견적
소식
분석
사용자
7x24
경제 일정
NULL_CELL
데이터
- 이름
- 최신 값
- 이전












NULL_CELL
NULL_CELL
모든 대회



미국 챌린저, 그레이 및 크리스마스 채용이 전월 대비 삭감 (11월)움:--
F: --
이: --
미국 주간 최초 실업 수당 청구 건수 4주 평균 (SA)움:--
F: --
이: --
미국 주간 최초 실업 수당 청구(SA)움:--
F: --
이: --
미국 주간 연속 실업수당 청구(SA)움:--
F: --
이: --
캐나다 아이비 PMI (SA) (11월)움:--
F: --
이: --
캐나다 아이비 PMI(SA 아님) (11월)움:--
F: --
이: --
미국 비국방 자본 내구재 주문 MoM 개정(항공기 제외)(SA) (9월)움:--
F: --
미국 전월 대비 공장 주문량(운송 제외) (9월)움:--
F: --
이: --
미국 공장 주문(MoM) (9월)움:--
F: --
이: --
미국 전월 대비 공장 수주(방산 제외) (9월)움:--
F: --
이: --
미국 EIA 주간 천연가스 재고 변화움:--
F: --
이: --
사우디 아라비아 원유 생산움:--
F: --
이: --
미국 외국 중앙은행의 주간 국채 보유 현황움:--
F: --
이: --
일본 통화 준비금 (11월)움:--
F: --
이: --
인도 레포 금리움:--
F: --
이: --
인도 벤치마크 이자율움:--
F: --
이: --
인도 역레포 금리움:--
F: --
이: --
인도 인민은행 예금준비율움:--
F: --
이: --
일본 주요 지표 예비 (10월)움:--
F: --
이: --
영국 핼리팩스 주택 가격 지수(YoY)(SA) (11월)움:--
F: --
이: --
영국 핼리팩스 주택 가격 지수(MoM)(SA) (11월)움:--
F: --
이: --
프랑스 현재 계정(SA 아님) (10월)움:--
F: --
이: --
프랑스 무역수지(SA) (10월)움:--
F: --
이: --
프랑스 산업용 생산량(MoM)(SA) (10월)움:--
F: --
이: --
이탈리아 소매판매(MoM)(SA) (10월)움:--
F: --
이: --
유로존 전년 대비 고용(SA) (제3분기)움:--
F: --
이: --
유로존 GDP 최종 전년 대비 (제3분기)움:--
F: --
이: --
유로존 GDP 최종 QoQ (제3분기)움:--
F: --
이: --
유로존 고용 최종 QoQ (SA) (제3분기)움:--
F: --
이: --
유로존 취업 최종 (SA) (제3분기)움:--
F: --
브라질 PPI 엄마 (10월)--
F: --
이: --
멕시코 소비자 신뢰지수 (11월)--
F: --
이: --
캐나다 실업률(SA) (11월)--
F: --
이: --
캐나다 고용 참여율(SA) (11월)--
F: --
이: --
캐나다 고용(SA) (11월)--
F: --
이: --
캐나다 파트타임 고용(SA) (11월)--
F: --
이: --
캐나다 정규직 고용(SA) (11월)--
F: --
이: --
미국 개인 소득(월) (9월)--
F: --
이: --
미국 달라스 연준 PCE 가격지수(MoM) (9월)--
F: --
이: --
미국 PCE 물가지수(YoY)(SA) (9월)--
F: --
이: --
미국 PCE 가격지수(MoM) (9월)--
F: --
이: --
미국 개인 지출(MoM)(SA) (9월)--
F: --
이: --
미국 핵심 PCE 가격 지수(MoM) (9월)--
F: --
이: --
미국 UMich 5년 인플레이션 예비(YoY) (12월)--
F: --
이: --
미국 핵심 PCE 가격 지수(YoY) (9월)--
F: --
이: --
미국 실질 개인소비지출(MoM) (9월)--
F: --
이: --
미국 5~10년 인플레이션 기대 (12월)--
F: --
이: --
미국 UMich 현황 지수 예비 (12월)--
F: --
이: --
미국 UMich 소비자 신뢰 지수 예비 (12월)--
F: --
이: --
미국 미시간 대학의 1년 인플레이션 예비 예측 (12월)--
F: --
이: --
미국 미시간 대학 소비자 기대 지수 예비 가치 (12월)--
F: --
이: --
미국 주간 총 드릴링--
F: --
이: --
미국 주간 총 석유 시추--
F: --
이: --
미국 소비자신용(SA) (10월)--
F: --
이: --
중국 (본토 통화 준비금 (11월)--
F: --
이: --
중국 (본토 전년 대비 수출(USD) (11월)--
F: --
이: --


일치하는 데이터가 없습니다
모두 보기

데이터가 없음
뉴질랜드 중앙은행 총재는 목요일에 국가 노동 시장의 악화가 은행의 예상 범위 내에 있다고 말했습니다. 이번 주에 발표된 자료에 따르면 3분기 실업률이 2016년 이후 최고 수준으로 상승했습니다.
