La Copa di Panama prolunga la sospensione dei voli per il Venezuela

Il vettore panamense Copa Airlines ha sospeso i voli di giovedì e venerdì da e per la capitale venezuelana Caracas, a causa di un problema al segnale di navigazione segnalato dai suoi piloti.

Il problema non ha compromesso la sicurezza del volo, ha aggiunto la compagnia in un comunicato pubblicato mercoledì.

PERCHÉ È IMPORTANTE

- Copa si aggiunge a una lista di vettori internazionali - Iberia, TAP, Avianca, LATAM Colombia, Turkish Airlines, Gol, Air Europa e Plus Ultra - che hanno sospeso i loro voli verso il Venezuela.

- La compagnia aerea ha descritto il problema come intermittenze del segnale di navigazione e ha definito la sospensione una misura "preventiva".

- Il vettore sta valutando la situazione e ha detto che fornirà nuove informazioni entro 24 ore.

CONTESTO

- Le compagnie aeree internazionali hanno sospeso i voli verso il Paese a seguito di un avviso dell'Amministrazione federale dell'aviazione degli Stati Uniti su una "situazione potenzialmente pericolosa" quando si sorvola il Venezuela.

L'europea Airbus ha ordinato riparazioni immediate a 6.000 dei suoi diffusissimi jet A320 in un richiamo a tappeto che interessa più della metà della flotta mondiale, minacciando sconvolgimenti durante il weekend di viaggio più intenso dell'anno negli Stati Uniti e provocando disagi in tutto il mondo.

La correzione comporta principalmente il ritorno al software precedente, ma deve essere effettuata prima che gli aerei possano volare di nuovo, secondo un bollettino alle compagnie aeree visto da Reuters. Diverse compagnie aeree hanno detto che le riparazioni potrebbero causare ritardi o cancellazioni dei voli.

Ecco le principali interruzioni segnalate dalle compagnie aeree alle 0733 GMT in ordine alfabetico:

Aer Lingus

Il vettore irlandese ha detto che è stato colpito un numero limitato di aeromobili.

Air France

La compagnia aerea ha detto di aver cancellato 35 voli.

Air India

Air India, che ha 113 aeromobili colpiti, ha completato la correzione del software su 42 aeromobili. Prevede alcuni ritardi nei voli ma nessuna cancellazione.

Air India Express

L'autorità indiana di regolamentazione dell'aviazione ha detto che venticinque aeromobili necessitano di correzioni del software.

Air New Zealand

La compagnia aerea prevede alcune cancellazioni dei suoi servizi.

American Airlines

Il più grande operatore mondiale di A320 ha detto di aspettarsi alcuni ritardi operativi, ma ha ridotto il numero di aeromobili che richiedono la correzione del software a 209 rispetto ai 340 previsti in precedenza.

ANA Holdings

Il vettore giapponese ha cancellato 65 voli sabato.

Avianca

Il vettore colombiano ha detto che il richiamo ha interessato più del 70% della sua flotta, causando inevitabilmente "significative" interruzioni operative nei prossimi 10 giorni. Avianca ha chiuso le vendite dei biglietti per i viaggi fino all'8 dicembre.

Delta Airlines

Il vettore statunitense prevede un impatto operativo limitato.

flynas

La compagnia aerea economica dell'Arabia Saudita prevede alcuni ritardi nei voli.

IndiGo

La più grande compagnia aerea indiana ha completato la correzione del software su 143 aeromobili su 200, ha detto l'autorità di regolamentazione dell'aviazione. IndiGo ha avvertito di alcuni ritardi.

Korean Air

La compagnia aerea sudcoreana ha detto che il lavoro su 10 aerei interessati sarà completato entro domenica mattina.

Latam Airlines

Il vettore ha detto che un numero limitato di aeromobili necessitava di correzioni al software.

Lufthansa

La compagnia aerea tedesca prevede un numero limitato di cancellazioni o ritardi di voli nel fine settimana.

Turkish Airlines

La compagnia ha detto che otto aeromobili A320 torneranno in servizio dopo aver completato le azioni necessarie.

United Airlines

La compagnia aerea prevede lievi disagi per alcuni voli dopo aver detto che sei aeromobili sono stati interessati dal richiamo.

