견적
소식
분석
사용자
7x24
경제 일정
NULL_CELL
데이터
- 이름
- 최신 값
- 이전












NULL_CELL
NULL_CELL
모든 대회



인도네시아 7일 역RP 금리움:--
F: --
이: --
인도네시아 예금시설비율 (12월)움:--
F: --
이: --
인도네시아 대출 시설 금리 (12월)움:--
F: --
이: --
인도네시아 대출(YoY) (11월)움:--
F: --
이: --
남아프리카 핵심 CPI(전년 대비) (11월)움:--
F: --
이: --
남아프리카 소비자물가지수(YoY) (11월)움:--
F: --
이: --
독일 IFO 사업 기대 지수 (12월)움:--
F: --
독일 IFO 기업현황지수 (12월)움:--
F: --
이: --
독일 IFO 비즈니스 환경 지수 (12월)움:--
F: --
유로존 핵심 CPI 최종 전월 대비 (11월)움:--
F: --
이: --
유로존 인건비(YoY) (제3분기)움:--
F: --
유로존 핵심 HICP 최종 전년 대비 (11월)움:--
F: --
이: --
유로존 핵심 HICP 최종 MoM (11월)움:--
F: --
이: --
유로존 핵심 CPI 최종 전년 대비 (11월)움:--
F: --
이: --
유로존 CPI YoY (담배 제외) (11월)움:--
F: --
이: --
유로존 HICP MoM (식품에너지 제외) (11월)움:--
F: --
이: --
유로존 총 임금(YoY) (제3분기)움:--
F: --
이: --
유로존 HICP 최종 전년 대비 (11월)움:--
F: --
이: --
유로존 HICP 최종 MoM (11월)움:--
F: --
이: --
영국 CBI 산업 가격 기대 (12월)움:--
F: --
이: --
영국 CBI 산업 동향 - 주문 (12월)움:--
F: --
이: --
미국 MBA 모기지 신청 활동 지수 WoW움:--
F: --
이: --
미국 EIA 주간 원유 수입량 변화움:--
F: --
이: --
미국 EIA 주간 쿠싱, 오클라호마 원유 재고 변화움:--
F: --
이: --
미국 EIA 주간 원유 재고 변화움:--
F: --
이: --
미국 EIA 주간 난방유 재고 변동움:--
F: --
이: --
미국 EIA 주간 가솔린 재고 변화움:--
F: --
이: --
미국 생산별 EIA 주간 원유 수요 예측움:--
F: --
이: --
러시아 PPI(전년 대비) (11월)움:--
F: --
이: --
러시아 PPI 엄마 (11월)움:--
F: --
이: --
호주 소비자 인플레이션 기대--
F: --
이: --
남아프리카 PPI(전년 대비) (11월)--
F: --
이: --
유로존 건설 생산량(MoM)(SA) (10월)--
F: --
이: --
유로존 건설실적(YoY) (10월)--
F: --
이: --
영국 BOE MPC 투표 불변 (12월)--
F: --
이: --
멕시코 소매판매(MoM) (10월)--
F: --
이: --
영국 벤치마크 이자율--
F: --
이: --
영국 BOE MPC 투표 삭감 (12월)--
F: --
이: --
영국 BOE MPC 투표 인상 (12월)--
F: --
이: --
MPC 관세 선언
유로존 ECB 예금율--
F: --
이: --
유로존 ECB 한계대출금리--
F: --
이: --
유로존 ECB 주요 재융자율--
F: --
이: --
ECB의 재정 정책에 관한 성명
캐나다 평균 주간 수입(YoY) (10월)--
F: --
이: --
미국 핵심 CPI YoY(SA 아님) (11월)--
F: --
이: --
미국 핵심 CPI 전월 대비(SA) (11월)--
F: --
이: --
미국 주간 최초 실업 수당 청구(SA)--
F: --
이: --
미국 주간 연속 실업수당 청구(SA)--
F: --
이: --
미국 실질소득(MoM) (SA) (11월)--
F: --
이: --
미국 CPI 전월(SA) (11월)--
F: --
이: --
미국 CPI YoY(SA 아님) (11월)--
F: --
이: --
미국 주간 최초 실업 수당 청구 건수 4주 평균 (SA)--
F: --
이: --
미국 CPI 전월(SA 아님) (11월)--
F: --
이: --
미국 필라델피아 연은 기업활동지수(SA) (12월)--
F: --
이: --
미국 필라델피아 연준 제조업 고용지수 (12월)--
F: --
이: --
미국 핵심 CPI(SA) (11월)--
F: --
이: --
ECB 기자회견
미국 협의회 고용 동향 지수(SA) (10월)--
F: --
이: --


일치하는 데이터가 없습니다
모두 보기

데이터가 없음


Cùng điểm lại những tin tức tài chính kinh tế trong nước và quốc tế đáng chú ý diễn ra trong 24h qua trước giờ giao dịch hôm nay.
THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN
TÀI CHÍNH NGÂN HÀNG
VĨ MÔ ĐẦU TƯ
TÀI CHÍNH THẾ GIỚI
Nhật Quang
FILI - 05:00:00 17/12/2025
CTCP Vận tải biển Global Pacific dự kiến chào bán riêng lẻ 30 triệu cp trong năm 2026 để trả nợ ngân hàng, trong bối cảnh chi phí lãi vay tăng mạnh và dư nợ dài hạn phình to.
HĐQT PCT vừa thông qua việc triển khai phương án chào bán cổ phiếu riêng lẻ theo nghị quyết đã được ĐHĐCĐ bất thường năm 2025 phê duyệt.
Theo kế hoạch, PCT sẽ chào bán 30 triệu cp, tương đương 59.96% lượng cổ phiếu đang lưu hành. Giá chào bán bằng mệnh giá 10,000 đồng/cp, tương đương thị giá hiện nay và dự kiến thu về 300 tỷ đồng. Cổ phiếu phát hành thêm bị hạn chế chuyển nhượng trong vòng 1 năm.
Toàn bộ số tiền thu được dùng để thanh toán các khoản vay ngân hàng. Phần lớn dòng tiền, khoảng 248 tỷ đồng, được dành để trả nợ tại Ngân hàng TMCP Quân đội - Chi nhánh TPHCM. Phần còn lại dùng để tất toán các khoản vay tại Ngân hàng TMCP Phương Đông - Chi nhánh Tân Bình. Thời gian thực hiện dự kiến trong năm 2026.
Bốn nhà đầu tư cá nhân sẽ tham gia mua toàn bộ lượng cổ phần dự kiến chào bán. Đây đều là các cổ đông hiện hữu, gắn bó lâu năm với PCT.
Trong danh sách này, bà Lương Diệu Linh dự kiến mua 18.5 triệu cp, tương ứng số tiền 185 tỷ đồng. Sau giao dịch, tỷ lệ sở hữu cá nhân của bà Linh tại PCT tăng vọt từ dưới 1% lên 23.35%, cao nhất trong nhóm cổ đông cá nhân. Trước đó, bà Linh từng cho Doanh nghiệp vay 110 tỷ đồng để bổ sung vốn lưu động.
Bà Trần Thị Thu Hà đăng ký mua thêm 3.5 triệu cp, ông Trần Vọng Phúc dự kiến mua 5 triệu cp, trong khi bà Vũ Thị Thanh Thanh tham gia với 3 triệu cp. Sau phát hành, nhóm 4 cổ đông này sẽ nắm tổng cộng 65.86% vốn điều lệ PCT.
Danh sách 4 cổ đông muốn mua thêm cổ phần phát hành riêng lẻ của PCT. Nguồn: PCT
Trước thềm đợt chào bán, cơ cấu cổ đông của PCT đã tập trung cao. Bà Trần Thị Thu Hà đang nắm 22.29% vốn, ông Trần Vọng Phúc sở hữu 22.13%, ông Đặng Nguyên Đăng nắm 21.57% và ông Cao Đức Sơn với 23.56%.
Việc tăng vốn diễn ra trong bối cảnh áp lực tài chính của PCT gia tăng rõ rệt. Trong 9 tháng đầu năm 2025, chi phí lãi vay lên tới 82 tỷ đồng, tăng 60% so với cùng kỳ và chiếm phần đáng kể trong lợi nhuận gộp từ hoạt động cốt lõi 139 tỷ đồng.
Dư nợ vay dài hạn tại cuối quý 3 vượt 1.7 ngàn tỷ đồng, gần gấp đôi đầu năm. Phần lớn các khoản vay mới phát sinh nhằm phục vụ kế hoạch mua sắm, đầu tư đội tàu. Trong năm, giá trị tài sản cố định là phương tiện vận tải tăng thêm 635 tỷ đồng, đưa nguyên giá lên hơn 2.3 ngàn tỷ đồng.
Áp lực dòng tiền cũng phản ánh rõ qua chính sách phân phối lợi ích cho cổ đông. Theo nghị quyết đã được ĐHĐCĐ thông qua, lãnh đạo PCT quyết định tạm hoãn chi trả cổ tức bằng cổ phiếu năm 2024 với tỷ lệ 10%, lùi thời điểm thực hiện đến hết quý 2/2026. Doanh nghiệp cho biết việc điều chỉnh nhằm ưu tiên nguồn lực cho đợt chào bán cổ phiếu riêng lẻ và bổ sung dòng tiền phục vụ các kế hoạch đầu tư.
Nếu đợt chào bán hoàn tất, vốn điều lệ của PCT sẽ tăng từ 500 tỷ đồng lên hơn 800 tỷ đồng. Đây là lần tăng vốn lớn thứ 2 của doanh nghiệp vận tải biển trong vòng 3 năm. Trước đó, đợt phát hành riêng lẻ năm 2023 đã giúp PCT nâng vốn điều lệ gần gấp đôi.
