Người nhà Thành viên HĐQT RCC thoái sạch vốn sau khi Công ty đón cổ đông lớn mới

Người nhà Thành viên HĐQT RCC thoái sạch vốn sau khi Công ty đón cổ đông lớn mới

Bà Vũ Huyền Trang, vợ ông Phạm Ngọc Quốc Cường – Thành viên HĐQT CTCP Tổng Công ty Công trình Đường sắt Việt Nam (UPCoM: RCC) đã thoái sạch gần 1.3 triệu cp (tỷ lệ 3.97% vốn) trong thời gian từ ngày 22/08-19/09/2025.

Chiếu theo giá đóng cửa trung bình thời gian giao dịch (20,895 đồng/cp), ước tính bà Trang thu về gần 27 tỷ đồng từ thương vụ trên.

Không riêng bà Trang, một cổ đông lớn của RCC là ông Đậu Hoàng Việt cũng đã thoái sạch gần 2.1 triệu cp (tỷ lệ 6.44% vốn) trong ngày 22/09 vừa qua. Do phiên 22/09 cổ phiếu RCC không ghi nhận bất kỳ khối lượng khớp lệnh nào mà chỉ có giao dịch thỏa thuận gần 3.8 triệu cp nên khả năng cao ông Việt được thực hiện giao dịch theo phương thức thỏa thuận. Giá trị giao dịch ước tính hơn 43 tỷ đồng.

Động thái thoái vốn của hai cá nhân trên diễn ra trong bối cảnh RCC vừa đón 2 cổ đông lớn mới là ông Nguyễn Đức Giang và ông Trương Minh Ngọc.

Cụ thể, ông Ngọc đã mua mới gần 3.8 triệu cp, tương đương 11.84% vốn, trong phiên 22/09 - đúng bằng lượng cổ phần được thỏa thuận ở phiên này. Số tiền bỏ ra cho thương vụ vào khoảng gần 80 tỷ đồng.

Trước đó, trong hai phiên 22/08 và 09/09, ông Giang đã mua vào thêm hơn 2.9 triệu cp, qua đó nâng tỷ lệ sở hữu từ 3.62% lên 12.63%.

Thượng Ngọc

FILI

Ông Tạ Hữu Diễn, Phó Chủ tịch HĐQT CTCP Tổng Công ty Công trình Đường sắt , vừa đăng ký thoái toàn bộ hơn 6.24 triệu cp, tương ứng 19.46% vốn. Giao dịch dự kiến diễn ra từ 20/08-18/09 theo phương thức thỏa thuận và khớp lệnh, với mục đích đầu tư cá nhân.

Cùng khoảng thời gian, con dâu ông Diễn là bà Nguyễn Thùy Linh - Người phụ trách quản trị Công ty cũng đăng ký bán hơn 440 ngàn cp RCC với mục đích đầu tư cá nhân.

Động thái này diễn ra ngay trước thềm đại hội cổ đông thường niên lần 2 của RCC, dự kiến tổ chức vào chiều 22/08 tại Hà Nội. Ông Diễn hiện là cổ đông lớn nhất Công ty, bên cạnh Chứng khoán Sài Gòn - Hà Nội (SHS) nắm 9.69%, ông Nguyễn Xuân Cường (5.55%), ông Nguyễn Hải Duy (8.54%) và ông Đậu Hoàng Việt (6.44%).

Ông Tạ Hữu Diễn gắn bó với RCC từ năm 2017 sau khi mua vào 8.39% vốn, trùng thời điểm Tập đoàn Thái Bình Dương thoái toàn bộ cổ phần. Một năm sau, ông được bầu làm Phó Chủ tịch và từng đảm nhiệm ghế Chủ tịch HĐQT trong giai đoạn 2019-2024, trước khi quay lại vai trò Phó Chủ tịch. Ngoài RCC, ông còn giữ chức Chủ tịch tại công ty con Đá Hoàng Mai và nhiều đơn vị trực thuộc khác.

Việc thoái vốn diễn ra khi RCC thua lỗ quý thứ 3 liên tiếp. Riêng quý 2/2025, doanh thu đạt 157 tỷ đồng, giảm 20% so với cùng kỳ; lợi nhuận gộp còn 8 tỷ đồng khiến Công ty lỗ ròng 9.2 tỷ đồng.

Lũy kế 6 tháng, khoản lỗ lên tới 31 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái vẫn có lãi 2 tỷ đồng. Doanh nghiệp cho biết doanh thu xây lắp sụt giảm, giá vốn tăng mạnh do nhiều công trình bước vào giai đoạn cuối, phát sinh thêm chi phí nhưng chưa được điều chỉnh giá.

