合併と買収

金曜日の1343GMTまでに以下の入札、合併、買収、売却が報告された：

** ハブ・インターナショナルは2つの代理店の買収を発表：ハブ・インターナショナルは、ワシントン州マウント・バーノンを拠点とするワイコフ・インシュアランス・エージェンシーとカリフォルニア州カールスバッドを拠点とするスコット・ヘルド・インシュアランス・エージェンシーの買収を発表した。

** イオンフィナンシャルサービス は金曜日、ベトナムの東南アジア商業銀行 が所有する金融会社を買収する取引は、"不適切な会計取引 "のため無効であると発表した。

** トヨタ自動車 と豊田自動織機 の株主で、香港を拠点とするオアシス・マネジメントは、豊田自動織機を非公開化するため、日本の自動車メーカーにより高い提案をするよう働きかけると、同社の最高投資責任者セス・フィッシャー氏が金曜日に述べた。

** バジャージ・ホールディングス・アンド・インベストメント は、金融サービス会社バジャージ・フィンザーブ の株式0.65％を、ブロック・ディールにより200.2億ルピー(2億3380万ドル) で売却したと発表。

** 英国の投資会社ローズバンク・インダストリーズ は金曜日、米国を拠点とするエレクトリカル・コンポーネンツ・インターナショナルの買収資金を調達するため、約11.4億ポンド(15.5億ドル) を調達すると発表した。

** ダイヤモンド大手デビアスは、億万長者のアニル・アガルワル氏、インドのダイヤモンド企業、カタールの投資ファンドなど、少なくとも6つのコンソーシアムから関心を集めていると、同社に近い関係筋がロイターに語った。

** ミニソグループ は、「TOP TOY」ブランドで展開するポップ玩具事業のスピンオフ上場の可能性について、予備評価を行っていると発表。

** ブラジルの鉄道運営会社ルーモlink) >は、ラテンアメリカ最大の港のターミナルの一部を米国の商品取引業者ブンジlink) >と日本の全農グループの子会社に売却する2024年の契約を終了することを決定したと発表した。

** ブラジルのブラバ・エネルギア < BRAV3.SA (link) > は、リオグランデ・ド・ノルテ州の中流天然ガスインフラ資産の50％株式をペトロレコンカーボ < RECV3.SA (link) > に売却する6500万ドルの契約に調印したと、両社は別々の書類で発表した。

** ベトナム航空は、中国南方航空と合弁会社を設立したと発表した。

** 新たに設立された政府系ファンドのダナンタラ・インドネシアは、米国に上場しているライバルのグラブ のライドヘイリングとフードデリバリー会社の買収の可能性を得るため、ゴトー と早期に交渉しているとブルームバーグ・ニュースが報じた。

ベトナムの電気自動車メーカー、ビンファスト は11日、昨年は2023年の約3倍となる約9万7000台を販売したが、販売はほぼ国内市場のみだったと発表した。

同社は、2024年の最終四半期に年間販売台数の半分以上となる5万3,000台以上を販売し、販売台数が大幅に増加したことに後押しされ、今年の世界販売台数を少なくとも2倍にする予定であると述べた。

2024年の販売台数は、下方修正された販売目標80,000台を上回った。ヴィンファストは昨年、当初10万台の販売を計画していた。

「ヴィンファストの2024年の業績は予想を上回り、市場の変動やマクロ経済の変動に直面しても回復力を示した」とヴィンファストのトゥイ・レー会長は述べた。

この新興企業は、1億人近い成長市場に依存できるベトナムで、積極的だがコストのかかる拡大戦略を追求している。前四半期には、より安価で小型のモデルを導入したことも売上を押し上げた。

しかし、同社は2023年に24億ドルの損失を計上した後、昨年の最初の3四半期で20億ドル近い損失を計上した。これは親会社であるベトナムのコングロマリット、ヴィングループ にプレッシャーをかけている (link)。

自動車メーカーも海外進出を望んでいるが、今のところ外国人バイヤーを引き付けるのに苦労している。

1月の以前の声明（(link)）では、ヴィンファストは昨年ベトナムで87,000台以上を販売したと発表した。同社の数字が修正されなければ、海外で販売されたのは約1万台で、総販売台数の約10％に過ぎないことになる。

同社は昨年、米国（(link)）での工場建設計画を延期し、アジア市場、特にインドとインドネシアに2つの組立工場の設立を計画している。

ヴィンファストは市場別売上高の内訳を明らかにしていない。

(link) 調査会社Mordor Intelligenceによると、2023年のベトナムでの販売台数の大半は、オーナーのファム・ニャット・ブオン（Pham Nhat Vuong）氏に関連する企業へのもので、これには電気タクシー事業者のグリーンSM（GSM）が含まれる。GSMは2024年最終四半期に、東南アジアのライドヘイリング大手グラブ（Grab ）を抜いてベトナムのタクシー会社のトップになった。

昨年の国内購入者の完全な内訳は不明だが、同社の四半期決算によると、第3四半期には総納車台数の約20％がVinFastの関係者向けだった。

同社は4月24日に通期決算を発表する予定である。