トルコは、違法賭博の捜査が幹部や選手にまで拡大され、すでに審判団を巻き込んでいるスキャンダルがさらに悪化する中、同国サッカー1部リーグの選手2人と元スーパーリーグクラブ会長を逮捕した。

国営アナドル通信によると、容疑者39人のうち20人が正式に逮捕された。逮捕者には、ガラタサライのDFメテハン・バルタチ、フェネルバフチェのMFメルト・ハカン・ヤンダス、そしてイタリア人ストライカー、マリオ・バロテッリが2021-22シーズンと2023-24シーズンにプレーしたアダナ・デミルスポルの元会長ムラト・サンジャクが含まれている。

地元メディアによると、両選手とサンジャクは証言の中で容疑を否認した。ガラタサライとフェネルバフチェはまだ公式声明を発表していない。

アナドル通信によると、検察はヤンダス氏とバルタチ氏を八百長容疑で正式に逮捕するよう求めた。バルタチ氏は当初、自身のチームに賭けていたとされ、ヤンダス氏は賭博プラットフォームで仲介者を介して賭けを行っていたとされている。サンジャク氏は、自身の口座に不審な金融取引が確認されたことを受けて拘束された。

トルコサッカー連盟は10月、内部調査の結果、数百人の審判が賭博に関与していたことが明らかになったと発表した。同連盟の懲戒委員会は、下位リーグと上位リーグの両方で、100人以上の審判と選手を一時的に資格停止処分とした。

イスタンブール検察は、試合に賭博を行った疑いのある審判員に対し、拘束令状を発付した。イスタンブールのアキン・グルレク主任検察官は、捜査対象をクラブ会長にまで拡大する可能性があることを示唆した。

出典：ブルームバーグヨーロッパ

BHPグループは、西オーストラリア州の鉄鉱石事業で使用している内陸電力網の株式49%をブラックロックのグローバル・インフラストラクチャー・パートナーズに20億ドルで売却することに合意した。

この取引により、BHPの内陸電力インフラを信託する信託会社が設立され、BHPは51%の支配権を保有する。契約に基づき、BHPは25年間にわたり、西オーストラリア鉄鉱石（WAIO）の内陸電力の持分に応じた料金を信託会社に支払う。

BHPのマイク・ヘンリー最高経営責任者（CEO）は、この取引により「BHPは資本にアクセスし、WAIOのインフラの重要な部分の運営と戦略の管理を維持できるようになる」と述べた。

時価総額で世界最大の鉱山会社は、銅生産量を増やしカリウム鉱山へ進出するための新たなプロジェクトへの支出を増やす中で、資本の解放を目指している。

BHPが85%の株式を保有する西オーストラリア鉄鉱石事業は、鉄鋼生産の主要原料である鉄鉱石の世界有数の供給元の一つである。

この取引には規制当局の承認が必要であり、2026年6月30日に終了するBHPの2026年度末までに完了する予定である。

出典：投資

自閉症や注意欠陥多動性障害などの障害を持つ子供たちの教育費の高騰により、多くの地方自治体が破産に向かっているとの警告が出る中、地方自治体の借り入れは記録的なレベルに達している。

公式データによると、地方自治体の純借入総額は10月までの12か月間で164億ポンド（219億ドル）に達し、1946年の記録開始以来見られなかった水準となった。予算責任局は、2025～26年度から2027～28年度にかけて総額410億ポンドに達すると予想しており、そのうち特別な教育ニーズや障害（SEND）への支出が大きな割合を占める。

成人社会福祉、ホームレス問題、インフレ、そして2010年以降の中央政府からの補助金削減といった地方自治体への長年の圧力は、近年、バーミンガム、ウォーキング、ノッティンガムといった自治体を含む多くの自治体で、注目を集める破産を引き起こしました。多くの自治体は、公共プールからアートセンターに至るまで、サービスの縮小を余儀なくされ、一部の自治体は日常的な支出を賄うための借入を可能にする「例外的な財政支援」を受けています。

財政研究所の推計によると、特別支援教育への支出によって、この危機はさらに深刻化している。特別支援教育への支出は2029年までに年間150億ポンドに達する見込みで、これはホワイトホールの一部省庁の予算を上回る規模だ。地方自治体は、中央政府から支給される特別支援教育資金の不足を補うため、数十億ドルの借入を余儀なくされている。

