Fusions et acquisitions

Les offres, fusions, acquisitions et cessions suivantes ont été signalées à 1343 GMT vendredi:

** Hub International a annoncé l'acquisition de deux agences: Wycoff Insurance Agency, basée à Mount Vernon, Washington, et Scott Held Insurance Agency, basée à Carlsbad, Californie.

** Aeon Financial Service a déclaré vendredi que son accord d'achat d'une société financière appartenant à la Southeast Asia Commercial Joint Stock Bank du Vietnam n'était pas valide en raison de "transactions comptables inappropriées"

** Oasis Management, basé à Hong Kong, actionnaire de Toyota Motor et de Toyota Industries , fera pression pour que le constructeur automobile japonais fasse une offre plus élevée en vue de la privatisation de Toyota Industries, a déclaré vendredi sa directrice des investissements, Seth Fisher.

** Bajaj Holdings and Investment a déclaré avoir vendu une participation de 0,65% dans la société de services financiers Bajaj Finserv pour 20,02 milliards de roupies (233,8 millions de dollars) par le biais d'une transaction de bloc.

** La société d'investissement britannique Rosebank Industries a déclaré vendredi qu'elle lèverait environ 1,14 milliard de livres (1,55 milliard de dollars) pour financer l'acquisition de la société américaine Electrical Components International.

** Le géant du diamant De Beers a suscité l'intérêt d'au moins six consortiums, dont le milliardaire Anil Agarwal, des sociétés diamantaires indiennes et des fonds d'investissement qataris, ont déclaré à Reuters des sources proches des entreprises.

** Le groupe Miniso a déclaré qu'il procédait à une évaluation préliminaire d'une éventuelle cotation en bourse de son activité de jouets pop opérant sous la marque "TOP TOY".

** L'opérateur ferroviaire brésilien Rumo < RAIL3.SA (link) > a déclaré qu'il avait décidé de mettre fin à un accord de 2024 visant à vendre une partie d'un terminal dans le plus grand port d'Amérique latine au négociant américain en matières premières Bunge < BG.N (link) > et à une filiale du groupe japonais Zen-Noh.

** La brésilienne Brava Energia < BRAV3.SA (link) > a signé un accord de 65 millions de dollars pour vendre à PetroReconcavo < RECV3.SA (link) > une participation de 50 % dans des infrastructures intermédiaires de gaz naturel dans l'État du Rio Grande do Norte, ont indiqué les deux entreprises dans des documents distincts.

** Vietnam Airlines a annoncé la création d'une coentreprise avec China Southern Airlines, le premier partenariat de ce type entre les deux pays dans le domaine de l'aviation.

** Le nouveau fonds souverain Danantara Indonesia est en pourparlers avec GoTo pour obtenir une part du rachat potentiel par son rival américain Grab de la société de transport et de livraison de nourriture, a rapporté Bloomberg News.

Le fabricant vietnamien de véhicules électriques VinFast a déclaré jeudi avoir livré environ 97 000 voitures l'an dernier, soit près de trois fois plus qu'en 2023, mais les ventes ont été presque exclusivement réalisées sur son marché intérieur.

La société a déclaré qu'elle prévoyait de doubler au moins les ventes mondiales cette année, soutenue par une forte augmentation des livraisons au cours du dernier trimestre de 2024, où elle a vendu plus de 53 000 voitures, soit plus de la moitié de ses ventes annuelles totales.

Les livraisons de 2024 ont dépassé l'objectif de vente révisé à la baisse de 80 000 unités. VinFast avait initialement prévu de vendre 100 000 voitures l'année dernière.

"Les résultats de VinFast en 2024 ont dépassé les attentes, démontrant la résilience face aux fluctuations du marché et à la volatilité macroéconomique", a déclaré Thuy Le, présidente de VinFast.

La startup poursuit une stratégie d'expansion agressive mais coûteuse au Viêt Nam, où elle peut compter sur un marché en pleine croissance de près de 100 millions de personnes. Au cours du dernier trimestre, les ventes ont également été stimulées par l'introduction d'un modèle beaucoup moins cher et plus petit.

Toutefois, l'entreprise a perdu près de 2 milliards de dollars au cours des trois premiers trimestres de l'année dernière, selon les dernières données disponibles, après avoir enregistré des pertes de 2,4 milliards de dollars en 2023. Cela met la pression (link) sur sa société mère, le conglomérat vietnamien Vingroup .

Le constructeur automobile souhaite également se développer à l'étranger, mais il a jusqu'à présent eu du mal à attirer les acheteurs étrangers.

Dans une déclaration précédente (link) en janvier, VinFast a déclaré avoir vendu plus de 87 000 unités au Viêt Nam l'année dernière. À moins d'une révision de ses propres chiffres, cela signifierait que seulement 10 000 voitures environ ont été vendues à l'étranger, soit environ 10 % des ventes totales.

L'année dernière, l'entreprise a reporté son projet d'usine aux États-Unis (link), dans le cadre d'une réorientation vers les marchés asiatiques, et en particulier vers l'Inde et l'Indonésie, où elle prévoit d'établir deux usines d'assemblage.

VinFast n'a pas fourni de ventilation des ventes par marché.

La plupart de ses ventes au Vietnam (link) en 2023 ont été faites à des entreprises liées à son propriétaire Pham Nhat Vuong, y compris l'opérateur de taxis électriques Green SM, ou GSM, qui, au cours du dernier trimestre de 2024, a dépassé le géant du covoiturage de l'Asie du Sud-Est Grab en tant que première entreprise de taxis au Vietnam, selon le cabinet de recherche Mordor Intelligence.

Une ventilation complète des acheteurs nationaux pour l'année dernière n'est pas disponible, mais au troisième trimestre, environ 20 % des livraisons totales sont allées aux parties liées de VinFast, selon ses résultats trimestriels.

La société devrait publier ses résultats annuels le 24 avril.