Polestar riceve una notifica dal Nasdaq per il potenziale delisting a causa del crollo delle azioni

Il gruppo TXSE ha detto venerdì che il colosso di Wall Street J.P. Morgan ha effettuato un investimento strategico nella società, diventando l'ultimo ad aggiungersi a una serie di importanti finanziatori della società madre del Texas Stock Exchange.

Il capitale totale raccolto dalla TXSE, sostenuta dai pesi massimi della finanza BlackRock , Charles Schwab e Citadel Securities, supera ora i 250 milioni di dollari e la borsa si prepara a lanciare all'inizio del 2026.

Secondo gli analisti, questa è la prima sfida seria a un mercato a lungo dominato dalla Borsa di New York e dal Nasdaq in un duopolio virtuale dagli anni 2000.

"L'attenzione della Texas Stock Exchange all'allineamento e alla trasparenza per gli emittenti modificherà la traiettoria dei nostri mercati pubblici e contribuirà ad affermare il Texas come nuovo leader globale nei mercati dei capitali", ha detto il fondatore e CEO della TXSE James Lee.

Il Texas non ha fatto mistero delle sue ambizioni di rivaleggiare con New York come epicentro finanziario degli Stati Uniti, proponendosi come alternativa a basso costo e favorevole alle imprese e agli investitori.

Il Lone Star State ha attirato diverse aziende di primo piano , tra cui Tesla e SpaceX, guidate da Elon Musk, che hanno trasferito la loro sede in Texas.

All'inizio di quest'anno, Nasdaq ha detto che aprirà una sede regionale in Texas. Anche la società madre del NYSE, Intercontinental Exchange , ha annunciato che lancerà una borsa in Texas, aumentando la concorrenza tra le sedi di quotazione nello Stato.

La TXSE ha detto che un totale di 82 istituzioni finanziarie e aziende leader sono ora suoi investitori, tra cui sette dei 10 maggiori fornitori di liquidità che rappresentano oltre il 70% del flusso totale di ordini azionari statunitensi.

Tale sostegno è fondamentale per una nuova borsa, in quanto garantisce l'accesso a una liquidità e a un volume di scambi elevati, fattori chiave per attrarre quotazioni e creare credibilità presso i partecipanti al mercato.

La società ha aggiunto che J.P. Morgan entrerà a far parte del suo consiglio di amministrazione in qualità di osservatore.

di Rashika Singh e Deborah Mary Sophia

Le azioni di AMAZON registrano un'impennata di oltre il 13% nellecontrattazioni di venerdì, dopo che la forte crescita della sua unità cloud e le previsioni di vendita rialziste hanno attenuato i timori che il gigante tecnologico sia rimasto indietro rispetto ai rivali nella corsa all'intelligenza artificiale.

** I ricavi di Amazon Web Services, il fulcro dei recenti investimenti dell'azienda nell'AI, aumentano del 20% nel terzo trimestre. Sebbene i ricavi di Microsoft Azure aumentino del 40% e quelli di Google Cloud del 34%, la pura scala di AWS ne amplifica l'impatto sulla crescita.

** I suoi ricavi cloud di 33 miliardi di dollari sono più che doppi rispetto ai 15,16 miliardi di dollari di Google.

** Wall Street applaude la rimonta di AWS e gli analisti notano che i guadagni segnano un potenziale punto di svolta per Amazon.

** "C'è sicuramente la preoccupazione che AWS perda quote di mercato a favore di Microsoft Azure e Google Cloud ... Ma ora anche AWS è a bordo del treno e sta registrando un forte aumento dei ricavi", dice Jed Ellerbroek, portfolio manager di Argent Capital.

** Ellerbroek dice che gli investitori si aspettano un aumento di AWS nel quarto trimestre o all'inizio del prossimo anno. "Ma è già arrivato in questo trimestre", dice.

