Vietnam Airlines finalizzerà presto l'ordine di 50 narrow-body Boeing, dicono le fonti

La compagnia di bandiera Vietnam Airlines ha detto giovedì di aver firmato un memorandum d'intesa con il principale istituto di credito del Paese, Vietcombank, per l'acquisto di 50 aerei a fusoliera stretta.

L'acquisto di aerei fa parte della strategia di sviluppo della flotta di Vietnam Airlines per il prossimo decennio, si legge in un comunicato.

"L'investimento è finalizzato all'espansione della rete a corto e medio raggio in mercati chiave come il Sud-Est asiatico, il Nord-Est asiatico e i mercati nazionali, dove la domanda di trasporto è in rapida crescita e la concorrenza è sempre più agguerrita", ha detto Vietnam Airlines.

La compagnia non ha specificato quali aerei acquisterà né l'entità del finanziamento.

Secondo il comunicato, la Vietcombank aveva già predisposto un finanziamento per l'acquisto di aerei a fusoliera larga come l'Airbus A350, il Boeing 787 e l'Airbus A321 a fusoliera stretta.

L'accordo di finanziamento arriva dopo che i funzionari vietnamiti e statunitensi hanno ripetutamente affermato che l'acquisto di aerei statunitensi sarebbe stato cruciale per ridurre l'ampio surplus commerciale del Vietnam con gli Stati Uniti, che l'amministrazione Trump ha affermato essere un fattore chiave per le tariffe "reciproche" del 46% inizialmente imposte al Paese.

Boeing, tuttavia, ha faticato a consegnare aerei al Vietnam e ad altri Paesi.

All'inizio di aprile, Vietnam Airlines ha annunciato un accordo separato non vincolante con Citibank per un valore di oltre 560 milioni di dollari finalizzato a "rafforzare la capacità operativa della compagnia aerea e ad espandere la sua rete di rotte internazionali nei prossimi anni".

Embraer (EMBR4.SA), il costruttore brasiliano di aerei, è in trattative per la possibile vendita di 10 jet a fusoliera stretta E190 alla Vietnam Airlines, come ha detto un funzionario brasiliano alla Reuters il mese scorso.

Gli Stati Uniti e il Vietnam hanno concordato diavviarecolloqui per un accordo commerciale, ha detto giovedì il governo vietnamita, poche ore dopo che gli Stati Uniti hanno messo in pausa l'attuazione delle tariffe globali "reciproche", tra cui un prelievo del 46% sul Vietnam.

I due Paesi prenderanno in considerazione la rimozione del maggior numero possibile di barriere non tariffarie, ha detto Hanoi in una dichiarazione rilasciata dopo un incontro tra il vice primo ministro vietnamita Ho Duc Phoc e il rappresentante del commercio statunitense Jamieson Greer a Washington.

Il rappresentante commerciale degli Stati Uniti ha riconosciuto l'incontro, scrivendo in un post sulla piattaforma di social media X che le discussioni con Phoc hanno riguardato "il commercio reciproco e le vaste opportunità economiche nelle nostre relazioni bilaterali".

Sebbene le tariffe aggiuntive siano state sospese, un dazio generalizzato del 10% su quasi tutte le importazioni statunitensi rimarrà in vigore, ha detto la Casa Bianca.

l'amministrazione Trump continuerà a impegnarsi con i nostri partner commerciali per affrontare le barriere commerciali e promuovere la politica commerciale "America First" di @POTUS", ha aggiunto, utilizzando l'acronimo del presidente degli Stati Uniti.

Il Vietnam, un'importante base produttiva regionale per molte aziende occidentali, lo scorso anno ha registrato un surplus commerciale di oltre 123 miliardi di dollari con gli Stati Uniti, il suo principale mercato di esportazione.

Il Paese del sud-est asiatico faciliterà gli investimenti degli investitori statunitensi, si legge nel comunicato, aggiungendo che intensificherà anche la lotta contro le frodi commerciali.

Giovedì, inoltre, due compagnie aeree vietnamite hanno annunciato accordi con società finanziarie statunitensi per finanziare la loro espansione.

Il vettore economico Vietjet ha detto di aver firmato un accordo da 300 milioni di dollari con AV AirFinance, un partner del fondo di investimento KKR .

L'accordo faciliterà la consegna degli aerei di cui ha bisogno nei prossimi due anni. La compagnia ha inoltre detto che quest'anno riceverà i primi jet Boeing 737 Max da un precedente ordine di 200 aerei, dopo che la consegna era stata rinviata più volte.

I funzionari vietnamiti e statunitensi hanno ripetuto più volte che l'acquisto di aerei sarebbe stato cruciale per ridurre l'ampio surplus del Vietnam con gli Stati Uniti, che l'amministrazione Trump ha detto essere una ragione chiave per l'entità delle tariffe "reciproche" inizialmente imposte al Vietnam.

Giovedì scorso, la compagnia di bandiera Vietnam Airlines ha annunciato un accordo separato e non vincolante con Citibank del valore di oltre 560 milioni di dollari, finalizzato a "rafforzare la capacità operativa della compagnia aerea e ad espandere la sua rete di rotte internazionali nei prossimi anni", ha detto in un comunicato stampa.