このコストは、既に苦境に立たされている地方自治体にさらなる財政的圧力をかけている。公式統計によると、地方自治体の債務は1470億ポンドを超え、10年前と比べて60%も増加している。政府のデータによると、イングランドでは北部のリーズからロンドンのクロイドンに至るまで、約20の自治体が少なくとも10億ポンドの債務を抱えている。

IFSの調査経済学者ダーシー・スネイプ氏は「イングランドの特別支援教育制度は混乱しており、財政コストだけでなく、子どもやその家族、学校にも大きな負担がかかっている」と語った。

彼女はSENDからの地方自治体の負債を帳消しにすることに対して警告したが、政府は「こうした累積的な赤字によって数十の地方自治体が事実上の破産に追い込まれるのを阻止する必要がある」と述べた。

この新たな危機は先月OBRによって明らかにされ、教育、健康、介護の計画を持つ、つまり高いニーズを持つ子供や若者の数は2016年の25万6000人から2025年には63万9000人に急増していると発表した。専門家は、この増加は自閉症、ADHD、精神衛生上の問題などの症状によって引き起こされていると指摘している。

先週、ウェス・ストリーティング保健相は、メンタルヘルス、自閉症、ADHDサービスに対する需要を促進している要因と、その圧力に対処する方法についての独立した調査を開始した。

地方議会は、日常の支出を収入で賄うことが法的に義務付けられているが、中央政府が地方自治体からその費用を引き受ける予定の2028年までは、SENDの赤字を地方議会の帳簿から除外する優先権が与えられている。

しかし、それまでは、各州は借入、他の支出削減、あるいは積立金の取り崩しなどによって、この圧力に対処する必要がある。特に重要なのは、2028年以降、各州は貸借対照表において予想される140億ポンドの歴史的なSEND赤字を認識する必要があり、多くの州が事実上破産宣告とも言えるセクション114に基づく通知の発行に追い込まれる可能性があることだ。

OBRは、差し迫ったコストを地方自治体部門の「破産リスク」と表現した。

財政監視機関は、2025～26年度の地方自治体の借入額を164億ポンドと推定しており、これは3月の推定値のほぼ3倍となる。このうち、SENDは約25億ポンドで、来年には37億ポンド、2027～28年度には約50億ポンドに増加すると予測されている。

地方自治体は主に商業銀行、他の地方自治体、あるいは政府の公共事業融資委員会を通じて借入を行っており、これらの委員会の金利は国債利回りに様々な幅で設定されている。追加借入の一部は、SENDの赤字によるキャッシュフローの逼迫に対処するための短期的なものである。

「これらの赤字は現金で賄われているため、地方自治体部門は多額のキャッシュフローコストを負担しています」と地方自治体協会の広報担当者は述べた。「これは主に受取利息の減少によるものですが、地方自治体が借入によってキャッシュフローを補填せざるを得ない場合、追加の利息支払いも含まれる可能性があります。」

出典：ブルームバーグヨーロッパ

ボルボ・カーABは、将来のすべての電気自動車モデルで稼働する新しい中核ソフトウェアスタックの提携先を探している。これは、自動車の発売を遅らせ、リコールを引き起こした以前のコーディングの不具合を同社が克服したことの証しだ。

ボルボの最高エンジニアリング技術責任者であるアンダース・ベル氏によると、同社は少数の高性能コンピューターで動作する「スーパーセット」システムのライセンス供与を含む契約交渉に前向きだという。フォルクスワーゲンAGを含む多くの自動車メーカーが独自の集中型ソフトウェアへの移行に苦労している一方で、社内で管理してきたメーカーは新たな収益源を開拓できる可能性がある。

「この分野での協力には非常に前向きです。電話はつながり、メールボックスも稼働しています」とベル氏はインタビューで語った。

熾烈な競争と提携における不安定な成功の歴史を持つ自動車メーカーは、コストのかかる新技術において協力関係を強化し始めている。これは、VWやステランティスNVといったメーカーが自社製ソフトウェアシステムの開発に失敗し、モデルチェンジの遅れを招いたことを受けての措置である。