Viva

La compagnia aerea messicana ha detto che la sua flotta sarà interessata dall'aggiornamento del software, ma non è ancora stato stabilito quando gli aeromobili saranno nuovamente pronti a volare.

Wizz Air

La compagnia aerea europea ha detto che l'aggiornamento del software è stato implementato durante la notte su tutti i suoi A320 interessati e che non si prevedono ulteriori disagi.

L'europea Airbus ha ordinato riparazioni immediate a 6.000 dei suoi diffusissimi jet A320 in un richiamo a tappeto che interessa più della metà della flotta mondiale, minacciando sconvolgimenti durante il weekend di viaggio più intenso dell'anno negli Stati Uniti e provocando disagi in tutto il mondo.

La correzione comporta principalmente il ritorno al software precedente, ma deve essere effettuata prima che gli aerei possano volare di nuovo, secondo un bollettino alle compagnie aeree visto da Reuters. Diverse compagnie aeree hanno detto che le riparazioni potrebbero causare ritardi o cancellazioni dei voli.

Ecco l'elenco delle principali interruzioni segnalate dalle compagnie aeree alle 18:20 ET (2320 GMT):

American Airlines

Il più grande operatore mondiale di A320 ha detto che circa 340 dei suoi 480 aeromobili A320 necessiteranno della correzione. L'azienda ha detto di prevedere il completamento degli aggiornamenti entro sabato e che saranno necessarie circa due ore per ogni aereo.

Lufthansa

La compagnia aerea tedesca prevede un numero ridotto di cancellazioni o ritardi dei voli nel fine settimana, in quanto saranno necessarie diverse ore per ogni aeromobile per implementare le misure prescritte da Airbus.

Avianca

Il vettore colombiano Avianca ha detto che il richiamo ha interessato più del 70% della sua flotta, causando inevitabilmente "significative" interruzioni operative nei prossimi 10 giorni. Avianca ha chiuso le vendite dei biglietti per le date di viaggio fino all'8 dicembre.

Wizz Air

Alcuni degli aeromobili di Wizz Air richiedono l'aggiornamento del software, ha detto la compagnia aerea, aggiungendo di aver immediatamente programmato la manutenzione necessaria per garantire la piena conformità con le misure previste. Di conseguenza, alcuni voli nel fine settimana potrebbero essere interessati.

British Airways

Tre degli aeromobili A320 a corto raggio del vettore britannico sono interessati dal problema e non si prevede alcun impatto operativo.

easyJet

La compagnia aerea ha detto di aver completato l'aggiornamento del software su molti aeromobili che lo richiedono. Prevede di effettuare il programma di volo normalmente nella giornata di sabato.

Air France KLM

La compagnia aerea ha cancellato 35 voli venerdì in seguito alla comunicazione di Airbus.

Air New Zealand

La compagnia aerea ha detto che tutti i suoi aeromobili A320neo riceveranno un aggiornamento del software prima di effettuare il prossimo servizio, il che comporterà l'interruzione di alcuni voli nella giornata di sabato. Si prevede inoltre una serie di cancellazioni di servizi.

Air India

La compagnia aerea ha detto che la direttiva di Airbus comporterà un riallineamento del software/hardware su una parte della sua flotta, con conseguenti tempi più lunghi e ritardi nelle operazioni.

Air India Express

La sussidiaria low-cost di Air India ha detto che, sebbene la maggior parte dei suoi aeromobili non subirà ripercussioni, la direttiva si applica agli operatori di tutto il mondo, causando ritardi e cancellazioni.

Indigo

Il vettore economico indiano ha detto che sta completando in modo proattivo gli aggiornamenti obbligatori e che alcuni voli potrebbero subire "alcune lievi variazioni di orario" durante l'elaborazione degli "aggiornamenti precauzionali".

Volaris

La compagnia aerea messicana ha detto che l'aggiornamento dell'Airbus causerà ritardi e cancellazioni di voli nelle prossime 48-72 ore.

Latam Airlines

L'aggiornamento si applica a un numero limitato di aeromobili Latam delle compagnie affiliate in Colombia, Cile e Perù. Gli aeromobili che operano con le filiali in Brasile ed Ecuador non sono soggetti a questo avviso.

Turkish Airlines

La compagnia ha detto che otto aeromobili A320 torneranno in servizio dopo aver completato le azioni necessarie. "Tutte le nostre operazioni continuano in sicurezza e senza interruzioni", ha detto.

