Vietnam Airlines va bientôt finaliser la commande de 50 Boeing à fuselage étroit, selon certaines sources

La compagnie aérienne Vietnam Airlines a déclaré jeudi avoir signé un protocole d'accord avec le principal banque du pays, Vietcombank, pour le financement de l'achat de 50 avions à fuselage étroit.

L'achat des avions fait partie de la stratégie de développement de la flotte de Vietnam Airlines pour la prochaine décennie, a déclaré la compagnie dans un communiqué.

"L'investissement vise à étendre le réseau court et moyen-courrier sur des marchés clés tels que l'Asie du Sud-Est, l'Asie du Nord-Est et les marchés intérieurs, où la demande de transport augmente rapidement et où la concurrence est de plus en plus féroce", a déclaré Vietnam Airlines.

La compagnie n'a pas précisé les avions qu'elle achèterait ni le montant du financement.

Selon le communiqué, Vietcombank avait déjà organisé le financement de Vietnam Airlines pour l'achat de gros porteurs tels que l'Airbus A350, le Boeing 787 et des Airbus A321 à fuselage étroit.

L'accord de financement intervient après que les responsables vietnamiens et américains ont déclaré à plusieurs reprises que les achats d'avions américains seraient cruciaux pour réduire l'important excédent commercial du Vietnam avec les États-Unis, que l'administration Trump a déclaré être un facteur clé des droits de douane "réciproques" de 46% initialement imposés au pays.

Boeing a toutefois eu du mal à livrer des avions au Viêt Nam et à d'autres pays.

Plus tôt en avril, Vietnam Airlines a annoncé un accord distinct non contraignant avec Citibank d'une valeur de plus de 560 millions de dollars visant à "renforcer la capacité opérationnelle de la compagnie aérienne et à étendre son réseau de routes internationales dans les années à venir".

Embraer (EMBR4.SA), le constructeur d'avions brésilien, est en pourparlers pour la vente éventuelle de 10 jets à fuselage étroit E190 à Vietnam Airlines, a déclaré un fonctionnaire brésilien à Reuters le mois dernier.

Les États-Unis et le Vietnam ont convenu d'entamer desnégociations en vue d'un accord commercial, a déclaré le gouvernement vietnamien jeudi, quelques heures après que les États-Unis ont suspendu la mise en œuvre de tarifs douaniers "réciproques" globaux, y compris un prélèvement de 46 %sur le Vietnam.

Les deux pays envisageront de supprimer autant de barrières non tarifaires que possible, a déclaré Hanoi dans un communiqué publié à l'issue d'une réunion entre le vice-premier ministre vietnamien Ho Duc Phoc et le représentant américain au commerce Jamieson Greer à Washington.

La représentante américaine au commerce a pris acte de la réunion, notant dans un message sur le média social X que les discussions avec M. Phoc ont porté sur "le commerce réciproque et les vastes opportunités économiques de notre relation bilatérale".

Bien que les droits de douane supplémentaires aient été suspendus, un droit de douane général de 10 % sur la quasi-totalité des importations américaines restera en vigueur, a déclaré la Maison Blanche.

"L'administration Trump continuera à s'engager avec nos partenaires commerciaux pour s'attaquer aux barrières commerciales et faire avancer la politique commerciale America First de @POTUS", a-t-il ajouté, en utilisant l'acronyme du président des États-Unis.

LeViêt Nam, une importante base manufacturière régionale pour de nombreuses entreprises occidentales, a enregistré l'année dernière un excédent commercial de plus de 123 milliards de dollars avec les États-Unis, son plus grand marché d'exportation.

Lepays d'Asie du Sud-Est facilitera les investissements des investisseurs américains, indique le communiqué, ajoutant qu'il renforcera également sa lutte contre la fraude commerciale.

Par ailleurs, deux compagnies aériennes vietnamiennes ont annoncé jeudi la conclusion d'accords avec des sociétés financières américaines pour financer leur expansion.

Le transporteur économique Vietjet a déclaré avoir signé un accord de 300 millions de dollars avec AV AirFinance, un partenaire du fonds d'investissement KKR .

L'accord facilitera la livraison des avions dont la compagnie a besoin au cours des deux prochaines années. La compagnie a également déclaré qu'elle recevrait cette année les premiers Boeing 737 Max d'une commande antérieure de 200 appareils dont la livraison a été reportée à plusieurs reprises.

Les responsables vietnamiens et américains ont déclaré à plusieurs reprises que les achats d'avions seraient cruciaux pour réduire l'important excédent du Vietnam avec les États-Unis, que l'administration Trump a déclaré être une raison clé de la taille des tarifs douaniers "réciproques" initialement imposés au Vietnam.

Plus tôt jeudi, la compagnie nationale Vietnam Airlines a annoncé un accord distinct non contraignant avec Citibank d'une valeur de plus de 560 millions de dollars visant à "renforcer la capacité opérationnelle de la compagnie aérienne et à étendre son réseau de routes internationales dans les années à venir", a-t-elle déclaré dans un communiqué de presse.

