Un giudice statunitense impedisce al Michigan di applicare l'ordine di chiusura dell'oleodotto Linea 5 di Enbridge

L'operatore canadese di oleodotti Enbridge ha approvato venerdì un'espansione da 1,4 miliardi di dollari dei suoi oleodotti Mainline e Flanagan South, aggiungendo nuova capacità per il greggio pesante canadese verso il Midwest e la Costa del Golfo degli Stati Uniti.

Il progetto aggiunge ulteriore capacità di prelievo per il greggio canadese e amplia l'accesso alle raffinerie statunitensi.

L'Enbridge ha detto che la fase 1 dell'ottimizzazione della Mainline aggiungerà 150.000 barili al giorno alla sua rete Mainline e 100.000 bpd alla Flanagan South Pipeline.

La società prevede che la capacità aggiuntiva entrerà in funzione nel 2027.

L'operatore canadese di oleodotti Enbridge ha detto venerdì di aver raggiunto una decisione finale di investimento sul progetto Mainline Optimization Phase 1.

Il costo complessivo del capitale previsto per MLO1 è di 1,4 miliardi di dollari.

Enbridge ha mancato le stime relative all'utile del terzo trimestre venerdì, in quanto l'operatore canadese di gasdotti è stato colpito da maggiori costi di indebitamento derivanti dall'acquisizione di società di gas statunitensi e da altri investimenti di capitale.

Le azioni della società sono scese di quasi l'1% nelle contrattazioni premarket.

L'anno scorso Enbridge, con sede a Calgary, ha acquistato tre società di servizi Dominion Energy (link) - East Ohio Gas, Questar Gas e Public Service Co of North Carolina - in un'operazione da 14 miliardi di dollari, debito incluso.

Enbridge ha registrato un utile core rettificato di 2,31 miliardi di dollari canadesi (1,65 miliardi di dollari statunitensi) dalla sua unità di condotte per liquidi, in calo rispetto ai 2,34 miliardi di dollari canadesi dell'anno precedente.

La società ha riportato un utile rettificato di 46 centesimi canadesi per azione per il trimestre conclusosi il 30 settembre, mancando le aspettative medie degli analisti di 51 centesimi canadesi per azione, secondo i dati compilati da LSEG.

(1 dollaro = 1,4024 dollari canadesi)

Enbridge ha mancato le stime sull'utile del terzo trimestre venerdì, in quanto l'operatore canadese di gasdotti è stato colpito da maggiori costi di indebitamento.

La società ha riportato un utile rettificato di 46 centesimi canadesi per azione per il trimestre conclusosi il 30 settembre, mancando le aspettative medie degli analisti di 51 centesimi canadesi per azione, secondo i dati forniti da LSEG.

di Amanda Stephenson

Il Canada e l'Alberta non sono lontani dai termini di un accordo che creerebbe le condizioni per la costruzione di un nuovo oleodotto per l'esportazione di petrolio nella provincia in cambio di alcuni impegni ambientali, ha detto giovedì a Reuters il premier Danielle Smith .

Mercoledì scorso, la Smith ha annunciato l'intenzione che la principale provincia canadese produttrice di petrolio assuma la guida della pianificazione iniziale dell'oleodotto .

"Siamo d'accordo all'80% sulla maggior parte degli aspetti", ha detto Smith in un'intervista.

"Il fatto è che ora la palla è nel campo del primo ministro canadese Mark Carney"

Il governo federale non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.

La Smith ha detto che il suo governo non ha intenzione di costruire l'oleodotto in proprio dalle sabbie bituminose dell'Alberta alla costa nord-occidentale della British Columbia .

Secondo la Smith , le società canadesi di oleodotti Enbridge , South Bow e Trans Mountain (link), di proprietà del governo, hanno accettato di fornire consulenza e supporto tecnico all'Alberta durante lo sviluppo della sua proposta.

Smith ha detto che se la proposta di gasdotto dell'Alberta otterrà il via libera dal governo canadese, è fiduciosa che una società del settore privato si farà avanti per costruire il progetto.

In un discorso tenuto giovedì a Toronto davanti a una platea di imprenditori, l'amministratore delegato di Enbridge Greg Ebel ha affermato che il Canada dovrà abolire il divieto di accesso alle petroliere al largo della costa nord-occidentale del B.C. prima che una società di oleodotti si impegni a realizzare quanto proposto dall'Alberta.

"Nessuna compagnia costruirebbe un oleodotto verso il nulla", ha detto Ebel.

Il premier della B.C., David Eby, ha detto Mercoledì che la sua provincia ha sostenuto il divieto delle navi cisterna fin dall'inizio e rimane irremovibile sulla necessità di mantenere la legislazione in vigore.

South Bow e Trans Mountain non hanno commentato la proposta.

A settembre la Reuters ha riportato, (link) che il governo di Carney è in trattativa con l'Alberta e il settore energetico per eliminare un tetto federale alle emissioni del settore petrolifero e del gas in Canada , in cambio di una riduzione dell'impronta di carbonio da parte dell'industria e della provincia in altri modi.

Il governo federale è stato anche chiaro sul fatto che qualsiasi proposta di gasdotto da parte dell'Alberta deve essere subordinata all'avanzamento del progetto di cattura e stoccaggio dell'anidride carbonica Pathways , per poter essere presa in considerazione per un'accelerazione.

La Smith ha rifiutato di dire quali altri impegni il governo federale potrebbe chiedere all'Alberta.

