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Japon Indice des prix à la consommation (IPC) national en glissement annuel (Novembre)A:--
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déclaration de politique financière
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Turquie Indice de confiance des consommateurs (Décembre)--
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Canada Indice des prix des logements neufs MoM (Novembre)--
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U.S. Ventes de logements existants annualisées en glissement mensuel (Novembre)--
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U.S. Indice UMich de confiance des consommateurs final (Décembre)--
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U.S. Indice des tendances de l'emploi du Conference Board (SA) (Novembre)--
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U.S. UMich 1-Year Inflation Expectations Final (Décembre)--
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U.S. Indice UMich des prévisions de consommation final (Décembre)--
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U.S. Indice UMich de la situation actuelle final (Décembre)--
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U.S. Ventes totales annuelles de logements existants (Novembre)--
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Pas de données
par Scott DiSavino
Plus de 585 000 foyers et entreprises étaient toujours privés d'électricité mercredi, alors que de violentes tempêtes ont frappé le nord-ouest du Pacifique et les montagnes Rocheuses aux États-Unis, selon les données de PowerOutage.us.
Ce chiffre est en baisse par rapport aux 661 000 clients privés d'électricité plus tôt dans la journée, alors que les services publics de certains États ont rétabli le service. Au total, la tempête a touché environ 795 000 clients.
Les compagnies les plus touchées sont Puget Sound Energy dans l'État de Washington, avec environ 126 000 de ses quelque 1,29 million de clients privés d'électricité, et Portland General Electric dans l'Oregon, avec environ 80 000 de ses quelque 445 700 clients privés d'électricité, d'après PowerOutage.us.
Sur son site web, Puget Sound Energy a déclaré que les rapports matinaux des équipes sur le terrain font état d'un nombre important de dégâts, y compris des fils tombés et des arbres déracinés. "Nous avons actuellement 18 sous-stations et 31 lignes de transmission hors service", a déclaré la compagnie d'électricité.
"Les conditions météorologiques devraient s'améliorer aujourd'hui... Nous avons fait venir des équipes supplémentaires de l'extérieur de notre région et nous travaillons 24 heures sur 24 pour rétablir le service aussi rapidement et sûrement que possible", a déclaré Puget Sound Energy.
Voici les principales pannes par État:
État | Coupures |
État de Washington | 255,200 |
Oregon | 135,100 |
Idaho | 59,700 |
Montana | 71,300 |
Colorado | 50,600 |
Californie | 13,900 |
Total Out | 585,800 |
par Scott DiSavino
Les violentes tempêtes qui se sont abattues sur le nord-ouest du Pacifique et les montagnes Rocheuses ont privé d'électricité environ 661 000 foyers et entreprises mercredi, selon les données de PowerOutage.us.
Ce chiffre est en hausse par rapport aux 581 000 clients privés d'électricité dans les États de Washington et de l'Oregon plus tôt dans la journée, alors que la tempête s'étendait à l'Idaho, au Montana et au Colorado. Les services publics de l'État de Washington et de l'Oregon ont quant à eux rétabli certaines pannes antérieures. Au total, la tempête a touché environ 778 000 clients.
Les compagnies les plus touchées sont Puget Sound Energy dans l'État de Washington, avec environ 130 000 de ses 1,29 million de clients privés d'électricité, et Portland General Electric dans l'Oregon, avec environ 94 400 de ses 445 700 clients privés d'électricité, d'après PowerOutage.us.
Sur son site web, Puget Sound Energy a déclaré que les rapports matinaux des équipes sur le terrain font état d'un nombre important de dégâts, y compris des fils tombés et des arbres déracinés. "Nous avons actuellement 18 sous-stations et 31 lignes de transmission hors service", a déclaré la compagnie d'électricité.
"Les conditions météorologiques devraient s'améliorer aujourd'hui... Nous avons fait venir des équipes supplémentaires de l'extérieur de notre région et nous travaillons 24 heures sur 24 pour rétablir le service aussi rapidement et sûrement que possible", a déclaré Puget Sound Energy.
Voici les principales pannes par État:
État | Coupures |
État de Washington | 296,000 |
Oregon | 168,000 |
Idaho | 64,400 |
Montana | 58,500 |
Colorado | 47,100 |
Californie | 27,000 |
Total des sorties | 661,000 |
Les analystes financiers de Wall Street ont révisé mercredi leurs notations et leurs objectifs de prix sur plusieurs sociétés cotées aux États-Unis, dont Airbnb, Garrett Motion et Range Resources.
FAITS MARQUANTS
* Eos Energy Enterprises Inc : J.P.Morgan initie une couverture avec une note neutre
* Garrett Motion Inc : J.P.Morgan initie la couverture avec une note de surpondération
* Range Resources Corp : Gerdes Energy Research relève la note de neutre à achat
* Wheaton Precious Metals Corp : Berenberg augmente le prix cible de 128 $ à 147 $
Voici un résumé des actions de recherche sur les sociétés américaines rapportées par Reuters mercredi. Les actions sont classées par ordre alphabétique.
* AAR Corp : Jefferies initie une couverture avec une note d'achat; prix cible 100 dollars
* Advance Auto Parts Inc : Truist Securities réduit le prix cible de 59 $ à 48 $
* Agilysys Inc : BTIG prend en charge la couverture avec une note neutre
* Agree Realty Corp : Mizuho réduit l'objectif de cours à 75 $ contre 77 $
* Albemarle : Truist Securities relève le cours cible à 125 $, contre 91 $ auparavant
* Alliant Energy Corp : UBS réduit le prix cible à 75 $ contre 79 $
* Ally Financial Inc : Wells Fargo relève le cours cible à 52 $, contre 45 $ auparavant
* Ally Financial Inc : Wells Fargo relève le cours à surpondérer de égal à égal
* Ameren Corp : UBS réduit l'objectif de cours à 115 $ contre 121 $
* American Electric Power Company Inc : UBS réduit le prix cible à 107 $ contre 114 $
* American Express Company : Wells Fargo relève le cours cible de 400 à 425 dollars
* American Water Works Company Inc : Barclays ramène l'objectif de cours à 122 $ contre 134 $ auparavant
* Amicus Therapeutics Inc : Citigroup initie une couverture avec une note d'achat
* Amicus Therapeutics Inc : Citigroup initie une couverture avec un prix cible de 17
* Amplitude Inc : BTIG initie une couverture avec une note d'achat; prix cible 14
* Apogee Therapeutics Inc : Stephens initie une couverture avec une note de surpondération