VWは昨年、Cariadソフトウェア部門で大きな挫折を経験した後、欧米市場向けに58億ドル規模の技術提携をリビアン・オートモーティブ社と締結した。また、中国ではXpeng社と同様の合弁会社を設立した。フォード・モーター社など他の企業は、集中型ソフトウェア機能を備えたアーキテクチャを対象としたプロジェクトを縮小している。

中国の吉利汽車が所有し、スウェーデンに拠点を置くボルボは新しいコードを導入しようとしているが、地政学的な理由から協定は中国国外のパートナーに限定されるだろうと、テスラで6年間勤務した後、2022年にボルボに復帰したベル氏は述べた。米国でも規制当局は、ボルボの中国での所有権がデータおよびサイバーセキュリティの規則とどう関係するかを調査している。

ボルボは、ハードウェアメーカーからソフトウェアメーカーへの移行において、ブランドのフラッグシップSUVであるEX90の発売が大幅に遅れるなど、独自の落とし穴に見舞われました。完全に集中化されたソフトウェアの頭脳を統合することは予想をはるかに超える複雑さであることが判明し、顧客から数々のエラーが報告されました。ベル氏は、ボルボの次期EVである1月に発売予定のミッドサイズEV EX60には、EX90のような問題はないと確信していると述べました。

「ソフトウェア企業になるまでには非常に長い道のりがあったが、残念ながらEX90の初期の頃には顧客に波及効果があった」とベル氏は語った。

幹部は、ボルボの移行を、AppleがiOSやmacOSを開発してきた方法、そしてiPhoneやMacBookの世代ごとに中央システムがどのように構成されているかに例えた。「つまり、EX90で一度解決したバグは、EX60ではすでに解決されているということです。」

ベル氏は、将来的に他の自動車メーカーに販売する可能性のあるEVとソフトウェアプラットフォームを開発しているVWとリビアンの動きが、業界全体で反映されることを期待していると述べた。

「これは型破りな協業の非常に興味深い例ですが、今後の開発の方向性と完全に一致しています」とベル氏はこの取り組みについて述べた。「自動車メーカーがソフトウェアに大規模な投資を行い、その後、調整を加えたり、協業関係を築いたりした例が見られます。」

ボルボはまた、新しいEVの基盤であるSPA3プラットフォームの共有にも前向きだ。

「我々は協業に関しては完全にオープンです」と彼は述べ、フォードが欧州向けにVWのEVプラットフォームのライセンスを取得した例を挙げた。「より汎用的に開発された技術プラットフォーム上で、独自の顧客体験を創造することは間違いなく可能です」

ボルボが新プラットフォームを採用した最初のモデルはEX60で、同社にとって数十年ぶりの重要な新製品と目されている。姉妹ブランドのポールスターもこのプラットフォームを採用した車を生産する予定で、ボルボの親会社である浙江吉利控股集団傘下の他のブランドも「追随する可能性がある」とベル氏は述べた。

ボルボはソフトウェアに関する社内問題を解決したが、最悪の場合には米国での販売に悪影響を与える可能性のある、より広範な地政学的ハードルをクリアする必要がある。

同社は、中国企業が開発したソフトウェアを搭載した車両の販売を米国で禁止する案について商務省と協議している。この規制は2027年モデルから施行される予定で、最悪のシナリオでは、吉利傘下のポールスターやロータスといったブランドを含む複数の中国系自動車メーカーが販売禁止に直面する可能性がある。

ベル氏によると、ボルボのハカン・サムエルソン最高経営責任者（CEO）は、この問題は解決すると期待していると繰り返し述べているが、先月終了した米政府閉鎖により、解決プロセスは遅れる可能性が高いという。

「東洋と西洋の間には明確な境界線があり、私たちはそれを理解しなければなりません」とベル氏は述べた。「技術的には、私たちのスタック全体を全世界に公開することも可能です。しかし、法的にはそれはできません。」

出典：ブルームバーグヨーロッパ

原油価格は火曜日に小幅下落し、前日の2%下落から下落幅を拡大した。市場はロシアのウクライナ戦争終結に向けた和平交渉と、間近に迫った米国の金利決定を注視している。

ブレント原油先物は、GMT午前4時9分時点で8セント（0.1%）下落し、1バレル62.41ドル（257.03リンギット）となった。米国産ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油は13セント（0.2%）下落し、58.75ドルとなった。

