Vietjet prende in consegna il primo jet Boeing 737 nell'ambito di un accordo da 32 miliardi di dollari

Airbus ha siglato martedì un accordo per la vendita di 150 aerei a corridoio singolo alla compagnia aerea vietnamita VietJet , mentre il costruttore europeo di aerei continua a fare affari al Paris Airshow .

Le compagnie hanno detto di aver firmato un memorandum d'intesa per l'acquisto da parte di VietJet di altri 100 aerei A321neo, con l'opzione di aggiungerne altri 50 in futuro. L'accordo ha confermato una precedente notizia di Reuters .

Un accordo per 150 A321neo potrebbe valere circa 9,4 miliardi di dollari, secondo le stime fornite da Cirium Ascend.

"Questi aerei moderni ed efficienti sono stati fondamentali per la crescita di VietJet", ha detto la presidente di VietJet Nguyen Thi Phuong Thao in una dichiarazione rilasciata durante una conferenza stampa alla quale ha partecipato una delegazione di banchieri occidentali.

"Questo importante accordo rappresenta un passo fondamentale nella strategia di crescita di VietJet come gruppo multinazionale dell'aviazione"

Il costruttore europeo di aerei Airbus ha annunciato una serie di accordi in occasione dell'Airshow di Parigi, la più grande fiera aeronautica del mondo che si è aperta lunedì.

La rivale statunitense Boeing dovrebbe avere un'esposizione più contenuta, concentrandosi sull'indagine relativa all'incidente mortale della scorsa settimana di un Boeing 787 dell'Air India e dopo aver concluso enormi affari durante il recente tour del presidente degli Stati Uniti Donald Trump in Medio Oriente.

VietJet, la più grande compagnia aerea privata del Vietnam, opera con una flotta di soli Airbus, a parte due jet regionali di produzione cinese. La compagnia aerea non ha ancora preso in consegna nessuno dei circa 200 aerei MAX ordinati a Boeing. Airbus è il principale fornitore di jet del Vietnam, con l'86% degli aerei attualmente utilizzati dalle compagnie aeree vietnamite. Tuttavia, il Paese del Sud-Est asiatico, che dipende dalle esportazioni, è sottoposto a pressioni da parte di Washington per acquistare più prodotti statunitensi.

L'ultimo accordo di VietJet arriva solo poche settimane dopo aver ordinato ad Airbus 20 A330neo wide-body.

Martedì Airbus si è avvicinata all'ordine di 100 velivoli a corridoio singolo da parte di VietJet , con un annuncio fissato per l'Airshow di Parigi, a meno che non si verifichi una battuta d'arresto dell'ultimo minuto nelle trattative, hanno detto fonti del settore.

Airbus ha rifiutato di commentare e VietJet non è stata immediatamente raggiungibile all'airshow, dove si è visto il personale della compagnia aerea prepararsi per un possibile annuncio.

Le fonti hanno detto che la compagnia aerea low-cost vietnamita stava cercando di acquistare il modello A321neo. Un accordo per 100 aerei di questo tipo potrebbe valere circa 6,3 miliardi di dollari, secondo le stime fornite dall'analista Cirium Ascend.

Bloomberg ha riportato per primo la notizia del potenziale accordo.

Il costruttore europeo di aerei Airbus ha annunciato una serie di accordi in occasione dell'Airshow di Parigi, la più grande fiera aeronautica del mondo che si è aperta lunedì.

La rivale statunitense Boeing dovrebbe avere un'esposizione più contenuta, concentrandosi sull'indagine relativa all'incidente mortale della scorsa settimana di un Boeing 787 dell'Air India e dopo aver raccolto enormi accordi durante il recente tour del presidente degli Stati Uniti Donald Trump in Medio Oriente.

VietJet, la più grande compagnia aerea del Vietnam, opera con una flotta interamente Airbus, a parte due jet regionali di produzione cinese. La compagnia aerea non ha ancora preso in consegna nessuno dei circa 200 aerei MAX ordinati a Boeing. Airbus è il principale fornitore di jet per il Vietnam e i suoi aerei rappresentano l'86% degli aerei attualmente utilizzati dalle compagnie aeree vietnamite. Tuttavia, il Vietnam, che dipende dalle esportazioni, è sottoposto a pressioni da parte di Washington per acquistare più prodotti statunitensi.

La compagnia aerea vietnamita Vietjet ha detto martedì di aver acquistato una partecipazione strategica nella kazaka Qazaq Air per formare una joint venture che gestirà una flotta di almeno 20 aerei Boeing 737.

Vietjet ha detto che la joint venture, Vietjet Qazaqstan, fa parte dei suoi piani di espansione internazionale. Non ha fornito dettagli sull'entità della partecipazione in Qazaq Air.

"Vietjet Qazaqstan è una compagnia aerea low-cost di nuova generazione, che dovrebbe diventare un ponte strategico per l'aviazione tra il Kazakistan e il Vietnam, il Sud-est asiatico e i centri internazionali dell'aviazione", si legge nel comunicato.

La joint venture ha firmato un accordo con Boeing per servizi che includono soluzioni software, pezzi di ricambio, assistenza tecnica e programmi di formazione per piloti e ingegneri.

La compagnia aerea vietnamita Vietjet ha detto martedì di aver acquistato una quota strategica della Qazaq Air del Kazakistan per creare una joint venture con quest'ultima.

