Японские акции завершили волатильную сессию в плюсе: замглавы ЦБ Японии постарался успокоить рынки

Продажи новых легковых автомобилей в России в июле 2024 года выросли на 42,4% год к году до 136.221 штуки, сообщило во вторник агентство Автостат со ссылкой на данные его партнера, консалтинговой компании ППК.

Автоваз продал 35.619 Lada, увеличив продажи на 30,1%. Большинство брендов в ТОП-10 - китайские, кроме Lada и белорусского Belgee на седьмом месте с продажами 3.716 штук.

Рыночная доля Автоваза постепенно падает: Lada уступает место китайским автомобилям. За семь месяцев 2024 года доля Lada снизилась до 28,4% с 32,55% в прошлом году.

За семь месяцев авторынок вырос на 72% до 855.561 штуки, продолжив восстановительный рост после резкого падения в 2022 году, когда продажи рухнули из-за конфликта в Украине.

Большинство западных автопроизводителей остановили заводы в РФ и заявили об уходе с российского рынка, расчистив путь Автовазу и китайским брендам.

Toyota Motor отчиталась в четверг о росте операционной прибыли за первый квартал на 17% за счет мер для сокращения расходов и слабой иены, которые помогли компенсировать снижение продаж и объемов производства на внутреннем японском рынке.

Крупнейший в мире по объемам продаж автопроизводитель сообщил, что операционная прибыль за три месяца по июнь составила 1,3 триллиона иен ($8,70 миллиарда), что совпало с приведенным в данных LSEG средним прогнозом шести аналитиков.

Консолидированные продажи автомобилей за квартал снизились на 3%, говорится в презентации компании, при этом доля бензиново-электрических гибридов в продажах достигла примерно двух пятых.

Toyota сохранила прогноз прибыли на весь год на уровне 4,3 триллиона иен против среднего прогноза 18 аналитиков в 5,3 триллиона иен.

Акции Toyota упали на 7,85% к 8:12 МСК.

Автопроизводитель оказался в центре серии скандалов, связанных с нарушениями в процедурах сертификации продукции. В среду министерство транспорта потребовало от Toyota принять радикальные меры для предотвращения недобросовестных практики впредь после обнаружения новых случаев нарушения процедур сертификации.

($1 = 149,4800 иен)

Японский индекс Nikkei упал более чем на 2% в четверг - акции компаний связанных с полупроводниками присоединились к глобальной распродаже в этом секторе, в то время как укрепление иены оказало давление на акции автопроизводителей и других экспортеров.

Индекс Nikkei снизился на 2,36% до 40.126,35 пункта, в то время как более широкий индекс Topix опустился на 1,6% до 2.868,63 пункта.

Акции автопроизводителей: Toyota Motor , Nissan и Mazda опустились в диапазоне 2,3%-5%.

Основные фондовые индексы Японии отступили от рекордных максимумов, достигнутых в начале торгов в пятницу: инвесторы зафиксировали прибыль после недавнего ралли в ожидании трудовой статистики США, которая выйдет позже сегодня.

Индекс Nikkei закрылся почти без изменений на уровне 40.912,37 пункта, однако показал лучший недельный результат с конца марта. В то же время более широкий индекс Topix опустился к закрытию на 0,49% до 2.884,18 пункта.

Поскольку оба индекса обновили рекорды, на рынке ощущается чувство удовлетворения, сказал Масахиро Итикава из Sumitomo Mitsui DS Asset Management.

Аналитики также указали на некоторую фиксацию прибыли после того, как оба индекса достигли рекордных пиков, в то время как усиление иены также оказало давление на рынок.

"Одним из ключевых факторов, влияющих на то, продолжат ли акции идти вверх, будут отчеты компаний, публикация которых начнется в июле", - сказал Итикава из Sumitomo Mitsui.

Сектор автопроизводителей просел в пятницу. Акции Toyota Motor снизились на 2,1%, а бумаги Honda Motor опустились на 3,4%, показав один из худших результатов.

Акции Mitsui O.S.K. Lines упали на 3,6% на фоне слабого результата сектора морских грузоперевозок.

Бумаги производителя оборудования для тестирования микрочипов Advantest подешевели на 2,1%, а акции поставщика оборудования для производства микросхем Tokyo Electron выросли на 1,5%.

Основные фондовые индексы Японии закрылись на рекордных максимумах в четверг - рост возглавили акции автопроизводителей, банков и технологических компаний - поскольку рынок ожидает благоприятных корпоративных перспектив во второй половине года.

Nikkei закрылся ростом на 0,82% до 40.913,65 пункта, преодолев рекордный уровень закрытия, достигнутый 22 марта, благодаря технологическим акциям: бумаги производителя оборудования для тестирования чипов Advantest поднялись на 2,14%. Акции банка SoftBank Group выросли на 4,53 %.

Индекс Topix достиг рекордной отметки, превысив свой предыдущий пик 34-летней давности, поднявшись до 2.900,91 в начале сессии. К концу торгов индекс вырос на 0,92% до 2.898,47, преодолев рекордный максимум закрытия, установленный в декабре 1989 года.

"Для роста Topix потребовалась поддержка со стороны автопроизводителей и банков, поскольку они имеют львиную долю в весе индекса", — сказал Юго Цубои из Daiwa Securities.

"Акции банков выросли на фоне ожиданий повышения процентных ставок, а автопроизводителей поддержала слабая иена", - добавил Цубои.

Бумаги Toyota Motor выросли на 1,98%, обеспечив наибольший рост Topix. Акции Honda Motor подскочили на 3%.

Продажи новых легковых автомобилей в России в июне 2024 года выросли на 50,9% год к году до 124.394 штук, сообщило в четверг агентство Автостат со ссылкой на данные его партнера, консалтинговой компании ППК.

Автоваз продал 34.199 Lada, увеличив продажи на 43,8%. Большинство брендов в ТОП-10 - китайские, кроме Lada и белорусского Belgee на восьмом месте с продажами 3.246 штук.

За первое полугодие рынок увеличился на 79,1% до 719.311 штук, продолжив восстановительный рост после резкого падения в 2022 году, когда продажи рухнули из-за конфликта в Украине.

Большинство западных автопроизводителей остановили заводы в РФ и заявили об уходе с российского рынка, расчистив путь Автовазу и китайским брендам.