* Apogee Therapeutics Inc : Stephens initie une couverture avec un prix cible de 95
* Applied Materials Inc : Mizuho relève le cours cible de 205 $ à 245 $
* Arrowhead Pharmaceuticals : Piper Sandler relève l'objectif de cours à 100 $ contre 70
* Arthur J. Gallagher & Co : Truist Securities réduit le prix cible de 290 à 280 dollars
* Arthur J. Gallagher & Co : UBS réduit le prix cible à 285 $ contre 329 $
* Arvinas : Barclays relève l'objectif de cours à 18 $ contre 16 $
* Asana Inc : BTIG initie une couverture avec une note neutre
* Atmos Energy Corp : UBS relève l'objectif de cours à 174$ contre 159
* Autodesk Inc : BTIG initie une couverture avec une note d'achat; prix cible de 365 $
* Avantor Inc : Jefferies réduit le prix cible de 12 $ à 9 $
* Avantor Inc : Jefferies réduit la note de sous-performance de "hold" à "underperform
* Bally'S Corp : Barclays ramène le cours de l'action de égal à égal à sous-pondéré
* Bank of America : KBW augmente le prix cible de 58 $ à 64 $
* Best buy Co Inc : Truist Securities réduit l'objectif de cours à 77 $ contre 84 $
* Beta Technologies Inc B: BofA Global Research relève l'objectif de cours à 37$ contre 35
* BlackRock : KBW réduit l'objectif de cours à 1322 $ contre 1390 $
* Boston Beer Company Inc : Citigroup réduit l'objectif de cours à 220 $ contre 250 $ auparavant
* Boston Scientific Corp : RBC augmente le prix cible à 130 $ de 125
* Braze Inc : BTIG prend en charge la couverture avec une note d'achat; prix cible de 45 $
* Brinker International Inc : Wells Fargo relève le cours cible de 160 à 175 dollars
* Brown-Forman Corp : Citigroup ramène le cours cible de 30 à 27 dollars
* C.H. Robinson Worldwide Inc. : Barclays augmente le prix cible de 145 $ à 200 $
* C.H. Robinson Worldwide Inc. : Barclays relève le cours à surpondérer de égal à égal
* C4 Therapeutics : Barclays réduit le prix cible de 10 à 5 dollars
* Cactus Inc : Barclays augmente le prix cible de 51 $ à 56 $
* Carnival Corp : TD Cowen abaisse le cours cible à 35 $ contre 37 $
* Celcuity Inc : Leerink Partners relève le cours cible de 97 $ à 118 $
* Celldex Therapeutics : Barclays augmente le prix cible de 21 $ à 24 $
* Celsius Holdings Inc : KeyBanc initie une couverture avec une note de pondération sectorielle
* Celsius Holdings Inc : Piper Sandler réduit le prix cible de 69 $ à 61 $
* Centerpoint Energy Inc : UBS réduit le prix cible à 43 $ de 45
* Church & Dwight Co Inc : Citigroup relève le cours cible de 85 à 87 dollars
* Church & Dwight Co Inc : Citigroup relève le prix cible de vente à neutre
* Church & Dwight Co Inc : Jefferies relève le prix cible de 97 $ à 102 $
* Church & Dwight Co Inc : Jefferies relève le prix cible de "hold" à "buy"
* Citigroup : KBW relève l'objectif de cours à 131 $ contre 118 $
* Citizens Financial : KBW relève l'objectif de cours de 62 $ à 68 $
* Clearway Energy Inc : La Banque CIBC augmente le cours cible de 37 $ à 38 $
* Clearway Energy Inc : La Banque CIBC fait passer le cours cible de neutre à surperformant
* Coinbase Global Inc : Deutsche Bank initie une couverture avec une note d'achat et un prix cible de 340
* Colgate-Palmolive Co : Jefferies réduit le prix cible de 86 $ à 85 $
* Columbia Banking System Inc : KBW relève le cours cible de 31 à 33 dollars
* Consolidated Edison Inc : UBS réduit le cours cible à 104 $ contre 112 $
* Constellation Brands Inc : Jefferies ramène le cours cible à 154 $, contre 170 $ auparavant
* Constellation Brands Inc : Jefferies réduit le prix cible de "buy" à "hold"
* Constellation Energy Corp : UBS augmente le prix cible de 385 $ à 420 $
* Coreweave Inc : Mizuho abaisse le cours cible à 92 $, contre 120 $ auparavant
* Danaher Corp : Jefferies augmente le prix cible de 245 $ à 255 $
* Datadog Inc : Mizuho ramène le cours cible à 200 $, contre 215 $ auparavant
* Devon Energy Corp : Citigroup augmente le prix cible à 44 $ contre 43 $
* Dexcom Inc : Mizuho relève le cours cible de 75 à 78 dollars
* Docusign Inc : BTIG initie une couverture avec une note d'achat; prix cible de 88
* Dollar Tree Inc : Truist Securities relève le prix cible de 136 à 149 $
* Dominion Energy : Barclays relève le cours cible de 63 $ à 64 $
* DT Midstream Inc : Wells Fargo relève le cours cible à 133 $, contre 121 $ auparavant
* DTE Energy Co : UBS réduit le prix cible à 151 $ contre 155 $
* Duke Energy Corp : UBS réduit le prix cible à 126 $ contre 135
* Dutch Bros Inc : KeyBanc initie la couverture avec une note de surpondération; objectif de prix 77
* D-Wave Quantum Inc : Wedbush initie une couverture avec une note de surperformance; objectif de prix 35
* East West Bancorp Inc : Deutsche Bank initie la couverture avec un objectif de prix de 133
* East West Bancorp Inc : Deutsche Bank initie la couverture avec une note d'achat
* Eastern Bankshares Inc : Barclays initie la couverture avec la note equal-weight
* Eastern Bankshares Inc : Barclays initie une couverture avec un prix cible de 22
* Edwards Lifesciences Corp : Canaccord Genuity réduit le prix cible de 89 $ à 87 $
* Enovis Corp : Canaccord Genuity réduit le prix cible de 58 $ à 50 $
* Entergy Corp : UBS relève le cours cible à 105 $ contre 96 $
* EOG Resources Inc : Citigroup réduit le prix cible à 115 $ contre 125
* Eos Energy Enterprises Inc : JP Morgan initie une couverture avec une note neutre
* Eos Energy Enterprises Inc : JP Morgan initie une couverture avec un prix cible de 16
* Essential Utilities Inc : Barclays réduit le prix cible de 43 $ à 38 $
* Essential Utilities Inc : Barclays réduit le prix cible de surpondération à sous-pondération
* Estée Lauder : Citigroup relève le cours cible de 105 à 110 dollars
* Evercore Inc : KBW relève le cours cible de 345 à 396 dollars
* Eversource Energy : UBS réduit le prix cible à 73 $ contre 78 $
* Exelon Corp : UBS abaisse le cours cible à 48 $ contre 49 $
* Expedia Group Inc : RBC relève le cours cible à 290 $, contre 260 $ auparavant
* Fedex : Barclays relève le cours cible de 320 à 360 dollars
* Fedex : Deutsche Bank relève le cours cible à 322 $, contre 276 $ auparavant
* Fifth Third Bancorp : KBW relève le cours cible de 50 $ à 53 $
* Financial Institutions Inc : Piper Sandler prend en charge la couverture avec une note neutre
* Financial Institutions Inc : Piper Sandler prend en charge la couverture avec un objectif de prix de 34 $
* First Commonwealth Financial Corp : Piper Sandler prend en charge la couverture avec une note de surpondération
* First Commonwealth Financial Corp : Piper Sandler prend en charge la couverture avec un objectif de prix de 21
* First Horizon Corp : Deutsche Bank initie une couverture avec une note d'achat
* First Horizon Corp : Deutsche Bank initie une couverture avec un objectif de prix de 28
