Ослабление индийской рупии и задержка торговой сделки с США задали тон общей рыночной тревожности.

[Краткие факты]

[Подробности новости]

[Сегодняшний фокус]

В пятницу цены на нефть выросли на азиатских торгах после резкого падения на предыдущей сессии, чему способствовало сообщение о том, что США готовятся перехватить больше танкеров, перевозящих венесуэльскую нефть, что усиливает опасения по поводу перебоев в поставках.

По состоянию на 20:50 по восточному времени (01:50 по Гринвичу) фьючерсы на нефть марки Brent с истечением срока действия в феврале выросли на 0,5% до 61,61 доллара за баррель, а фьючерсы на нефть марки West Texas Intermediate (WTI) подорожали на 0,6% до 57,95 доллара за баррель.

Получите доступ к эксклюзивной информации о рынке нефти, обновлениям в режиме реального времени и прогнозам цен с подпиской InvestingPro — получите скидку 55% ​​уже сегодня!

В четверг оба контракта снизились на 1,5%, достигнув минимума за более чем семь недель на фоне перспектив мирного урегулирования на Украине и роста запасов бензина и дизельного топлива в США.

Ожидалось, что на этой неделе цены на нефть упадут более чем на 3%.

По сообщениям, США планируют новые захваты судов у берегов Венесуэлы.

Цены укрепились после сообщения агентства Reuters со ссылкой на источники о том, что США готовятся к дополнительным операциям по перехвату танкера Skipper, захваченного на этой неделе у берегов Венесуэлы.

В докладе говорится, что этот потенциальный шаг знаменует собой значительную эскалацию мер Вашингтона по обеспечению соблюдения санкций и побудил судовладельцев пересмотреть маршруты перевозок венесуэльской нефти.

В сообщении также отмечается, что США составили список еще нескольких танкеров, находящихся под санкциями, которые могут быть конфискованы.

Перспектива дальнейших перебоев в разрешенных потоках нефти повысила риск на рынке, что помогло нефть марок Brent и West Texas Intermediate частично восстановить свои позиции.

Достигнутые успехи ограничены перспективами мирного урегулирования в Украине.

Однако достигнутые успехи оставались ограниченными, поскольку внимание вновь переключилось на продолжающиеся дипломатические усилия между Россией и Украиной.

Любой прогресс в направлении урегулирования спора путем переговоров может в конечном итоге изменить санкционную политику в отношении российского экспорта энергоносителей и повлиять на ожидания относительно глобальных поставок.

Ранее на этой неделе цены на нефть снизились после появления первых признаков прогресса в переговорах, что подчеркнуло чувствительность рынка к любым сигналам о деэскалации.

Неопределенность в отношении европейской геополитической дипломатии сдерживает развитие грубых методов в заданном направлении.

Источник: Инвестиции

По прогнозам CIMB Securities, в нефтегазовом секторе Малайзии в 2026 году ожидается сдержанная внутренняя активность на фоне волатильности цен на нефть, снижения капитальных вложений в разведку и добычу, сокращения объемов работ на шельфе и потенциальных задержек в реализации новых проектов, включая разработку месторождений с низкой рентабельностью.

В докладе отмечается, что ограниченное количество рабочих мест также будет способствовать усилению конкуренции среди поставщиков услуг, что подтверждается сокращением капитальных затрат национальной нефтяной компании PETRONAS на 42% в первом полугодии 2025 года.

«Плановые ремонты наземных электростанций остаются основным катализатором в краткосрочной перспективе, принося выгоду компаниям с отлаженными возможностями и развитой производственной инфраструктурой», — говорится в сообщении.

Работы по техническому обслуживанию заброшенных промышленных территорий также "остаются целенаправленными и ориентированными на конкретный проект", говорится в сообщении.

Аналитики CIMB Securities занимают «нейтральную» позицию по отношению к этому сектору, поскольку, согласно прогнозам, основные доходы в 2025 году достигнут самого низкого уровня за более чем десятилетие, после чего последует восстановление в 2026 году, но все еще будут на уровне пика пандемии в 2020 году.

В сообщении также говорится, что продолжающийся спор между PETRONAS и государственной компанией штата Саравак Petroleum Sarawak Bhd (PETROS) также повлиял на настроения.

«Ключевые вопросы, касающиеся лицензирования, прав на ресурсы и распределения доходов, по-прежнему остаются нерешенными», — говорится в документе.

Это способствовало задержкам в утверждении проектов и подорвало доверие инвесторов, поскольку нефтедобывающие компании, «вероятно, займут более осторожную позицию при принятии решений о новых проектах», говорится в сообщении.

Источник: Theedgemarkets

Рыночная эйфория может не помочь «ястребам» пережить Рождество.