Về hoạt động kinh doanh, mảng vận tải biển tiếp tục là trụ cột tăng trưởng. Sau 9 tháng đầu năm, doanh thu từ lĩnh vực này đạt 503 tỷ đồng, tăng 44% so với cùng kỳ năm trước. Chiều ngược lại, mảng dịch vụ tư vấn và quản lý tàu ghi nhận xu hướng suy giảm.
PCT tiền thân là CTCP Dịch vụ - Vận tải Dầu khí Cửu Long, được thành lập năm 2007 với sự tham gia của PV Gas, PVTrans và PV Gas South. Doanh nghiệp niêm yết trên HNX từ năm 2011. Sau khi PVTrans thoái toàn bộ vốn vào năm 2018, PCT chính thức rút khỏi mảng vận tải đường bộ, chuyển trọng tâm sang vận tải biển và quản lý, khai thác tàu.
Chi phí lãi vay của PCT tăng mạnh sau 9 tháng đầu năm 2025
Tử Kính
FILI - 11:33:25 16/12/2025


Cùng điểm lại những tin tức tài chính kinh tế trong nước và quốc tế đáng chú ý diễn ra trong 24h qua trước giờ giao dịch hôm nay.
THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN
TÀI CHÍNH NGÂN HÀNG
VĨ MÔ ĐẦU TƯ
TÀI CHÍNH THẾ GIỚI
Đức Đỗ
FILI - 04:58:00 03/12/2025
Ngày 26/11, CTCP Quản lý Quỹ Đầu tư Chứng khoán Bản Việt (VCAM) cùng quỹ trực thuộc là Quỹ Đầu tư Bản Việt Discovery (VCAMDF) đăng ký mua tổng cộng tối đa 1.1 triệu cp VCI của CTCP Chứng khoán Vietcap.
Cụ thể, VCAM - thành viên của Vietcap - thông báo đăng ký mua khớp lệnh tối đa 1 triệu cp VCI với mục đích đầu tư dài hạn, thực hiện trong giai đoạn ngày 02 - 30/12. Trước đó, VCAM cũng đã đăng ký mua 68,300 cp VCI trong giai đoạn 18/11 - 17/12.
Đồng thời, quỹ thành viên của VCAM là VCAMDF cũng đăng ký mua tối đa 100 ngàn cp VCI, với cùng phương thức giao dịch, mục đích đầu tư và thời gian thực hiện với VCAM.
Như vậy, nhóm VCAM sẽ đăng ký mua tối đa 1.1 triệu cp VCI, dự kiến nâng tổng sở hữu lên gần 1.2 triệu cp, tương ứng tỷ lệ 0.16% vốn điều lệ.
Các thành viên đăng ký gom tối đa 1 triệu cp VCINguồn: VietstockFinance
Xét theo giá đóng cửa 33,750 đồng/cp của phiên 28/11, ước tính nhóm VCAMDF cần chi ra khoảng 37 tỷ đồng. Động thái muốn đầu tư dài hạn của hai thành viên hệ sinh thái Vietcap diễn ra trong bối cảnh cổ phiếu VCI liên tục "dò đáy" gần đây. Kể từ vùng đỉnh quanh 48,000 đồng/cp thiết lập hồi đầu tháng 9, đến nay VCI đã rơi 30%.
VCAM và VCAMDF đăng ký mua giữa lúc VCI liên tục "dò đáy"
Quản lý Quỹ Đầu tư Chứng khoán Bản Việt (VCAM) thành lập vào năm 2006, trụ sở hiện đặt tại Tòa nhà HM Town, 412 Nguyễn Thị Minh Khai, phường Bàn Cờ, TPHCM. Tại thời điểm 30/09/2025, VCAM vận hành với 22 nhân viên.
VCAM có hoạt động chính là lập và quản lý các quỹ đầu tư chứng khoán, các danh mục đầu tư ủy thác và tư vấn đầu tư chứng khoán tại Việt Nam. Ngoài VCAMDF, Công ty còn quản lý thêm hai quỹ khác là Quỹ Đầu tư Cân bằng Bản Việt (VCAMBF) và Quỹ Đầu tư Trái phiếu Bản Việt (VCAMFI), đồng thời quản lý các danh mục đầu tư ủy thác.
Tính đến ngày 30/09/2025, quy mô tài sản VCAM đạt gần 251 tỷ đồng, tăng 13% so với đầu năm. Trong đó, giá trị đầu tư tài chính ngắn hạn gần 183 tỷ đồng, danh mục ghi nhận hơn 83 tỷ đồng đổ vào cổ phiếu niêm yết (chiếm tỷ trọng lớn kể đến HVN, MBS, VIC, VIB, TPB…) và gần 99 tỷ đồng cho cổ phiếu chưa niêm yết, mà cụ thể là ba quỹ đang quản lý kể trên.
