Резкий рост экспорта золота из Швейцарии подчеркивает дилемму в торговле с США

Цены на нефть колебались, поскольку инвесторы сравнивали все более пессимистичные прогнозы по поставкам с замедлением прогресса в мирных переговорах по войне на Украине.

Фьючерсы на нефть марки West Texas Intermediate с поставкой в ​​октябре немного выросли, достигнув около 63 долларов за баррель, хотя и оставались вблизи двухмесячных минимумов, поскольку истечение срока действия предыдущего контракта в среду добавило волатильности к низким объёмам торгов. В течение последних 10 торговых сессий фьючерсы на американскую нефть колеблются в узком диапазоне от 62 до 65 долларов за баррель.

Инвесторы продолжают анализировать неоднозначный отчёт о запасах сырой нефти в США, который включает в себя самое большое общее снижение с середины июня, но при этом седьмую неделю подряд растёт в хранилище в Кушинге, штат Оклахома. В пункте поставки фьючерсов на нефть марки West Texas Intermediate наблюдается недавний всплеск поставок из Пермского бассейна.

Инвесторы также следят за прогрессом в достижении российско-украинского перемирия после серии переговоров на высоком уровне при посредничестве президента Дональда Трампа. США пытались организовать встречу президента России Владимира Путина и президента Украины Владимира Зеленского, хотя Кремль пока не даёт никаких обещаний, и дата и место проведения саммита не определены. Любое мирное соглашение может привести к смягчению ограничений на экспорт российской сырой нефти, хотя Москва в целом сохранила поставки нефти, несмотря на ряд санкций.

Цены на нефть в этом году упали более чем на 10% из-за опасений, что пошлины США нанесут ущерб экономическому росту, в то время как страны ОПЕК+ возобновляют простаивающее производство, что усиливает ожидания избытка нефти после окончания пикового летнего спроса.

Запасы бензина в США также сократились пятую неделю подряд, напомнив о том, что, хотя многие трейдеры ожидают профицита в конце года, мировые запасы всё ещё аномально низки. Спрос на авиатопливо остаётся высоким.

«Рынок продолжает учитывать сочетание факторов роста и снижения, которые в сочетании с низкой ликвидностью летом сдерживают рост цен», — отметил Оле Хансен, руководитель отдела стратегии на сырьевых рынках Saxo Bank.

Источник: Yahoo Finance

Источник: Bloomberg

Источник: cnn

Источник: cnbc

Глобальный энергетический ландшафт претерпевает глубокие изменения, и Ближний Восток находится в самом центре этих изменений. Традиционно считавшийся экспортёром сырой нефти , этот регион быстро превратился в крупный центр нефтепереработки и торговли. Этот сдвиг связан не только с быстрым развитием инфраструктуры, но и с глобальным влиянием, что требует необходимого переосмысления ценообразования на бензин, производимый в регионе в целом.

С 2017 года нефтеперерабатывающие мощности в регионе Персидского залива увеличились на треть, превысив 10,5 млн баррелей в сутки. Этот рост отражает целеустремленную стратегию региональных производителей, направленную на развитие переработки нефти и извлечение большей выгоды из своих углеводородных ресурсов. Результатом стало значительное увеличение производства бензина с 1,7 млн ​​баррелей в сутки до почти 2,4 млн баррелей в сутки, что позволило региону не только удовлетворить внутренний спрос, но и экспортировать излишки. Экспорт бензина из стран Ближнего Востока за тот же период увеличился более чем вдвое, достигнув 654 000 баррелей в сутки.

Эти потоки также становятся все более глобальными.

Хотя основными рынками поставок бензина и других продуктов остаётся сам регион Персидского залива, региональный спрос формируется на восточном побережье Африки, в Пакистане, на Красном море, а иногда и на Средиземном море. Кроме того, существует конкуренция за поставки со стороны западного побережья Индии и Красного моря. Рынок за пределами этих территорий поистине глобальный: Азия, Сингапур, США и Австралия.

Чтобы справиться со сложной ситуацией и широким охватом рынка, крупные государственные нефтяные компании в регионе Персидского залива создали собственные глобальные торговые команды. Это дало им необходимые инструменты для реагирования на рыночные колебания и изменения позиций в азиатские, европейские и американские торговые дни. Эти торговые команды соперничают с лучшими в мире по любым масштабам. Однако, несмотря на трансформацию производства и рынков, цены на ближневосточный бензин по-прежнему привязаны к рынку, который больше не отражает региональные реалии.

Исторически цены на бензин, производимый в регионе Персидского залива, формировались на основе сингапурского рынка с поправкой на стоимость фрахта. Этот механизм ценообразования был оправдан, когда Сингапур был основным пунктом назначения для экспорта из стран Нижнего Ближнего Востока. Однако сегодня лишь небольшая доля — всего 7% — экспортируемого из региона бензина поставляется в Сингапур. Остальной объём распределяется по различным рынкам, каждый из которых имеет свою собственную динамику спроса и предложения. Более того, зависимость от «нетбэков» с поправкой на стоимость фрахта приводит к волатильности и ценовым дисбалансам.