La compagnie aérienne vietnamienne Vietjet a annoncé jeudi avoir signé un accord d'une valeur de 300 millions de dollars avec AV AirFinance, un partenaire du fonds d'investissement KKR , pour financer l'expansion de sa flotte.

L'annonce de jeudi a confirmé un rapport de Reuters de la semaine dernière sur l'accord financier conclu entre Vietjet et AV AirFinance lors d'une visite aux États-Unis du vice-premier ministre Ho Duc Phoc pour des négociations tarifaires réciproques. La valeur de l'accord avait été initialement estimée à 200 millions de dollars.

L'accord avec AV AirFinance est le dernier d'une série d'accords de financement d'une valeur de 4 milliards de dollars qui ont été signés avec des partenaires américains, a déclaré Vietjet dans son communiqué.

Vietjet a également accepté d'acheter 200 jets Boeing 737 MAX dans le cadre d'un accord signé pour la première fois en 2016 et révisé lors de la visite de Trump au Vietnam en 2019. Aucun avion n'a encore été livré.

La compagnie aérienne attend avec impatience de recevoir les premiers jets cette année et est en pourparlers pour étendre la commande, a-t-elle déclaré dans le communiqué.

Reuters a rapporté vendredi dernier que la compagnie aérienne envisageait également l'achat de 20 gros porteurs Boeing 787.

Le transporteur économique vietnamien Vietjet a déclaré jeudi avoir signé un accord d'une valeur de 300 millions de dollars avec AV AirFinance, un partenaire du fonds d'investissement KKR, pour financer l'expansion de sa flotte.

Dans un communiqué, la compagnie aérienne a également déclaré qu'elle était en pourparlers pour étendre sa commande de 200 Boeing 737 MAX annoncée en 2019.

Vietnam Airlines a déclaré jeudi avoir signé un protocole d'accord avec Citibank pour un financement de plus de 560 millions de dollars pour des investissements stratégiques.

La compagnie aérienne a déclaré qu'en vertu de l'accord, Citibank s'est engagée à fournir un soutien financier pour des projets d'investissement visant à renforcer sa capacité opérationnelle et à étendre son réseau de routes internationales.

Le vice-premier ministre vietnamien devrait s'entretenir mercredi avec le secrétaire au Trésor américain Scott Bessent et prévoit également de rencontrer les dirigeants de Boeing, SpaceX et Apple cette semaine, selon un calendrier interne vu par Reuters.

Le pays d'Asie du Sud-Est, qui dépend des exportations, s'efforce de persuader l'administration Trump de réviser sa décision d'imposer des droits de douane de 46 % sur les exportations du Vietnam vers Washington, qui représentent environ 30 % du produit intérieur brut du pays.

Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc devrait rencontrer Bessent pendant environ 45 minutes au Trésor à Washington à 16 heures EST (2000 GMT) mercredi, selon le calendrier interne, qui est encore sujet à des changements.

Un haut fonctionnaire américain a confirmé la réunion mercredi, mais a refusé de fournir des détails supplémentaires ou des sujets.

L'objectif de la réunion est d'organiser des pourparlers en vue d'une éventuelle révision des droits de douane sur le Vietnam, a déclaré une personne qui s'est entretenue à Washington avec des membres de la délégation vietnamienne, notant qu'un sursis immédiat était improbable.

La source a refusé d'être nommée parce que l'information n'était pas publique.

Le Vietnam a demandé aux États-Unis de retarder la mise en œuvre des droits de douane réciproques, qui prendront effet mercredi, et son principal dirigeant To Lam, lors d'un appel avec le président américain Donald Trump la semaine dernière, a déclaré qu'il était ouvert à la discussion sur un accord à tarif zéro avec Washington.

Le pays a déjà fait de multiples concessions aux États-Unis, notamment en abaissant les droits de douane et en augmentant les importations.

"Ils ont déjà abaissé leurs droits de douane sur les cerises. Ils ont abaissé leurs droits de douane sur les amandes et les pommes", a déclaré Jamieson Greer, représentant américain du commerce, à la commission des finances du Sénat américain mardi, ajoutant que ces exportations sont importantes pour les États de l'ouest des États-Unis.

"Et c'est exactement la bonne direction que nous voulons prendre", a-t-il ajouté, notant toutefois que "le Viêt Nam est l'un de ces pays qui comprend qu'il est, franchement, l'une des principales cibles de cette action, parce que son excédent commercial avec nous est si déséquilibré"

Le Viêt Nam est le quatrième partenaire commercial des États-Unis pour ce qui est de l'excédent commercial. Il s' élevait à 123,5 milliards de dollars l'année dernière.

Lundi, le conseiller commercial de la Maison Blanche, Peter Navarro , a mis l'accent sur les principales préoccupations concernant le Viêt Nam, notamment le transbordement depuis la Chine, le dumping des produits de la mer et d'autres marchandises, ainsi que les problèmes de propriété intellectuelle.