L'Iran laisse entendre un assouplissement des négociations, ce qui pourrait entraîner une diminution des tensions sur l'offre pétrolière.

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Résumé:

L'Iran a assoupli sa position et envisage de faire payer aux pays européens des redevances pour l'entretien du détroit d'Ormuz ; la production de pétrole brut de l'OPEP a encore progressé en juillet…

【Points forts】

1. Des voies de navigation temporaires à travers le détroit d'Ormuz sont ouvertes sans permis ni frais, tandis que Trump maintient la porte ouverte aux négociations avec l'Iran.

2. Iran : Des progrès positifs ont été réalisés dans les pourparlers avec Oman concernant le détroit d'Ormuz.

3. L'Iran cherche à contrôler le trafic maritime entrant par le détroit d'Ormuz.

4. L'Iran assouplit sa position et envisage de faire payer aux pays européens des frais pour l'entretien du détroit.

5. Paulson : Ouvert d’esprit quant à l’évolution des taux d’intérêt, avec un intérêt particulier pour les tendances de l’inflation sous-jacente.

6. Aux États-Unis, le nombre d'offres d'emploi a légèrement diminué en juin, tandis que la demande de main-d'œuvre est restée stable.

7. La production de pétrole brut de l'OPEP a continué de se redresser en juillet, la quasi-totalité de cette hausse étant imputable à trois grands pays du Golfe.

【Détails】

Des voies de navigation temporaires sont ouvertes dans le détroit d'Ormuz sans permis ni frais, tandis que Trump maintient la porte ouverte à des négociations avec l'Iran.

Un responsable américain a déclaré que toutes les voies de navigation temporaires traversant le détroit d'Ormuz restent pleinement ouvertes, sans permis, autorisation ni frais. Il a démenti les informations selon lesquelles l'Iran pourrait prendre le contrôle du trafic maritime dans le détroit en vertu d'un éventuel accord. Ce responsable a affirmé que le détroit d'Ormuz est une voie navigable internationale et qu'aucune partie n'a le pouvoir de la contrôler ni d'en restreindre le passage.

Un responsable de la Maison Blanche a déclaré que Trump détenait tous les atouts en main et que, à la demande des alliés régionaux des États-Unis, il avait maintenu ouverte la possibilité de négociations avec l'Iran.

Iran : Des progrès positifs ont été réalisés dans les pourparlers avec Oman concernant le détroit d'Ormuz.

Le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmaeil Baghaei, a déclaré le 4 août que l'Iran poursuivait les pourparlers avec Oman au sujet du détroit d'Ormuz, et que des « progrès positifs » étaient réalisés tant sur le plan technique que politique.

Selon l'agence de presse de la République islamique, Baghaei a déclaré que les discussions portent sur l'établissement de routes maritimes permettant aux navires de naviguer en toute sécurité dans le détroit. L'Iran collabore avec Oman à la mise en place des mécanismes nécessaires à la gestion du trafic maritime dans le détroit. Les conclusions de l'accord seront annoncées une fois les pourparlers bilatéraux terminés.

L'Iran cherche à contrôler le trafic maritime entrant par le détroit d'Ormuz

Le 4 août, des médias étrangers ont rapporté, citant de hautes sources iraniennes, que l'Iran et Oman discutaient d'un plan visant à rouvrir la navigation dans le détroit d'Ormuz. Selon cet accord, l'Iran souhaite contrôler le trafic maritime entrant transitant par le détroit.

D'après les informations disponibles, l'Iran surveillerait également les navires quittant le détroit d'Ormuz et se réserverait la possibilité d'intervenir si nécessaire. Tel serait le cadre général actuellement en discussion. Oman autoriserait les navires à quitter le détroit après en avoir informé les autorités iraniennes.