Dù vậy, tài liệu trình đại hội sắp tới cho thấy Ban Lãnh đạo vẫn đặt mục tiêu lạc quan với tổng giá trị sản lượng 1 ngàn tỷ đồng, doanh thu 900 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 20 tỷ đồng trong năm 2025. Công ty cũng dự kiến phát hành riêng lẻ 7 triệu cp với giá không thấp hơn 15,000 đồng/cp, huy động tối thiểu 105 tỷ đồng để bổ sung vốn lưu động.

RCC kỳ vọng sẽ tận dụng cơ hội từ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khởi công cuối năm nay, cùng chính sách thúc đẩy đầu tư công và hạ tầng từ Chính phủ. Với bề dày hơn 50 năm hoạt động, Doanh nghiệp cho rằng đây sẽ là động lực giúp vượt qua giai đoạn khó khăn hiện nay.

Thua lỗ sau 2 quý nhưng lãnh đạo RCC vẫn lạc quan về mục tiêu cả năm 2025

Tử Kính

FILI - 18:12:46 18/08/2025

Phó Chủ tịch RCC đăng ký bán toàn bộ cổ phần trước thềm đại hội cổ đông

Ông Tạ Hữu Diễn, Phó Chủ tịch HĐQT CTCP Tổng Công ty Công trình Đường sắt (UPCoM: RCC), vừa đăng ký thoái toàn bộ hơn 6.24 triệu cp, tương ứng 19.46% vốn. Giao dịch dự kiến diễn ra từ 20/08-18/09 theo phương thức thỏa thuận và khớp lệnh, với mục đích đầu tư cá nhân.

Cùng khoảng thời gian, con dâu ông Diễn là bà Nguyễn Thùy Linh - Người phụ trách quản trị Công ty cũng đăng ký bán hơn 440 ngàn cp RCC với mục đích đầu tư cá nhân.

Động thái này diễn ra ngay trước thềm đại hội cổ đông thường niên lần 2 của RCC, dự kiến tổ chức vào chiều 22/08 tại Hà Nội. Ông Diễn hiện là cổ đông lớn nhất Công ty, bên cạnh Chứng khoán Sài Gòn - Hà Nội (SHS) nắm 9.69%, ông Nguyễn Xuân Cường (5.55%), ông Nguyễn Hải Duy (8.54%) và ông Đậu Hoàng Việt (6.44%).

Ông Tạ Hữu Diễn gắn bó với RCC từ năm 2017 sau khi mua vào 8.39% vốn, trùng thời điểm Tập đoàn Thái Bình Dương thoái toàn bộ cổ phần. Một năm sau, ông được bầu làm Phó Chủ tịch và từng đảm nhiệm ghế Chủ tịch HĐQT trong giai đoạn 2019-2024, trước khi quay lại vai trò Phó Chủ tịch. Ngoài RCC, ông còn giữ chức Chủ tịch tại công ty con Đá Hoàng Mai (HNX: HMR) và nhiều đơn vị trực thuộc khác.

Ông Tạ Hữu Diễn - Ảnh: RCC

Việc thoái vốn diễn ra khi RCC thua lỗ quý thứ 3 liên tiếp. Riêng quý 2/2025, doanh thu đạt 157 tỷ đồng, giảm 20% so với cùng kỳ; lợi nhuận gộp còn 8 tỷ đồng khiến Công ty lỗ ròng 9.2 tỷ đồng.

Lũy kế 6 tháng, khoản lỗ lên tới 31 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái vẫn có lãi 2 tỷ đồng. Doanh nghiệp cho biết doanh thu xây lắp sụt giảm, giá vốn tăng mạnh do nhiều công trình bước vào giai đoạn cuối, phát sinh thêm chi phí nhưng chưa được điều chỉnh giá.

Dù vậy, tài liệu trình đại hội sắp tới cho thấy Ban Lãnh đạo vẫn đặt mục tiêu lạc quan với tổng giá trị sản lượng 1 ngàn tỷ đồng, doanh thu 900 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 20 tỷ đồng trong năm 2025. Công ty cũng dự kiến phát hành riêng lẻ 7 triệu cp với giá không thấp hơn 15,000 đồng/cp, huy động tối thiểu 105 tỷ đồng để bổ sung vốn lưu động.