Điểm đáng chú ý khác là Công ty đang quản lý danh mục đầu tư ủy thác hơn 184 tỷ đồng, tăng 57% so với đầu năm. Danh mục chủ yếu phân bổ vào cổ phiếu niêm yết với gần 137 tỷ đồng, còn lại gần 48 tỷ đồng cổ phiếu không niêm yết.
Cùng ngày nhóm VCAM đưa ra quyết định đầu tư, HĐQT Vietcap ra Nghị quyết nhận khoản vay tín dụng từ các ngân hàng nước ngoài với tổng giá trị lên đến 250 triệu USD (khoảng 6,600 tỷ đồng theo tỷ giá hiện hành), bao gồm giao kết thỏa thuận khung tối đa 120 triệu USD cùng với quyền được tăng hạn mức thêm lên đến 130 triệu USD.
Trong diễn biến đáng chú ý khác liên quan đến tình hình nhân sự, ngày 27/11, Vietcap thông báo bổ nhiệm ông Bùi Vũ Hoàng Tuyên - Luật sư trưởng, Người phụ trách quản trị giữ thêm chức vụ Người được ủy quyền công bố thông tin, thay thế cho người tiền nhiệm là ông Đoàn Minh Thiện. Quyết định có hiệu lực từ ngày 01/12 đến khi có thông báo hủy bỏ.
Huy Khải
FILI - 17:46:52 28/11/2025



Quý 3/2025 chứng kiến làn sóng tăng lợi nhuận lan tỏa trong toàn ngành nhựa khi giá hạt nguyên liệu duy trì ở mức thấp.
Ngành nhựa trải qua một quý kinh doanh sôi động với mức tăng trải rộng ở cả nhóm nhựa xây dựng, nhựa bao bì lẫn gia dụng. Thống kê của VietstockFinance cho thấy, trong 23 doanh nghiệp trên sàn chứng khoán, chỉ 4 đơn vị có lợi nhuận quý 3/2025 đi xuống so với cùng kỳ.
Tổng doanh thu ngành đạt hơn 12.7 ngàn tỷ đồng, tăng 3.9%; trong khi lợi nhuận ròng nhảy vọt 66% lên 934 tỷ đồng nhờ chi phí nguyên liệu thấp giúp cải thiện hiệu quả kinh doanh.
Nhựa xây dựng nối dài chuỗi kỷ lục
Các doanh nghiệp nhựa xây dựng tiếp tục dẫn dắt ngành, khi BMP và NTP đồng loạt tăng trưởng hai chữ số.
Doanh thu Nhựa Bình Minh gần 1.5 ngàn tỷ đồng, tiệm cận mốc cao nhất cách đây ba năm, nhờ biên lãi gộp lên 47.9%, mức chưa từng có. Kết quả lãi ròng kỷ lục 351 tỷ đồng, cao hơn 21% cùng kỳ.
Nhựa Thiếu niên Tiền Phong tăng 34% doanh thu, đạt hơn 1.6 ngàn tỷ đồng. Biên lợi nhuận từ 28.5% lên 31%, đưa lợi nhuận ròng lên 258 tỷ đồng, gấp 1.5 lần và chỉ thấp hơn đỉnh thiết lập trong quý trước.
Lợi nhuận BMP và NTP tiếp tục khả quan trong quý 3/2025
Lợi nhuận nhóm An Phát Holdings bùng nổ
Không chỉ nhựa xây dựng, nhóm sản xuất thành phẩm khác cũng nổi bật, đặc biệt các đơn vị thuộc An Phát Holdings.
Nhựa An Phát Xanh báo lợi nhuận 118 tỷ đồng, gấp hơn 5 lần cùng kỳ, dù doanh thu giảm mạnh về 2.4 ngàn tỷ đồng sau khi không còn hợp nhất một số đơn vị. Việc thu hẹp mảng thương mại kém hiệu quả và tập trung vào thành phẩm biên lãi cao giúp kết quả tích cực.
Lợi nhuận Nhựa Hà Nội gấp 5.2 lần, đạt 29 tỷ đồng, do không còn lỗ từ đơn vị liên kết.
Lý do tương tự giúp An Tiến Industries đảo chiều, lãi 37 tỷ đồng dù doanh thu ổn định. Việc tập trung mở rộng mảng thành phẩm với tỷ suất lợi nhuận cao cũng đóng góp đáng kể vào kết quả cuối cùng.
Lãi ròng của AAA cải thiện nhờ cơ cấu mảng kinh doanh thương mại lợi nhuận thấp
Bao bì, nhựa gia dụng đều khởi sắc
Nhóm bao bì cũng thể hiện khả quan. Nhựa sinh thái Việt Nam tăng lợi nhuận gần 56%, lên 5.1 tỷ đồng nhờ mở rộng thành phẩm và thu hẹp mảng thương mại hạt nhựa biên thấp.