뉴질랜드 중앙은행 총재는 목요일에 국가 노동 시장의 악화가 은행의 예상 범위 내에 있다고 말했습니다. 이번 주에 발표된 자료에 따르면 3분기 실업률이 2016년 이후 최고 수준으로 상승했습니다.
뉴질랜드 중앙은행 총재 크리스찬 호크스비는 의회 위원회 청문회에서 "경기 순환의 현재 상황을 고려하면 어려운 상황이 될 것으로 예상했습니다."라고 말했습니다.
호크스비는 수요일에 RBNZ의 금융 안정 보고서가 발표된 후 연설했습니다.
호크스비는 중앙은행이 금융 시스템을 평가하면서 "현재 상황뿐만 아니라, 만약 상황이 더 심각해진다면 그 상황에도 잘 대처할 수 있다"고 거듭 강조했다.
호크스비는 현재 걱정할 일이 매우 많으며, 최근 몇 년에 비해 위험이 여전히 높아지고 있으며, 가장 우려되는 것은 세계 무역 분열과 무역 전쟁이라고 말했습니다.
"아직 최악의 상황에서 벗어나지 못했다고 생각합니다."라고 호크스비는 말했습니다. * 호크스비는 뉴질랜드가 현재 여러 지역과 부문이 각기 다른 방식으로 대응하는 다중 속도 경제를 경험하고 있다고 말했습니다.
넥스페리아는 현지 공장이 지불을 거부하자 중국 공장에 대한 공급을 중단했다고 밝혔으며, 이는 곤경에 처한 자동차 칩 제조업체의 내부 불화를 여실히 드러냈습니다.
중국 기업 윙테크 테크놀로지(Wingtech Technology Co.)가 소유한 네덜란드 기업은 폭스바겐 AG부터 BMW AG까지 자동차 제조업체에 사용되는 전력 제어 칩을 공급합니다. 10월 29일, 중국 조립 공장에 대한 웨이퍼 직접 공급을 중단한다고 고객들에게 통보했습니다.
넥스페리아는 수요일 늦게 발표한 성명에서 해당 지역의 자회사가 기존 기업 지배 구조 프레임워크 내에서 운영을 중단했으며 글로벌 경영진의 지시를 무시하고 있다고 밝혔습니다.
네덜란드 네이메헌에 본사를 둔 넥스페리아는 "중국 공장에서 생산된 제품의 인도 여부와 시기를 감독할 수 없습니다."라고 밝혔습니다. "제조 공정에 대한 투명성과 감독이 부족하기 때문에 10월 13일 기준 중국 넥스페리아 공장에서 생산된 제품의 지적 재산권, 기술, 진위성 및 품질 기준을 보장할 수 없습니다."
네덜란드 정부는 윙테크(Wingtech)가 칩 제조업체 넥스페리아(Nexperia)를 방해하고 필수 부품 공급을 위협한다는 우려를 제기하며 9월 넥스페리아에 대한 거부권을 행사했습니다. 중국은 넥스페리아 제품 수출에 제한을 가하는 것으로 보복했고, 이로 인해 자동차 산업의 공급망이 위험에 처했고 자동차 제조업체들은 생산을 축소해야 했습니다.