RCC kỳ vọng sẽ tận dụng cơ hội từ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khởi công cuối năm nay, cùng chính sách thúc đẩy đầu tư công và hạ tầng từ Chính phủ. Với bề dày hơn 50 năm hoạt động, Doanh nghiệp cho rằng đây sẽ là động lực giúp vượt qua giai đoạn khó khăn hiện nay.

Lý do RCC "quay xe" niêm yết cổ phiếu lên HNX thay vì HOSE

HĐQT CTCP Tổng Công ty Công trình Đường sắt (UPCoM: RCC) vừa thông qua điều chỉnh kế hoạch niêm yết cổ phiếu. Theo đó, Công ty dự kiến nộp hồ sơ đăng ký niêm yết gần 32.1 triệu cp đến HNX trong quý 3 hoặc quý 4/2024.

Trước đó, năm 2023, HĐQT RCC đã xin ý kiến ĐHĐCĐ về việc niêm yết cổ phiếu tại Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HOSE) theo kế hoạch sáp nhập Sở vào tháng 7/2023. Theo Thông tư số 57 ngày 12/07/2021 của Bộ Tài chính, từ ngày 01/07/2023, Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) không tiếp nhận hồ sơ đăng ký niêm yết cổ phiếu mới của tổ chức.

Tuy nhiên, do đánh giá tình hình chung của thị trường hiện nay và kế hoạch sáp nhập HNX và HOSE dời sang năm 2026, theo Thông tư số 69 ngày 15/11/2023 của Bộ Tài chính, đồng thời căn cứ ủy quyền của ĐHĐCĐ thường niên 2024, HĐQT Công ty quyết định thông qua việc điều chỉnh kế hoạch niêm yết cổ phiếu RCC từ HOSE sang HNX.

Cụ thể, tổng số lượng cổ phiếu RCC đăng ký niêm yết gần 32.1 triệu cp, tương ứng tổng giá trị niêm yết theo mệnh giá gần 321 tỷ đồng. Thời gian dự kiến nộp hồ sơ đăng ký niêm yết cổ phiếu đến HNX trong quý 3 hoặc quý 4/2024.

Trước đó, cổ phiếu RCC bắt đầu giao dịch trên thị trường UPCoM từ ngày 02/12/2016 với giá tham chiếu 18,800 đồng/cp, tương đương mức định giá gần 603 tỷ đồng.

Phiên 04/10/2024, thị giá RCC đứng yên ở mốc 17,500 đồng/cp, giảm 20% so với đỉnh cao nhất năm 21,800 đồng/cp vào cuối tháng 8. Giá trị vốn hóa thị trường giảm về 561 tỷ đồng. Từ đầu năm đến nay, mã này gần như không phát sinh giao dịch.

Trước thềm "chuyển nhà", RCC kinh doanh ra sao?

Giai đoạn đỉnh cao năm 2013-2014, RCC có doanh thu trên 1,100 tỷ đồng, sau đó lao dốc còn khoảng 300-500 tỷ đồng/năm cùng lãi ròng vài chục tỷ đồng. Giai đoạn 2017-2019, Công ty kinh doanh bết bát với tổng mức thua lỗ trong 3 năm lên tới 130 tỷ đồng.

Năm 2023, Công ty ghi nhận 840 tỷ đồng doanh thu thuần và 30 tỷ đồng lãi ròng, lần lượt tăng 84% và 30% so với năm 2022, song vẫn chưa đạt kế hoạch đề ra.

Sáu tháng đầu năm 2024, doanh thu đạt gần 314 tỷ đồng và lãi ròng 2.6 tỷ đồng, tăng 32% và 27% so với cùng kỳ; thực hiện được 31% và 18% kế hoạch năm.

Về lịch sử trả cổ tức, từ sau khi cổ phiếu giao dịch trên UPCoM năm 2016, cổ đông RRC vẫn chưa nhận được bất kỳ khoản cổ tức nào. Cách đây gần thập kỷ, giai đoạn 2014-2015, Công ty thanh toán mỗi năm 2 đợt cổ tức với tổng tỷ lệ từ 12.5-13%.

Năm 2024, RCC dự kiến chia cổ tức tỷ lệ 5%.

Ai đang sở hữu RCC?

RCC trước đây là Công ty Công trình Đường sắt, được cổ phần hóa năm 2004, hoạt động trong lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt, đường bộ… Trụ sở chính tại số 33 Láng Hạ, phường Thành Công, quận Ba Đình, Hà Nội. Tại ngày 30/06/2024, tổng số nhân viên Công ty là 173 người.