Nhờ doanh thu tăng và tỷ suất lợi nhuận cải thiện, Nhựa Tân Đại Hưng đảo chiều khi lãi 5.2 tỷ đồng.
Thuận Đức đạt doanh thu và lợi nhuận cao kỷ lục, lần lượt 1.27 ngàn tỷ đồng và 35 tỷ đồng; dù tỷ suất lợi nhuận thu hẹp do chi phí nguyên liệu tăng.
Ở nhóm nhựa gia dụng, Tân Phú Việt Nam trở thành điểm sáng khi lợi nhuận tăng 313% lên gần 40 tỷ đồng, mức cao nhất từ trước tới nay nhờ giá vốn giảm mạnh.
Ngược lại, dù doanh thu lên kỷ lục gần 1.2 ngàn tỷ đồng nhưng lợi nhuận Sản xuất và Thương mại Nhựa Việt Thành giảm 1 nửa còn 10 tỷ đồng do giá vốn tăng và chi phí lãi vay cao.
Nhiều đơn vị báo lãi quý 3/2025 tăng 2-3 chữ số (Đvt: tỷ đồng)
Bao bì xi măng cũng tích cực
Nhóm bao bì xi măng có quý tích cực không kém khi nhu cầu vỏ bao phục hồi, giá hạt nhựa PP ở mức thấp tạo thuận lợi.
Doanh thu VICEM Bao bì Hải Phòng hơn 68 tỷ đồng, tăng 40%; lợi nhuận 245 triệu đồng, tăng 136% nhờ tỷ suất lợi nhuận gộp mảng vỏ bao nâng từ 5.9% lên 7.2%.
VICEM Bao bì Bút Sơn có doanh thu tăng 71%, sản lượng vỏ bao tiêu thụ vọt 78% giúp lãi gần 1.9 tỷ đồng, đảo chiều hoàn toàn so với khoản lỗ năm trước.
Doanh nghiệp bao bì xi măng có quý tăng trưởng mạnh
Thương mại hạt nhựa gặp khó
Đầu tư Sản xuất và Thương mại HCD chịu áp lực lớn khi giá hạt nhựa giảm, kéo doanh thu xuống dưới 200 tỷ đồng. Tỷ suất lợi nhuận thu hẹp còn 3.78%, khiến lợi nhuận ròng giảm gần 60%, chỉ còn 3.5 tỷ đồng. Đây là quý giảm thứ ba liên tiếp, đánh dấu một trong những giai đoạn kinh doanh ảm đạm nhất nhiều năm.
Theo Tổng Giám đốc HCD, nguyên nhân chủ yếu là do chính sách thuế của Mỹ khiến giá nguyên liệu giảm, đồng thời nhu cầu tiêu thụ suy giảm, ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả kinh doanh của Doanh nghiệp.
Lợi nhuận của HCD đi lùi theo đà giảm của giá hạt nhựa
Quý cuối năm vẫn khả quan?
Giá hạt nhựa PVC duy trì ở mức thấp tiếp tục là động lực chính giúp BMP và NTP liên tiếp lập kỷ lục lợi nhuận trong gần 2 năm qua. Mức giá cao nhất trong năm chỉ khoảng 5,300 CNY/T giữa quý 3, thấp nhất 5 năm, và hiện đã giảm xuống dưới 4,600 CNY/T - vùng đáy kể từ 2016.
Theo Chứng khoán FPT (FPTS), sản lượng nhựa xây dựng nội địa 9 tháng đầu năm tăng 21% so với cùng kỳ nhờ nhu cầu vật liệu xây dựng hồi phục và nguồn cung bất động sản, hạ tầng giao thông mở rộng.
Trong giai đoạn tới, nguồn cung căn hộ tại Hà Nội và TPHCM, đặc biệt khu vực TPHCM mở rộng, dự báo tăng kéo theo nhu cầu ống và phụ kiện nhựa đi lên.
FPTS dự báo cả năm 2025, sản lượng ngành nhựa xây dựng có thể tăng khoảng 15%, nhờ nhu cầu nhà ở hồi phục rõ nét và cao điểm giải ngân đầu tư công. BMP và NTP được kỳ vọng sẽ đẩy mạnh các chương trình khuyến mãi vào quý cuối năm để duy trì đà tiêu thụ.
Nhóm hạt nhựa quan trọng cho bao bì và nhựa gia dụng như PE, PP cũng giảm liên tục từ cuối năm 2024. Dù có phục hồi nhẹ trong quý 3/2025, giá vẫn thấp hơn cùng kỳ hơn 10%, giúp chi phí nguyên liệu của doanh nghiệp duy trì thuận lợi.
Công ty chứng khoán cho rằng giá PVC và PE nhiều khả năng giữ ở vùng thấp, trong khi PP giảm nhẹ do dư cung còn lớn, mở ra triển vọng tích cực cho các doanh nghiệp trong quý cuối năm.
