المكسيك تراجع شحنات النفط الكوبية وسط ضغوط أمريكية

تُجري الحكومة المكسيكية مراجعة داخلية لسياستها المتعلقة بتزويد كوبا بالنفط، الذي يُعدّ شريان حياة اقتصادياً بالغ الأهمية لهذه الدولة الجزيرة. ووفقاً لمصادر مطلعة على المناقشات، فإن إدارة الرئيسة كلوديا شينباوم تشعر بقلق متزايد إزاء احتمال رد فعل انتقامي من الولايات المتحدة.

مع توقف شحنات النفط الفنزويلي إلى كوبا عقب الحصار الأمريكي واعتقال الرئيس نيكولاس مادورو، أصبحت المكسيك أكبر مورد منفرد للطاقة إلى الجزيرة. وقد وضع هذا الوضع الفريد المكسيك مباشرةً تحت أنظار واشنطن التي تواجه أزمة نقص الطاقة الحاد وانقطاع التيار الكهربائي على نطاق واسع في كوبا.

موقف واشنطن المتشدد

إن الضغط من الولايات المتحدة مباشر ولا لبس فيه. فقد أعلن الرئيس دونالد ترامب أن كوبا "على وشك السقوط"، ووجّه تحذيراً شديد اللهجة في منشور على موقع "تروث سوشيال" بتاريخ 11 يناير/كانون الثاني: "لن يصل النفط أو المال إلى كوبا بعد الآن - صفر!".

أثار هذا الخطاب المتصاعد قلقًا داخل حكومة شينباوم. فبينما تؤكد المكسيك علنًا أن شحنات النفط جزء من عقود مساعدات دولية طويلة الأمد، تعكس مراجعة السياسة الداخلية توازنًا دقيقًا. إذ تسعى الحكومة في الوقت نفسه إلى إعادة التفاوض على اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA) وإقناع واشنطن بالتزامها بمكافحة عصابات المخدرات دون الحاجة إلى تدخل عسكري أمريكي على أراضيها.

أكدت المصادر، التي طلبت عدم الكشف عن هويتها، أن المراجعة جارية، وأن جميع الخيارات مطروحة على الطاولة - من الإيقاف الكامل للشحنات إلى التخفيض أو الاستمرار الكامل للسياسة الحالية.

أكدت الرئاسة المكسيكية مجدداً حقها السيادي في هذه السياسة، مصرحةً بأن البلاد "لطالما كانت متضامنة مع الشعب الكوبي". وعزز مسؤول في البيت الأبيض موقف الرئيس ترامب، مقترحاً على كوبا "إبرام اتفاق قبل فوات الأوان".

الضغط المباشر والمراقبة بواسطة الطائرات بدون طيار

تجلّى التوتر في الاتصالات المباشرة والاستعراضات العسكرية. وخلال مكالمة هاتفية جرت مؤخراً، أفادت التقارير أن الرئيس ترامب استفسر من الرئيسة شينباوم عن شحنات النفط الخام ووجود آلاف الأطباء الكوبيين في المكسيك. دافعت شينباوم عن النفط ووصفته بأنه "مساعدة إنسانية"، وأكدت أن البرنامج الطبي يتوافق مع القانون المكسيكي. وأشارت مصادر إلى أن ترامب لم يطالب صراحةً بوقف شحنات النفط خلال المكالمة.

ومما يزيد المخاوف، التقارير التي تفيد بنشاط طائرات مسيرة تابعة للبحرية الأمريكية فوق خليج المكسيك. فمنذ ديسمبر/كانون الأول، رُصدت ثلاث طائرات مسيرة على الأقل من طراز نورثروب غرومان إم كيو-4 سي ترايتون تحلق فوق خليج كامبيتشي، ويبدو أنها تتبع المسارات التي تسلكها ناقلات الوقود المكسيكية المتجهة إلى كوبا. ولوحظت رحلات استطلاع مماثلة قبالة السواحل الفنزويلية قبيل العملية الأمريكية هناك.

أعرب مصدر حكومي عن مخاوف متزايدة من أن "تتخذ الولايات المتحدة إجراءً أحادي الجانب على أراضينا".

عملية موازنة دبلوماسية

لإدارة العلاقة، اتخذت إدارة شينباوم خطوات هامة على جبهات أخرى. فقد شنت هجوماً على كارتل سينالوا، وأذنت بتسليم نحو مئة من كبار تجار المخدرات إلى الولايات المتحدة، وهي إجراءات لاقت استحسان المسؤولين الأمريكيين. ومع ذلك، أكدت شينباوم بشدة أن أي عمل عسكري أمريكي أحادي الجانب في المكسيك يُعد انتهاكاً للسيادة.

رغم الضغوط الخارجية، دافعت شينباوم علنًا عن سياسة النفط. وقالت يوم الأربعاء: "لا يُرسل إلا القليل جدًا من النفط الخام المنتج في المكسيك إلى كوبا، لكنه شكل من أشكال التضامن في ظل الظروف الصعبة والمحنة"، مضيفة: "لا يجب أن يختفي هذا التضامن".

شريان الحياة الاقتصادي لكوبا والاستقرار الإقليمي

تعتمد كوبا بشكل كبير على الوقود المستورد لتوليد الكهرباء والنقل والصناعة. وقد أعاقت العقوبات الأمريكية والأزمة الاقتصادية الحادة قدرتها على شراء الوقود لفترة طويلة، مما أجبرها على الاعتماد على حلفائها.

يرى بعض المسؤولين داخل الحكومة المكسيكية أن قطع إمدادات النفط عن كوبا قد يُفضي إلى أزمة إنسانية غير مسبوقة. فهم يخشون أن تؤدي هذه الكارثة إلى هجرة جماعية نحو المكسيك، ما يخلق تحديات جديدة. ويُعدّ هذا القلق حافزاً قوياً للحفاظ على مستوى معين من إمدادات الوقود إلى الجزيرة.

مع انقطاع الإمدادات الفنزويلية والتواجد العسكري الأمريكي المكثف في المنطقة، من غير المرجح أن يتدخل منتجون آخرون لسد النقص. وقد سبق للولايات المتحدة أن صادرت ناقلات نفط متورطة في نقل النفط الخام الخاضع للعقوبات من دول مثل إيران وروسيا.

وفقًا لبيانات شركة النفط الحكومية المكسيكية بيمكس المقدمة إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية، قامت المكسيك بشحن ما معدله 17200 برميل يوميًا من النفط الخام و2000 برميل يوميًا من المنتجات المكررة إلى كوبا بين يناير وسبتمبر من العام الماضي، بقيمة تقارب 400 مليون دولار.