米イラン間の対立が激化する中、原油輸送コストは過去最高値に急騰

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概要:

米イラン戦争は明らかに異なる局面に入りつつあり、一方、米国産原油のアジアへの輸送コストは過去最高の4480万ドルにまで高騰した…。

【ハイライト】

1. 米イラン戦争は明らかに異なる局面を迎える

2．米国、イスラエル、アラブ諸国の軍高官がイラン問題に関する秘密会合を開催

3．サウジアラビアの東西石油パイプラインは数日以内に再稼働する可能性がある

4．米国財務省の国債買い戻し作戦が成功し、20年物国債利回りは2020年以来の高水準に達した。

5．米国産原油のアジア向け輸送コストが過去最高の4480万ドルに急騰

【詳細】

米イラン戦争は明らかに異なる局面を迎える

米国のJD・バンス副大統領は月曜日、米イラン戦争は今後数カ月で明らかに異なる局面に入ると述べ、ドナルド・トランプ大統領の見解に同意し、11月の中間選挙後に紛争の行方が変わる可能性があると述べた。エアフォースツー機内でバンス副大統領は、「未来を予測することはできないが、この戦争が数カ月後に明らかに異なる局面に入るという大統領の見解は正しいと思う」と語った。

バンス氏は、米国はもはや彼が「攻撃作戦」と呼ぶものを実施していない一方、イランは時折商船への砲撃を続けていると述べた。また、ホルムズ海峡を通過する船舶交通量は通常レベルの50％以上に回復したと述べた。

バンス氏は、この紛争は実質的に2つの段階から成り立っており、第1段階はすでに終了したと述べた。同氏によると、米国の当初の目標は、イランの核開発計画、通常兵器による軍事力、長距離攻撃能力を破壊することだった。次の段階では、世界の安定を維持しながら、イランがこれらの能力を再構築するのを阻止することに重点が置かれるという。

米国、イスラエル、アラブ諸国の高官がイラン問題に関する秘密会合を開催

イスラエル当局者2人によると、米国、イスラエル、および複数のアラブ諸国の上級軍司令官が先週ドイツで会合を開き、イランとの戦争とより広範な地域情勢の緊張について協議した。

この非公開会合は、米国中央軍（CENTCOM）司令官のブラッド・クーパー大将によって組織された。会合にはクーパー大将のほか、イスラエル、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、バーレーン、クウェート、カタール、ヨルダン、エジプトの軍参謀総長が出席した。

クーパー氏は、イランが米軍基地への攻撃を続けても、米軍はこの地域から撤退しないと参加者らに保証した。また、ホルムズ海峡に関する米国の作戦計画についても、各国の担当者に説明した。

イスラエル当局者によると、イスラエル国防軍（IDF）参謀総長は、他の参加者に対し、複数の戦線におけるイスラエルの軍事作戦について説明した。

米中央軍は声明で、ドイツで予定されていた8カ国の軍高官との会合を開催したことを確認した。参加者らは中東における安全保障協力の強化策について協議した。

関係者によると、イスラエルとサウジアラビアは、米中央軍（CENTCOM）の仲介の下、イスラエルがフーシ派に対するサウジアラビアの軍事作戦をどのように支援できるかについても協議しているという。協議内容には、アラブ首長国連邦（UAE）への支援をモデルとした情報収集、監視、偵察支援の提供も含まれている。

サウジアラビアの東西石油パイプラインは数日以内に再稼働する可能性

クリス・ライト米エネルギー長官は、サウジアラビアの東西石油パイプラインが数日以内に再開する可能性があると述べた。

パイプラインの操業再開に数日以上かかるかと問われたライト氏は、数日で再開できると予想していると答えた。同氏は、パイプラインは間もなく再開できるだろうと改めて述べた。

ライト氏はまた、サウジアラビアが米軍の支援を受けて、ホルムズ海峡を経由する石油輸送ルートの変更に迅速に取り組んでいると述べた。

米国債買い戻し作戦は成功を収め、20年物国債利回りは2020年以来の高水準に達した。

スコット・ベセント米財務長官は火曜日、財務省が最近実施した長期米国債の買い戻しは成功したと述べ、介入後に行われた2回の国債入札で強い需要があったことを指摘した。

ベセント氏は、今回の買い戻しは市場に流動性を注入し、政府の債務返済コストを増加させている国債利回りの上昇を抑制するための手段だと説明しているが、国債利回りは先週、過去最大規模の買い戻しを実施した後も上昇を続けた。

「もしこれらの措置を講じていなかったらどうなっていたか想像してみてください。そして、私たちは過去20年間で最も成功した2回の国債入札を実施しました」とベセント氏は議会公聴会で述べた。さらに、トランプ大統領就任以来、米国債市場は先進国の中で最も好調な国債市場となっていると付け加えた。

米国財務省は火曜日、20年物国債130億ドル相当を利回り5.42%で売却した。これは、財務省が2020年に国債発行を再開して以来、最高利回りとなる。この利回りは、前回の入札時の5.204%を21.6ベーシスポイント上回った。入札倍率は2.57で、前回の入札時の2.53から上昇した。

10年物米国債利回りも火曜日に上昇し、一時的に2007年以来の最高水準に達した。

米国産原油のアジア向け輸送コストが過去最高の4480万ドルに急上昇

中東からの石油供給途絶への懸念から、米国産原油のアジアへの輸送コストが過去最高値を記録した。

バルチック海運取引所のデータによると、メキシコ湾岸からアジアへ200万バレルの米国産原油を輸送するために超大型原油タンカー（VLCC）をチャーターする費用は、火曜日の時点で約4480万ドルとなり、過去最高を記録し、前日の3900万ドルから上昇した。

イランとの戦争が始まる前は、このルートでの原油輸送コストは約1780万ドルだった。

中東情勢の混乱がエネルギー供給を脅かす中、米国産原油は供給不足を補う重要な供給源となっている。サウジアラビアが東西石油パイプラインを先に停止したことで、ホルムズ海峡に関連する供給リスクへの懸念がさらに高まっている。

輸送コストが急激に上昇しているにもかかわらず、アジアのバイヤーは依然としてより高い価格を支払う意思がある。なぜなら、米国産WTI原油はアジアに到着した後も、他のグレードの原油と比べて競争力のある価格を維持しているからだ。

調査会社Kplerによると、6隻のVLCC（超大型原油タンカー）が10月に米国メキシコ湾岸で原油を積み込み、アジアへ輸送する予定だ。

本日の主な出来事

14:00 (UTC+8) 英国8月消費者物価指数

15:00 (UTC+8) 欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長が一般教書演説を行う

17:00 (UTC+8) ユーロ圏7月鉱工業生産指数（前月比）

20:30 (UTC+8) 米国8月小売売上高（前月比）

20:15 (UTC+8) ECB ボリス・ブイチッチ副総裁が講演

22:00 (UTC+8) 米国 9 月 NAHB 住宅市場指数

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