Les actions de Pony AI à Hong Kong augmentent grâce à la croissance du chiffre d'affaires trimestriel

Reuters

02026

** Les actions hongkongaises de la société chinoise de conduite autonome Pony AI Inc ont bondi de 6,9% à 102,8 HK$, leur plus haut niveau depuis le 13 novembre, et sont en passe de connaître leur troisième séance de hausse consécutive

** L'action cotée en bourse aux États-Unis a augmenté de 5,9 % mardi

** Pony Ai a déclaré que le total des revenus pour les trois mois terminés en septembre a bondi de 72% en glissement annuel avec une amélioration de la marge brute à 18,4%, contre 9,2% pour la même période en 2024, mais la perte nette a augmenté à 61,6 millions de dollars au cours du trimestre, contre une perte de 42,1 millions de dollars au cours de la période de l'année précédente

** La société estonienne de VTC Bolt a déclaré mardi qu'elle avait conclu un partenariat avec Pony.ai alors qu'elle cherche à ajouter des voitures sans conducteur à ses services de taxi en Europe

** Les actions de Pony.ai, qui ont commencé à être négociées à Hong Kong le 6 novembre, sont en baisse de 28,2% jusqu'à présent par rapport au prix d'offre de 139 dollars HK

** Depuis le début de l'année, les actions cotées aux États-Unis ont baissé de 7,1 %, l'indice Hang Seng Tech H a augmenté de 25,9 %

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Bolt s'associe à Pony.ai pour des voitures sans conducteur en Europe

Reuters

par Supantha Mukherjee

La société estonienne de covoiturage Bolt a annoncé mardi avoir conclu un partenariat avec la société chinoise de conduite autonome Pony.ai dans le but d'ajouter des voitures sans chauffeur à ses services de taxi en Europe.

Les entreprises vont d'abord tester et valider la sécurité des capacités entièrement autonomes et sans conducteur avant de les déployer dans différents pays européens.

"L'ambition de Bolt est d'être l'une des premières plateformes à fournir des véhicules autonomes sans conducteur dans l'UE", a déclaré Markus Villig, directeur général de Bolt, à Reuters.

"Nous visons à le faire dans l'année qui suit les premiers déploiements qui sont prévus pour 2026", a-t-il ajouté.

La conduite autonome est dominée par des entreprises américaines telles que Waymo , filiale d'Alphabet, et Tesla , ainsi que par des concurrents chinois, notamment Baidu , WeRide et Pony.ai.

Bloquées sur le marché américain, les entreprises chinoises de technologie de conduite autonome accélèrent leur poussée en Europe, en établissant des sièges, en concluant des accords sur les données et en effectuant des essais sur route - ce qui a suscité l'inquiétude des rivaux locaux en raison des problèmes de concurrence.

Le mois dernier, Pony.ai a signé un accord avec Stellantis pour développer et tester conjointement des véhicules à conduite autonome en Europe.

Les entreprises européennes spécialisées dans les technologies de conduite autonome testent leurs propres systèmes, mais la plupart des pays européens n'autorisent pas le déploiement public de systèmes autres que les systèmes de base de niveau 2, qui exigent des conducteurs qu'ils gardent le contrôle à tout moment.

"La moitié des marchés européens sont pratiquement fermés au covoiturage car de nombreux pays n'ont pas délivré de nouveaux permis d'exploitation pour les conducteurs professionnels depuis des décennies, malgré les pénuries et l'énorme demande", a déclaré M. Villig.

"L'Europe ne peut pas se permettre de faire la même erreur avec les véhicules autonomes

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