AMAZON SUPERA APPLE E TESLA NEI GUADAGNI DALL'INIZIO DELL'ANNO

** Prima dell'impennata di venerdì, le azioni di Amazon sono salite solo dell'1,6% quest'anno a causa delle preoccupazioni per le quote di mercato e della mancanza di solidi aggiornamenti sull'intelligenza artificiale, rendendo l'azienda il peggior performer del gruppo dei "Magnifici Sette" dei giganti tecnologici.

** Se i guadagni del premercato si mantengono, Amazon supererà Tesla e Apple nella lista. L'azienda di veicoli elettrici guadagna circa il 9% quest'anno, mentre Apple guadagna circa l'8%. Entrambi i titoli sono in rialzo di meno del 2% nelle contrattazioni premarket.

** Il CEO di Amazon Andy Jassy dice giovedì che AWS sta "crescendo a un ritmo che non si vede dal 2022", grazie alla forte domanda di AI e di infrastrutture di base.

** In risposta alla crescente domanda, Amazon si unisce ad altre aziende Big Tech prevedendo un aumento degli investimenti per il prossimo anno.

** "Amazon realizza una delle performance più brillanti di questa stagione degli utili, mettendo a tacere ogni dubbio sulla sua capacità di esecuzione su scala", commenta Farhan Badami, analista di mercato di eToro.

** Il rapporto prezzo/utile a 12 mesi di Amazon si attesta a 29,63, superando il 25,98 di Alphabet, ma rimanendo al di sotto del 31,72 di Microsoft.

di Saqib Iqbal Ahmed

Un'ondata di trading rialzista sulle opzioni ha amplificato l'avanzata del mercato azionario statunitense verso un'altra importante pietra miliare e ha lasciato i dealer posizionati in modo tale che le oscillazioni del mercato potrebbero essere esagerate nei prossimi giorni o settimane, secondo gli specialisti delle opzioni.

Il rally del 17% dell'S&P 500 ai massimi storici di quest'anno ha portato l'indice vicino alla soglia dei 7.000, accompagnato nelle ultime settimane da un'impennata dell'attività rialzista sulle opzioni.

La forte domanda di opzioni call questo mese ha spinto il rapporto tra call e put scambiate a un mese al livello più rialzista degli ultimi quattro anni, secondo un'analisi Reuters dei dati di Trade Alert.

Le call conferiscono il diritto di acquistare azioni a un prezzo prestabilito in futuro, mentre i detentori di put possono vendere a una data successiva .

"La gente ha davvero preso di petto questo movimento verso l'area dei 7.000", ha detto Brent Kochuba, fondatore del servizio di analisi delle opzioni SpotGamma.

La corsa alle opzioni call al rialzo ha lasciato i dealer di opzioni come venditori netti di opzioni - una posizione nota come "short gamma", hanno detto gli specialisti di opzioni .

In genere i dealer mirano a mantenere la neutralità del mercato. In una posizione short gamma, essi vendono tipicamente futures azionari durante i ribassi del mercato e li acquistano durante i rialzi, intensificando i movimenti di prezzo in entrambe le direzioni.

"Nel nostro trading desk stiamo assistendo a un maggior numero di acquirenti di call al rialzo, quindi è logico che i market maker del mondo siano short gamma", ha detto Chris Murphy, co-responsabile della strategia dei derivati presso Susquehanna Financial Group.

Questa dinamica suggerisce che se l'S&P 500 sale sopra i 7.000, il rally potrebbe ricevere ulteriore slancio dall'attività di copertura dei dealer di opzioni.

MERCATO A DUE VIE

Tuttavia, il posizionamento short gamma comporta rischi in entrambe le direzioni, avvertono gli analisti.

Un'eventuale flessione dell'indice di riferimento potrebbe essere esacerbata dal trading sui derivati, in quanto i commercianti di opzioni vendono futures azionari in un mercato che si sta indebolendo.

"Il problema è che la gente possiede call costose e al momento non c'è carburante per il prossimo rialzo", ha detto Kochuba, aggiungendo che non sarebbe sorpreso di vedere il mercato ritirarsi dai livelli attuali.

