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영국 핵심 CPI(전월) (12월)움:--
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인도네시아 7일 역RP 금리움:--
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남아프리카 핵심 CPI(전년 대비) (12월)움:--
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남아프리카 소비자물가지수(YoY) (12월)움:--
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IEA 석유시장 보고서
영국 CBI 산업 생산량 기대 (1월)움:--
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남아프리카 소매판매(YoY) (11월)움:--
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멕시코 소매판매(MoM) (11월)움:--
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미국 MBA 모기지 신청 활동 지수 WoW움:--
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캐나다 공산품 가격지수(YoY) (12월)움:--
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미국 주간 레드북 상업용 소매 매출(YoY)움:--
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미국 API 주간 정유 재고움:--
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대한민국 GDP 잠정 전년 대비(SA) (제4분기)--
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미국 핵심 PCE 가격 지수(YoY) (11월)--
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화요일 아시아 거래 세션 시작과 함께 미국 달러는 약 2개월 만에 최저치 부근까지 하락했습니다. 시장은 지연 발표된 11월 미국 고용 보고서를 비롯한 여러 경제 지표 발표를 기다리고 있습니다. 6개 주요 통화 대비 달러화 가치를 측정하는 달러 지수는 0.2% 하락한 98.261을 기록하며 10월 17일 이후 최저 수준에 근접했습니다.
이번 주 시장은 여러 중앙은행의 정책 결정 등 다양한 정책 촉매제에 대응해야 할 것입니다. 일본은행은 금리를 25bp 인상하여 0.75%로 낮출 것으로 예상되며, 영란은행도 같은 폭으로 금리를 인하하여 3.75%로 낮출 가능성이 있습니다.
유럽중앙은행은 스웨덴 중앙은행, 노르웨이 중앙은행과 함께 금리를 동결할 것으로 예상된다.
달러는 엔화 대비 0.1% 하락한 155.07엔을 기록했는데, 이는 투자자들이 금요일 일본은행의 결정에 대비하고 있기 때문이다.
우크라이나 전쟁 종식을 위한 평화 회담이 진전되면서 유로는 1.17535달러에 안정세를 유지했습니다. 미국은 키이우에 나토식 안보 보장을 제공하겠다고 제안했습니다. 영국 파운드는 1.3376달러에 변동 없이 유지되었습니다.
역외에서 거래되는 중국 위안화 대비 달러는 7.0371위안으로 보합세를 보였으며, 이는 2024년 10월 3일 이후 최저 수준입니다.
호주 달러는 0.1% 소폭 상승한 0.66445달러를 기록했습니다. 하지만 최근 발표된 민간 설문조사에서 소비자 심리가 지난달 처음으로 긍정적으로 전환된 후 12월에는 하락한 것으로 나타나면서 환율 변동폭은 미미했습니다. 뉴질랜드 달러는 0.1% 상승한 0.5788달러를 기록했습니다.

호주와 뉴질랜드 중앙은행 모두 추가 금리 인하 가능성을 일축하면서 호주와 뉴질랜드 통화에 상승 동력을 제공했습니다.
뉴질랜드 정부는 경제 회복세가 둔화됨에 따라 더욱 심화된 재정 적자와 흑자 전환 지연이라는 문제에 직면한 채 선거의 해를 맞이하게 될 것입니다.
화요일 웰링턴에서 발표된 재무부의 상반기 재정 및 경제 전망에 따르면, 운영수지는 2030년 6월 말까지 흑자로 전환될 것으로 예상됩니다. 지난 5월 예산안에서는 흑자 전환 시점을 2029년으로 예상했었습니다.
재무부 장관 니콜라 윌리스는 예상치와는 달리 재정 흑자 달성 시점을 1년 앞당긴 2029년으로 목표하고 있다고 브리핑에서 밝혔습니다. 당초 그녀는 2028년 흑자 달성을 목표로 삼았습니다.
"이러한 재정 목표를 달성하려면 지속적인 절제와 재량 지출에 대한 엄격한 통제가 필요합니다."라고 그녀는 말했습니다. "정부 기관들은 이러한 절제된 접근 방식을 뒷받침하는 절감 및 효율성 증대 방안을 계속 모색하도록 지시받았습니다."
예측이 정확하다면, 예산은 2029년까지 최소 10년 연속 적자를 기록할 것입니다.