넥스페리아는 수요일 중국 법인이 자사 공장으로 운송된 웨이퍼 대금 지급을 거부한 것은 "단발적인 사건이 아니다"라고 밝혔습니다. 넥스페리아 중국 법인의 법인 인장을 정당한 사유나 설명 없이 도용했으며, 고객, 하청업체, 제3자 공급업체 및 직원들에게 허위 정보가 담긴 무단 서한을 발송했다고 주장했습니다. 윙텍 측은 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
넥스페리아 차이나 역시 "승인되지 않은 은행 계좌를 개설하고 고객들에게 이 계좌로 송금하도록 지시했다"고 성명에서 밝혔다.
중국은 베이징이 11월 1일 넥스페리아의 중국 수출에 대한 면제를 부여하겠다고 발표한 이후, 네덜란드 정부가 분쟁을 해결하기 위한 충분한 조치를 취하지 않았다며 이번 주에 비난했습니다.
칩 제조업체는 중국이 공급망을 회복하겠다는 의지를 환영하면서도 수요일에 규제 해제 조건, 기준 및 절차에 대한 자세한 내용을 보고 싶다고 밝혔습니다.
국무부 고위 관계자는 수요일에 도널드 트럼프 대통령 행정부가 1월 20일 취임한 이후 음주운전부터 폭행, 절도까지 다양한 범죄 혐의로 약 8만 건의 비이민 비자를 취소했다고 밝혔습니다.
워싱턴 이그재미너가 처음 보도한 이번 취소 규모는 트럼프가 집권한 이후 시작된 광범위한 이민 단속을 반영하며, 유효한 비자를 소지한 사람들을 포함해 전례 없는 수의 이민자들을 추방했습니다.
행정부는 또한 소셜 미디어 심사를 강화하고 심사 범위를 확대하는 등 비자 발급에 대한 정책을 더욱 엄격하게 채택했습니다.
약 16,000건의 비자 취소는 음주운전과 관련된 것이고, 약 12,000건은 폭행과 관련된 것이고, 8,000건은 절도와 관련된 것입니다.
익명을 요구한 국무부 고위 관계자는 "이 세 가지 범죄가 올해 취소 건수의 거의 절반을 차지했다"고 말했다.
8월에 국무부 대변인은 워싱턴이 불법 체류와 법 위반으로 6,000건 이상의 학생 비자를 취소했으며, 그 중 소수는 "테러리즘 지원"으로 취소되었다고 밝혔습니다.
해당 부서는 지난달 보수주의 활동가 찰리 커크의 암살에 대한 소셜 미디어 댓글을 단 혐의로 최소 6명의 비자를 취소했다고 밝혔습니다.
미국 국무장관 마르코 루비오는 5월에 미국 외교 정책의 우선순위에 반하는 활동에 연루된 수백, 어쩌면 수천 명의 사람들, 심지어 학생까지 포함하여, 비자를 취소했다고 밝혔습니다.
올해 국무부의 지시에 따르면 해외에 있는 미국 외교관들은 워싱턴이 미국에 적대적인 것으로 간주하는 신청자와 정치적 활동주의의 전력이 있는 신청자에 대해 경계하라는 명령을 받았습니다.
트럼프 행정부 관계자들은 학생 비자와 영주권 소지자들이 팔레스타인을 지원하고 가자 전쟁에서 이스라엘의 행동을 비판했다는 이유로 추방 대상이라고 밝혔으며, 이들의 행동을 미국 외교 정책에 대한 위협으로 규정하고 하마스 편을 든다고 비난했습니다.
목요일에 발표된 정부 자료에 따르면, 일본의 실질 임금은 9월 들어 9개월 연속 하락했는데, 이는 다시 급증한 인플레이션이 명목 임금을 웃돌았기 때문입니다. 이는 일본은행(BOJ)의 금리 인상 계획을 복잡하게 만드는 임금-물가 격차를 강조합니다.
일본은행은 10월 29~30일 정책 회의에서 금리를 동결했고, 우에다 가즈오 총재는 2026년 임금 전망이 다음 인상 시점을 결정하는 가장 중요한 요소가 될 것이라고 밝혔습니다.