La source a également indiqué qu'il est peu probable que l'Iran modifie sa position et qu'il rejetterait probablement toute proposition alternative pour la réouverture du détroit d'Ormuz. Le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Baghaei, a déclaré le 2 août, lors d'une émission diffusée par la Radio-télévision de la République islamique d'Iran, que l'Iran et Oman œuvraient à la mise en place d'une nouvelle voie maritime à travers le détroit d'Ormuz, dans le cadre d'un système de séparation du trafic, afin de préserver la souveraineté des deux pays ainsi que les intérêts nationaux et la sécurité de l'Iran.

L'Iran assouplit sa position et envisage de faire payer aux pays européens des frais pour le maintien du détroit.

Selon des médias étrangers, l'Iran a assoupli sa position et envisage d'autoriser les pays européens à déminer le détroit d'Ormuz. Cette concession pourrait s'inscrire dans le cadre d'un éventuel accord entre l'Iran et les États-Unis visant à rétablir la navigation normale dans cette voie maritime et à apaiser les tensions lors des négociations de paix avec Washington.

L'Iran a déclaré publiquement à plusieurs reprises qu'il n'autoriserait aucune participation étrangère aux opérations de déminage du détroit d'Ormuz. Cependant, des diplomates au fait du dossier ont indiqué que Téhéran avait assoupli sa position lors de réunions à huis clos ces dernières semaines. Les secteurs du transport maritime et des assurances sollicitent en urgence des garanties de sécurité de la part de l'Iran afin de prouver que le détroit d'Ormuz est de nouveau sûr et opérationnel après plus de cinq mois de conflit.

Par ailleurs, selon le Daily Telegraph britannique, l'Iran envisage de faire payer aux pays européens l'entretien de cette voie maritime stratégique dans le cadre d'un projet de réouverture du détroit d'Ormuz. Ce plan prévoit la création d'un fonds de contribution volontaire alimenté par les États du Golfe et certains membres européens de l'Organisation maritime internationale.

Des sources du Golfe et d'Europe ont indiqué que les contributions volontaires proposées permettraient de couvrir les coûts de gestion du transport maritime, de protection de l'environnement, des opérations de recherche et de sauvetage, ainsi que d'autres services dans le détroit d'Ormuz. Selon le rapport, Oman estime que les pays et les armateurs dépendants des approvisionnements énergétiques de la région du Golfe seraient disposés à contribuer au fonds.

L'Italie, la Belgique et la France figurent parmi les pays européens les plus dépendants des importations de pétrole du Golfe et de gaz naturel liquéfié. Le gouvernement britannique, quant à lui, affirme qu'en 2025, seulement 1 % environ du pétrole brut raffiné au Royaume-Uni provenait du Moyen-Orient.

Paulson : Ouvert d’esprit quant à la trajectoire des taux d’intérêt, avec un accent sur les tendances de l’inflation sous-jacente

Le président de la Réserve fédérale de Philadelphie, Paulson, a déclaré mardi qu'il restait ouvert à toutes les options concernant la future politique de la Réserve fédérale, la pérennité du recul de l'inflation sous-jacente étant un facteur clé pour déterminer la ligne de conduite appropriée.

Paulson a indiqué que la Fed est actuellement confrontée à deux scénarios possibles. Si les données sur l'inflation continuent de s'améliorer et que les anticipations d'inflation restent stables, le niveau actuel des taux d'intérêt pourrait déjà être suffisamment restrictif pour ramener l'inflation à l'objectif de 2 % dans un délai raisonnable. En revanche, si l'inflation sous-jacente demeure obstinément élevée, cela pourrait indiquer que le niveau actuel de modération de la politique monétaire est insuffisant et qu'un resserrement supplémentaire pourrait s'avérer nécessaire.

Paulson a reconnu que les récentes améliorations de certaines données sur l'inflation constituent un pas dans la bonne direction, mais a souligné qu'il ne s'agit que d'une première étape. L'inflation sous-jacente demeure élevée depuis longtemps, tandis que le marché du travail est actuellement stable et n'exerce pas encore de pression supplémentaire sur la politique monétaire.