윌리스 주지사는 2023년 말 취임 이후 지출 삭감, 공공 부문 직원 감축, 정부 프로그램 우선순위 재조정을 통해 예산 절감을 목표로 삼았습니다. 그녀는 오늘 발표에서 연간 약 110억 뉴질랜드 달러(64억 달러)의 예산을 절감했다고 밝혔습니다.
하지만 재정 적자와 재정 긴축의 필요성은 2026년 말로 예상되는 총선을 앞두고 정부가 지출을 늘릴 여지가 제한적일 것이라는 신호로 해석됩니다. 윌리스 재무장관은 차기 예산안에서 보건, 교육, 국방, 법과 질서 유지가 우선순위가 될 것이라고 재차 강조했습니다.
단기 재정 전망은 높은 금리와 글로벌 불확실성으로 인해 올해 초 경기 회복세가 둔화되면서 국내총생산(GDP) 성장률이 약화된 것을 반영합니다. 2026년 6월까지 12개월간 연평균 성장률은 1.7%로 예상되며, 이는 예산안에서 전망했던 2.9%보다 훨씬 낮은 수치입니다.
미 재무부는 금리 인하로 인해 2027년 6월까지 12개월간 국내총생산(GDP) 성장률이 3.4%까지 상승할 것으로 예상되지만, 이후 성장률은 연간 약 2.5%로 둔화될 것이라고 밝혔습니다.
"통화 정책 부양책이 경기 회복을 뒷받침할 것으로 예상됩니다."라고 해당 기관은 밝혔습니다. "소비 지출 증가는 경기 회복이 진행 중이라는 확신을 주며, 기업 및 주택 투자 증가가 뒤따를 것으로 예상됩니다."
국영 산재보험회사 ACC(OBEGALx)의 수익과 지출을 제외한 영업이익을 차감하기 전의 예산수지는 2026년 6월까지 139억 뉴질랜드 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 이는 국내총생산(GDP)의 3%에 해당하며, 예산안에서 예상했던 121억 뉴질랜드 달러보다 높은 수치입니다.
OBEGALx는 2027년에 104억 뉴질랜드 달러로 축소될 것으로 예상되며, 2030년에는 23억 뉴질랜드 달러의 흑자를 기록할 것으로 전망됩니다.
확대된 재정 적자는 더 많은 부채를 의미하며, 순 핵심 정부 부채는 2030년까지 2,540억 뉴질랜드 달러, 즉 GDP의 46.1%까지 증가할 것으로 예상됩니다. 부채는 2028년에 GDP의 46.9%로 정점을 찍을 것입니다.




이스라엘의 호주 대사는 호주 내 유대인 보호를 강화할 것을 촉구했습니다. 이는 지난 화요일 시드니 본다이 해변에 수십 명이 모여 주말 하누카 축제 기간 중 발생한 총격 사건 희생자 15명과 부상자들을 추모한 가운데 나온 발언입니다.
일요일에 두 명의 총격범이 저지른 공격은 호주에서 거의 30년 만에 발생한 최악의 총기 난사 사건이며, 유대인 공동체를 겨냥한 테러 행위로 조사되고 있습니다.
이번 사건으로 사망자는 16명으로 늘어났으며, 그중에는 경찰의 총에 맞아 사망한 50세 용의자도 포함되어 있습니다. 경찰은 월요일, 사망한 용의자의 24세 아들이자 공범으로 추정되는 남성은 병원에서 위중한 상태라고 밝혔습니다.
아미르 마이몬 이스라엘 대사는 호주 정부가 호주 내 유대인들의 생명을 보호하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것을 촉구하며, 일요일 발생한 공격은 최근 도시에서 발생한 일련의 반유대주의 범죄 중 최악의 사례일 뿐이라고 지적했다.
마이몬은 본다이에서 임시 추모비에 헌화하고 희생자들을 추모한 후 기자들에게 "오로지 유대교 신자인 호주인들만이 CCTV와 경비원이 지키는 폐쇄된 공간에서 신을 숭배하도록 강요받고 있다"고 말했다.
"내 마음은 갈기갈기 찢어졌어... 미칠 것 같아."
