(차입)기준금리--
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RBA 금리 명세서
RBA 기자회견
독일 수출 MoM(SA) (10월)--
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미국 NFIB 중소기업 낙관 지수(SA) (11월)--
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멕시코 핵심 CPI(전년 대비) (11월)--
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브라질 국영 개발 은행은 금요일 성명에서 미국 스카이웨스트 항공에 엠브라에르 항공기 13대를 수출하기 위해 17억 헤알(3억 1230만 달러)의 자금 조달을 승인했다고 밝혔다.
이 자금은 스카이웨스트가 미국 달러로 지불할 것이며, 항공기는 2025년 말에서 2026년 말 사이에 인도될 예정이라고 BNDES는 덧붙였다.
최근 몇 년간 엠브라에르의 최대 고객이 된 스카이웨스트는 6월에 정가 36억 달러에 달하는 E175 제트기 60대를 확정 주문 했으며, 50대에 대한 추가 옵션이 있다.
BNDES는 1997년부터 브라질의 전략적 수출 산업을 촉진하고 외환보유고를 늘리며 현지 기업이 글로벌 경쟁을 할 수 있도록 지원하는 신용 기관으로서 1,350여 건의 Embraer 수출에 267억 달러 이상의 자금을 조달해 왔다.
(1달러 = 5.4440헤알)
월스트리트 증권 애널리스트들은 금요일에 그레이, 메이플베어, 오큘러 테라퓨틱스 등 여러 미국 상장 기업에 대한 등급과 목표 주가를 수정했습니다.
하이라이트
다음은 금요일 로이터 통신이 보도한 미국 기업에 대한 리서치 결과를 요약한 것입니다. 종목명은 알파벳순입니다.
월스트리트 증권 애널리스트들은 수요일에 Carvana, Marvell Technology 및 Wayfair를 포함한 여러 미국 상장 기업의 등급과 목표 주가를 수정했습니다.
하이라이트
다음은 수요일 로이터가 보도한 미국 기업에 대한 리서치 결과를 요약한 것입니다. 종목명은 가나다순입니다.
* 보스턴 사이언티픽 Corp : Canaccord Genuity, 목표 주가를 $ 131에서 $ 132로 인상
* 칼라일 시큐어드 렌딩 Inc : JP Morgan, 목표 주가를 $ 13.50에서 $ 12.50으로 인하
* 페어 아이작 코퍼레이션 : Seaport Research Partners, 목표 가격 $ 1,600으로 커버리지 시작
* 그로서리 아울렛 홀딩 코프 : Telsey Advisory Group, 목표 주가를 $ 16에서 $ 20로 인상
* LPL 파이낸셜 홀딩스 Inc : BofA 글로벌 리서치, 목표주가를 459달러에서 463달러로 상향 조정했습니다
* 레이몬드 제임스 파이낸셜 Inc : BofA 글로벌 리서치, 목표주가를 176달러에서 173달러로 하향 조정했습니다
* 제타 글로벌 홀딩스 Corp : Canaccord Genuity, 목표 주가를 $ 28에서 $ 30로 인상
** 레이몬드 제임스가 이 항공사의 등급을 '초과 성과'에서 '강력 매수'로 상향 조정한 후 스카이웨스트 주가는 장 초반에 2% 상승한 101달러까지 올랐다.
** 브로커리지는 동사의 강력한 대차대조표와 상당한 무담보 자산, 개선된 수익 모멘텀이 유리한 전망을 강조한다고 말한다.
** 매크로 리스크와 헤드라인 중심의 예약 변동성에도 불구하고 3분기 초에 시작된 수요 반등이 모멘텀을 얻었으며 4분기에 더 강력한 영향을 미칠 것이라고 브로커리는 말한다.
** 레이몬드 제임스는 또한 동사의 밸류에이션이 매력적이라고 말한다. LSEG가 수집한 데이터에 따르면 주가는 12개월 선행 수익의 9.16배에 거래되고 있으며, 이는 업계 중앙값인 8.73배와 비교된다.
** "4Q25에서도 용량 성장이 가속화되고 있지만 초기 징후는 고무적이다."라고 Raymond James는 덧붙인다.
** 이 브로커는 스카이웨스트, 알래스카 , 얼리전트 가 이 부문에서 가장 좋은 성과를 낼 수 있는 반면, 제트블루 , 아메리칸 , 유나이티드 는 최악의 위치에 있다고 지적했다.
** 주식을 다루는 5개 증권사 모두 "매수"로 평가했으며, 평균 목표 주가는 $131.80이다 - LSEG 집계 데이터.
월스트리트 증권 애널리스트들은 수요일에 Carvana, Marvell Technology 및 Wayfair를 포함한 여러 미국 상장 기업의 등급과 목표 주가를 수정했습니다.
하이라이트
다음은 수요일 로이터가 보도한 미국 기업에 대한 리서치 결과를 요약한 것입니다. 종목명은 가나다순입니다.