Le conflit au Moyen-Orient a accru l'incertitude et accentué la pression inflationniste. Parallèlement, l'essor des investissements dans les infrastructures d'intelligence artificielle a fait grimper les prix dans certains secteurs tout en soutenant une croissance économique plus générale. Ces forces opposées ont complexifié les perspectives politiques.

Aux États-Unis, le nombre d'offres d'emploi a légèrement diminué en juin, tandis que la demande de main-d'œuvre est restée stable.

Les offres d'emploi aux États-Unis ont légèrement diminué en juin, ce qui suggère que la demande de main-d'œuvre des entreprises américaines est restée relativement stable en ce début d'été.

D'après les données publiées mardi par le gouvernement américain, le nombre d'offres d'emploi recensées par JOLTS a diminué à 7,36 millions en juin, contre 7,54 millions (chiffre révisé) en mai. Les prévisions du marché tablaient sur environ 7,40 millions d'offres.

La baisse du nombre d'offres d'emploi s'explique principalement par des réductions dans les secteurs de la santé, des loisirs et de l'hôtellerie, du commerce de gros et des services aux entreprises. Le nombre de licenciements est resté globalement stable.

Le rapport publié mardi a confirmé la stabilité du marché du travail et le faible nombre de licenciements. Malgré la prudence de certains employeurs quant à l'augmentation de leurs effectifs, la vigueur de la consommation continue de soutenir les projets d'embauche. L'activité de recrutement s'est accélérée, notamment dans les secteurs de la santé et de la construction.

Les embauches dans les secteurs des loisirs et de l'hôtellerie ont diminué pour le troisième mois consécutif, atteignant leur niveau le plus bas depuis début 2025. Cela contraste avec les prévisions antérieures selon lesquelles la Coupe du monde stimulerait la demande de main-d'œuvre.

La production de pétrole brut de l'OPEP a encore progressé en juillet, la quasi-totalité de cette hausse étant imputable à trois grands pays du Golfe.

Un sondage réalisé auprès des médias a montré que la production de pétrole brut de l'OPEP s'est encore redressée en juillet après les pertes causées par le conflit, grâce notamment à une production accrue du Koweït, de l'Arabie saoudite et de l'Irak.

L'enquête a révélé que les membres de l'OPEP ont augmenté leur production de 1,16 million de barils par jour en juillet, pour atteindre une moyenne de 19,44 millions de barils par jour, les trois principaux États du Golfe représentant la quasi-totalité de cette hausse. Cependant, la production du groupe demeure nettement inférieure aux niveaux d'avant le conflit.

L'Irak a été le principal moteur de l'augmentation de la production de l'OPEP en juillet, sa production quotidienne ayant progressé de 460 000 barils pour atteindre 2,30 millions de barils.

D'après les données de suivi des pétroliers, les chargements de pétrole brut irakien ont augmenté de 37 % en juillet. La production quotidienne du Koweït a progressé de 360 000 barils pour atteindre 1,57 million de barils. Les autorités koweïtiennes ont déclaré cette semaine que le pays avait rétabli sa production moyenne à son plus haut niveau depuis le début du conflit.

La situation en Arabie saoudite était plus complexe. Selon l'enquête, la production saoudienne a augmenté de 390 000 barils par jour pour atteindre 7,40 millions de barils par jour, mais restait inférieure de plusieurs millions de barils par jour aux niveaux d'avant le conflit.

Parallèlement, les exportations saoudiennes ont diminué, les menaces des Houthis ayant affecté les pétroliers empruntant des routes alternatives via la mer Rouge.

【Événements clés du jour】

16h00 (UTC+8) Suisse Juillet ZEW Confiance des investisseurs

01:30 (UTC+8) La Banque du Canada publie le procès-verbal de sa réunion de politique monétaire

02:00 (UTC+8) Décision américaine sur les taux d'intérêt de juillet

02:30 (UTC+8) Conférence de presse du président de la Réserve fédérale, Paulson, sur la politique monétaire

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