* First Horizon Corp : KBW relève le prix cible de 23 $ à 24 $
* First Interstate Bancsystem Inc : KBW relève le cours cible à 39 $, contre 37 $ auparavant
* FirstEnergy Corp : UBS réduit le prix cible à 46 $ contre 49 $
* Firstsun Capital Bancorp : KBW relève le cours cible à 44 $ contre 42 $
* Flutter Entertainment Plc : Barclays réduit l'objectif de cours à 307 $ contre 325 $
* Fortinet Inc : J.P.Morgan ramène le cours cible à 75 $, contre 85 $ auparavant
* Fortinet Inc : J.P.Morgan ramène le cours de l'action de neutre à sous-pondéré
* Freshworks Inc : BTIG initie une couverture avec une note neutre
* Gaming and Leisure Properties Inc : Mizuho relève la note de neutre à surperformance
* Gap Inc : Telsey Advisory Group relève l'objectif de cours de 26 à 32 $
* Gap Inc : Telsey Advisory Group relève le cours de l'action de "market perform" à "outperform"
* Garrett Motion Inc : JP Morgan initie une couverture avec une note de surpondération
* Garrett Motion Inc : JP Morgan initie une couverture avec un objectif de prix de 23
* Genedx Holdings Corp : Jefferies relève le cours cible de 150 à 180 dollars
* Globalstar Inc : Deutsche Bank initie une couverture avec une note de maintien
* Globalstar Inc : Deutsche Bank initie une couverture avec un prix cible de 62
* Globus Medical Inc : RBC augmente le prix cible de 92 $ à 100 $
* Goldman Sachs : KBW relève le cours cible de 870 $ à 971 $
* Guardant Health Inc : Mizuho relève le cours cible de 100 $ à 120 $
* Guidewire Software Inc : BTIG prend en charge la couverture avec une note d'achat; prix cible de 250
* Guidewire Software Inc : D.A. Davidson relève la note de neutre à achat
* Gulfport Energy Corp : Gerdes Energy Research relève la note de neutre à achat
* Haemonetics Corp : Mizuho relève le prix cible de 75 $ à 90 $
* Halliburton Co : Barclays relève l'objectif de cours de 25 à 30 dollars
* Hamilton Lane Inc : KBW relève le cours cible de 158 à 161 dollars
* Hancock Whitney Corporation : Barclays initie une couverture avec une note de surpondération
* Hancock Whitney Corporation : Barclays initie une couverture avec un objectif de prix de 76
* Helmerich & Payne Inc : Barclays relève le prix cible de 29 à 36 dollars
* Herc Holdings Inc : KeyBanc relève le cours à surpondérer à partir de pondération sectorielle
* Home Depot Inc : Truist Securities relève l'objectif de cours de 375 à 390 dollars
* Houlihan Lokey Inc : KBW réduit le prix cible de 230 à 228 $
* Hubspot Inc : BTIG prend en charge la couverture avec une note d'achat; prix cible de 500 $
* Hyatt Hotels Corp : Barclays relève le prix cible à 200 $, contre 161 $ auparavant
* Hyatt Hotels Corp : Barclays relève le prix cible à surpondérer de égal à égal
* Idacorp Inc : UBS réduit l'objectif de cours à 129 $, contre 135 $ auparavant
* Illumina Inc : Jefferies relève le cours cible de 108 à 125 dollars
* Independent Bank Corp : Barclays initie une couverture avec une note de pondération égale
* Independent Bank Corp : Barclays initie une couverture avec un prix cible de 80
* Inspire Medical Systems Inc : Mizuho relève le cours cible de 110 à 130 dollars
* Inspire Medical Systems Inc : RBC relève le cours cible de 125 $ à 175 $
* Insulet Corp : Canaccord Genuity relève le cours cible de 432 à 450 $
* International Paper Co : Jefferies réduit le prix cible de 51 $ à 47 $
* Intuitive Surgical Inc : RBC relève le cours cible de 625 $ à 650 $
* Invesco Ltd : Deutsche Bank relève le cours cible de 26 à 31 dollars
* Invesco Ltd : Deutsche Bank relève l'objectif de cours de "hold" à "buy"
* IONQ Inc : Wedbush initie une couverture avec une note de surperformance; objectif de prix 60
* Iovance Biotherapeutics Inc : Barclays relève l'objectif de cours de 9 $ à 10 $
* Janux Therapeutics : Barclays ramène le cours cible à 29 $, contre 48 $ auparavant
* Jfrog Ltd : BTIG initie la couverture avec une note d'achat; prix cible 83
* Keurig DR Pepper Inc : Jefferies ramène le cours cible à 32 $, contre 39 $ auparavant
* Keurig DR Pepper Inc : Jefferies réduit le prix cible à 32 $ contre 39 $ Keurig DR Pepper Inc
* Keycorp : KBW relève le cours cible à 24 $, contre 21 $ auparavant
* Kimberly-Clark Corp : Citigroup réduit l'objectif de cours à 95$ contre 100
* Koru Medical Systems Inc : Canaccord Genuity augmente le prix cible de 5 $ à 6 $
* Lam Research : Mizuho relève le cours cible de 170 à 200 dollars
* Lantheus Holdings Inc : Mizuho relève le cours cible de 60 à 72 dollars
* Lazard Inc : KBW relève l'objectif de cours de 58 à 60 dollars
* Liberty Energy : Barclays relève l'objectif de cours à 17 $ contre 14 $
* Lowe's Companies Inc : Truist Securities relève l'objectif de cours à 269 $ contre 256 $
* M&T Bank Corp : KBW relève l'objectif de cours de 220 à 230 dollars
* Malibu Boats Inc : Seaport Research Partners initie une couverture avec une note d'achat
* Malibu Boats Inc : Seaport Research Partners initie une couverture avec un prix cible de 36 $
* Marketaxess Holdings Inc : Argus Research réduit le prix cible de 212 $ à 205 $
* Marriott International : Barclays augmente le prix cible à 276 $ contre 274 $
* Merit Medical Systems Inc : Canaccord Genuity relève le cours cible de 93 $ à 99 $
* MGM Resorts International : Barclays réduit le prix cible à 38 $ contre 42 $
* MGM Resorts International : Barclays réduit le prix cible de surpondération à égalité de pondération
* MiMedx Group Inc : Mizuho réduit le prix cible à 10$ de 12
* Moelis & Co : KBW ramène le cours de l'action de "surperformer" à "performer" sur le marché
* Monday.Com Ltd : BTIG initie la couverture avec une note d'achat; prix cible 210
* Mongodb Inc : Mizuho relève le cours cible de 310 à 380 dollars
* Monster Beverage Corp : Citigroup relève le cours cible de 82 $ à 87 $
* Morgan Stanley : KBW relève le cours cible de 184 $ à 202 $
* National Storage Affiliates Trust : Truist Securities réduit l'objectif de cours à 30 $ contre 32 $
* Ncino Inc : BTIG initie une couverture avec une note neutre
* Neogenomics Inc : Jefferies relève le cours cible de 13 à 15 dollars
* New Jersey Resources Corp : Mizuho relève le cours cible de 51 à 54 dollars
* New Jersey Resources Corp : Mizuho augmente le prix cible de neutre à surperformer
* Nextera Energy Inc : UBS réduit le prix cible de 94 $ à 91
* Nicolet Bankshares Inc : KBW relève l'objectif de cours de 160 à 165 dollars
* NiSource Inc : UBS relève le cours cible de 45 à 48 dollars
* Norfolk Southern Corp. : Barclays relève le cours cible de 320 à 340 dollars
* Northwest Bancshares Inc : Piper Sandler prend en charge la couverture avec une note neutre
* Northwest Bancshares Inc : Piper Sandler prend en charge la couverture avec un objectif de prix de 13