La corsa degli investitori alle call rialziste sulle cosiddette Magnifiche Sette (link) delle più grandi e influenti società tecnologiche ha "localmente raggiunto il picco", ha detto lo stratega di Nomura Charlie McElligott. Le società sono Apple , Amazon , Alphabet , Meta Platforms , Microsoft , Nvidia e Tesla .

McElligott vede una "finestra per un pullback del 3%-5%" negli indici azionari statunitensi nelle prossime settimane, ha detto in una nota di *GIOVEDì.

*GIOVEDì, l'S&P 500 e il Nasdaq hanno perso terreno , mentre Meta e Microsoft sono scivolate a causa dei timori di un'impennata della spesa per l'intelligenza artificiale, aggiungendosi alle preoccupazioni sul ritmo dell'allentamento della politica monetaria da parte della Federal Reserve statunitense.

L'utile del terzo trimestre del produttore cinese di veicoli elettrici BYD , è sceso del 32,6% rispetto all'anno precedente, registrando il secondo calo trimestrale consecutivo e la maggiore flessione in oltre quattro anni, mentre l'azienda si trova ad affrontare la crescente concorrenza dei rivali nazionali.

L'utile netto è stato di 7,8 miliardi di yuan (1,10 miliardi di dollari) mentre il ricavo è sceso del 3,1% su base annua a 195 miliardi di yuan, il primo calo di questo tipo in più di cinque anni, secondo quanto riportato in un documento di borsa di giovedì.

Il calo consecutivo degli utili trimestrali è dovuto al fatto che BYD si trova ad affrontare una concorrenza sempre più agguerrita nel suo mercato nazionale da parte di aziende come Geely (GEELY.UL) e Leapmotor , che hanno sottratto quote a BYD nel segmento delle auto economiche. A settembre la quota di mercato nazionale di BYD è scesa al 14% dal 18% dell'anno precedente.

BYD, la più grande casa automobilistica cinese, ha ridotto del 16% l'obiettivo di vendita per il 2025, portandolo a 4,6 milioni di veicoli, ma prevede comunque che le esportazioni di veicoli elettrici e ibridi plug-in raddoppieranno a partire dal 2024, con l'Europa tra i mercati in più rapida crescita.

BYD intende inoltre aumentare la propria presenza in Giappone, facendo debuttare un nuovo mini-EV made-for-Japan al Japan Mobility Show, che aprirà al pubblico venerdì.

Il mese scorso la casa automobilistica ha offerto una nuova serie di sconti su alcuni modelli, tra cui il Qin Plus, per rimanere competitiva in patria, dove circa l'80% delle sue auto viene venduto.

Le vendite trimestrali di BYD sono scese per la prima volta dal 2020, parallelamente a un prolungato calo della produzione nelle sue mega fabbriche.

($1 = 7,1230 yuan cinesi renminbi)

Il produttore cinese di veicoli elettrici BYD , ha registrato un calo del 32,6% nell'utile del terzo trimestre rispetto all'anno precedente, segnando il secondo trimestre consecutivo di declino e il più grande calo in più di quattro anni, mentre affronta la crescente concorrenza dei rivali nazionali.

L'utile netto è stato di 7,8 miliardi di yuan (1,10 miliardi di dollari) mentre il ricavi è sceso del 3,1% rispetto all'anno precedente, attestandosi a 195 miliardi di yuan, il primo calo di questo tipo in più di cinque anni, secondo quanto riportato *GIOVEDì in un documento di borsa.

(1 dollaro = 7,1230 yuan cinesi renminbi)

Tesla sta richiamando 6.197 Cybertrucks negli Stati Uniti perché una barra luminosa staccata potrebbe cadere e costituire un pericolo per la circolazione stradale di altri veicoli, ha detto giovedì la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Tesla installerà un attacco meccanico supplementare o sostituirà gratuitamente la barra luminosa, ha detto l'NHTSA.