イラクが世界最大級の油田の一つであるルクオイルのウェスト・クルナ2油田の生産を再開したことを受け、両契約は月曜日に1バレル当たり1ドル以上下落した。

「ブレント原油価格が62ドルに向けて下落したことは、12月の全体的な見通しと完全に一致している」と、フィリップ・ノヴァのシニア市場アナリスト、プリヤンカ・サチデヴァ氏は述べた。「イラクによる混乱の可能性をめぐる騒ぎは一夜にして消え、市場はすぐに潤沢な供給と慎重な需要見通しという中核テーマに戻った。」

ウクライナは、ウォロディミル・ゼレンスキー大統領とフランス、ドイツ、英国の首脳とのロンドンでの会談後、改訂された和平案を米国と共有する予定。

KCMトレードの主任市場アナリスト、ティム・ウォーター氏は「和平交渉がどのような方向に進むかがより明確になるまで、原油価格は狭い取引レンジで推移するだろう」と述べた。

同氏は「交渉が決裂すれば原油価格は上昇すると予想される。あるいは進展があり、ロシアから世界エネルギー市場への供給が再開される可能性が高ければ、価格は下落すると予想される」と付け加えた。

関係筋によると、主要７カ国（Ｇ７）と欧州連合は、ロシアの石油収入を削減するため、ロシアの石油輸出価格の上限を海上サービスの全面禁止に置き換える協議を行っている。

また、水曜日に予定されている連邦準備制度理事会の政策決定も注目されており、市場は0.25ポイントの利下げの確率を87％と織り込んでいる。

金利の低下は、借入コストの低下を考慮すると通常は石油需要のプラス要因となるが、一部のアナリストは今のところこれが石油価格にどの程度の影響を与えるかについて慎重な見方を示している。

「市場は主に、水曜日に予定されているFRBの25bp利下げの可能性に関する政策決定に投資している。これは60～65ドルの下限で短期的なサポートとなる可能性があるが、より広範な価格構造は、2026年（原油市場）の供給過剰予想によって支えられている」とフィリップ・ノバのサチデバ氏は述べた。

出典: Theedgemarkets

タイとカンボジアの軍隊は夜通し砲撃戦を繰り広げ、バンコクは隣国が民間地域にロケット弾を発射したと非難、長らくくすぶっていた国境紛争はここ数カ月で最も深刻な暴力に発展した。

約800キロ（500マイル）の国境沿いで衝突が3日目を迎え、カンボジア国防省はタイ軍の砲弾により一夜にして民間人2人が死亡し、死者数は6人になったと発表した。タイ軍は、カンボジア軍が発射したロケット弾が国境近くの住宅2棟に着弾したと発表した。これに対しタイ軍は、直近の戦闘で兵士1人が死亡、約30人が負傷したと以前に発表していた。

タイが月曜日に7月以来初めて空爆を実施した後、一夜を徹して衝突が発生し、両国が米国主導の和平枠組みの維持に苦慮する中で、紛争の拡大への懸念が高まっている。この緊張の高まりは、タイのアヌティン・チャーンウィラクル首相にとっても課題となっている。首相の政治的判断、貿易交渉、そして国内での立場が危うくなっているからだ。

タイ軍報道官のウィンタイ・スワリー氏は、カンボジアによる国境越えのロケット弾発射を「主権侵害であり、公共の安全に対する深刻な脅威」と非難した。タイの軍事行動は国際法を遵守していると述べた。

タイは、空軍と海軍がカンボジアの攻撃に対抗する陸軍を支援し続けると述べた。アヌティン外相は、タイの主権を守るために攻勢を継続すると誓い、カンボジアが攻撃を完全に停止するまで協議は行わないと述べた。

今回の暴力行為は、7月に5日間続いた軍事衝突に続くもので、近年最悪の死者数となり、40人近くが死亡し、30万人以上が避難を余儀なくされた。数日後、マレーシアでの協議で停戦合意が成立し、10月にはドナルド・トランプ米大統領が主宰した式典で和平協定が調印された。

合意には、平和維持を支援するために東南アジア諸国連合の監視員を派遣することも含まれていた。

出典：ブルームバーグヨーロッパ