* Norwegian Cruise Line Holdings : Barclays réduit l'objectif de cours à 23 $ contre 28 $
* Nov Inc : Barclays relève l'objectif de cours à 15$ contre 13
* OGE Energy Corp : UBS réduit le cours cible à 44 $ contre 45
* One Gas Inc : UBS ramène le cours cible à 83 $, contre 86 $ auparavant
* Onestream Inc : BTIG prend en charge la couverture avec une note d'achat; prix cible de 25
* Outset Medical Inc : RBC réduit le prix cible à 7 $ contre 17 $
* P&G : Jefferies augmente le prix cible à 179$ contre 156$ et le fait passer de "hold" à "buy"
* Groupe Pacs Inc : J.P.Morgan reprend la couverture avec une note de surpondération
* Groupe Pacs Inc : J.P.Morgan reprend la couverture avec un objectif de prix de 44
* Palo Alto Networks Inc : J.P.Morgan reprend la couverture avec une note de surpondération
* Palo Alto Networks Inc : J.P.Morgan reprend la couverture avec un objectif de prix de 235
* Palo Alto Networks Inc : Mizuho réduit le prix cible de 230 $ à 220 $
* Paychex Inc : Stifel réduit le prix cible à 126 $ contre 137 $
* Paycom Software Inc : BTIG prend en charge la couverture avec une note d'achat; le prix cible est de 195 $
* Paylocity Holding Corp : BTIG prend en charge la couverture avec une note d'achat; prix cible 180
* Penumbra Inc : Canaccord Genuity augmente le prix cible de 355 $ à 359 $
* Penumbra Inc : Needham relève le cours cible de 326 $ à 388 $
* Pepsico : Citigroup relève le cours cible de 165 $ à 170 $
* Perella Weinberg Partners : KBW relève l'objectif de cours de 19 à 20 dollars
* Pinnacle West Capital Corp : UBS relève le cours cible de 94 $ à 95 $
* PJT Partners Inc : KBW relève l'objectif de cours de 182 à 186 dollars
* PNC Financial Services : KBW relève le cours cible de 215 à 228 dollars
* Portland General Electric Co : UBS réduit le cours cible à 49 $ contre 51 $
* PPL Corp : UBS ramène le cours cible à 36 $, contre 38 $ auparavant
* Procore Technologies Inc : BTIG initie une couverture avec une note d'achat; PT $88
* Propetro Holding Corp : Barclays augmente le prix cible à 11$ de 10
* Protagonist Therapeutics : Barclays relève le prix cible de 88 $ à 108 $
* Public Service Enterprise Group Inc : UBS réduit le prix cible à 98 $ contre 105 $
* PVH Corp : Telsey Advisory Group abaisse le cours cible à 82 $ contre 95 $
* PVH Corp : Telsey Advisory Group réduit l'objectif de cours de "surperformance" à "performance du marché"
* Quantum Computing Inc : Wedbush initie une couverture avec une note neutre
* Quantum Computing Inc : Wedbush initie une couverture avec un objectif de prix de 12
* Range Resources Corp : Gerdes Energy Research relève la note de neutre à achat
* RBC Bearings : Deutsche Bank augmente le prix cible de 527 $ à 522 $
* Realty Income Corp : Mizuho réduit l'objectif de cours à 60$ contre 63
* Recursion Pharmaceuticals Inc : J.P.Morgan augmente le prix cible de 10 $ à 11 $
* Recursion Pharmaceuticals Inc : J.P.Morgan relève le cours de l'action de neutre à surpondérer
* Regeneron Pharmaceuticals : Leerink Partners relève l'objectif de cours à 873 $ contre 710 $
* Regions Financial : KBW relève le cours cible de 30 à 31 dollars
* Rigetti Computing Inc : Wedbush initie une couverture avec une note de surperformance
* Rigetti Computing Inc : Wedbush initie une couverture avec un objectif de prix de 35
* Robinhood Markets Inc : Truist Securities initie une couverture avec une note d'achat
* Robinhood Markets Inc : Truist Securities initie une couverture avec un objectif de prix de 155 $
* Royal Caribbean Group : Barclays réduit le prix cible de 342 $ à 324 $
* Safehold Inc : Mizuho réduit le prix cible à 14 $ contre 17 $
* Saia Inc : BofA Global Research relève l'objectif de cours à 367 $ contre 322 $
* Salesforce Inc : BTIG initie une couverture avec une note d'achat; prix cible de 335 $
* Samsara Inc : BTIG initie une couverture avec une note d'achat; prix cible 55
* Scholar Rock Holding Corp : Barclays relève le prix cible de 45 $ à 52 $
* Sealed Air Corp : Jefferies relève l'objectif de cours à 42 $, contre 40 $ auparavant
* SEI Investments Co : KBW relève l'objectif de cours à 97 $ contre 93 $
* SEI Investments Co : KBW relève l'objectif de cours de "market perform" à "outperform"
* Sempra : UBS réduit l'objectif de cours à 96 $ contre 98 $
* ServiceNow Inc : BTIG prend en charge la couverture avec une note d'achat; prix cible 1000
* ServiceNow Inc : Mizuho réduit le prix cible à 1050$ de 1150$
* Servicetitan Inc : BTIG initie la couverture avec une note d'achat; prix cible 130
* Shake Shack Inc : Wells Fargo réduit le prix cible de 100 $ à 90 $
* SI-BONE Inc : Canaccord Genuity relève le cours cible de 26 $ à 27 $
* Simon Property Group Inc : Truist Securities relève le cours cible à 181 $ contre 169 $
* Simply Good Foods Co : Bernstein relève le cours cible de 28 à 29 dollars
* Southern Co : UBS ramène l'objectif de cours à 94 $ contre 98 $
* Southwest Airlines Co : Barclays relève le cours cible à 56 $, contre 34 $ auparavant
* Southwest Airlines Co : Barclays relève le cours à surpondérer de égal à égal
* Spire Inc : UBS relève l'objectif de cours à 100 $ contre 95 $ auparavant
* Spyre Therapeutics Inc : Citigroup initie une couverture avec une note d'achat
* Spyre Therapeutics Inc : Citigroup initie une couverture avec un objectif de prix de 64
* Summit Therapeutics : Barclays relève le prix cible de 16 $ à 18 $
* Summit Therapeutics : Barclays augmente le prix cible de sous-pondéré à égal-pondéré
* Sutro Biopharma Inc : Deutsche Bank relève le cours cible de 5 à 51 dollars
* Sweetgreen Inc : Wells Fargo réduit le prix cible à 7$ de 10
* Sweetgreen Inc : Wells Fargo ramène le cours de l'action de "surpondéré" à "pondéré égal"
* Sweetgreen Inc : Wells Fargo réduit la pondération de surpondération à égale pondération
* Synchrony Financial : Wells Fargo augmente le prix cible de 85 $ à 95 $
* T Rowe price Group Inc : KBW ramène l'objectif de cours à 115 $, contre 117 $ auparavant
* Tandem Diabetes Care Inc : Canaccord Genuity augmente le prix cible de 24 $ à 35 $
* Tandem Diabetes Care Inc : Mizuho augmente le prix cible de 18 $ à 21 $
* Tandem Diabetes Care Inc : RBC augmente le prix cible de 25 $ à 30 $
* Targa Resources Corp : La Banque Scotia relève le cours cible de 198 $ à 199 $
* Texas Roadhouse Inc : Wells Fargo relève le cours cible de 170 $ à 195 $
* Texas Roadhouse Inc : Wells Fargo relève l'objectif de cours à surpondérer de égal à égal
* Travel + Leisure Co : Barclays relève l'objectif de cours de 63 $ à 70 $
* Travel + Leisure Co : Barclays relève le prix cible de sous-pondération à égalité de pondération
* Truist Financial Corp : KBW relève l'objectif de cours à 53 $, contre 49 $ auparavant