노동부 자료에 따르면 가계 구매력의 핵심 결정 요인인 인플레이션 조정 실질임금은 9월에 전년 대비 1.4% 감소했습니다.
이는 8월에 1.7% 하락한 데 따른 것이며 1월에 시작된 수축 추세가 더 길어진 것입니다.
9월 평균 명목 임금, 즉 총 현금 수입은 전년 대비 1.9% 증가한 297,145엔(1,971달러)을 기록했으며, 이는 전월 1.3% 증가로 수정된 수치입니다.
이번 상승폭은 4월 이후 처음으로 상승세를 보인 소비자물가 3.4% 상승률에는 미치지 못했습니다. 노동통계국이 실질임금 산정에 사용하는 물가상승률에는 신선식품 가격은 포함되지만 임대료는 포함되지 않습니다.
정규직 임금(기본급)은 9월에 1.9% 상승했는데, 이는 하향 조정 이후 8월과 같은 수준입니다. 사업 활동의 견실함을 보여주는 지표인 초과근무 수당은 9월에 0.6% 상승했는데, 이는 8월의 0.4% 상승률에서 상승한 것입니다.
주로 일회성 보너스 지급으로 구성된 특별 지급액은 8월 7.8% 하락한 후 9월에 4.5% 상승했습니다. 이 지표는 일반적인 여름 보너스 지급 기간인 6월과 7월을 제외하고는 변동성이 큰 경향이 있습니다.
일본 최대 노동조합인 렌고(Rengo)는 지난달 2026년 봄 임금 협상의 목표를 "5% 이상"으로 설정했습니다. 이 협상은 일반적으로 3월 중순에 마무리됩니다. 올해 렌고 산하 노조들은 평균 5.25%의 임금 인상을 확보했는데, 이는 34년 만에 가장 큰 폭입니다.
일본의 신임 총리 사나에 다카이치는 화요일에 일본이 임금 상승을 동반한 지속 가능한 인플레이션을 아직 달성하지 못했다고 말하며, 중앙은행이 금리를 천천히 인상해야 한다는 입장을 밝혔습니다.

연방 수사관은 UPS 화물기의 왼쪽 날개에 불이 붙었고, 엔진이 떨어져 나가기 직전인 화요일 밤 루이빌 에 추락해 불덩어리가 폭발했다고 밝혔습니다 . 이 사고로 최소 11명이 사망하고 15명이 부상을 입었으며, 몇몇 사람들은 아직 실종 상태입니다.
최소 28명의 국가 교통 안전 위원회 요원이 켄터키주 현장에 도착하여 루이빌 무하마드 알리 국제공항에서 UPS 비행기가 이륙 직후 추락하여 지상에 불타는 파괴 흔적과 거대한 검은 연기 기둥을 남긴 참사의 가능한 원인에 대한 단서를 찾기 시작했습니다.
조사를 지휘하고 있는 NTSB의 토드 인먼 요원은 비행기 이륙 허가 후 왼쪽 날개에서 큰 화재가 발생했다고 밝혔습니다. 인먼 요원은 기자들에게 비행기가 활주로 끝의 펜스를 넘을 만큼 고도를 올린 후 공항 부지 밖으로 추락했다고 말했습니다.
그는 "공항 보안 비디오에는 이륙 중에 왼쪽 엔진이 날개에서 분리되는 모습이 나온다"고 말했다.
조종실 음성 기록 장치와 데이터 기록 장치가 회수되었고, 엔진은 비행장에서 발견되었다고 인먼은 말했습니다.
그는 0.8km나 뻗어 있는 파편 밭을 설명하며 "이 비행기는 여러 곳에 여러 부품이 흩어져 있습니다."라고 말했습니다.
연방항공청(FAA)에 따르면, 맥도넬 더글러스 MD-11 기종인 이 비행기는 승무원 3명을 태우고 화요일 오후 5시 15분경 호놀룰루로 향하던 중 추락했습니다.