Viva

La compagnia aerea messicana ha detto che la sua flotta sarà interessata dall'aggiornamento del software di Airbus, ma non è ancora stato determinato il momento in cui gli aeromobili saranno nuovamente pronti a volare.

Delta Airlines

Il vettore statunitense si aspetta che l'impatto operativo della direttiva di Airbus sia limitato.

Aer Lingus

Il vettore irlandese ha detto che il problema riguarda un numero limitato di aeromobili e che la compagnia sta prendendo provvedimenti per completare l'installazione del software necessario. Si prevede che non ci saranno interruzioni operative significative.

United Airlines

La compagnia aerea, che opera con jet della famiglia A320, ha detto di non essere stata colpita dall'annuncio di Airbus.

Azul SA

La compagnia aerea brasiliana Azul ha detto che nessuno dei suoi jet A320 è stato incluso nel richiamo di Airbus.

L'europea Airbus ha ordinato riparazioni immediate a 6.000 dei suoi diffusissimi jet A320 in un richiamo a tappeto che interessa più della metà della flotta mondiale, minacciando sconvolgimenti durante il weekend di viaggio più intenso dell'anno negli Stati Uniti e provocando disagi in tutto il mondo.

La correzione comporta principalmente il ritorno al software precedente, ma deve essere effettuata prima che gli aerei possano volare di nuovo, secondo un bollettino alle compagnie aeree visto da Reuters. Diverse compagnie aeree hanno detto che le riparazioni potrebbero causare ritardi o cancellazioni dei voli.

Ecco l'elenco delle principali interruzioni segnalate dalle compagnie aeree alle 18:20 ET (2320 GMT):

American Airlines

Il più grande operatore mondiale di A320 ha detto che circa 340 dei suoi 480 aeromobili A320 necessiteranno della correzione. L'azienda ha detto di prevedere che gli aggiornamenti saranno completati entro sabato e che saranno necessarie circa due ore per ogni aereo.

Lufthansa

La compagnia aerea tedesca prevede un numero ridotto di cancellazioni o ritardi dei voli nel fine settimana, in quanto saranno necessarie diverse ore per ogni aeromobile per implementare le misure prescritte da Airbus.

Avianca

Il vettore colombiano Avianca ha detto che il richiamo ha interessato più del 70% della sua flotta, causando inevitabilmente "significative" interruzioni operative nei prossimi 10 giorni. Avianca ha chiuso le vendite dei biglietti per le date di viaggio fino all'8 dicembre.

Wizz Air

Alcuni degli aeromobili di Wizz Air richiedono l'aggiornamento del software, ha detto la compagnia aerea, aggiungendo di aver immediatamente programmato la manutenzione necessaria per garantire la piena conformità con l'attenuazione. Di conseguenza, alcuni voli nel fine settimana potrebbero essere interessati.

British Airways

Tre degli aeromobili A320 a corto raggio del vettore britannico sono interessati dal problema e non si prevede alcun impatto operativo.

easyJet

La compagnia aerea ha detto di aver completato l'aggiornamento del software su molti aeromobili che lo richiedono. Prevede di effettuare il programma di volo normalmente nella giornata di sabato.

Air France KLM

La compagnia aerea ha cancellato 35 voli venerdì in seguito alla comunicazione di Airbus.

Air New Zealand

La compagnia aerea ha detto che tutti i suoi aeromobili A320neo riceveranno un aggiornamento del software prima di effettuare il prossimo servizio, il che comporterà l'interruzione di alcuni voli nella giornata di sabato. Si prevede inoltre una serie di cancellazioni di servizi.

Air India

La compagnia aerea ha detto che la direttiva di Airbus comporterà un riallineamento del software/hardware su una parte della sua flotta, con conseguenti tempi più lunghi e ritardi nelle operazioni.

Air India Express

La sussidiaria low-cost di Air India ha detto che, sebbene la maggior parte dei suoi aeromobili non subirà ripercussioni, la direttiva si applicherà agli operatori di tutto il mondo, causando ritardi e cancellazioni.

Indigo

Il vettore economico indiano ha detto che sta completando in modo proattivo gli aggiornamenti obbligatori e che alcuni voli potrebbero subire "alcune lievi variazioni di orario" durante l'elaborazione degli "aggiornamenti precauzionali".

