Il Canada elimina il divieto di circolazione delle auto a benzina del 2035 per favorire i veicoli elettrici

Il governo canadese è pronto ad abolire il divieto previsto per il 2035 sulle nuove auto con motore a combustione interna, spostando la propria strategia verso la promozione dei veicoli elettrici attraverso nuovi incentivi e standard più severi sui carburanti.

Secondo quanto riportato da fonti governative e dell'industria automobilistica, l'amministrazione di Mark Carney annuncerà ufficialmente una nuova strategia automobilistica che si discosta dalla scadenza vincolante per l'eliminazione graduale dei veicoli a benzina.

Una nuova strategia: sussidi e standard più severi

Il nuovo piano sostituisce il divieto del 2035 con una combinazione di incentivi per i consumatori e normative di settore. Si prevede che i componenti chiave della nuova politica includeranno:

• Agevolazioni fiscali per gli acquirenti di veicoli elettrici: un sussidio di 5.000 dollari canadesi (circa 3.660 dollari) per veicolo elettrico per incoraggiarne l'adozione.

• Investimenti infrastrutturali: fondo da 1,5 miliardi di dollari australiani dedicato alla realizzazione dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Canada.

• Norme più severe sull'efficienza del carburante: per tutti i nuovi veicoli saranno implementati nuovi standard potenzialmente più severi sull'efficienza del carburante.

Questo approccio segnala che il governo rimane impegnato nell'elettrificazione dei trasporti, ma sta cambiando metodo per raggiungere il suo obiettivo.

Rispondere alla pressione dell'industria automobilistica

Questo cambio di rotta è visto come un'importante concessione all'industria automobilistica canadese, che si era fortemente opposta ai precedenti obblighi sui veicoli elettrici. Gli obiettivi iniziali prevedevano che i veicoli elettrici rappresentassero il 20% delle vendite nel breve termine, per poi salire al 60% entro il 2030 e al 100% entro il 2035.

Le case automobilistiche hanno sostenuto che questi obiettivi erano irrealistici e impossibili da raggiungere entro i tempi previsti. Hanno inoltre espresso preoccupazione per il fatto che una transizione forzata ai veicoli elettrici sarebbe stata costosa per i consumatori e avrebbe limitato la loro scelta di veicoli.

Proteggere i posti di lavoro canadesi nel settore automobilistico dai dazi statunitensi

Un altro fattore chiave alla base della nuova strategia è la volontà di proteggere il settore automobilistico nazionale dalla politica commerciale statunitense. Il governo prevede di dare priorità al sostegno alle aziende che producono automobili in Canada, con l'obiettivo di salvaguardare migliaia di posti di lavoro.

Questa misura è una risposta diretta ai dazi imposti lo scorso anno dal presidente degli Stati Uniti Trump sulle automobili prodotte all'estero, creando pressione sull'industria automobilistica canadese orientata all'esportazione.

Un mandato mascherato?

Sebbene il divieto diretto venga rimosso, resta incerto se l'industria automobilistica accetterà pienamente i nuovi termini. L'applicazione di rigorosi standard di efficienza energetica è stata utilizzata altrove come mezzo indiretto per imporre la vendita di veicoli elettrici.

La California offre un esempio lampante. Lo Stato ha introdotto norme sulle emissioni per i veicoli leggeri così stringenti che è difficile per la maggior parte delle case automobilistiche rispettarle senza vendere un numero significativo di veicoli a emissioni zero. Ciò solleva la questione se la nuova politica canadese otterrà un risultato simile, spingendo di fatto il mercato verso i veicoli elettrici senza un divieto esplicito.