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Il presidente Donald Trump (link) ha firmato venerdì ordini esecutivi per rafforzare le difese degli Stati Uniti contro i droni minacciosi e per potenziare i taxi aerei elettrici e gli aerei commerciali supersonici, ha detto la Casa Bianca.
Nei tre ordini esecutivi, Trump ha cercato di consentire l'uso di routine dei droni al di là della vista degli operatori - un passo fondamentale per consentire le consegne commerciali con i droni - e di ridurre la dipendenza degli Stati Uniti dalle aziende cinesi di droni, nonché di far avanzare la sperimentazione di aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale. L'ordine dovrebbe favorire le aziende di eVTOL, tra cui Joby Aviation e Archer Aviation .
Trump sta istituendo una task force federale per garantire il controllo degli Stati Uniti sui cieli americani, ampliare le restrizioni sui siti sensibili, espandere l'uso federale della tecnologia per rilevare i droni in tempo reale e fornire assistenza alle forze dell'ordine statali e locali.
Trump intende anche affrontare la "crescente minaccia di terroristi criminali e di un uso improprio dei droni da parte di stranieri nello spazio aereo degli Stati Uniti", ha detto Michael Kratsios, direttore dell'Ufficio della politica scientifica e tecnologica della Casa Bianca. "Stiamo proteggendo i nostri confini dalle minacce alla sicurezza nazionale, anche in aria, con eventi pubblici su larga scala come le Olimpiadi e la Coppa del Mondo all'orizzonte"
La National Football League ha elogiato l'ordine esecutivo, affermando che è fondamentale per proteggere i tifosi.
"Negli ultimi anni, un numero crescente di droni ha volato nello spazio aereo limitato durante le nostre partite. Questo ordine esecutivo è il passo più significativo compiuto per affrontare il problema", ha detto la NFL, aggiungendo che anche il Congresso dovrebbe intervenire.
Sebastian Gorka, direttore senior dell'antiterrorismo presso il Consiglio di sicurezza nazionale, ha citato l'uso dei droni nella guerra della Russia in Ucraina e le minacce ai principali eventi sportivi statunitensi.
"Aumenteremo le capacità e le competenze di contrasto ai droni", ha detto Gorka. "Aumenteremo l'applicazione delle leggi vigenti per scoraggiare due tipi di individui: i malfattori e gli idioti"
Il problema dei droni sospetti ha ottenuto un'attenzione significativa anche l'anno scorso dopo una raffica di avvistamenti di droni nel New Jersey. La Federal Aviation Administration riceve ogni mese più di 100 segnalazioni di avvistamenti di droni in prossimità di aeroporti.
Gli avvistamenti di droni hanno talvolta interrotto voli ed eventi sportivi.
Trump ha anche ordinato alla FAA di revocare il divieto imposto nel 1973 al trasporto aereo supersonico sulla terraferma.
Gli aerei supersonici sono stati criticati dagli ambientalisti perché bruciano più carburante per passeggero rispetto agli analoghi aerei subsonici.
"La realtà è che gli americani dovrebbero essere in grado di volare da New York a Los Angeles in meno di quattro ore", ha detto Kratsios. "I progressi dell'ingegneria aerospaziale, della scienza dei materiali e della riduzione del rumore rendono il volo supersonico via terra non solo possibile, ma anche sicuro, sostenibile e commercialmente redditizio"
L'ordine stabilisce che la FAA abroghi il limite di velocità supersonica a condizione che gli aerei non producano un boom sonico udibile a terra. Il produttore di aeroplani Boom Supersonic ha accolto con favore la decisione. Il suo amministratore delegato, Blake Scholl, ha detto: "La corsa al supersonico è iniziata e può cominciare una nuova era del volo commerciale"
L'era dei voli commerciali supersonici regolari si è conclusa nel 2003 quando il Concorde, pilotato da Air France e British Airways, è stato ritirato dopo 27 anni di servizio.
Gli ordini di Trump non vietano alcuna compagnia cinese di droni, hanno detto i funzionari. L'anno scorso, l'ex presidente Joe Biden ha firmato una legge che potrebbe vietare alle aziende cinesi DJI e Autel Robotics di vendere nuovi modelli di droni negli Stati Uniti.
DJI, il più grande produttore di droni al mondo, vende più della metà di tutti i droni commerciali statunitensi.
Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha detto lunedì di aver aggiunto il gigante tecnologico cinese Tencent Holdings e il produttore di batterie CATL a un elenco di aziende che, a suo dire, collaborano con le forze armate cinesi, in una mossa destinata a intensificare le tensioni tra Stati Uniti e Cina.
Le azioni quotate a Hong Kong di Tencent, la società madre dell'app di messaggistica istantanea cinese WeChat, sono scese del 7,3% martedì, perdendo circa 275 miliardi di dollari di HK$ (35,4 miliardi di dollari) di valore di mercato, mentre le azioni di CATL, quotate a Shenzhen, hanno chiuso in ribasso del 2,8%, riducendo di 32,2 miliardi di yuan (4,4 miliardi di dollari) di valore di mercato.
Entrambe le società hanno definito la mossa, che arriva due settimane prima dell'insediamento del presidente eletto Donald Trump, un "errore". Martedì Tencent ha detto che la sua attività non sarebbe stata influenzata e che avrebbe avviato un processo di riconsiderazione per correggere la sua inclusione e, se necessario, avrebbe intrapreso un'azione legale.
CATL, il più grande produttore di batterie per veicoli elettrici al mondo, ha detto di non essere "impegnato in alcuna attività di tipo militare".
Sebbene la designazione non comporti divieti immediati, può essere un colpo per la reputazione delle aziende colpite e rappresenta un forte avvertimento per gli enti e le aziende statunitensi sui rischi di condurre affari con loro. Potrebbe anche aumentare la pressione sul Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti per sanzionare le aziende.
L'elenco aggiornato annualmente delle società militari cinesi, formalmente previsto dalla legge statunitense come "elenco della Sezione 1260H", ha designato 134 società, secondo un avviso pubblicato nel Federal Register.
L'elenco comprende anche il produttore di chip Changxin Memory Technologies, Quectel Wireless , il produttore di droni Autel Robotics e la più grande compagnia di navigazione cinese COSCO Shipping Holdings , secondo un documento pubblicato lunedì.
Sono state quotate anche due entità di proprietà della major petrolifera statale cinese China National Offshore Oil Corporation , CNOOC China Ltd e CNOOC International Trading.
Un portavoce di Quectel ha detto che la società "non lavora con le forze armate in nessun Paese e chiederà al Pentagono di riconsiderare la sua designazione, che è stata chiaramente fatta per errore" Le azioni di Quectel sono scese di quasi il 7%.
Le azioni della COSCO, quotate a Hong Kong, sono scese di oltre il 4%. L'azienda e le altre società non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.
Il ministero degli Esteri cinese ha detto martedì in un briefing quotidiano di aver esortato gli Stati Uniti a revocare immediatamente le "sanzioni unilaterali illegali" contro le imprese cinesi, aggiungendo che la Cina avrebbe salvaguardato i diritti e gli interessi legittimi delle sue aziende.
IMPATTO SULLE AZIENDE
L'elenco aggiornato è una delle numerose azioni intraprese da Washington negli ultimi anni per evidenziare e limitare le aziende cinesi che, a suo dire, rappresentano un rischio per la sicurezza, pesando sulle relazioni tese tra le due maggiori economie mondiali.
In una nota di ricerca, Jefferies ha detto che lo scopo dell'elenco delle aziende militari cinesi (CMC) è quello di esprimere l'opinione del Dipartimento della Difesa, che potrebbe fungere da riferimento per altri dipartimenti governativi.
"La conseguenza più grave per le aziende CMC è il divieto di investimento negli Stati Uniti, ma tutto dipende da Trump e dal suo team"
Nel 2021, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha rimosso Xiaomi (link) dopo che l'azienda tecnologica cinese ha fatto causa al governo degli Stati Uniti per averla inclusa nella lista. Un giudice federale aveva definito il processo di inclusione di Xiaomi da parte del governo statunitense "profondamente errato".
Ivan Su, analista azionario senior di Morningstar, ha detto di ritenere che Tencent abbia buone possibilità di ottenere l'esclusione attraverso i tribunali statunitensi, come Xiaomi, ma che la sua inclusione potrebbe causare danni alla reputazione.