Внезапная ужесточение денежно-кредитной политики еврозоны на этой неделе, вероятно, будет подвергнута тщательному анализу. Для оправдания текущей позиции необходимо, чтобы показатели роста продолжали улучшаться, а данные по инфляции, возможно, не начнут опускаться ниже прогнозов Европейского центрального банка. Между тем, (гео)политические риски должны оставаться под контролем, и Трамп не должен удивлять Европу новыми политическими мерами. Это длинный список. И хотя все это входит в наши базовые прогнозы, мы сомневаемся, что дальше все будет идеально гладко.

Интересно, что инфляционные свопы практически не изменились в ходе более широкой переоценки процентных ставок. Двухлетний инфляционный своп по-прежнему находится чуть ниже 1,8%, что отражает ожидаемое ЕЦБ снижение индекса потребительских цен. Тот факт, что реальная процентная ставка сыграла главную роль, говорит о том, что рынки изменили свою оценку реакции ЕЦБ. Хотя в краткосрочной перспективе по-прежнему ожидается дезинфляция, ЕЦБ, возможно, просто видит меньшую необходимость в дальнейшем смягчении денежно-кредитной политики. Нам будет интересно посмотреть, разделят ли более широкую позицию Шнабеля на заседании ЕЦБ на следующей неделе.

Размышляя обо всем этом, можно предположить, что рынки слишком рано заняли жесткую позицию, и если настроения столкнутся даже с незначительными препятствиями, мы вполне можем увидеть, как часть этого движения сойдет на нет. Следует помнить, что в данный момент рыночные настроения особенно сильны. Подразумеваемая волатильность европейского индекса акций STOXX находится на самом низком уровне в этом году, в то время как индекс SP 500 в США стремится к новым рекордам. Вопрос в том, готовы ли инвесторы сохранять склонность к риску в преддверии рождественских праздников. После бурного года можно предположить, что выжидательная позиция во время Рождества обеспечит нам больше спокойствия.

Наконец, существует сбалансированная схема переноса доходности по 10-летним облигациям с учетом форвардных контрактов. Ожидается положительная динамика.

В США ставка SOFR на 3 месяца наконец-то сравнялась или приблизилась к уровню ставки SOFR на 10 лет (буквально на этой неделе), и в дальнейшем ставка SOFR на 3 месяца должна снизиться, что приведет к структурному положительному эффекту для держателей фиксированных ставок. Это первый раз со второй половины 2022 года (и ненадолго в январе 2025 года), когда ставка SOFR на 10 лет превысила большинство плавающих ставок. Для тех, кто отказывался от идеи перехода на плавающую ставку из-за отрицательного эффекта, эта возможность исчезнет (по крайней мере, пока ставка SOFR на 10 лет остается высокой). С другой стороны, одним из преимуществ установления фиксированной ставки на 10 лет является положительная переоценка по рыночной стоимости, которую мы ожидаем по мере того, как ставка SOFR на 10 лет будет приближаться к 4%.

События пятницы и обзор рынка

После публикации ежемесячных прогнозов ВВП Великобритании за октябрь календарь данных практически пуст. Зато у нас есть выступления Полсона и Гулсби из ФРС, которые расскажут о перспективах экономики США. Агентство Fitch подготовило обзор рейтингов Европейского фонда финансовой стабильности (EFSF) и Европейского механизма стабильности (ESM).

Источник: ING

Основные моменты:

Цены на рис в Таиланде выросли до самого высокого уровня за более чем шесть месяцев из-за опасений по поводу переизбытка предложения, вызванного наводнениями, и ожиданий усиления спроса после того, как Китай пообещал закупить рис, в то время как цены в Индии и Вьетнаме остались без изменений.

Цена на тайский рис с содержанием битых зерен 5% (RI-THBKN5-P1) составила 400 долларов за тонну, что выше показателя прошлой недели в 375 долларов. Цены достигли самого высокого уровня с 29 мая.

Трейдеры ожидают роста спроса, поскольку Китай в конце этого месяца завершает сделку по закупке риса, после того как пообещал приобрести 500 000 тонн риса у Таиланда.

«Сделка с Китаем и перспектива увеличения закупок со стороны Филиппин оживляют рынок», — сказал торговец рисом из Бангкока.

Трейдер добавил, что из-за недавних наводнений во многих частях страны также произошло сокращение предложения.

Цены на экспорт индийского риса на этой неделе оставались стабильными, поскольку падение курса рупии до рекордно низкого уровня помогло трейдерам компенсировать рост цен на неочищенный рис на местном рынке.

На этой неделе индийский пропаренный рис с содержанием битых зерен 5% котировался по цене 347-354 доллара за метрическую тонну, без изменений по сравнению с прошлой неделей. Цена на индийский белый рис с содержанием битых зерен 5% на этой неделе составляла 340-345 долларов за метрическую тонну.

Цены на рис остаются высокими, потому что правительство закупает его по повышенной минимальной закупочной цене, что также вынуждает торговцев предлагать более высокие цены, заявил экспортер из Калькутты.