켄터키 주지사 앤디 베셔에 따르면 현재까지 사망자는 11명, 부상자는 최소 15명이라고 합니다. 그는 소셜 미디어 게시물을 통해 오늘 밤까지 사망자 수가 12명으로 늘어날 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
베셔는 게시물에 "루이빌의 사망자 수가 최소 11명으로 늘어났고, 오늘 안에는 12명으로 늘어날 것으로 예상되어 오늘도 힘든 소식이 계속되고 있습니다."라고 적었습니다. "더욱 안타까운 소식은 사망자 중 한 명이 어린아이일 것으로 추정된다는 것입니다."
루이지애나 대학교 보건 병원 시스템은 이번 사고와 관련하여 15명의 환자를 치료 중이며, 그중 2명은 병원 화상 센터에서 중태라고 밝혔습니다. 다른 부상자들은 경미한 화상부터 중증 화상, 폭발 부상, 파편 부상, 연기 흡입 부상까지 다양했습니다.
루이빌 시장 크레이그 그린버그는 "응급 구조대원들이 UPS 사고 현장에서 총 9명의 사망자를 발견했습니다. 우리는 가능한 한 정보를 계속 제공할 것입니다."라고 말했습니다 .
베셔는 관계자들이 더 이상 희생자를 찾을 수 없을 것으로 예상하며 구조 작업에서 복구 작업으로 전환하고 있다고 말했습니다. 그는 수사관들이 현장에 없기를 바라는 몇몇 사람들이 아직 수색 중이라고 덧붙였습니다.
루이빌 소방서장 브라이언 오닐은 사망자 중 4명은 비행기에 탑승하지 않았다고 말했습니다.
수백 명의 소방관이 추락 사고 후 지상에서 발생한 화재를 진압하기 위해 파견되었지만, 지역 지도자들은 주민들에게 잔해를 옮기지 말고 대신 신고해 조사관들이 무슨 일이 일어났는지 알아낼 수 있도록 도와달라고 요청했습니다.
그린버그는 X에 "주민들이 마당에 있는 쓰레기를 신고할 수 있는 양식을 마련했습니다."라고 게시했습니다. "주민 여러분께서는 스스로 쓰레기를 만지거나 옮기지 말아 주시기 바랍니다."
수사관들은 루이빌의 UPS 허브에서 하루 300편의 항공편이 운항되는 것처럼 보이는 일상적인 항공편이 어떻게 이렇게 심각한 사고로 이어졌는지 조사할 예정입니다. 관계자들은 해당 항공기에 위험 물질은 없었다고 밝혔습니다.
목격자들이 촬영한 영상에는 비행기 왼쪽 날개에 불꽃이 튀었고, 비행기는 지면에서 이륙한 후 추락하여 거대한 불덩어리로 폭발하는 모습이 담겼습니다. 인근 주민들은 큰 폭발음을 듣고 하늘과 땅에서 불꽃이 튀는 것을 목격했다고 진술했습니다.
항공 전문 변호사 파블로 로하스는 AP 통신과의 인터뷰에서 비행기에 실린 연료량을 고려하면 대형 폭발이 거의 불가피할 것이라고 말했습니다. "화염을 억제할 방법이 거의 없고, 연료량 때문에 비행기 자체가 폭탄처럼 작동하고 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다.
교통부 전 감찰관인 메리 스키아보는 CNN에서 사고 영상을 분석했습니다.
스키아보는 그 부품들에 대해 "엔진에서 부품들이 분리되고, 엔진의 원심력, 회전하는 날개가 비행기를 절단하고 연료 라인을 끊을 수 있습니다."라고 말했습니다. "그 엔진은 최종 충돌 전에 비행기에서 분명히 분리되었습니다. 불쌍한 조종사들은 그 시점에서 아무것도 할 수 없었습니다."
루이빌 공항은 추락 사고 이후 모든 출국 항공편을 취소했습니다. 공항 주변 대피령은 현재 추락 지점 반경 400미터 이내로 축소되었습니다.
트럼프 행정부 고위 관계자들은 수요일에 상원과 하원 의원들에게 베네수엘라 해상에서 마약 밀매 혐의로 기소된 선박에 대한 공습에 대해 브리핑을 실시했습니다. 이는 의회에서 작전에 대한 투명성 부족으로 인해 좌절감을 느낀 이후였습니다.