Il governo dell'Alberta ha detto che l'oleodotto proposto potrebbe trasportare fino a 1 milione di barili al giorno. Nel 2024 il Canada ha raggiunto una produzione petrolifera record grazie al completamento dell'ampliamento dell'oleodotto Trans Mountain , che ha aumentato la capacità delle compagnie petrolifere di portare il loro prodotto sul mercato.

Secondo molti analisti, il Trans Mountain sarà pieno tra il 2027 e il 2028 , poiché il Canada cerca di diversificare le esportazioni di petrolio e di fare meno affidamento sul mercato statunitense.

di Amanda Stephenson

La provincia di Alberta presenterà entro la primavera del 2026 una richiesta di approvazione rapida da parte del governo federale per un nuovo oleodotto, ha detto la provincia mercoledì, anche se nessuna società privata ha detto di voler costruire il progetto.

La principale provincia produttrice di petrolio del Canada ha detto che agirà come proponente formale della proposta, assumendo la guida dei primi lavori di pianificazione e ingegneria volti a determinare il percorso, le dimensioni e i costi di un oleodotto.

La premier dell'Alberta Danielle Smith ha detto che il suo governo non ha intenzione di costruire o possedere l'oleodotto, ma si aspetta che uno o più proponenti del settore privato si facciano avanti se l'oleodotto viene designato come progetto di interesse nazionale.

Ad agosto il Primo Ministro Mark Carney ha creato un nuovo ufficio federale per accelerare la revisione e l'approvazione dei progetti relativi alle risorse naturali, mentre il Canada - che invia il 90% delle sue esportazioni di petrolio negli Stati Uniti - cerca di diversificare le esportazioni di petrolio per proteggere la sua economia dai dazi statunitensi.

"Ho piena fiducia che la costruzione finale sarà realizzata dal settore privato", ha detto Smith in una conferenza stampa.

FINO A 1 MILIONE DI BARILI AL GIORNO

L'Alberta investirà 14 milioni di dollari canadesi (10,04 milioni di dollari) per sviluppare una proposta da sottoporre all'attenzione federale e collaborerà con le società canadesi di oleodotti Enbridge , South Bow e Trans Mountain (link), di proprietà del governo, che hanno accettato di fornire consulenza e supporto tecnico, ha detto il governo.

Nessuna delle compagnie si è impegnata a costruire l'oleodotto.

"Questo lavoro è appena iniziato. Ci vorrà tempo", ha detto Enbridge in un comunicato inviato via e-mail. "È troppo presto per entrare nei dettagli di come potrebbe essere questo oleodotto e di chi potrebbe essere coinvolto in caso di avanzamento."

Né Trans Mountain né South Bow hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.

Il governo dell'Alberta ha detto che l'oleodotto proposto potrebbe trasportare fino a 1 milione di barili al giorno di greggio verso la costa nord-occidentale della Columbia Britannica per l'esportazione. Il Canada ha raggiunto una produzione petrolifera record nel 2024, quando il completamento dell'ampliamento dell'oleodotto Trans Mountain ha aumentato la capacità delle compagnie petrolifere di portare il loro prodotto sul mercato, ma molti analisti hanno suggerito che Trans Mountain sarà pieno tra il 2027 e il 2028.

Alex Pourbaix, presidente esecutivo del produttore canadese di sabbie bituminose Cenovus Energy , ha detto che la proposta dell'oleodotto è fattibile.

"Non è utile per la mia azienda o per qualsiasi altra azienda aumentare materialmente la produzione in questo momento se non siamo in grado di far arrivare quella produzione ai mercati globali", ha detto Pourbaix ai giornalisti.

OPPOSIZIONE AGLI OLEODOTTI

Negli ultimi anni, i principali oleodotti canadesi hanno dovuto affrontare ritardi normativi e sfide legali, che hanno portato alla cancellazione di progetti e all'aumento dei costi.

Le aziende produttrici di oleodotti e il governo dell'Alberta hanno ripetutamente affermato che sono necessarie significative modifiche legislative a livello federale - tra cui l' eliminazione di un tetto federale alle emissioni del settore petrolifero e del gas e l' abolizione del divieto per le petroliere al largo della costa settentrionale del B.C. - prima che un'entità del settore privato possa prendere in considerazione la proposta di un nuovo oleodotto.

Un portavoce del Ministro delle Risorse Naturali canadese Tim Hodgson ha detto che il governo federale è aperto a prendere in considerazione tutti i progetti, ma le proposte devono includere una consultazione significativa con i gruppi indigeni, la cooperazione con tutte le giurisdizioni interessate e l'allineamento con gli obiettivi climatici del Canada.

Smith ha detto che l'Alberta si sta già impegnando con le comunità indigene e ha un programma di garanzia di prestito esistente che mira ad aiutare le nazioni indigene a investire in progetti infrastrutturali come partner azionari.

Ma alcuni oppositori dell'oleodotto si stanno già esprimendo.

"Dobbiamo informare ancora una volta il premier Smith che non c'è alcun sostegno da parte delle Prime Nazioni costiere per un progetto di oleodotto e petroliere nelle acque costiere", ha detto Marilyn Slett, consigliere capo eletto del Consiglio tribale di Heiltsuk e presidente della Coastal First Nations-Great Bear Initiative, un'alleanza di Prime Nazioni della costa nord del Pacifico del Canada.

(1 dollaro = 1,3940 dollari canadesi)