Volaris

La compagnia aerea messicana ha detto che l'aggiornamento dell'Airbus causerà ritardi e cancellazioni di voli nelle prossime 48-72 ore.

Latam Airlines

L'aggiornamento si applica a un numero limitato di aeromobili Latam delle compagnie affiliate in Colombia, Cile e Perù. Gli aeromobili che operano con le filiali in Brasile ed Ecuador non sono soggetti a questo avviso.

Turkish Airlines

La compagnia ha detto che otto aeromobili A320 torneranno in servizio dopo aver completato le azioni necessarie. "Tutte le nostre operazioni continuano in sicurezza e senza interruzioni", ha detto.

Viva

La compagnia aerea messicana ha detto che la sua flotta sarà interessata dall'aggiornamento del software di Airbus, ma non è ancora stato determinato il momento in cui gli aeromobili saranno nuovamente pronti a volare.

Delta Airlines

Il vettore statunitense prevede che l'impatto operativo della direttiva di Airbus sarà limitato.

Aer Lingus

Il vettore irlandese ha detto che il problema riguarda un numero limitato di aeromobili e che la compagnia sta prendendo provvedimenti per completare l'installazione del software necessario. Si prevede che non ci saranno interruzioni operative significative.

United Airlines

La compagnia aerea, che opera con jet della famiglia A320, ha detto di non essere stata colpita dall'annuncio di Airbus.

Azul SA

La compagnia aerea brasiliana Azul ha detto che nessuno dei suoi jet A320 è stato incluso nel richiamo di Airbus.

Tre compagnie aeree internazionali hanno cancellato i loro voli in partenza dal Venezuela sabato, il giorno dopo che l'Amministrazione Federale dell'Aviazione degli Stati Uniti ha avvertito le principali compagnie di una "situazione potenzialmente pericolosa" quando si sorvola il Paese.

La brasiliana Gol, la colombiana Avianca e la TAP Air Portugal hanno cancellato i loro voli in partenza da Caracas sabato, secondo quanto riportato da Flightradar24 e dal sito ufficiale dell' Aeroporto Internazionale Simon Bolivar Maiquetia.

L'Aeronautica Civil de Colombia ha detto in un comunicato che c'erano "potenziali rischi" di volare nell'area di Maiquetia "a causa del deterioramento delle condizioni di sicurezza e dell'aumento delle attività militari nella regione".

TAP Air Portugal ha confermato di aver cancellato i voli previsti per sabato e martedì prossimo. "Questa decisione fa seguito alle informazioni rilasciate dalle autorità aeronautiche degli Stati Uniti, che indicano che le condizioni di sicurezza nello spazio aereo venezuelano non sono garantite", ha detto la compagnia a Reuters.

Anche la spagnola Iberia ha detto di aver cancellato i propri voli per Caracas da lunedì fino a nuovo avviso. Il volo della compagnia spagnola previsto sabato per Madrid dalla capitale del Venezuela è partito.

"La compagnia valuterà la situazione per decidere quando riprendere i voli verso il Paese", ha detto a Reuters un portavoce di Iberia.

Copa Airlines e Wingo hanno mantenuto i loro voli in partenza da Maiquetia sabato.

L' avviso della FAA statunitense citava il "peggioramento della situazione di sicurezza e l'intensificarsi dell'attività militare in Venezuela o nelle sue vicinanze" e affermava che le minacce potevano comportare rischi per gli aerei a tutte le altitudini.

Negli ultimi mesi si è assistito a un massiccio rafforzamento militare americano nella regione, che ha visto la presenza della più grande portaerei della Marina statunitense, di almeno altre otto navi da guerra e di aerei F-35.

Anche il volo Latam Airlines per Bogotà previsto per domenica è stato cancellato, secondo Flightradar24.

Il Consiglio monetario nazionale del Brasile (CMN), il massimo organo di politica economica del Paese, ha approvato giovedì le regole per un programma di finanziamento di 4 miliardi di real (740,21 milioni di dollari) per le compagnie aeree, ha detto il Ministero dei Porti e degli Aeroporti.

I prestiti saranno erogati con le risorse del fondo nazionale per l'aviazione FNAC, ha detto il ministero, aggiungendo che il programma avrà sei linee di credito con tassi di interesse che vanno dal 6,5% al 7,5% all'anno.

(1 dollaro = 5,4039 reais)