Phó Chủ tịch HĐQT RCC Tạ Hữu Điền

Vốn điều lệ RCC hiện gần 321 tỷ đồng, trong đó cổ đông lớn nhất là ông Tạ Hữu Điền - Phó Chủ tịch HĐQT sở hữu 19.46%. Theo sau, CTCP Chứng khoán Sài Gòn Hà Nội (HNX: SHS) nắm 9.69%; ông Nguyễn Xuân Cường 9.58%; ông Nguyễn Hải Duy 8.54% và ông Đậu Hoàng Việt 6.44%.

Về cấu trúc Tập đoàn, RCC có 2 công ty con là CTCP Đá Hoàng Mai (HNX: HMR) và Công ty TNHH MTV Vật tư Đường sắt Đà Nẵng với tỷ lệ sở hữu lần lượt là 59.59% và 100% vốn.

Vào cuối tháng 8/2024, RCC công bố quyết định thoái 1.3 triệu cp HMR nhằm giảm sở hữu xuống hơn 2 triệu cp (tỷ lệ 36.5%), mục đích để cơ cấu lại danh mục đầu tư. Thời gian giao dịch dự kiến trong năm 2024.

Đáng chú ý, RCC là doanh nghiệp đường sắt sở hữu, sử dụng quỹ đất khủng, trải dài từ Bắc vào Nam, gồm 5,976m2 đất làm văn phòng tại số 131 Thạch Hãn, TP Huế; 2,120m2 làm kho vật tư tại số 187 Hùng Vương, TP Huế; 120.8m2 dùng để xây dựng Văn phòng làm việc ở số 371 Kim Mã, Hà Nội; 2,005.2m2 đất và 59.3m2 đất làm văn phòng làm việc và kinh doanh dịch vụ tại 33 Láng Hạ, Hà Nội; 9,998m2 xây dựng nhà nghỉ cán bộ, công nhân viên ở xã Quang Phú, Đồng Hới, Quảng Bình... Những thửa đất này được RCC sở hữu dưới hình thức thuê trả tiền 1 lần/năm với thời hạn từ 30-50 năm.

Ngoài ra, Công ty đang tiến hành khai thác đá tại mỏ đá Hoàng Mai (Nghệ An) với tổng diện tích trên 19,100m2 để cung cấp cho dự án của ngành đường sắt, đường bộ và xây dựng dân dụng khác.

Lý do RCC "quay xe" niêm yết cổ phiếu lên HNX thay vì HOSE

HĐQT CTCP Tổng Công ty Công trình Đường sắt (UPCoM: RCC) vừa thông qua điều chỉnh kế hoạch niêm yết cổ phiếu. Theo đó, Công ty dự kiến nộp hồ sơ đăng ký niêm yết gần 32.1 triệu cp đến HNX trong quý 3 hoặc quý 4/2024.

Trước đó, năm 2023, HĐQT RCC đã xin ý kiến ĐHĐCĐ về việc niêm yết cổ phiếu tại Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HOSE) theo kế hoạch sáp nhập Sở vào tháng 7/2023. Theo Thông tư số 57 ngày 12/07/2021 của Bộ Tài chính, từ ngày 01/07/2023, Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) không tiếp nhận hồ sơ đăng ký niêm yết cổ phiếu mới của tổ chức.

Tuy nhiên, do đánh giá tình hình chung của thị trường hiện nay và kế hoạch sáp nhập HNX và HOSE dời sang năm 2026, theo Thông tư số 69 ngày 15/11/2023 của Bộ Tài chính, đồng thời căn cứ ủy quyền của ĐHĐCĐ thường niên 2024, HĐQT Công ty quyết định thông qua việc điều chỉnh kế hoạch niêm yết cổ phiếu RCC từ HOSE sang HNX.

Cụ thể, tổng số lượng cổ phiếu RCC đăng ký niêm yết gần 32.1 triệu cp, tương ứng tổng giá trị niêm yết theo mệnh giá gần 321 tỷ đồng. Thời gian dự kiến nộp hồ sơ đăng ký niêm yết cổ phiếu đến HNX trong quý 3 hoặc quý 4/2024.

Trước đó, cổ phiếu RCC bắt đầu giao dịch trên thị trường UPCoM từ ngày 02/12/2016 với giá tham chiếu 18,800 đồng/cp, tương đương mức định giá gần 603 tỷ đồng.