L'esposizione agli utili di Tencent negli Stati Uniti è nell'ordine di una percentuale a una sola cifra, soprattutto per quanto riguarda i ricavi dei giochi. "Sebbene questo rappresenti il massimo potenziale di ribasso, riteniamo altamente improbabile che i ricavi da gioco di Tencent negli Stati Uniti vengano intaccati nel breve periodo"
Craig Singleton, esperto di Cina presso la Fondazione per la Difesa delle Democrazie, ha affermato che le aggiunte dimostrano che è "imprudente" per le aziende americane fare affari con una fascia crescente di società cinesi.
"Gli Stati Uniti non si limitano più a salvaguardare una manciata di tecnologie", ha affermato. "Il giardino delle tecnologie sensibili sta crescendo e il recinto che le protegge viene fortificato"
Tra le altre aziende aggiunte figurano la MGI Tech , che produce strumenti per il sequenziamento genomico, e la Origincell Technology, che secondo i legislatori gestisce una rete di banche di cellule e tecnologie di bio-conservazione. Nessuna delle due aziende ha risposto immediatamente alle richieste di commento.
I legislatori statunitensi hanno fatto pressione sul Pentagono per tutto il 2024 affinché aggiungesse alla lista alcune di queste aziende, tra cui CATL (link). Ford Motor sta costruendo uno stabilimento per la produzione di batterie nel Michigan (link) e intende concedere la licenza alla tecnologia CATL per produrre batterie al litio-ferro a basso costo nello stabilimento - una mossa che ha suscitato i timori di alcuni legislatori. La Ford non ha commentato immediatamente lunedì.
Due aziende precedentemente elencate, il produttore di droni DJI (link) e il produttore di lidar Hesai Technologies (link), hanno fatto causa al Pentagono lo scorso anno per le loro precedenti designazioni, ma rimangono nell'elenco aggiornato.
Il Pentagono ha inoltre rimosso sei aziende che, a suo dire, non soddisfacevano più i requisiti per la designazione, tra cui l'azienda di intelligenza artificiale Beijing Megvii Technology, China Railway Construction Corporation Limited, China State Construction Group Co e China Telecommunications Corporation.
(1 dollaro = 7,7730 dollari di Hong Kong)
(1 dollaro = 7,3250 yuan cinesi renminbi)
Il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha detto giovedì che sta prendendo in considerazione nuove regole che imporrebbero restrizioni sui droni cinesi, limitandoli o vietandoli negli Stati Uniti , a causa di problemi di sicurezza nazionale.
Il Dipartimento ha detto di aver richiesto commenti pubblici entro il 4 marzo su potenziali regole per salvaguardare la catena di fornitura dei droni, affermando che le minacce provenienti da Cina e Russia "potrebbero offrire ai nostri avversari la capacità di accedere e manipolare questi dispositivi da remoto, esponendo dati sensibili degli Stati Uniti"
La Cina rappresenta la maggior parte delle vendite di droni commerciali negli Stati Uniti.
A settembre, il Segretario al Commercio Gina Raimondo ha detto che il dipartimento potrebbe imporre restrizioni simili a quelle che vieterebbero di fatto i veicoli cinesi (link) dagli Stati Uniti e che l'attenzione si concentrerà sui droni con attrezzature, chip e software cinesi e russi.
A novembre ha detto alla Reuters che spera di finalizzare (link) le regole sui veicoli cinesi entro il 20 gennaio.
La decisione di scrivere nuove regole che limitino o vietino i droni cinesi sarà presa dall'amministrazione del presidente eletto Donald Trump, che si insedierà il 20 gennaio.
Nell'ultimo anno Washington ha adottato una serie di misure per reprimere i droni cinesi.
Il mese scorso, il presidente Joe Biden ha firmato la legge (link) che potrebbe vietare a DJI e Autel Robotics , società con sede in Cina, di vendere nuovi modelli di droni negli Stati Uniti. Un'agenzia statunitense non specificata dovrà stabilire entro un anno se i droni di DJI o Autel Robotics presentano rischi inaccettabili per la sicurezza nazionale.
DJI, il più grande produttore di droni al mondo che vende più della metà di tutti i droni commerciali statunitensi, ha detto che se nessuna agenzia completerà lo studio impedirà all'azienda di lanciare nuovi prodotti negli Stati Uniti.
A settembre, la Camera dei Rappresentanti ha votato per (link) impedire ai nuovi droni di DJI di operare negli Stati Uniti.
A ottobre, DJI ha citato in giudizio il Dipartimento della Difesa per averla inserita (link) in un elenco di aziende che presumibilmente collaborano con l'esercito di Pechino, affermando che la designazione è sbagliata e ha causato all'azienda un danno finanziario.