Ставки на танкерные перевозки стали всё более непредсказуемыми из-за перебоев на ключевых судоходных маршрутах и ​​общей геополитической напряжённости. Эти колебания могут скрывать истинную стоимость продукта, затрудняя покупателям и продавцам возможность уверенного заключения сделок. В ответ на эти вызовы был разработан новый механизм ценообразования, отражающий фактическую торговую активность в течение рабочего дня в ОАЭ. Он призван учитывать основные показатели местного рынка, отражающие роль региона на более широких рынках, куда он поставляет нефть.

Механизм ценообразования, получивший название «MEBOB», соответствует европейскому эталонному индексу Ebob и RBOB, мерилу стоимости американского бензина. Эти эталонные индексы, наряду с сингапурским бензином, торгуются как глобальный комплекс, и трейдеры используют производные финансовые инструменты для балансировки цен и управления рисками изменения цен по всему миру. Он следует принципу, согласно которому цена на нефтепродукты в Персидском заливе должна отражать стоимость товара в регионе и играть надлежащую роль в мировом комплексе торговли бензином.

Новый механизм — это больше, чем просто техническое новшество, а признание структурных изменений на мировых энергетических рынках. Ближний Восток больше не пассивный участник торговли нефтепродуктами; это регион, устанавливающий цены. Его нефтеперерабатывающие заводы — одни из самых современных в мире, экспорт — глобальный, а торговая активность всё больше сосредотачивается в таких региональных центрах, как Фуджейра и Джебель-Али. Конечно, успех любого нового бенчмарка зависит от его принятия. Участникам рынка необходимо будет убедиться в стабильной ликвидности, прозрачности и согласованности с физическими объёмами торговли.

Но логика ясна: ценообразование на ближневосточном бензине, основанное на данных рынка, находящегося за тысячи миль от него и мало связанного с региональными основами, не является оптимальным. По мере того, как потоки энергии становятся более многополярными, а региональные центры приобретают все большую значимость, механизмы ценообразования должны развиваться. Расширение нефтеперерабатывающей промышленности на Ближнем Востоке требует эталона, который отражал бы его новую роль — не только как производителя, но и как мирового поставщика продукции и одного из рычагов воздействия на мировые цены.

Источник: THENATIONALNEWS

 Лидеры европейских стран НАТО не должны быть наивными, обсуждая отправку миротворческих сил на Украину, а должны признать реальность того, что им придется разместить в стране десятки тысяч военнослужащих на долгосрочной основе, заявил глава немецкого профсоюза солдат.

Президент США Дональд Трамп пытается стать посредником в установлении мира между Москвой и Киевом, но исключил возможность отправки американских войск на Украину.

Президент Франции Эммануэль Макрон и премьер-министр Великобритании Кир Стармер выступили в поддержку развертывания войск в послевоенном урегулировании в рамках коалиции желающих, а канцлер Германии Фридрих Мерц также заявил об открытости для участия Германии .

Полковник Андре Вюстнер, глава Ассоциации вооруженных сил Германии, в четверг призвал европейских лидеров не преуменьшать важность военной задачи, а честно говорить о проблемах, даже несмотря на то, что быстрое прекращение огня представляется маловероятным.

«Недостаточно, чтобы на командном пункте на Украине находилась горстка генералов и небольшие военные подразделения», — заявил агентству Reuters Вюстнер, чья организация представляет более 200 000 действующих и отставных военнослужащих.

«С самого начала необходимо дать понять Путину — и при поддержке международных сил — что мы настроены абсолютно серьёзно в отношении гарантий безопасности», — сказал он.

«Мы серьезно относимся к поддержке Украины, серьезно относимся к обеспечению прекращения огня и серьезно относимся к нашему ответу, если Путин попытается снова напасть на Украину».

Полковник предупредил, что подход «блефа и молитв» будет проявлением откровенной халатности и увеличит риск эскалации.

По его оценкам, каждой из крупных стран, входящих в коалицию добровольцев, например Великобритании, Франции и Германии, потребуется направить на Украину не менее 10 000 военнослужащих на длительный срок, что станет серьезным испытанием для их и без того перегруженных и недостаточно оснащенных сил.

«Европейцы остаются карликами в военном плане и уже испытывают трудности с выполнением новых обязательств перед НАТО, взятых на последнем саммите», — сказал Вюстнер. «Европа ещё далека от способности самостоятельно защищать себя».

Поэтому возникла острая необходимость, наконец, ускорить вооружение и укрепление европейской опоры НАТО.

Источник: Рейтер