La joint venture, Vietjet Qazaqstan, opererà con una flotta di almeno 20 aerei Boeing 737, ha detto Vietjet in un comunicato.

La compagnia di bandiera Vietnam Airlines .HM> è vicina alla finalizzazione di un ordine provvisorio per 50 jet Boeing 737 MAX da realizzare nel 2023, hanno detto fonti del settore, mentre giovedì ha firmato un accordo di finanziamento per 50 aerei a corridoio singolo .

La compagnia aerea ha detto di aver firmato un memorandum d'intesa con il principale finanziatore del Paese, Vietcombank, per ottenere un finanziamento per l'acquisto di 50 aerei a corridoio stretto, senza nominare il costruttore.

Vietnam Airlines ha firmato un accordo iniziale con il costruttore statunitense di aerei Boeing nel 2023 per 50 aerei 737 MAX a corridoio singolo dell'azienda.

I funzionari vietnamiti e statunitensi hanno ripetutamente affermato che l'acquisto di aerei statunitensi sarebbe fondamentale per ridurre l'ampio surplus commerciale del Vietnam con gli Stati Uniti, che l'amministrazione Trump ha detto essere un fattore chiave per le tariffe del 46% inizialmente imposte al Paese.

Il vettore, che opera con una flotta mista di Boeing e Airbus , non ha specificato quali aerei acquisterà, né l'ammontare del finanziamento concordato con Vietcombank.

Boeing e Airbus hanno indirizzato le richieste di informazioni della Reuters a Vietnam Airlines.

La Vietnam Airlines ha detto che l'acquisto fa parte della sua strategia di sviluppo della flotta per il prossimo decennio.

"L'investimento è finalizzato all'espansione della rete a corto e medio raggio in mercati chiave come il Sud-Est asiatico, il Nord-Est asiatico e i mercati nazionali, dove la domanda di trasporto è in rapida crescita e la concorrenza è sempre più agguerrita", ha dettoil vettore.

La Vietcombank ha già finanziato la Vietnam Airlines per l'acquisto di aerei a fusoliera larga, come l'Airbus A350 e il Boeing 787, oltre all ' Airbus A321 a fusoliera stretta .

La Boeing ha avuto difficoltà a consegnaregli aerei al Vietnam e ad altri Paesi nei tempi previsti a causa di un rallentamento della produzione e di colli di bottiglia nella catena di fornitura globale.

Tuttavia, mercoledì la Boeing ha detto di avere potenzialmente decine di aerei disponibili per nuovi clienti perché le compagnie aeree cinesi si rifiutano di prenderli in consegna a causa delle pesanti tariffe di ritorsione di Pechino contro i beni prodotti negli Stati Uniti.

All'inizio di aprile, Vietnam Airlines ha annunciato un accordo separato non vincolante con Citibank per un valore di oltre 560 milioni di dollari finalizzato a "rafforzare la capacità operativa della compagnia aerea e ad espandere la sua rete di rotte internazionali nei prossimi anni".

Embraer (EMBR4.SA), il costruttore brasiliano di aerei, è in trattative per la possibile vendita di 10 jet a fusoliera stretta E190 alla Vietnam Airlines, come ha detto un funzionario brasiliano alla Reuters il mese scorso.

La compagnia di bandiera Vietnam Airlines ha detto giovedì di aver firmato un memorandum d'intesa con il principale istituto di credito del Paese, Vietcombank, per l'acquisto di 50 aerei a fusoliera stretta.

L'acquisto di aerei fa parte della strategia di sviluppo della flotta di Vietnam Airlines per il prossimo decennio, si legge in un comunicato.

"L'investimento è finalizzato all'espansione della rete a corto e medio raggio in mercati chiave come il Sud-Est asiatico, il Nord-Est asiatico e i mercati nazionali, dove la domanda di trasporto è in rapida crescita e la concorrenza è sempre più agguerrita", ha detto Vietnam Airlines.

La compagnia non ha specificato quali aerei acquisterà né l'entità del finanziamento.

Secondo il comunicato, la Vietcombank aveva già predisposto un finanziamento per l'acquisto di aerei a fusoliera larga come l'Airbus A350, il Boeing 787 e l'Airbus A321 a fusoliera stretta.

L'accordo di finanziamento arriva dopo che i funzionari vietnamiti e statunitensi hanno ripetutamente affermato che l'acquisto di aerei statunitensi sarebbe stato cruciale per ridurre l'ampio surplus commerciale del Vietnam con gli Stati Uniti, che l'amministrazione Trump ha affermato essere un fattore chiave per le tariffe "reciproche" del 46% inizialmente imposte al Paese.

Boeing, tuttavia, ha faticato a consegnare aerei al Vietnam e ad altri Paesi.

All'inizio di aprile, Vietnam Airlines ha annunciato un accordo separato non vincolante con Citibank per un valore di oltre 560 milioni di dollari finalizzato a "rafforzare la capacità operativa della compagnia aerea e ad espandere la sua rete di rotte internazionali nei prossimi anni".

Embraer (EMBR4.SA), il costruttore brasiliano di aerei, è in trattative per la possibile vendita di 10 jet a fusoliera stretta E190 alla Vietnam Airlines, come ha detto un funzionario brasiliano alla Reuters il mese scorso.