국무장관 마르코 루비오와 국방장관 피트 헤그세스는 공화당과 민주당 의회 원내대표, 국가안보위원회 고위 위원들과 약 1시간 동안 회동하여, 9월 초 이후 수십 명이 사망한 카리브해와 태평양의 선박에 대한 미국의 공습에 대해 논의했습니다.
도널드 트럼프 대통령 행정부는 표적이 된 사람들이 마약을 운반하고 있었다고 주장하면서도, 배를 멈추고 탑승객을 체포하기보다는 공격하기로 결정한 데 대한 법적 근거를 공개적으로 설명하거나 증거를 제시하지 않았습니다.
브리핑에 참석한 상원의원과 하원의원 몇몇은 행정부 관계자들이 배들이 펜타닐이 아닌 코카인을 운반하고 있었다고 말했으며, 그 법적 근거를 설명했다고 전했습니다.
일부 법률 전문가들은 이번 공습이 국제법뿐 아니라 살인을 금지하는 미국법과 암살 금지법도 위반할 수 있다고 말합니다.
트럼프 대통령의 공화당 동료들은 브리핑에 만족감을 표했다.
하원 의장 마이크 존슨은 선박에 대한 정보를 "정교하다"고 표현했지만, 미국은 선박에 누가 탑승했는지 "거의 사람 수준"으로 알고 있다고 말했습니다.
존슨은 명확한 설명을 요구하며 "지금까지 제가 알아낸 바에 따르면, 우리는 높은 신뢰도를 가지고 있습니다. 이들은 카르텔이고, 여기에 연루된 사람들입니다. 그들은 고의적으로 이런 짓을 하고 있습니다. 이들은 무계획적으로 배를 타고 온 사람들이 아닙니다. 그들은 미국으로 밀입국할 의도를 가지고 있으며, 이는 미국 국민에게 큰 해를 끼칩니다."라고 말했습니다.
이번 공습으로 워싱턴과 카라카스 사이의 긴장이 고조되었는데, 트럼프 대통령이 해당 지역에 대규모 군사력을 증강하라고 명령하고 그의 행정부가 베네수엘라 내 마약 관련 목표물에 대한 공습을 실시할 것이라고 밝힌 데 따른 것이다.
미국의 오랜 동맹국인 콜롬비아의 지도자 구스타보 페트로 대통령은 콜롬비아 국민을 포함한 희생자들을 낸 이번 공습을 두고 트럼프 대통령과 갈등을 빚어왔습니다. 트럼프 대통령은 페트로 대통령에게 제재를 가했습니다.
상원 정보위원회의 최고 책임자인 민주당 소속 마크 워너 상원의원은 행정부가 법적 정당성을 포함하여 자신의 행동에 대한 공개적인 설명이 부족해 미국 국민과 라틴 아메리카 파트너들의 신뢰가 훼손되었다고 말했습니다.
워너는 "실제로 미국 국민에게 이들이 마약을 운반하고 나쁜 놈들로 가득 차 있다는 것을 보여주지 않고 물리적 공격을 하는 것은 행정부의 조치에 대한 신뢰를 떨어뜨리는 엄청난 실수라고 생각합니다."라고 말했습니다.
워너는 지난주 민주당을 배제한 파업에 대한 브리핑을 실시한 행정부를 비난했습니다.

양당 의원들은 화요일에도 국가 안보 문제에 대한 브리핑을 하지 않은 국방부를 비난했으며, 국방부 고위 관리들이 트럼프 대통령의 정책을 훼손하는 경우가 있다고 말하며 행정부에 대한 양당의 불만을 표출한 것은 이례적이다.
트럼프 대통령이 전쟁부로 개칭한 국방부는 수요일에 국방부 최고 정책 책임자인 엘브리지 콜비가 중요한 국가 안보 문제에 관해 의회에 충분한 브리핑을 하지 않았다는 비난을 부인했습니다. 이는 국방부와 양당 상원의원들 사이에 갈등이 커지고 있음을 시사합니다.
주요 포인트:
세계경제포럼 회장인 보르헤 브렌데는 2025년 11월 6일 브라질 상파울루를 방문하여 암호화폐, AI, 정부 부채에서 잠재적인 글로벌 금융 버블이 발생할 수 있다고 강조했습니다.