В четверг индийская рупия упала почти до рекордно низкого уровня по отношению к доллару, что привело к увеличению прибыли трейдеров от зарубежных продаж в рупиях.

По данным трейдеров, в четверг вьетнамский рис с содержанием битых зерен 5% (RI-VNBKN5-P1) предлагался по цене 365-370 долларов за метрическую тонну, без изменений по сравнению с прошлой неделей.

«Продажи идут медленно на фоне слабого спроса», — сказал торговец из Хошимина.

Согласно правительственным данным, экспорт риса из Вьетнама в ноябре сократился на 49,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 358 000 тонн.

Тем временем Бангладеш одобрила закупку 50 000 тонн риса в рамках международного открытого тендера. Правительство продолжает испытывать трудности с удержанием цен на рис под контролем, несмотря на хорошие запасы и урожайность.

Источник: TradingView

Поскольку внутренние продажи китайского лидера в производстве электромобилей BYD страдают от конкуренции со стороны недорогих автомобилей, которые обеспечивали его рост, автопроизводитель возлагает надежды на продвижение в более высокий ценовой сегмент на другие марки.

В октябре глобальные продажи новых автомобилей BYD снизились на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 441 706 единиц. Этому предшествовало падение в сентябре, которое стало первым для BYD за 19 месяцев.

Компания BYD испытывает трудности на китайском рынке, несмотря на рост продаж за рубежом. В октябре 2024 года она продала в Китае около 470 000 легковых автомобилей, но в октябре этого года внутренние продажи достигли пика в районе 360 000 единиц, включая коммерческий транспорт.

Чтобы попытаться вернуться к росту, BYD делает ставку на два бренда: Denza и Fangchengbao.

Внедорожный бренд Fangchengbao начал поставки автомобилей клиентам в ноябре 2023 года и планирует расширить свою линейку, включив в нее седан в 2026 году. BYD позиционирует его как нетрадиционный бренд, ориентированный на нишу, не охваченную массовыми автомобилями компании, такими как серии Ocean и Dynasty.

Внедорожники серии Bao с подключаемым гибридным двигателем отличаются высокими характеристиками даже на пересеченной местности. Серия Tai, разработанная как для бездорожья, так и для городской езды, дебютировала в этом году.

Ноутбук Fangchengbao Bao 5 мощнее, чем более новая модель Tai 7, но и дороже. (Фото: Сидзука Танабэ)

Tai 7 — это подключаемый гибрид, как и Bao 5, и сопоставимый по размерам. Модель обладает меньшей мощностью и разгоном, чем Bao 5, а её дизайн экстерьера прост и ориентирован на городскую езду. Но её цена начинается от 179 800 юаней (25 500 долларов), что на 60 000 юаней дешевле, чем Bao 5.

В октябре было продано около 20 000 автомобилей Tai 7, что помогло увеличить продажи Fangchengbao в этом месяце до 31 052 автомобилей, что примерно на 400% больше, чем годом ранее. Tai 7 стал самым большим хитом Fangchengbao на сегодняшний день.

«В настоящее время срок ожидания доставки составляет от шести до восьми недель, поэтому мы собираемся увеличить производственные мощности, чтобы удовлетворить спрос», — заявил китайский СМИ генеральный директор компании Fangchengbao Сюн Тяньбо.

Компания Denza столкнулась с вялыми продажами своего флагманского минивэна D9. Продажи D9 пострадали в начале этого года, когда компания Great Wall Motor, под брендом Wey, выпускающая автомобили на новых источниках энергии, представила модель под названием Gaoshan.

Версия Gaoshan, по размерам аналогичная D9, продается за 309 800 юаней, что примерно соответствует цене предыдущей модели. Gaoshan также предлагает уменьшенные и увеличенные версии, расширяя выбор для покупателей и снижая привлекательность D9.

В июне Denza уступила Fangchengbao первое место по объему продаж, став вторым по величине из четырех брендов группы BYD. С января по октябрь Fangchengbao продала более 140 000 автомобилей, а Denza — более 120 000.

Сюн заявил, что, по прогнозам, в этом году объем продаж Fangchengbao превысит 200 000 единиц.

Чтобы изменить ситуацию, в конце октября Denza представила внедорожник под названием N8L. Позиционируя N8L как высококлассный семейный автомобиль, BYD надеется выделить его среди Fangchengbao и других марок.

Бренд класса люкс Yangwang — четвертая группа в составе группы — специализируется на высокотехнологичных автомобилях на новых источниках энергии в ценовом диапазоне до 1 миллиона юаней. В линейку входят седан U7, способный разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, и внедорожник U8, который может плавать и передвигаться по воде.

Чистая рентабельность BYD снижается с 5,8% в июле-сентябре 2024 года до 4% в том же квартале текущего года, что обусловлено ценовой конкуренцией в сегменте массовых автомобилей. Для повышения рентабельности все большее значение приобретает ценовой диапазон выше 150 000 юаней.

Источник: Asia_Nikkei