In ottobre DJI ha detto a Reuters che la Customs and Border (link) Protection stava bloccando le importazioni di alcuni droni DJI dall'ingresso negli Stati Uniti, citando l'Uyghur Forced Labor Prevention Act. DJI ha detto che non è coinvolto alcun lavoro forzato in nessuna fase della produzione.
I legislatori statunitensi hanno ripetutamente sollevato la preoccupazione che i droni DJI comportino rischi per la trasmissione di dati, la sorveglianza e la sicurezza nazionale, che l'azienda respinge. Nel 2019 il Congresso ha vietato al Pentagono di acquistare o utilizzare droni e componenti prodotti in Cina.
Le società DJI e Autel Robotics, con sede in Cina, potrebbero essere bandite dalla vendita di nuovi droni nel mercato degli Stati Uniti in base a una legge militare annuale che sarà votata questa settimana dalla Camera dei Rappresentanti degli Stati Uniti.
Il disegno di legge di 1.800 pagine afferma che un'agenzia per la sicurezza nazionale deve stabilire entro un anno se i droni di DJI o Autel Robotics pongono rischi inaccettabili per la sicurezza nazionale.
DJI, il più grande produttore di droni al mondo che vende più della metà di tutti i droni commerciali statunitensi, ha detto che se nessuna agenzia completerà lo studio, verrà automaticamente aggiunta alla "Covered List" della Federal Communications Commission
DJI ha detto che ciò significherebbe che l'azienda "sarebbe impossibilitata a lanciare nuovi prodotti sul mercato statunitense senza alcuna colpa, ma semplicemente perché nessuna agenzia ha scelto di assumersi il compito di studiare i nostri prodotti"
DJI ha affermato che i droni cinesi sono ingiustamente sottoposti a controlli, affermando di aver "sottoposto proattivamente i propri prodotti a regolari controlli di sicurezza indipendenti e di aver ampliato la gamma di controlli integrati sulla privacy degli utenti nei nostri droni consumer e enterprise"
Autel Robotics non ha potuto essere raggiunta immediatamente per un commento. L'anno scorso, un gruppo bipartisan di 11 legislatori (link) ha chiesto all'amministrazione Biden di indagare e potenzialmente sanzionare Autel, citando problemi di sicurezza nazionale.
A settembre, la Camera degli Stati Uniti ha votato per impedire a (link) nuovi droni di DJI di operare negli Stati Uniti. Il Dipartimento del Commercio sta valutando se imporre restrizioni sui droni cinesi che li vieterebbero di fatto negli Stati Uniti, analogamente alle restrizioni proposte per i veicoli cinesi.
A ottobre, DJI ha citato in giudizio il Dipartimento della Difesa (link) per averla inserita in un elenco di aziende che presumibilmente collaborano con l'esercito di Pechino, affermando che la designazione è sbagliata e ha causato all'azienda un significativo danno finanziario.
In ottobre, DJI ha detto a Reuters che la Customs and Border Protection sta bloccando le importazioni (link) di alcuni droni DJI dall'ingresso negli Stati Uniti, citando l'Uyghur Forced Labor Prevention Act. DJI ha detto che non è coinvolto alcun lavoro forzato in nessuna fase della produzione.
I legislatori statunitensi hanno ripetutamente sollevato la preoccupazione che i droni DJI comportino rischi per la trasmissione di dati, la sorveglianza (link) e la sicurezza nazionale, che l'azienda respinge.
La società cinese DJI potrebbe essere bandita dal lancio di nuovi droni sul mercato statunitense in base a una legge militare annuale che sarà votata questa settimana dalla Camera degli Stati Uniti.
Il disegno di legge di 1.800 pagine prevede che un'agenzia per la sicurezza nazionale determini entro un anno se i droni di DJI o le apparecchiature di Autel Robotics pongano rischi inaccettabili per la sicurezza nazionale.
DJI ha detto che se nessuna agenzia completerà lo studio, verrà automaticamente aggiunta alla "Covered List" della Federal Communications Commission DJI ha detto che ciò significherebbe che l'azienda "sarebbe impossibilitata a lanciare nuovi prodotti sul mercato statunitense senza alcuna colpa, ma semplicemente perché nessuna agenzia ha scelto di assumersi il compito di studiare i nostri prodotti"
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