* Twilio Inc : BTIG prend en charge la couverture avec une note d'achat; prix cible de 165 $
* Tyler Technologies Inc : BTIG reprend la couverture avec une note d'achat
* Tyler Technologies Inc : BTIG prend en charge la couverture avec un prix cible de $560
* Union Pacific Corp : Barclays relève le prix cible à 285 $, contre 270 $ auparavant
* Urban Outfitters Inc : Telsey Advisory Group relève le cours cible de 85 $ à 98 $
* Urban Outfitters Inc : Telsey Advisory Group relève l'objectif de cours à surperformer de market perform
* US Bancorp : KBW relève l'objectif de cours de 53 $ à 58 $
* Viavi Solutions Inc : Stifel relève l'objectif de cours à 20 $ contre 18 $
* Vici Properties Inc : Mizuho réduit le prix cible à 30$ de 35
* Victoria's Secret & Co : Telsey Advisory Group augmente le prix cible à 66$ de 50
* Victoria's Secret & Co : Telsey Advisory Group relève l'objectif de cours à surperformer à partir de market perform
* Vor Biopharma Inc : TD Cowen initie la couverture avec une note d'achat
* Walmart Inc : Truist Securities relève l'objectif de cours de 119 à 127 $
* Waters Corp : Jefferies relève le cours cible de 405 à 470 dollars
* Weatherford : Barclays relève le cours cible de 81 $ à 111 $
* WEC Energy Group Inc : UBS réduit le cours cible à 115 $ contre 119 $
* Wesbanco Inc : Piper Sandler prend en charge la couverture avec une note de surpondération; objectif de prix: 42
* Westinghouse Air Brake Technologies : Wells Fargo relève l'objectif de cours de 221 à 224 $
* Wheaton Precious Metals Corp : Berenberg relève l'objectif de cours à 147 $ contre 128 $
* Williams Companies Inc : La CIBC augmente le prix cible de 68 $ à 69 $
* Workday Inc : BTIG prend en charge la couverture avec une note d'achat; le prix cible est de 285 $
* Workiva Inc : BTIG initie une couverture avec une note d'achat; prix cible 105
* WSFS Financial Corp : Piper Sandler prend en charge la couverture avec une note neutre
* WSFS Financial Corp : Piper Sandler prend en charge la couverture avec un objectif de prix de 62
* Xencor Inc : Barclays augmente le prix cible de 23 $ à 26 $
* XPLR Infrastructure LP : CIBC réduit le cours cible de 11 $ à 11,5 $
* Zoom Communications Inc : BTIG prend en charge la couverture avec une cote d'achat; le prix cible est de 105 $
* Zoominfo Technologies : BTIG initie une couverture avec une note d'achat; prix cible 13
* Zymeworks Inc : Truist Securities initie une couverture avec une note d'achat
* Zymeworks Inc : Truist Securities initie une couverture avec un objectif de prix de 40
par Scott DiSavino
Plus de 580 000 foyers et entreprises sont restés privés d'électricité mercredi dans le nord-ouest du Pacifique américain à la suite de violentes tempêtes pendant la nuit, selon les données de PowerOutage.us.
Les services publics les plus touchés sont Puget Sound Energy dans l'État de Washington, avec environ 141 800 de ses 1,29 million de clients privés d'électricité, et Portland General Electric dans l'Oregon, avec environ 112 300 de ses 445 700 clients privés d'électricité, d'après PowerOutage.us.
Sur son site web, Puget Sound Energy a informé ses clients hier soir qu'elle se préparait à une nouvelle nuit de tempête avec de fortes pluies, des vents violents et des températures plus froides.
Voici les principales pannes par État:
État | Coupures |
État de Washington | 377,600 |
Oregon | 204,200 |
Total des pannes | 581,800 |
par Tim McLaughlin
BNSF Railway, l'un des joyaux de la couronne du conglomérat tentaculaire Berkshire Hathaway de Warren Buffett, se présente comme un leader environnemental de l'industrie ferroviaire américaine avec le parc de locomotives le plus propre d'Amérique du Nord.
"Lorsque vous voyez les roues en acier de nos locomotives orange et de nos wagons de marchandises se déplacer sur des rails en acier, pensez vert", déclare BNSF dans son dernier rapport sur le développement durable.
Mais la société est le plus grand acteur d'un secteur qui a un problème de pollution: les chemins de fer de marchandises américains sont une source majeure de pollution, rejetant plus d'oxyde d'azote, le principal composant du smog, que toutes les centrales électriques au charbon du pays réunies, selon un calcul effectué par Reuters à partir de données gouvernementales.
Les chemins de fer américains ont produit ensemble environ 485 000 tonnes d'oxyde d'azote en 2024, contre 452 000 tonnes émises par les centrales électriques au charbon américaines, selon un calcul de Reuters de la consommation annuelle de carburant déclarée multipliée par les taux d'émission moyens pondérés de l'EPA pour 2023.
BNSF, le plus grand chemin de fer de marchandises du pays, représente environ un tiers de ce total, produisant 161 500 tonnes d'oxyde d'azote à l'origine du smog en 2024, selon les données. "Nous ne contestons pas votre chiffre. BNSF est le plus grand chemin de fer de classe I en termes de volume", a déclaré BNSF dans un courriel.
La position de BNSF en tant que plus grand acteur du secteur ferroviaire, ainsi que sa rentabilité, seront remises en cause si les autorités de régulation approuvent la fusion prévue de 85 milliards de dollars entre Union Pacific et Norfolk Southern , qui créerait le premier opérateur ferroviaire de fret d'un océan à l'autre aux États-Unis, a déclaré Greggory Warren, analyste ferroviaire chez Morningstar.
Reuters a partagé ses calculs avec quatre experts de l'industrie et tous ont convenu que la méthodologie était juste. Environ 80 % des tonnes de NOx du secteur sont produites par les chemins de fer de classe I, terme qui désigne les six principaux chemins de fer dont le chiffre d'affaires annuel est supérieur à 1 milliard de dollars.
Les détails concernant les performances récentes de l'industrie ferroviaire en matière d'émissions de NOx, la part de BNSF dans ces émissions et les facteurs à l'origine des niveaux élevés de pollution actuels n'ont pas été communiqués auparavant.
Selon l'outil d'évaluation des risques de l'EPA (Co-Benefits Risk Assessment), la pollution causée par les locomotives de chemin de fer est à l'origine de coûts de santé estimés à 48 milliards de dollars et de 3 100 décès prématurés par an aux États-Unis.
"Les Américains ne se rendent pas compte de l'ampleur de la pollution nocive produite par les vieilles locomotives diesel", a déclaré Bill Magavern, directeur politique de la Coalition for Clean Air, un groupe californien qui défend la santé publique. "L'EPA devrait exiger des compagnies ferroviaires qu'elles modernisent leur flotte", a-t-il ajouté.
L'EPA a refusé de commenter spécifiquement la pollution ferroviaire pour cet article, mais a déclaré: "L'EPA de M. Trump s'engage à améliorer notre capacité à fournir de l'air, de l'eau et des terres propres à tous les Américains".