Tử Kính
FILI - 12:00:00 26/11/2025




Diễn biến lợi nhuận quý 3/2025 cho thấy sự phân hóa rõ nét giữa các nhóm vận tải. Mảng container giữ phong độ cao, vận tải xăng dầu khởi sắc, trong khi vận tải dầu khí và hàng rời vẫn chịu nhiều sức ép, chỉ sáng lên nhờ các khoản thu nhập bất thường.
Theo dữ liệu của VietstockFinance, tổng doanh thu 19 doanh nghiệp khai thác tàu biển trên sàn chứng khoán đạt hơn 10.7 ngàn tỷ đồng trong quý 3/2025, tăng 27% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, phần lớn đến từ mảng thương mại hàng hóa biên lợi nhuận thấp.
Lãi ròng toàn ngành tăng 52%, lên khoảng 1.3 ngàn tỷ đồng, chủ yếu đến từ thu nhập bất thường.
Hải An duy trì đà tăng trưởng mạnh
Vận tải và Xếp dỡ Hải An đạt doanh thu hơn 1.3 ngàn tỷ đồng, tăng 19% cùng kỳ, mức cao kỷ lục từ trước đến nay. Lợi nhuận ròng 304 tỷ đồng, tăng 53% và chỉ đứng sau con số kỷ lục của quý 2.
Sự tăng trưởng mạnh mẽ này đến từ việc quý 3 năm nay tăng thêm 2 tàu khai thác so với cùng kỳ, cùng với sản lượng vận tải và giá cước cải thiện.
Lợi nhuận quý 3 của HAH chỉ thấp hơn con số kỷ lục của quý liền trước
Vận tải xăng dầu khởi sắc
Nhóm vận tải xăng dầu cũng tích cực. Vận tải và Dịch vụ Petrolimex Hải Phòng lãi 6 tỷ đồng, gấp 6 lần cùng kỳ; dù doanh thu chỉ tăng nhẹ lên 91 tỷ đồng. Đây là quý có lợi nhuận cao nhất nhiều năm.
Vận tải Xăng dầu Vitaco tăng lợi nhuận gần gấp rưỡi, lên 28 tỷ đồng, nhờ chi phí khấu hao giảm. Lợi nhuận gộp Vận tải Xăng dầu VIPCO tích cực hơn nhưng chi phí quản lý đột biến khiến lãi ròng giảm 25%, còn 16 tỷ đồng.
Vận tải Xăng dầu Đường Thủy Petrolimex lãi 8.2 tỷ đồng, tăng 43%, chủ yếu nhờ thu nhập khác.
Âu Lạc (ALC) đảo chiều lỗ thành lãi 70 tỷ đồng, trong khi doanh thu giảm nhẹ còn 342 tỷ đồng. Năm ngoái, Doanh nghiệp lỗ do chi phí khấu hao tăng mạnh khi điều chỉnh thời gian sử dụng tàu.
Lợi nhuận quý 3 nhóm vận tải xăng dầu khởi sắc hơn so với cùng kỳ (Đvt: tỷ đồng)
Lợi nhuận vận tải dầu khí chịu áp lực chi phí đầu vào
Trái ngược, nhóm vận tải dầu khí báo lợi nhuận giảm do chi phí đầu vào tăng và không còn nguồn thu bất thường từ thanh lý tàu.
Tiêu biểu như Vận tải Sản phẩm Khí Quốc tế khi lợi nhuận giảm tới 90%, còn chưa đầy 3 tỷ đồng. Biên lợi nhuận gộp từ 15.5% xuống còn 3.7%. Doanh nghiệp cho biết thị trường cạnh tranh khốc liệt, chi phí khai thác và tỷ giá USD tăng mạnh đã khiến kết quả kinh doanh sụt giảm đáng kể.
Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PVT Logistics, HOSE: PDV) giảm gần một nửa lợi nhuận gộp, còn khoảng 40 tỷ đồng; lãi ròng giảm 80%, còn hơn 32 tỷ đồng do không còn khoản thu từ thanh lý tàu.
Tổng Công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans, HOSE: PVT), công ty mẹ của nhiều đơn vị nói trên giảm lãi 28%, còn 263 tỷ đồng. Biên lợi nhuận gộp thu hẹp từ 24.8% xuống 18% do chi phí khấu hao tăng và hiệu quả khai thác tàu giảm.
Sức ép chi phí khiến lợi nhuận các hãng vận tải dầu khí đi lùi (Đvt: tỷ đồng)
Nhóm hàng rời lãi lớn nhờ thu nhập khác
Nhiều doanh nghiệp hàng rời có quý khả quan, nhưng lợi nhuận tăng mạnh phần lớn nhờ thanh lý tàu hoặc xóa nợ.
Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, HOSE: VOS) thu lợi nhuận 131 tỷ đồng, mức cao nhất trong 1 năm, nhờ thu nhập gần 100 tỷ đồng từ bán tàu Vosco Star. Doanh thu cải thiện nhờ thị trường hàng rời sôi động hơn, song yếu tố chính đến từ khoản thu bất thường.