이러한 경고는 잠재적인 시스템적 위험을 강조하며, 국가가 증가하는 부채, 빠른 기술 도입, 변동성 있는 암호화폐 시장에 대처하면서 경계해야 할 필요성을 강조합니다. 이는 잠재적으로 세계 경제 안정에 영향을 미칠 수 있습니다.
보르헤 브렌데는 11월 6일 상파울루에서 암호화폐, AI, 그리고 부채라는 세 가지 잠재적 시장 버블에 대해 경고했습니다. 그는 이러한 버블들이 세계 금융 안정에 미치는 심각한 위험을 강조했습니다. 브렌데는 "향후 버블이 확대되는 모습을 볼 수 있을 것"이라며, "하나는 암호화폐 버블, 두 번째는 AI 버블, 그리고 세 번째는 부채 버블"이라고 말했습니다.
브렌데의 경고는 경제와 시장에 광범위한 영향을 미칠 수 있다는 점에서 매우 중요합니다. 아마존과 네슬레 같은 기업들이 해고를 발표하면서 AI에 대한 관심은 고용 위협을 부각시키고 있습니다.
브렌데의 발언은 인공지능과 암호화폐에 대한 투자가 증가하는 가운데 나온 것으로, 과거 '거품' 사태와 비교됩니다. AI의 급속한 도입으로 화이트칼라 직업 안정성에 대한 압박이 커지고 있습니다. 정부 부채 우려 또한 장기적인 재정 취약성을 부각시켜 재정 정책에 영향을 미칠 수 있습니다.
알고 계셨나요? 1999년부터 2000년까지 이어진 "닷컴 버블" 당시에도 현재 AI 트렌드와 마찬가지로 기술주 과대평가가 나타났으며, 이는 과거 트렌드와 현재 기술 투자 위험 간의 유사성을 더욱 분명하게 보여주었습니다.
코인마켓캡(CoinMarketCap)에 따르면 비트코인(BTC)은 최근 103,899.85달러에 거래되었으며, 시가총액은 2.07조 달러로 59.85%의 시장 지배력을 유지했습니다. 24시간 동안 비트코인은 2.68% 상승했지만, 30일과 90일 동안 각각 16.75%와 11.47% 하락했습니다. 이러한 데이터는 브렌데(Brende)가 잠재적 버블 역학에 대해 경고한 가운데, 암호화폐의 변동성이 매우 크다는 것을 보여줍니다.
비트코인(BTC), 일간 차트, 2025년 11월 5일 23:36 UTC 기준 CoinMarketCap 스크린샷. 출처: CoinMarketCap주식, FX, 상품, 선물, 채권, ETF 또는 암호화폐와 같은 금융 자산 거래의 손실 위험은 상당할 수 있습니다. 중개인에게 자금을 예치할 경우, 이 자금이 전부 손실될 수도 있습니다. 따라서 귀하의 상황과 재정 상황에 비추어 그러한 거래가 귀하에게 적합한지 신중하게 고려해야 합니다.
본인 스스로 나름대로 철저히 조사를 하거나 재무 관련 상담가와 상의하지 않고는 이러한 투자는 고려해서는 안됩니다. 이런 절차 없이 투자할 경우, 귀하의 재정 상태와 투자 요구 사항을 알지 못한 상태에서 하는 투자이기 때문에 당사의 웹 콘텐츠는 귀하에게 적합하지 않을 수 있습니다. 당사의 재무 정보가 최신으로 업데이트 되는 데는 지연이 있을 수 있고, 부정확한 내용이 포함될 수도 있으므로 모든 거래 및 투자 결정에 대한 책임은 투자자 본인의 몫입니다. 회사는 귀하의 자본 손실에 대해 책임을 지지 않습니다.
웹사이트의 허가 없이 웹사이트 그래픽, 텍스트 또는 상표를 복사할 수 없습니다. 이 웹사이트에 포함된 콘텐츠 또는 데이터에 대한 지적 재산권은 해당 공급자 및 거래소 판매자에게 있습니다.