DES LOCOMOTIVES DE FRET VIEILLISSANTES
Les mauvaises performances du secteur ferroviaire en matière d'émissions s'expliquent principalement par le fait qu'il a largement cessé de remplacer son parc de locomotives vieillissant. L'âge moyen des locomotives américaines est d'environ 28 ans, contre 20 ans en 2009, selon les rapports de l'EPA et de l'industrie.
C'est un problème car les normes fédérales d'émissions pour les locomotives dépendent de leur âge, les plus anciennes bénéficiant de droits acquis et étant soumises aux limites les plus légères.
En l'absence d'obligation de mise au rebut des vieilles locomotives, le secteur du transport ferroviaire de marchandises aux États-Unis a traîné les pieds pour en acheter de nouvelles, une dynamique amplifiée par les craintes de l'industrie que de nouvelles réglementations sous de futures administrations puissent rendre leurs investissements obsolètes, selon les données de l'Agence de protection de l'environnement et des entretiens avec des analystes et des dirigeants de chemins de fer.
Le sénateur Edward Markey, démocrate du Massachusetts, estime que les chemins de fer ont perdu leur goût pour l'innovation. "Nos normes de pollution de l'air pour les chemins de fer comportent une faille de la taille d'un moteur, que les entreprises utilisent pour maintenir sur les rails des trains vieux et sales", a déclaré M. Markey dans un communiqué transmis à Reuters.
L'industrie ferroviaire affirme qu'il s'agit de l'option la plus propre pour transporter des marchandises par voie terrestre, et cite des données du ministère américain des transports. Une locomotive peut transporter une tonne de marchandises sur environ 500 miles avec un gallon de carburant, ce qui est trois à quatre fois plus efficace que les camions.
L'Association of American Railroads a déclaré qu'il était également injuste de comparer les chemins de fer aux centrales électriques, car les locomotives n'ont guère d'autre choix que de brûler du diesel. "Ces centrales électriques disposent de nombreuses autres options viables pour la production d'électricité: charbon, gaz naturel, hydroélectricité, énergie éolienne, énergie nucléaire, etc. Ce n'est pas le cas pour le rail", a déclaré le groupe professionnel à Reuters.
BNSF, quant à elle, a déclaré à Reuters qu'elle s'efforçait de réduire ses émissions en améliorant son efficacité et sa technologie, et qu'elle maintenait son affirmation selon laquelle elle disposait de la flotte la plus propre du secteur, si l'on en croit le nombre de locomotives modernes en sa possession.
BNSF a déclaré que 360 de ses 6 780 locomotives sont des locomotives modernes soumises aux normes fédérales les plus strictes en matière d'émissions, appelées Tier 4, soit le nombre absolu le plus élevé du secteur.
Selon les données du Surface Transportation Board, cela ne représente que 5 % de l'ensemble du parc de l'entreprise, qu'il soit actif ou stocké. En revanche, son rival, le Canadien National, possède près de 300 locomotives de niveau 4, ce qui représente environ 27 % de son parc total, selon les analystes et les communiqués de presse du CN concernant les nouvelles commandes de locomotives.
Les locomotives de niveau 4 exploitées par les concurrents les plus proches de BNSF sont au nombre de 270 chez Union Pacific, 225 chez CSX Corp. et 80 chez Norfolk Southern, selon les données de l'EPA, les communiqués de presse des entreprises et les rapports de l'industrie du commerce.
BNSF a dépensé 394 millions de dollars pour 165 locomotives neuves ou reconstruites entre 2020 et 2024. Cela représente une baisse de 69 % par rapport aux cinq années précédentes, au cours desquelles elle a dépensé 1,26 milliard de dollars pour 558 locomotives, car le remplacement des moteurs vieillissants - dont certains durent jusqu'à 40 ans - a fortement ralenti, selon les rapports annuels de BNSF déposés auprès de l'U.S. Surface Transportation Board (Office des transports de surface).
LA FLOTTE LA PLUS PROPRE?
Les émissions élevées de la BNSF ne sont toutefois pas uniquement dues à sa taille.
L'économie de carburant de BNSF est la pire des six principales compagnies ferroviaires du pays, selon les statistiques d'exploitation des chemins de fer déposées auprès de l'U.S. Surface Transportation Board, le régulateur économique de l'industrie.
En 2024, BNSF a consommé 1,14 gallon de diesel pour chaque tonne de poids qu'elle a transportée sur 1 000 miles, une mesure industrielle appelée tonne brute-mile. Union Pacific a consommé 1,08 gallon pour transporter le même poids sur la même distance, et le Canadien National, le plus efficace, a consommé 0,88 gallon, selon les données.
Selon les analystes du secteur ferroviaire interrogés par Reuters, l'une des raisons de la faible consommation de carburant de la BNSF est qu'elle transporte davantage de fret intermodal que ses homologues.
Ces conteneurs d'expédition hautement prioritaires doivent être transportés plus rapidement que le fret ordinaire car ils sont généralement plus sensibles au temps, a déclaré Jason Kuehn, analyste des chemins de fer et vice-président de la société de conseil Oliver Wyman.
Les expéditions intermodales de BNSF se sont élevées à 5,3 millions en 2024, soit près de 60 % de plus qu'Union Pacific, numéro deux, selon les informations communiquées par l'entreprise.
Les analystes ont déclaré que l'efficacité de BNSF est également probablement affectée par son adoption limitée de la programmation ferroviaire de précision, une pratique industrielle visant à réduire les coûts et la consommation de carburant grâce à des trains plus longs, moins de locomotives et moins de temps de marche au ralenti. L'efficacité énergétique peut également être entravée par le relief montagneux et la congestion du réseau ferroviaire.
BNSF a refusé de commenter les raisons de son économie de carburant relativement faible, mais maintient qu'elle est un leader environnemental dans l'industrie grâce à l'adoption de nouvelles locomotives, qui lui permettent de brûler le carburant plus proprement.
"BNSF possède les locomotives à plate-forme les plus modernes de l'industrie ferroviaire, qui sont à la base de notre déclaration de flotte la plus propre", a déclaré la société à Reuters.
Elle a refusé de fournir des détails sur l'intensité des émissions de l'ensemble de son parc, et Reuters n'a pas été en mesure de vérifier si elle était meilleure que celle de ses rivaux.
Selon l'EPA, les locomotives de niveau 4 peuvent réduire les émissions de NOx d'environ 80 % par rapport aux modèles de niveau 3.
LA PEUR DE LA RÉGLEMENTATION
La principale raison pour laquelle les chemins de fer ont cessé d'investir massivement dans de nouvelles locomotives est qu'ils craignent que les nouvelles réglementations - notamment les normes zéro émission proposées en Californie - ne les rendent rapidement obsolètes.
"Ces locomotives ont une durée de vie de 40 à 45 ans, et vous dites qu'elles ne pourront plus être utilisées parce que les émissions seront nulles", a déclaré Roger Nober, directeur du centre d'études réglementaires de l'université George Washington, qui a pris sa retraite en tant que directeur juridique de BNSF en 2023.
"Les chemins de fer ne considèrent pas cela comme une utilisation efficace de leur capital".
En 2008, l'EPA espérait assainir le transport ferroviaire de marchandises en fixant de nouvelles normes pour les locomotives, notamment des normes plus strictes pour les nouveaux modèles Tier 3 et Tier 4. Mais plutôt que d'encourager le remplacement des vieilles locomotives, les compagnies ferroviaires ont considérablement ralenti leurs achats de nouvelles locomotives.