지난 16개월 동안 호주에서 일련의 반유대주의 사건이 발생하자, 국가 주요 정보기관의 수장은 반유대주의가 생명에 대한 위협이라는 측면에서 최우선 과제라고 선언했습니다.
마이몬은 "호주 전역의 유대교 회당, 건물, 공공건물에 이스라엘의 죽음, 이스라엘 방위군(IDF)의 죽음을 외치는 낙서가 그려지고, 차량에 불이 질러지는 상황에서 무엇을 기대할 수 있겠습니까?"라고 말했다.
아버지와 아들은 호주 최고의 관광지 중 한 곳에서 열린 축제에서 약 10분간 수백 명의 사람들에게 총격을 가해 무차별 살인을 저지른 혐의를 받고 있으며, 사람들은 도망쳐 몸을 숨긴 후 경찰의 총에 맞아 사망했습니다.
연방 정부는 이번 테러 공격 이후 세계에서 가장 엄격한 수준인 호주의 총기 관련 법률에 대한 재검토에 착수했습니다.
경찰은 용의자들의 이름을 공개하지 않았지만, 국영 방송 ABC를 비롯한 언론은 이들이 사지드 아크람과 그의 아들 나비드 아크람이라고 보도했습니다.
관계자들에 따르면 현재 25명의 생존자가 시드니의 여러 병원에서 치료를 받고 있다.
총격범 중 한 명에게 달려들어 소총을 빼앗은 43세 무슬림 남성 아흐메드 알 아흐메드는 총상을 입고 시드니의 한 병원에 입원 중입니다. 그는 도널드 트럼프 미국 대통령을 비롯한 전 세계인들로부터 영웅으로 칭송받고 있습니다.
화요일 본다이 해변은 개방되었지만 흐린 하늘 아래 대부분 텅 비어 있었고, 총격 사건 현장에서 불과 몇 미터 떨어진 본다이 파빌리온에는 추모의 의미로 꽃이 점점 쌓여가고 있었습니다.
본다이는 시드니에서 가장 유명한 해변으로, 시내 중심에서 약 8.2km(5마일) 떨어져 있으며 매년 수십만 명의 해외 관광객이 찾는 곳입니다.
"여기는 제 공동체입니다. 이곳은 제 역사이고, 저는 이곳에서 일어난 일들을 지켜보고 있습니다. 이곳에 온 것은 존경과 경의를 표하기 위한 것입니다."라고 성을 밝히기를 거부한 67세 유대인 여성 캐롤린이 말했다.
"반유대주의는 이곳에 발붙일 곳이 없습니다. 하지만 제가 여기서 보는 것은 희망입니다. 대부분의 공동체 사람들이 그렇게 하고 있는 것을 보고 있습니다. 그들은 존중을 보여주고 있고, 그것은 매우 중요합니다."
올리비아 로버트슨(25세)은 출근 전에 추모비를 방문했다.
"이 나라는 우리 조부모님들이 우리에게 안전과 기회를 주기 위해 오셨던 곳입니다."라고 그녀는 말했다.
"그런데 이런 일이 바로 우리 동네에서 일어났네요. 정말 충격적이에요."
호주 연방 정부는 경찰이 해당 노인이 등록된 총기 6정을 소지하고 있었고 2015년부터 총기 소지 허가증을 보유해왔다고 밝힌 후, 호주의 총기 관련 법률을 검토하고 있습니다.
ABC 뉴스는 소식통을 밝히지 않고, 총격범들의 차량에서 이슬람 극단주의 단체인 이슬람국가(IS)의 깃발 두 개가 발견됐다고 보도했습니다.
토니 버크 내무부 장관은 1996년 포트 아서 학살 사건 이후 이전 보수 자유당-국민당 연립 정부가 도입한 총기 관련 법률을 재검토해야 한다고 말했다.
"일요일에 우리가 목격한 것과 같은 일이 두 사람 사이에 물리적으로 가능해서는 안 되기 때문에, 관련 법률을 시대에 맞게 개정해야 한다는 것이 분명해졌습니다."라고 그는 채널 나인에 말했습니다.
미국 랍비 요시 라자로프는 소셜 미디어에 총격 사건으로 부상을 입은 아들 라이벨을 만나기 위해 시드니로 향하고 있다고 밝혔습니다.