Hàng Hải Đông Đô lãi 94 tỷ đồng, gấp hàng trăm lần cùng kỳ nhờ lợi nhuận khác hơn 105 tỷ đồng. Lợi nhuận Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam tăng vọt lên 247 tỷ đồng sau khi được xóa gần 250 tỷ đồng nợ.
Vận tải biển và Thương mại Phương Đông lần đầu có lãi kể từ 2021, gần 10 tỷ đồng, nhờ bán tàu Phương Đông 5, dù hoạt động cốt lõi vẫn lỗ.
Trong khi đó, Vận tải Biển Vinaship tiếp tục lỗ 9 tỷ đồng do kinh doanh dưới giá vốn và không có thu nhập bất thường. Vận tải biển Global Pacific giảm 77% lợi nhuận, còn hơn 5 tỷ đồng, dù doanh thu tăng nhờ bổ sung tàu mới, nguyên nhân chính từ chi phí khấu hao tăng mạnh.
Thu nhập bất thường giúp một số hãng báo lãi tăng vọt (Đvt: tỷ đồng)
Mua bán tàu nhộn nhịp
Quý 3, nhiều doanh nghiệp khai thác tàu tận dụng cơ hội thanh lý và bổ sung phương tiện.
DDM ghi nhận 106 tỷ đồng lợi nhuận khác từ việc bán tàu, giúp lãi ròng kỷ lục và thu hẹp khoản lỗ lũy kế còn 851 tỷ đồng. NOS bán tàu Phương Đông 5 giúp lợi nhuận có thêm 47 tỷ đồng, đội tàu giảm còn 4 chiếc.
Trong khi đó, VOS thu gần 100 tỷ đồng từ thanh lý tàu Vosco Star, đồng thời tiếp nhận tàu Vosco Jubilant và dự kiến bán tiếp Vosco Unity. Từ đầu năm, hãng đã bổ sung tổng cộng 3 tàu hàng rời cỡ Supramax, giá trị phương tiện vận tải tăng thêm khoảng 1.3 ngàn tỷ đồng.
VST bổ sung tàu HD Sun 30,000 DWT, giá trị tăng 281 tỷ đồng. Trong hệ thống PVT, PTT và PDV lần lượt nhận tàu Handysize PVT Fortune 36,000 DWT và PVT Emerald 34,000 DWT trong quý 3, tăng giá trị tài sản cố định thêm 311 và 289 tỷ đồng. Còn GSP bổ sung tàu LPG Phoenix Gas trị giá 328 tỷ đồng.
Mặc dù không bổ sung tàu mới trong kỳ nhưng đầu quý 4, HAH đã đưa vào khai thác tàu container HAIAN IRIS sức chở 29,300 TEU. Còn PVP thông báo kế hoạch mua thêm 1 tàu chở xăng/dầu hoặc hóa chất tải trọng 45,000-55,000 DWT, dưới 15 năm tuổi.
Tử Kính
FILI - 13:00:00 16/11/2025


HĐQT CTCP Chứng khoán Vietcap vừa ra Nghị quyết triển khai chào bán 127.5 triệu cp riêng lẻ để tăng vốn lên 8,501 tỷ đồng. Danh sách tham gia ghi nhận 69 nhà đầu tư, xuất hiện nhiều tổ chức và cá nhân muốn mua hàng chục triệu cổ phiếu.
Theo kế hoạch, Vietcap sẽ chào bán lượng cổ phiếu kể trên trong năm 2025 và quý 1/2026. Với 127.5 triệu cp, tương đương 17.6446% số lượng cổ phiếu đang lưu hành, Công ty sẽ tăng vốn điều lệ từ 7,226 tỷ đồng lên 8,501 tỷ đồng.
Giá chào bán được công bố là 31,000 đồng/cp, thấp hơn 13% so với thị giá đóng cửa phiên 14/11 là 35,750 đồng/cp, được Vietcap cho biết có xét đến tình hình thị trường chung và các yếu tố khác ảnh hưởng đến sự thành công của đợt chào bán cũng như tạo điều kiện cho nhà đầu tư tham gia đóng góp vào quá trình phát triển của Công ty.
Như vậy, Công ty dự kiến thu về gần 3,923 tỷ đồng, giải ngân toàn bộ vào năm 2026, trong đó 80% dùng để bổ sung vốn cho hoạt động margin và 20% dành cho tự doanh.
Kế hoạch sử dụng vốn của VietcapNguồn: Vietcap
Theo danh sách được Vietcap công bố, dự kiến có 69 nhà đầu tư tham gia mua cổ phiếu riêng lẻ, trong đó 26 nhà đầu tư dự kiến trở thành cổ đông mới sau chào bán. Danh sách cũng gây chú ý với sự xuất hiện của nhiều tổ chức lớn đến từ cả trong lẫn ngoài nước.