En 2008, l'EPA a estimé qu'au moins 30 % des locomotives de fret fonctionneraient selon les limites les plus strictes d'ici 2025. Mais en 2023, seulement 6,5 % des 19 303 locomotives actives exploitées par les six grandes compagnies ferroviaires respectent cette limite, selon l'EPA.
En 2024, le taux de remplacement de l'industrie avait chuté à 0,5 % par an. Avant 2008, les chemins de fer américains remplaçaient leurs locomotives à un rythme de 4 % par an, selon l'Office américain des transports et de la qualité de l'air (U.S. Office of Transportation and Air Quality).
Ni BNSF ni ses concurrents ne fournissent de données exactes sur les années modèles des locomotives actives dans leurs parcs nationaux.
L'une des principales batailles de l'industrie a été de s'opposer à la norme d'émission proposée par la Californie, qui aurait interdit aux locomotives de plus de 23 ans de circuler dans l'État et exigé que toutes les locomotives ne produisent aucune émission d'ici à 2035.
En raison de l'importance de son marché, la Californie peut effectivement fixer la norme nationale.
Les responsables du California Air Resources Board (CARB) ont estimé qu'en 2050, les règles plus strictes auraient permis de réduire de 7 400 tonnes les émissions de suie de diesel et de 386 000 tonnes les émissions de NOx, et de diminuer de 90 % les risques de cancer pour les personnes vivant à proximité des installations ferroviaires.
Mais elles auraient également empêché 65 % des locomotives de fret en activité de circuler dans l'État, selon les responsables des chemins de fer.
Une semaine avant l'investiture de Donald Trump à la présidence des États-Unis en janvier, la Californie a retiré sa proposition.
M. Trump a souvent critiqué le CARB et on s'attendait à ce qu'il bloque l'initiative en refusant à la Californie la dérogation dont elle aurait eu besoin pour établir des règles de pollution plus strictes que les règles fédérales.
En mai, les républicains de la Chambre des représentants ont présenté le Locomotives Act, qui empêcherait la Californie d'obtenir de telles dérogations. Le projet de loi a été renvoyé à la commission de l'énergie et du commerce.
COMBATTRE LES TECHNOLOGIES VERTES
L'industrie ferroviaire a également exercé une forte pression contre l'adoption de technologies propres. L'année dernière, lors d'une audition publique, BNSF a déclaré à l'EPA que son essai de locomotive électrique à batterie n'avait pas réussi à fournir suffisamment d'énergie pour transporter des tonnes de marchandises sur de longues distances.
"La batterie avait une énergie utilisable de deux mégawatts", a déclaré John Lovenburg, vice-président de BNSF chargé de l'environnement et du développement durable. "Cela représente environ 1/40e de l'énergie dont nous aurons besoin pour les locomotives de ligne".
Les locomotives électriques sont viables pour les trajets courts et pour remplacer les locomotives diesel dans les gares de triage, mais pour les longues distances, elles sont limitées par le poids des batteries, a déclaré Alex Scott, professeur de gestion de la chaîne d'approvisionnement à l'université du Tennessee.
Les locomotives électriques à batterie ne sont pas très répandues aux États-Unis et dans d'autres parties du monde. Mais en Chine, en Inde et en Russie, la majorité de leurs locomotives de fret sont alimentées par des lignes électriques aériennes, ou caténaires.
Selon une étude réalisée en février 2025 par l'Association of American Railroads, ce type d'électrification en Amérique du Nord coûterait plus de 1,1 billion de dollars pour 139 000 miles de voies utilisées par les six principales compagnies ferroviaires.
"L'industrie ferroviaire est lente à adopter de nouvelles choses, car si vous avez des problèmes, ce n'est pas seulement votre problème", a expliqué M. Scott. "Vous créez des problèmes pour vos clients et pour les autres chemins de fer parce qu'ils partagent les voies en permanence".
par Jonathan Stempel
Warren Buffett a incarné Berkshire Hathaway pendant six décennies, construisant un conglomérat puissant avec un grand nombre d'actionnaires fans et faisant de lui l'investisseur le plus vénéré au monde.
Alors qu'il s'apprête à passer le flambeau au vice-président Greg Abel, directeur général désigné depuis 4 ans et demi , les investisseurs sont confrontés à la réalité: l'aura de Warren Buffett, qui se reflète en partie dans le cours de l'action Berkshire, va s'estomper.
Le changement est susceptible d'entraîner une direction plus directe des dizaines d'entreprises de Berkshire. Certains investisseurs pourraient exiger que Berkshire suive une voie plus traditionnelle, par exemple en versant des dividendes.
Greg Abel, 63 ans, deviendra directeur général le 1er janvier et aura l'une des tâches les plus difficiles à accomplir dans l'histoire de l'entreprise. Warren Buffett, 95 ans, qui dirige Berkshire depuis 1965, restera président.
"Il y a un énorme effet de halo (de Warren Buffett)," a déclaré Lawrence Cunningham, professeur de droit à l'Université George Washington et auteur de plusieurs livres sur Warren Buffett et Berkshire.
Selon lui, Greg Abel doit convaincre les sceptiques que Berkshire prospérera sans Warren Buffett, qui prend les décisions finales sur les entreprises et les actions à acheter, ou qui fournit des conseils et de la sagesse dans les lettres et les réunions annuelles des actionnaires.
"Je ne m'attends pas à ce qu'il commence à faire des blagues et à manger du brittle de cacahuètes lors de l'assemblée annuelle", a déclaré Lawrence Cunningham. "Son plus grand défi est de dire: « Je ne suis pas Warren Buffett, et vous ne devriez pas vous en soucier. »"
Berkshire a déjà procédé à quelques ajustements, annonçant un remaniement de la direction trois semaines seulement avant que Greg Abel ne prenne ses fonctions.
Greg Abel confiera la supervision directe des 32 produits de consommation, des services et des activités de vente au détail de Berkshire à Adam Johnson, qui continuera à diriger l'unité d'avions de luxe NetJets. Berkshire a également nommé Nancy Pierce à la tête de Geico, où elle occupait le poste de directrice de l'exploitation.
Elle remplace Todd Combs , qui était également l'un des gestionnaires de portefeuille de Warren Buffett et qui rejoint JPMorgan Chase , où il était directeur. Berkshire a également nommé un nouveau directeur financier et son tout premier avocat général interne.
Greg Abel positionne "des lieutenants de confiance et de nouveaux talents pour équilibrer la continuité et la modernisation de Berkshire", a déclaré Michael Ashley Schulman, directeur des investissements chez Running Point Capital à El Segundo, en Californie.
BERKSHIRE TRANSFORMÉE AU COURS DE SIX DÉCENNIES
Warren Buffett a transformé la société Berkshire, basée à Omaha, dans le Nebraska, d'une entreprise textile en difficulté en un conglomérat de 1,07 billion de dollars , l'équivalent d'un char d'assaut Sherman.
Avec près de 200 entreprises, dont le chemin de fer BNSF, l'assurance automobile Geico, Berkshire Hathaway Energy et des marques de détail telles que Brooks et Duracell, Berkshire est un indicateur raisonnable de l'économie américaine.
Warren Buffett a également bâti sa réputation en sélectionnant des actions, notamment en investissant à long terme dans Apple et American Express .
