Трамп хочет сократить ущерб от пошли на автомашины, сообщил глава Минторга США

Японская Nissan Motor спрогнозировала рекордный чистый убыток от 700 миллиардов иен до 750 миллиардов иен ($4,91 миллиарда-$5,26 миллиарда) за завершившийся в марте финансовый год из-за связанных с реструктуризацией списаний, сообщила компания в четверг.

Ранее компания прогнозировала убыток в 80 миллиардов иен.

Nissan и Honda в феврале свернули переговоры о слиянии с целью создания автопроизводителя стоимостью в $60 миллиардов. Сделка сорвалась из-за предложения Honda о том, чтобы Nissan стала дочерней компанией, сказали источники.

Nissan спрогнозировала годовую операционную прибыль в 85 миллиардов иен - примерно на 30% ниже, чем в предыдущей оценке.

Автопроизводитель, сообщивший, что не будет выплачивать дивиденды за весь год, представит финансовый отчет 13 мая.

($1 = 142,4300 иены)

Последствия глобальной торговой войны президента США Дональда Трампа все сильнее ощущаются одновременно в многочисленных отраслях, и в среду вновь оказали давление на американские фондовые рынки, которые на протяжении нескольких недель лихорадило из-за переменчивой торговой политики.

В акциях наблюдалась широкая просадка, при этом технологический сектор пострадал особенно сильно после того, как тесно связанные с мировыми цепочками поставок ключевые игроки отрасли, такие как Nvidia, предупредили о негативном влиянии на их финансовые показатели.

Тем временем, авиакомпании сообщили о неопределенных перспективах летнего туристического сезона, а председатель Федеральной резервной системы отметил замедление экономической активности, выразив при этом обеспокоенность угрозой, которую тарифы представляют для цели регулятора в снижении инфляции.

И хотя Трамп заявил, что многие страны выстраиваются в очередь, чтобы заключить соглашения с Соединенными Штатами, прогресс остается медленным и неопределенным.

Технологические компании оказались в центре потрясений в среду. Nvidia сообщила во вторник, что ей придется списать $5,5 миллиарда, после того как правительство США ограничило экспорт микрочипов H20 для искусственного интеллекта в Китай. Одновременно ASML предупредила о неопределенности прогнозов на 2025 и 2026 годы в связи с тарифами.

Как сообщили представители отрасли законодателям на прошлой неделе, другие американские производители оборудования для чипов могут столкнуться с ежегодными потерями порядка $1 миллиарда в результате действия пошлин.

Фондовый рынок продолжил снижение в среду: индекс Nasdaq Composite опустился на 3% на фоне просадки Nvidia на 7%. Advanced Micro Devices предупредила об ожидаемых потерях в $800 миллионов в результате введенных администрацией ограничений на поставки в Китай.

Даже более оптимистично настроенные компании умерили свой позитив. United Airlines сохранила прогноз прибыли на 2025 год, но, что необычно, представила два сценария на год, отметив, что макроэкономическую среду невозможно предсказать в этом году с какой-либо степенью уверенности.

Глава ФРС Джером Пауэлл в своем выступлении в Чикаго отметил замедление экономического роста, добавив, что инфляция, вероятно, вырастет, когда тарифы начнут действовать, и часть этих пошлин будет оплачиваться населением.

Несмотря на снижение рыночной волатильности, вспыхнувшей две недели назад, руководители компаний по-прежнему говорят, что неопределенность тормозит планы расходов. Две крупнейшие экономики мира - США и Китай - остаются в состоянии полномасштабной торговой войны, а статус переговоров США с Европейским союзом, Канадой и другими странами остается неясным.

"Вчерашние истины сегодня уже не работают, а что будет завтра - я не знаю", - сказал Жан-Кристоф Бабен, генеральной компании Bulgari, ювелирного подразделения гиганта люкосовых товаров LVMH , говоря о тарифной политике США.

Honda Motor планирует перенести часть производства автомобилей из Мексики и Канады в Соединенные Штаты, стремясь довести долю локально произведенных машин от общего объема продаж в стране до 90%, сообщила во вторник газета Nikkei.

Японский автопроизводитель планирует нарастить производство машин в США на 30% в течение двух-трех лет в ответ на введенные Белым домом пошлины, говорится в сообщении Nikkei.

Связаться с представителем Honda сразу для получения комментария не удалось.

Важные события надвигаются на Уолл-стрит на этой неделе: приближается дата, когда президент США Дональд Трамп обещал ввести широкие пошлины, и релиз трудовой статистики, который может указать на признаки замедления американской экономики.

Индекс S&P 500 завершил прошлую неделю снижением, упав в пятницу после данных PCE, подтвердивших сохранение инфляционного давления. В марте основной индекс Уолл-стрит вступил в фазу коррекции, опустившись более чем на 10% с рекордного максимума.