Trong đó, Darasol Investments Limited được ghi nhận mua nhiều cổ phiếu nhất với 12.2 triệu cp, gần 10% lượng chào bán, tương ứng bỏ ra số tiền hơn 378 tỷ đồng. Sau giao dịch, tổ chức nước ngoài này sẽ nâng sở hữu lên 1.44%, từ chỗ không nắm giữ cổ phiếu nào.
Nhóm Dragon Capital tham gia mua 10 triệu cp thông qua các quỹ thành viên, gồm Samsung Vietnam Securities Master Investment Trust [Equity], Vietnam Enterprise Investments Limited, Hanoi Investments Holdings Limited và DC Developing Markets Strategies Public Limited Company. Nhóm quỹ này cũng sẽ nâng sở hữu tại Vietcap từ 3.1% lên 3.83%.
Các hãng bảo hiểm cũng được ghi nhận góp mặt trong chào bán, với Công ty TNHH Manulife (Việt Nam), Công ty TNHH Bảo hiểm Nhân thọ Prudential Việt Nam cùng thành viên trong hệ sinh thái là Eastspring Investments cũng mua vào hàng triệu cổ phiếu.
Các tổ chức còn lại cũng được ghi nhận trong danh sách gồm Công ty TNHH MTV Quản lý Quỹ ACB (ACB Capital), Quỹ Đầu tư Cổ phiếu Tăng trưởng Red Three (quỹ thành viên của Red Capital), CTCP Thực phẩm G.C (UPCoM: GCF), Nanjia Capital Master Fund Limited, ACM Global Fund VCC.
Đối với nhóm nhà đầu tư cá nhân, ông Nguyễn Tấn Minh và ông Lê Danh Tài được ghi nhận tham gia mua nhiều nhất với 11.5 triệu cp, tương ứng số tiền mỗi người cần bỏ ra khoảng 357 tỷ đồng. Qua đó, ông Minh và ông Tài sẽ lần lượt nâng sở hữu lên 2.07% và 2.12% vốn.
Chia sẻ tại ĐHĐCĐ bất thường vừa diễn ra vào ngày 07/11, các lãnh đạo Vietcap nhấn mạnh việc Công ty cần sớm nâng quy mô vốn điều lệ nhằm tăng cường nguồn lực tài chính phục vụ hoạt động kinh doanh hiện hữu, nâng cao năng lực cạnh tranh, đồng thời củng cố nền tảng phát triển bền vững và dài hạn.
Nói về triển vọng kết quả kinh doanh năm 2025, ông Đinh Quang Hoàn - Phó Chủ tịch HĐQT cho biết kế hoạch lợi nhuận trước thuế đưa ra vào đầu năm là 1,400 tỷ đồng. Với tình hình thị trường thuận lợi, Vietcap dự kiến sẽ vượt kế hoạch đã đặt ra khoảng 10% đến 20%.
Bên cạnh phương án tăng vốn, Công ty cũng thông qua phương án thành lập công ty con tại Singapore. Vốn đầu tư là 29 triệu USD (tương đương 725 tỷ đồng). Công ty này có hoạt động chính là tự doanh đầu tư gián tiếp ra nước ngoài. Ngoài ra, công ty cũng cung cấp nghiệp vụ/dịch vụ kinh doanh chứng khoán theo ngành nghề và quy định của pháp luật tại từng thời điểm. Ban lãnh đạo cho biết mục đích chính của việc đầu tư nước ngoài là để hợp tác đối với các công ty trong khu vực ASEAN.
Huy Khải
FILI - 18:18:53 14/11/2025
주식, FX, 상품, 선물, 채권, ETF 또는 암호화폐와 같은 금융 자산 거래의 손실 위험은 상당할 수 있습니다. 중개인에게 자금을 예치할 경우, 이 자금이 전부 손실될 수도 있습니다. 따라서 귀하의 상황과 재정 상황에 비추어 그러한 거래가 귀하에게 적합한지 신중하게 고려해야 합니다.
본인 스스로 나름대로 철저히 조사를 하거나 재무 관련 상담가와 상의하지 않고는 이러한 투자는 고려해서는 안됩니다. 이런 절차 없이 투자할 경우, 귀하의 재정 상태와 투자 요구 사항을 알지 못한 상태에서 하는 투자이기 때문에 당사의 웹 콘텐츠는 귀하에게 적합하지 않을 수 있습니다. 당사의 재무 정보가 최신으로 업데이트 되는 데는 지연이 있을 수 있고, 부정확한 내용이 포함될 수도 있으므로 모든 거래 및 투자 결정에 대한 책임은 투자자 본인의 몫입니다. 회사는 귀하의 자본 손실에 대해 책임을 지지 않습니다.
웹사이트의 허가 없이 웹사이트 그래픽, 텍스트 또는 상표를 복사할 수 없습니다. 이 웹사이트에 포함된 콘텐츠 또는 데이터에 대한 지적 재산권은 해당 공급자 및 거래소 판매자에게 있습니다.