"텍사스에서 호주까지 아주 긴 비행기를 타고 오는 동안, 여전히 희생자들을 떠올리며 괴로워하고 있고, 아들 라이벨이 생명을 위협하는 부상으로 여러 차례 수술을 받는 상황에서 병원과 계속 연락을 주고받고 있습니다."라고 그는 X에 글을 남겼습니다.
인터뷰와 관계자, 언론 보도에 따르면 희생자 15명은 다섯 자녀를 둔 랍비부터 홀로코스트 생존자, 마틸다 브리트반이라는 10세 소녀까지 다양했습니다. 뉴사우스웨일스 경찰은 경찰관 2명이 병원에서 위중하지만 안정적인 상태를 유지하고 있다고 밝혔습니다.
마틸다의 이모는 가족들이 그녀의 죽음으로 큰 슬픔에 잠겼다며 공개적으로 입장을 밝혔습니다.
"이런 일이 일어났다는 게 믿기지 않아요. 휴대폰을 보면서 이게 그냥 큰 장난이길, 현실이 아니길 바랄 뿐이에요." 리나 체르니흐는 7NEWS 오스트레일리아에 이렇게 말했다.
그녀는 마틸다의 아버지이자 자신의 오빠인 사람이 슬픔에 잠겨 누구와도 말을 할 수 없는 상태라고 말했다.
마틸다는 공격 당시 6살 여동생 서머와 함께 있었습니다.
"그녀가 이 어려움을 잘 이겨내길 바랍니다… 그리고 우리 모두도 이 어려움을 극복하길 바랍니다."라고 체르니흐는 말했다.

닛산이 선덜랜드 에서 최신 전기차 생산을 시작했는데 , 이는 영국 자동차 산업이 휘발유와 디젤에서 벗어나 전기차로 전환하는 데 있어 중요한 단계입니다.
일본 자동차 제조업체 닛산은 화요일에 3세대 닛산 리프를 출시할 예정입니다. 리프는 영국에서 생산된 최초의 양산형 배터리 전기차입니다. 닛산은 지금까지 영국 북동부 공장에서 282,704대의 리프를 생산했습니다.
닛산은 신형 리프 생산에 4억 5천만 파운드 이상을 투자했으며, 그중 3억 파운드 이상은 영국 사업장에 직접 투자했다고 밝혔습니다. 크리스 맥도널드 산업부 장관은 화요일에 해당 공장을 방문할 예정입니다.
이곳은 영국 최대 규모의 자동차 공장으로, 6,000명의 직원이 근무하며 이론상 연간 60만 대의 자동차를 생산할 수 있습니다. 그러나 데이터 분석 회사인 마크라인즈(MarkLines)에 따르면, 유럽 자동차 제조업체들이 어려운 시기를 겪는 가운데 2024년에는 28만 4천 대만 생산했습니다.
신형 닛산 리프의 판매는 공장 나머지 부분의 생산 미래를 확보하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 닛산은 2023년에 선덜랜드 공장에 전기차 두 모델을 추가로 생산하는 방안을 검토 중이라고 밝혔습니다 . 이 차량들은 현재 선덜랜드에서 생산되는 가솔린 닛산 캐시카이 SUV와 닛산 주크 크로스오버를 대체할 것으로 예상되지만, 닛산은 아직 최종 투자 결정을 내리지 않았습니다.
후속 모델들의 개발은 중국 기업이 대주주로 있는 AESC 배터리 공장의 미래에 매우 중요할 것입니다.
닛산이 전 세계적으로 7개 공장을 폐쇄하고 2만 명의 직원을 감원하는 고통스러운 과정을 겪고 있는 가운데, 닛산은 닛산 리프에 투자하기로 결정했습니다. 닛산은 세계 최대 자동차 제조업체가 되기 위해 과도하게 사업을 확장했지만, 수년간 경영진 교체와 중국 신생 경쟁업체 들을 포함한 치열한 경쟁에 직면해 왔습니다 .
선덜랜드는 이번 공장 폐쇄의 영향을 받지 않을 것입니다. 하지만 올해 닛산의 경영 정상화를 맡게 된 이반 에스피노사 닛산 CEO는 지난 5월, 중국 우한에 있는 합작 투자 회사인 둥펑자동차를 위해 선덜랜드에서 자동차를 생산하는 방안을 검토 할 것이라고 밝혔습니다.