Greg Abel a rejoint Berkshire en 2000 et a dirigé Berkshire Hathaway Energy pendant une décennie avant de devenir vice-président de Berkshire pour superviser les activités autres que l'assurance en 2018.
"Greg Abel pourrait être plus pratique que Warren Buffett", a déclaré Cathy Seifert, analyste chez CFRA Research à New York qui couvre Berkshire. "Il pourrait aiguiser son crayon lorsqu'il s'agit pour les entreprises d'améliorer leurs dépenses d'exploitation et de trouver des stratégies de croissance. Une stratégie de contrôle plus strict est davantage une stratégie de déplacement d'aiguille que Berkshire ne le laisse penser."
Berkshire, par l'intermédiaire de l'assistant de Warren Buffett, s'est refusé à tout commentaire, précisant que Warren Buffett avait abordé certains aspects de l'avenir de Berkshire dans sa lettre aux actionnaires du 10 novembre . Warren Buffett et Greg Abel n'étaient pas disponibles pour des interviews.
COMMENT BERKSHIRE PEUT ÉVOLUER
Alors que l'action Berkshire a gagné près de six millions de pour cent depuis 1965, soit bien plus que les 46 000 % de gain de l'indice Standard & Poor's 500 , elle a connu ces dernières années des performances similaires ou inférieures à celles de cet indice.
Warren Buffett a longtemps tempéré les attentes des investisseurs, déclarant aux actionnaires en novembre que si les activités de Berkshire ont dans l'ensemble des "perspectives modérément meilleures que la moyenne", la taille de l'entreprise "fait des ravages".
Greg Abel doit faire face à cette taille. S'il dispose de 381,7 milliards de dollars de liquidités qui génèrent de nombreux revenus, ceux-ci peuvent peser sur les performances globales parce qu'ils ne sont pas investis ailleurs.
Les actionnaires acceptent que les rendements ne soient plus les mêmes qu'auparavant.
"Nous ne nous attendons pas aux 23 % que Warren Buffett a obtenus pendant des décennies", a déclaré James Armstrong, président de Henry H. Armstrong & Associates à Pittsburgh, qui a investi dans Berkshire pendant 40 ans. "Vous ne pouvez pas faire cela avec 1 000 milliards de dollars d'actifs. Mais si Greg Abel gagne 8 à 10 % par an, je serai satisfait."
Même avec les liquidités de Berkshire, les options de Greg Abel pourraient être restreintes, Berkshire déplorant la surabondance de fonds de capital-investissement qui contribuent à faire grimper les valorisations des OPA.
"Il y a un chœur de personnes qui tapent sur la table et disent "investissez ces liquidités"", a déclaré James Armstrong. "Je ne veux pas que Berkshire investisse ces liquidités tant qu'il ne voit pas une bonne opportunité à un bon prix."
De nombreux investisseurs exigent depuis longtemps que Greg Abel commence à verser des dividendes, qui contribuent historiquement à 31 % du rendement du S&P 500. Berkshire n'en a pas versé depuis 1967, et même un dividende de 2 % ne lui coûterait qu'environ 21 milliards de dollars par an.
"Je m'attends à ce que davantage d'actionnaires réclament le versement d'un dividende, un rachat d'actions mieux articulé et une stratégie d'allocation du capital plus formelle", a déclaré Cathy Seifert.
Il se peut également que l'on demande à Berkshire d'améliorer les informations que de nombreux analystes considèrent comme impénétrables ou incomplètes. Dans ses rapports financiers, Berkshire ne consacre que quelques phrases ou paragraphes à certaines grandes filiales, sans mentionner spécifiquement la rentabilité globale.
Cependant, alors que Greg Abel pondère ces demandes, de nombreux actionnaires ne veulent pas que Berkshire perde ce qui fait sa spécificité.
"Nous ne voulons pas changer la culture de Berkshire", a déclaré Steve Check, président de Check Capital Management à Costa Mesa, en Californie, qui investit 30 % de ses actifs dans des actions et des options de Berkshire.
LE POUVOIR DE VOTE DEMEURE
Certaines questions restent en suspens concernant le banc de Berkshire.
On ne sait pas combien de temps Ajit Jain, 74 ans, qui dirige les opérations d'assurance de Berkshire et qui est aux côtés de Warren Buffett depuis 40 ans, restera en poste.
Le sort de Ted Weschler n'est pas non plus clair. À l'instar de Todd Combs, il a aidé Warren Buffett à investir dans des actions. Il fut un temps où l'on pensait qu'ils prendraient en charge le portefeuille d'actions de Berkshire, mais Warren Buffett a déclaré ces dernières années que Greg Abel pourrait s'en charger .
Warren Buffett contrôle encore 29,8 % des droits de vote de Berkshire, et lui ou sa succession auront une influence considérable pendant au moins plusieurs années. Cela pourrait empêcher les actionnaires activistes de jouer un rôle plus important.
"Tant que Warren Buffett continuera à travailler et à présider le conseil d'administration, Berkshire portera ses empreintes sur l'entreprise", a déclaré Steve Check.
Toutefois, Greg Abel est suffisamment jeune pour rester aux commandes assez longtemps pour voir Berkshire évoluer, même s'il est difficile de la réinventer.
"Greg aura un peu de marge de manœuvre", a déclaré Lawrence Cunningham.
L'investisseur Michael Burry, connu pour "The Big Short", a déclaré lundi qu'il détenait des positions importantes dans Fannie Mae et Freddie Mac et qu'il s'attendait à ce qu'elles augmentent considérablement si les géants américains du financement hypothécaire étaient à nouveau introduits en bourse par le biais d'offres publiques initiales.
Dans sa lettre d'information Substack "Cassandra Unchained", M. Burry indique qu'il s'attend à ce que le prix de l'introduction en bourse se situe entre 1 et 1,25 fois la valeur comptable, les actions pouvant se négocier à 1,5 ou 2 fois la valeur comptable dans un délai d'un à deux ans après l'introduction en bourse.
"Une fois que chaque entreprise sera libérée de la contrainte de capital par son introduction en bourse, je m'attends à ce que la croissance s'accélère naturellement", a écrit M. Burry.
Il a déclaré qu'il ne serait pas surpris de voir Berkshire Hathaway prendre une position substantielle dans toute introduction en bourse des deux prêteurs immobiliers américains.
Berkshire Hathaway a déjà investi dans des sociétés liées aux prêts hypothécaires et a déjà détenu une participation dans Fannie Mae, qu'elle a ensuite vendue.
M. Burry estime également que Fannie Mae et Freddie Mac restent essentiels pour le marché immobilier américain, notant que les entreprises parrainées par le gouvernement possèdent ou garantissent environ 62 % des prêts hypothécaires américains en cours et soutiennent environ 70 % des prêts bancaires conformes.
L'administration Trump devait lancer l'introduction en bourse des deux sociétés dans le courant de l'année, a rapporté Reuters en août.
Fannie et Freddie ont été créées par le Congrès pour soutenir le marché du logement en garantissant un financement hypothécaire abordable, mais elles se sont effondrées après avoir été sévèrement touchées pendant la crise financière de 2008 et sont depuis lors sous tutelle fédérale.
Elles achètent des prêts hypothécaires aux prêteurs, les conservent dans leurs portefeuilles ou les regroupent en titres adossés à des créances hypothécaires en vue de les vendre, et recyclent le produit de la vente pour développer les prêts et maintenir le flux de crédit hypothécaire vers les acheteurs de logements et les investisseurs en biens immobiliers multifamiliaux.
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