* 오토 데스크 Inc : HSBC, 보류에서 매수로 상향, 목표주가를 343달러에서 388달러로 상향 조정합니다
* 보스턴 사이언티픽 Corp : Canaccord Genuity, 목표 주가를 $ 131에서 $ 132로 인상
* 칼라일 시큐어드 렌딩 Inc : JP Morgan은 목표 주가를 $ 13.5에서 $ 12.5로 인하했습니다
* EOG 리소스 Inc : JP Morgan은 목표 가격을 $ 132.00에서 $ 131.00로 인하합니다
* 페어 아이작 코퍼레이션 : Seaport Research Partners, 목표 가격 $ 1,600으로 커버리지 시작
* 그로서리 아울렛 홀딩 코프 : Telsey Advisory Group, 목표 주가를 $ 16에서 $ 20로 인상
* 라이프360 Inc : Canaccord Genuity, 목표 주가를 $ 90에서 $ 115로 인상합니다
* 페넌트 파크 인베스트먼트 코퍼레이션 : JP Morgan은 목표 가격을 $ 7에서 $ 6.5로 인하했습니다
* 제타 글로벌 홀딩스 Corp : Canaccord Genuity, 목표 주가를 $ 28에서 $ 30로 인상
유나이티드항공은 미국 연방항공청이 스타링크 인터넷을 탑재한 첫 번째 메인라인 항공기를 승인하여 10월 15일 첫 상업 비행을 할 수 있게 되었다고 금요일 밝혔다.
유나이티드는 FAA가 보잉 737-800 기종에 대한 스타링크의 추가 형식증명 수정안을 승인했으며, 첫 비행은 뉴어크/뉴욕 지역에서 출발할 예정이라고 밝혔다.
3월에 유나이티드는 Embraer 175 지역 제트기에 스타링크 사용을 위한 FAA 승인을 받았다.
시카고에 본사를 둔 이 항공사는 일론 머스크의 스페이스X의 위성 인터넷 사업부인 Starlink 와 계약을 체결한 바 있다.
미국 연방 항공국이 스카이웨스트 항공의 유지보수 관행에 대한 지속적인 문제를 해결하지 못했다고 목요일 정부 보고서가 밝혔다.
교통부 감찰관실은 유나이티드 항공 , 델타 항공 , 아메리칸 항공 , 알래스카 항공 의 항공편을 운항하는 미국 최대 지역 항공사인 스카이웨스트가 4년 넘게 FAA 안전 검사관들이 원격 복귀 정비 관행과 관련된 문제를 완전히 해결하지 못했다고 말했습니다.
스카이웨스트는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
감사에 따르면 FAA 조사관은 스카이웨스트가 "최소 장비 목록 항목에 대한 유지보수를 부적절하게 연기하고, 필수 검사 없이 항공기를 비행에 파견하며, 스카이웨스트의 유지보수 매뉴얼에서 승인되지 않은 유지보수 작업을 수행하기 위해 조종사를 사용했다"고 밝혔습니다
2021년부터 FAA는 스카이웨스트에서 32개의 문제를 해결하기 위해 노력해 왔습니다. 보고서에 따르면 IG의 분석 당시 FAA는 26건의 문제를 해결했지만 스카이웨스트의 원격 서비스 복귀 유지보수 관행에 대한 규정 미준수가 지속되고 있었습니다.
여러 FAA 조사관이 유사한 시스템적 위험 문제를 확인했지만, 문제가 발견된 지 2년이 지나서야 시스템적 위험 검토에 착수했습니다.
이 보고서는 FAA 검사관들이 그들의 노력에 좌절감을 느꼈다고 말했습니다
"항공사의 원격 유지보수 관행이 사고의 원인이 될 수 있다는 점을 우려"하고 있었습니다
FAA는 7가지 권고 사항 중 6가지에 동의하며 2026년 7월까지 이를 이행할 계획이라고 밝혔습니다. FAA는 제출 지연이 안전 평가를 방해할 수 있다는 데 동의한다고 말했습니다.
2020년 3월, 뉴욕에서 발생한 사고로 인해 조종사가 다음과 같은 사실이 밝혀졌습니다
승인되지 않은 유지 보수 절차를 수행한 것으로 밝혀졌으며, 2023년에는 원격 서비스 복귀 유지 보수 조치로 인해 FAA 안전 또는
요구 사항을 충족하지 못할 수 있습니다.
보고서는 필수 운항 고도계 없이 비행을 위해 출고된 항공기와 부적절하게 연기된 연료 결함 경고 메시지가 포함된 또 다른 비행을 예로 들었습니다.
주식, FX, 상품, 선물, 채권, ETF 또는 암호화폐와 같은 금융 자산 거래의 손실 위험은 상당할 수 있습니다. 중개인에게 자금을 예치할 경우, 이 자금이 전부 손실될 수도 있습니다. 따라서 귀하의 상황과 재정 상황에 비추어 그러한 거래가 귀하에게 적합한지 신중하게 고려해야 합니다.
본인 스스로 나름대로 철저히 조사를 하거나 재무 관련 상담가와 상의하지 않고는 이러한 투자는 고려해서는 안됩니다. 이런 절차 없이 투자할 경우, 귀하의 재정 상태와 투자 요구 사항을 알지 못한 상태에서 하는 투자이기 때문에 당사의 웹 콘텐츠는 귀하에게 적합하지 않을 수 있습니다. 당사의 재무 정보가 최신으로 업데이트 되는 데는 지연이 있을 수 있고, 부정확한 내용이 포함될 수도 있으므로 모든 거래 및 투자 결정에 대한 책임은 투자자 본인의 몫입니다. 회사는 귀하의 자본 손실에 대해 책임을 지지 않습니다.
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