S&P 500 снизился на 9,17% с максимума, достигнутого 19 февраля, в обстановке неопределенности в экономике и торговой политике, которая держит инвесторов в напряжении.

Рынки по-прежнему обеспокоены признаками того, что торговая война Трампа вызовет повторный всплеск инфляции.

"После крайне непростого марта апрель принесет множество изменений и, скорее всего, значительную волатильность", - сказал Эрик Куби из North Star Investment Management Corp.

Инвесторы надеются, что в среду ситуация прояснится: Трамп назначил на 2 апреля объявление масштабного раунда тарифов, включая ответные пошлины для целого ряда торговых партнеров.

Свистопляска с пошлинами заставила аналитиков Уолл-стрит пересмотреть вниз прогнозы экономических показателей и прибыли компаний.

Индекс потребительского доверия в США упал до минимума более чем четырех лет, показали опубликованные на прошлой неделе данные, поскольку домохозяйства боятся рецессии и повышения инфляции из-за пошлин.

"Все хотят ясности, потому что независимо от развития событий, это даст план действий, к которому мы сможем адаптироваться и приспособиться, - сказал Джек Макинтайр из Brandywine Global. - Именно атмосфера неопределенности создает беспокойство".

В прошлую среду Трамп объявил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей, и на следующий день акции автопроизводителей, таких как General Motors и Ford , обрушились.

Рынок опционов закладывает в цены более высокую волатильность для опционов на S&P 500 с ближайшими сроками экспирации, включая контракты с погашением 31 марта и 4 апреля, по сравнению с более отдаленными сроками, свидетельствуют данные ORATS.

"Трейдеры платят премию за защиту в ближайшей перспективе", - сказал Мэтт Амберсон из ORATS.

После ежегодного роста более чем на 20% в течение многих лет индекс S&P 500 за один квартал 2025 года теряет уже 5,12%. Индекс растерял набранное после избрания Трампа в ноябре - надежды на экономические стимулы также развеялись и их место заняло беспокойство насчет торговых тарифов.

Коэффициент цены к прибыли индекса S&P 500, основанный на прогнозируемой прибыли на акцию, ушел ниже 21 в среду, по сравнению с 22 в начале года, но остается значительно выше долгосрочного среднего значения в 15,8, согласно данным LSEG Datastream.

"Мы вступили в год с дорогим рынком в сочетании с высокими ожиданиями. А теперь перед нами туман, - сказал Джек Эйблин, директор по инвестициям Cresset Capital. - Эти факторы плохо сочетаются друг с другом".

Беспокойство из-за тарифов усугубило тревоги о состоянии американской экономики. Инвесторы ждут, что покажет трудовая статистика 4 апреля.

Ожидается, что рост занятости в марте замедлился до 128.000 рабочих мест с 151.000 в феврале, согласно опросу Рейтер.

Особое внимание Уолл-стрит уделит сокращению штата госслужащих, которые проводит назначенец Трама Илон Маск.

Завершение первого квартала в понедельник может привести к колебаниям цен на активы из-за последних корректировок со стороны управляющих портфелями. Инвесторы также начнут следить за началом сезона отчетности в апреле.

"Мы находимся в целом в среде неприятия риска, которая сохраняется с момента входа в фазу коррекции, - сказал Чарли Рипли из Allianz Investment Management. - Еще неизвестно, достигли ли мы дна".

Японский фондовый индекс Nikkei в пятницу завершил сессию на самом низком за две недели уровне - акции автопроизводителей возглавили отступление на фоне опасений по поводу потенциальных последствий торговой политики президента США Дональда Трампа.

Индекс Nikkei просел на 1,8% до 37.120,33 пункта - самый низкий уровень закрытия с 14 марта. Более широкий Topix упал на 2,07% до 2.757,25 пункта.

Лидерами снижения стали бумаги CyberAgent , Honda Motor и Daiwa Securities Group , подешевевшие на 5,54%, 4,9% и 4,7% соответственно.

Акции Advantest и Tokyo Electron потеряли в стоимости 2,7% и 3,4% соответственно.

Бумаги Softbank снизились на 1,3%, а Toyota Motor - упали на 4,5%.​

Основные индексы Уолл-стрит завершил сессию четверга снижением - инвесторы взвешивали новые торговые тарифы, введенные президентом США Дональда Трампа, которые ударили по акциям General Motors и Ford .

Индекс Dow Jones закрылся снижением на 0,37% до 42.299,7 пункта, индекс S&P 500 снизился на 0,33% до 5.693,31 пункта​, в то время как ​Nasdaq опустился на 0,53% до 17.804,033 пункта​.