Phiên 04/10/2024, thị giá RCC đứng yên ở mốc 17,500 đồng/cp, giảm 20% so với đỉnh cao nhất năm 21,800 đồng/cp vào cuối tháng 8. Giá trị vốn hóa thị trường giảm về 561 tỷ đồng. Từ đầu năm đến nay, mã này gần như không phát sinh giao dịch.

Trước thềm "chuyển nhà", RCC kinh doanh ra sao?

Giai đoạn đỉnh cao năm 2013-2014, RCC có doanh thu trên 1,100 tỷ đồng, sau đó lao dốc còn khoảng 300-500 tỷ đồng/năm cùng lãi ròng vài chục tỷ đồng. Giai đoạn 2017-2019, Công ty kinh doanh bết bát với tổng mức thua lỗ trong 3 năm lên tới 130 tỷ đồng.

Năm 2023, Công ty ghi nhận 840 tỷ đồng doanh thu thuần và 30 tỷ đồng lãi ròng, lần lượt tăng 84% và 30% so với năm 2022, song vẫn chưa đạt kế hoạch đề ra.

Sáu tháng đầu năm 2024, doanh thu đạt gần 314 tỷ đồng và lãi ròng 2.6 tỷ đồng, tăng 32% và 27% so với cùng kỳ; thực hiện được 31% và 18% kế hoạch năm.

Về lịch sử trả cổ tức, từ sau khi cổ phiếu giao dịch trên UPCoM năm 2016, cổ đông RRC vẫn chưa nhận được bất kỳ khoản cổ tức nào. Cách đây gần thập kỷ, giai đoạn 2014-2015, Công ty thanh toán mỗi năm 2 đợt cổ tức với tổng tỷ lệ từ 12.5-13%.

Năm 2024, RCC dự kiến chia cổ tức tỷ lệ 5%.

Ai đang sở hữu RCC?

RCC trước đây là Công ty Công trình Đường sắt, được cổ phần hóa năm 2004, hoạt động trong lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt, đường bộ… Trụ sở chính tại số 33 Láng Hạ, phường Thành Công, quận Ba Đình, Hà Nội. Tại ngày 30/06/2024, tổng số nhân viên Công ty là 173 người.

Phó Chủ tịch HĐQT RCC Tạ Hữu Điền

Vốn điều lệ RCC hiện gần 321 tỷ đồng, trong đó cổ đông lớn nhất là ông Tạ Hữu Điền - Phó Chủ tịch HĐQT sở hữu 19.46%. Theo sau, CTCP Chứng khoán Sài Gòn Hà Nội (HNX: SHS) nắm 9.69%; ông Nguyễn Xuân Cường 9.58%; ông Nguyễn Hải Duy 8.54% và ông Đậu Hoàng Việt 6.44%.

Về cấu trúc Tập đoàn, RCC có 2 công ty con là CTCP Đá Hoàng Mai (HNX: HMR) và Công ty TNHH MTV Vật tư Đường sắt Đà Nẵng với tỷ lệ sở hữu lần lượt là 59.59% và 100% vốn.

Vào cuối tháng 8/2024, RCC công bố quyết định thoái 1.3 triệu cp HMR nhằm giảm sở hữu xuống hơn 2 triệu cp (tỷ lệ 36.5%), mục đích để cơ cấu lại danh mục đầu tư. Thời gian giao dịch dự kiến trong năm 2024.

Đáng chú ý, RCC là doanh nghiệp đường sắt sở hữu, sử dụng quỹ đất khủng, trải dài từ Bắc vào Nam, gồm 5,976m2 đất làm văn phòng tại số 131 Thạch Hãn, TP Huế; 2,120m2 làm kho vật tư tại số 187 Hùng Vương, TP Huế; 120.8m2 dùng để xây dựng Văn phòng làm việc ở số 371 Kim Mã, Hà Nội; 2,005.2m2 đất và 59.3m2 đất làm văn phòng làm việc và kinh doanh dịch vụ tại 33 Láng Hạ, Hà Nội; 9,998m2 xây dựng nhà nghỉ cán bộ, công nhân viên ở xã Quang Phú, Đồng Hới, Quảng Bình... Những thửa đất này được RCC sở hữu dưới hình thức thuê trả tiền 1 lần/năm với thời hạn từ 30-50 năm.

Ngoài ra, Công ty đang tiến hành khai thác đá tại mỏ đá Hoàng Mai (Nghệ An) với tổng diện tích trên 19,100m2 để cung cấp cho dự án của ngành đường sắt, đường bộ và xây dựng dân dụng khác.