피터 카일 사업부 장관은 "선덜랜드는 영국 자동차 산업의 심장부이며, 닛산의 투자는 북동부 지역에 대한 중요한 약속이자 우리 경제에 대한 엄청난 신뢰를 보여주는 것입니다."라고 말했습니다.
닛산 선덜랜드 공장의 제조 부문 부사장인 아담 페닉은 "선덜랜드에서 이 훌륭한 자동차를 생산하게 되어 우리 팀 모두 큰 자부심과 기쁨을 느낍니다."라고 덧붙였습니다.
영국 정부는 닛산 리프가 3,750파운드의 전기차 보조금 전액 지급 대상에 해당 한다고 밝혔습니다 . 리프는 더 커진 75kWh 배터리를 탑재하여 1회 충전으로 최대 386마일(약 610km)까지 주행할 수 있습니다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 월요일 저녁, 2021년 국회의사당 폭동에 대한 다큐멘터리에서 자신의 모습을 편집한 영국 방송공사(BBC)를 명예훼손 혐의로 고소했다.
트럼프는 법원에 제출한 서류에서 공영 방송사인 BBC가 2024년 대선 직전에 BBC 파노라마 프로그램에서 방영된 다큐멘터리에서 "트럼프 대통령에 대한 허위적이고 명예훼손적이며 악의적인 묘사"를 했다고 비난했습니다.
트럼프는 BBC를 명예훼손 혐의 1건과 플로리다주 기만적이고 불공정한 거래 관행법 위반 혐의 1건으로 고소했으며, 각 혐의에 대해 최대 50억 달러의 손해배상을 요구하고 있다.
이번 소송은 트럼프 대통령이 해당 다큐멘터리와 관련하여 방송사를 고소하겠다는 위협을 실행에 옮긴 것을 보여줍니다. 트럼프 대통령은 이 다큐멘터리가 자신이 2021년 대선에서 조 바이든에게 패배한 것을 뒤집기 위해 지지자들에게 국회의사당을 습격하도록 부추겼다고 주장하며 맹렬히 비난한 바 있습니다.
트럼프는 방송사가 2021년 1월 연설 영상을 편집해 마치 자신이 지지자들에게 국회의사당으로 행진하여 "죽을 힘을 다해 싸우라"고 말한 것처럼 보이게 하고, 평화적인 시위를 촉구한 부분은 삭제했다고 비난했다.
BBC는 해당 다큐멘터리에 대해 트럼프에게 사과하고 다시는 방영하지 않겠다고 약속했습니다. 하지만 BBC는 다큐멘터리가 소송의 근거가 될 만한 내용은 아니라고 밝혔습니다.
트럼프는 CBS와 ABC를 포함한 여러 언론사를 명예훼손 혐의로 고소했습니다. 그러나 그가 과도한 금액을 요구하며 소송을 제기한 반면, 대부분의 소송은 대통령에게 훨씬 적은 금액의 합의로 마무리되었습니다.
트럼프 대통령이 BBC를 상대로 소송을 제기한 것은 그의 행정부가 영국과의 기술 계약을 취소했다는 보도가 나온 직후입니다.
유럽연합 집행위원회는 독일, 이탈리아 및 유럽 자동차 업계의 강력한 압력에 따라 2035년부터 시행 예정이었던 신형 내연기관 자동차 금지 조치를 철회하고, 비전기 차량을 최대 10%까지 허용할 예정이다.
EU 집행위원회는 테슬라와 중국산 전기차와의 경쟁에서 어려움을 겪는 자동차 제조업체들이 이산화탄소 중립적인 바이오 연료 또는 합성 연료를 사용하는 플러그인 하이브리드 및 레인지 익스텐더 차량의 판매를 계속 허용해 달라는 요구에 굴복한 것으로 보인다.
이번 조치는 EU 회원국 정부와 유럽 의회의 승인을 필요로 하며, 지난 5년간 EU가 추진해 온 녹색 정책에서 가장 크게 후퇴하는 사례가 될 것이다.
폭스바겐과 피아트의 모회사인 스텔란티스 같은 자동차 제조업체들은 목표 완화와 목표 미달 시 벌금 부과 완화를 요구해 왔습니다. 유럽 자동차 업계 로비 단체인 ACEA는 이를 업계의 "전성기"라고 표현하며, 유럽연합 집행위원회가 2030년까지의 중간 목표도 완화해야 한다고 덧붙였습니다.