Il vettore economico vietnamita Vietjet ha detto giovedì di aver firmato un accordo del valore di 300 milioni di dollari con AV AirFinance, partner del fondo di investimento KKR , per finanziare l'espansione della sua flotta.

L'annuncio di giovedì ha confermato un rapporto della Reuters della scorsa settimana sull'accordo finanziario concluso tra Vietjet e AV AirFinance durante una visita negli Stati Uniti del vice primo ministro Ho Duc Phoc per la negoziazione delle tariffe reciproche. Il valore dell'accordo era stato inizialmente indicato in 200 milioni di dollari.

L'accordo con AV AirFinance è l'ultimo di una serie di accordi di finanziamento per un valore di 4 miliardi di dollari firmati con partner statunitensi, ha detto Vietjet nel suo comunicato.

Vietjet ha anche accettato di acquistare 200 jet Boeing 737 MAX in un accordo firmato per la prima volta nel 2016 e rivisto durante la visita di Trump in Vietnam nel 2019. Tuttavia, nessun jet è stato ancora consegnato.

La compagnia aerea è in attesa di ricevere i primi jet quest'anno ed è in trattative per espandere l'ordine, si legge nel comunicato.

Venerdì scorso la Reuters ha riferito che la compagnia aerea stava valutando anche l'acquisto di 20 jet Boeing 787 a fusoliera larga.

Il vettore economico vietnamita Vietjet ha detto giovedì di aver firmato un accordo del valore di 300 milioni di dollari con AV AirFinance, partner del fondo di investimento KKR, per finanziare l'espansione della sua flotta.

In un comunicato, la compagnia aerea ha anche affermato di essere in trattative per espandere l'ordine di 200 unità Boeing 737 MAX annunciato nel 2019.

Vietnam Airlines ha detto giovedì di aver firmato un memorandum d'intesa con Citibank per un finanziamento di oltre 560 milioni di dollari per investimenti strategici.

La compagnia aerea ha detto che, in base all'accordo, Citibank si è impegnata a fornire un supporto finanziario per progetti di investimento che mirano a rafforzare la sua capacità operativa e ad espandere la sua rete di rotte internazionali.

Il vice primo ministro del Vietnam parlerà mercoledì con il segretario al Tesoro americano Scott Bessent e ha in programma di incontrare anche i dirigenti di Boeing, SpaceX e Apple questa settimana, secondo un programma interno visionato da Reuters.

Il Paese del sud-est asiatico, che dipende dalle esportazioni, sta cercando di convincere l'amministrazione Trump a rivedere la sua decisione di imporre tariffe del 46% sulle esportazioni vietnamite verso Washington, che rappresentano circa il 30% del prodotto interno lordo del Paese.

Il vice primo ministro Ho Duc Phoc incontrerà Bessent per circa 45 minuti al Tesoro di Washington alle 16:00 EST (2000 GMT) di mercoledì, secondo il programma interno, che è ancora soggetto a modifiche.

Un alto funzionario statunitense ha confermato l'incontro mercoledì, ma ha rifiutato di fornire ulteriori dettagli o argomenti.

Lo scopo dell'incontro è quello di organizzare i colloqui per una possibile revisione delle tariffe sul Vietnam, ha detto una persona che ha parlato a Washington con i membri della delegazione vietnamita, notando che è improbabile una tregua immediata.

La fonte ha rifiutato di essere nominata perché le informazioni non sono pubbliche.

Il Vietnam ha chiesto agli Stati Uniti di ritardare l'applicazione delle tariffe reciproche, che entreranno in vigore mercoledì, e il suo massimo leader To Lam, in una telefonata con il presidente degli Stati Uniti Donald Trump la scorsa settimana, ha detto di essere aperto a discutere con Washington di un accordo a tariffe zero.

Il Paese ha già fatto molteplici concessioni agli Stati Uniti, tra cui la riduzione dei dazi e l'aumento delle importazioni.

"Hanno già abbassato le tariffe sulle ciliegie. Hanno abbassato i dazi sulle mandorle e sulle mele", ha detto martedì il rappresentante del commercio statunitense Jamieson Greer alla Commissione Finanze del Senato degli Stati Uniti, aggiungendo che queste esportazioni sono importanti per gli Stati occidentali degli USA.

"È esattamente la direzione giusta che vogliamo seguire", ha aggiunto Greer, sottolineando però che "il Vietnam è uno di quei Paesi che si rende conto di essere, francamente, uno dei principali obiettivi di questa azione, perché il loro surplus commerciale con noi è così sbilanciato"

Il Vietnam ha il quarto più grande surplus commerciale tra tutti i partner commerciali degli Stati Uniti. L 'anno scorso è stato di 123,5 miliardi di dollari .

Lunedì il consigliere commerciale della Casa Bianca, Peter Navarro, aveva evidenziato le principali preoccupazioni di sul Vietnam, tra cui il trasbordo dalla Cina, il dumping dei prodotti ittici e di altri beni e le questioni legate alla proprietà intellettuale.