하지만 전기차 업계는 이러한 조치가 투자를 저해하고 EU가 전기차 전환에서 중국에 더욱 밀리는 결과를 초래할 것이라고 주장합니다.
폴스타의 CEO인 마이클 로셸러는 "명확한 100% 탄소 배출 제로 목표에서 90%로 물러나는 것은 작아 보일 수 있지만, 지금 후퇴한다면 기후에 해를 끼칠 뿐만 아니라 유럽의 경쟁력에도 악영향을 미칠 것"이라고 말했다.
친환경 교통 옹호 단체인 TE의 윌리엄 토츠 사무총장은 EU가 시간을 벌고 있는 동안 중국은 빠르게 앞서나가고 있다고 말했다.
그는 "내연기관에 집착한다고 해서 유럽 자동차 제조업체들이 다시 위대해질 수는 없을 것"이라고 말했다.
유럽연합 집행위원회는 기업 차량, 특히 유럽 신차 판매량의 약 60%를 차지하는 회사 차량 부문에서 전기차 비중을 높이기 위한 구체적인 계획을 발표할 예정입니다. 구체적인 조치는 아직 불분명하지만, 일부 국산 부품 사용 의무화를 요구할 가능성이 있습니다. 자동차 업계는 의무적인 목표 설정보다는 인센티브 제공을 원하고 있습니다.

EU 집행위원회는 또한 소형 전기차에 대해 더 낮은 세금이 부과되고 이산화탄소 배출 목표 달성을 위한 추가 크레딧을 획득할 수 있는 새로운 규제 범주를 제안할 가능성이 높습니다.
저탄소강으로 만든 차량과 같은 보다 지속 가능한 생산을 통해서도 크레딧을 얻을 수 있습니다.
민간 부문 조사에 따르면 일본의 제조업 활동은 12월에 위축 속도가 둔화되었고 서비스 부문도 다소 둔화되어 2025년 말 경제에 부담을 줄 것으로 나타났습니다.
2026년 전망에 대해 기업 신뢰도는 견조했지만, 특히 제조업 부문에서 전월 대비 약화되었으며, 이러한 불확실한 전망의 원인으로는 세계 경제 상황, 고령화, 비용 상승 등이 꼽혔습니다.
SP 글로벌 일본 제조업 구매관리자지수(PMI) 잠정치는 11월의 48.7에서 49.7로 상승했지만, 6개월 연속 위축세를 이어갔습니다. PMI는 50.0을 기준으로 경기 확장과 수축을 구분합니다.
"제조업 생산과 판매가 더욱 약화됨에 따라 성장은 여전히 서비스 부문에 집중되어 있습니다."라고 SP 글로벌 마켓 인텔리전스의 경제 담당 부책임자인 애너벨 피데스는 말했습니다.
12월 공장 생산량은 11월보다 소폭 감소했지만, 상품 수요 감소폭은 1년 반 만에 가장 작았습니다. 피데스는 이러한 개선세는 해당 부문이 안정화될 조짐을 보인다고 덧붙였습니다.
월요일에 발표된 일본은행의 분기별 설문조사 에 따르면, 일본 주요 제조업체들의 기업심리(사업 심리)는 12월까지 3개월 동안 4년 만에 최고치를 기록했습니다. 그러나 기업들은 미국의 관세 인상과 소비 부진의 영향에 대한 우려로 향후 3개월 동안 상황이 악화될 것으로 예상했습니다.
한편, 일본의 12월 서비스업 구매관리자지수(PMI) 잠정치는 11월의 53.2에서 52.5로 소폭 하락했다. 제조업과 서비스업을 합산한 종합 PMI 잠정치는 12월에 51.5로 전월의 52.0에서 떨어졌다.
종합적으로 살펴보면, 이번 조사에서는 전체 고용이 2024년 5월 이후 가장 빠른 속도로 증가했고, 사업 실적도 2년 반 만에 가장 빠른 속도로 확장된 것으로 나타났습니다. 반면, 물가상승률은 8개월 만에 가장 빠른 속도로 상승했으며, 상품과 서비스 기업 모두 판매 가격을 인상했습니다.
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