I tagli di posti di lavoro previsti negli Stati Uniti diminuiscono del 53% a novembre, afferma Challenger

 Fonte: Poundsterlinglive

Secondo le dichiarazioni rilasciate giovedì dalla portavoce del Ministero degli Esteri russo, Maria Zakharova, la Russia sta preparando una forte risposta a qualsiasi "azione illegale" da parte dell'Unione Europea in merito ai beni russi congelati.

Zakharova ha avvertito che tali azioni da parte dell'UE "susciterebbero la reazione più dura" da parte di Mosca, sottolineando che la Russia sta già formulando la sua risposta alle potenziali mosse dell'UE.

"Qualsiasi azione illegale in relazione ai nostri beni provocherà la reazione più dura", ha dichiarato il Ministero degli Esteri russo.

Fonte: Investimenti

L'ex capo della famigerata gang haitiana 400 Mawozo è stato condannato mercoledì da un tribunale statunitense all'ergastolo per aver orchestrato il rapimento di un gruppo di missionari americani nel 2021.

Joly "Yonyon" Germine, 34 anni, è stato dichiarato colpevole a maggio dopo un processo durato 10 giorni per un'accusa di cospirazione volta a commettere una presa di ostaggi e 16 capi d'accusa per rapimento di un cittadino statunitense a scopo di riscatto, secondo l'ufficio del procuratore degli Stati Uniti per il distretto di Columbia.

Germine, che si trova in custodia negli Stati Uniti dal maggio 2022, si era precedentemente dichiarato colpevole ed era stato condannato a 35 anni di carcere per il suo ruolo nel contrabbando di armi da fuoco statunitensi ad Haiti e nel riciclaggio del denaro dei riscatti pagati alla sua banda per altri rapimenti.

In base alla sentenza emessa mercoledì dalla Corte distrettuale degli Stati Uniti a Washington, non potrà beneficiare della libertà vigilata, l'equivalente federale della libertà vigilata.

La condanna all'ergastolo deriva dal ruolo avuto durante la sua prigionia ad Haiti nell'organizzazione del rapimento di 16 cittadini statunitensi, tra cui cinque bambini, appartenenti all'organizzazione Christian Aid Ministries con sede in Ohio. È stato rapito anche un membro canadese del gruppo missionario mennonita.

Secondo le prove presentate al processo, le vittime stavano tornando da una visita a un orfanotrofio ad Haiti quando sono state rapite il 16 ottobre 2021 da uomini armati e mascherati appartenenti al gruppo 400 Mawozo, che operava in una zona a est di Port-au-Prince, la capitale haitiana.

I membri della gang hanno portato i loro prigionieri in un campo, li hanno derubati sotto la minaccia delle armi e hanno chiesto un riscatto di 1 milione di dollari per ogni ostaggio per garantirne la libertà, il tutto mentre si consultavano telefonicamente con Germine, hanno affermato i pubblici ministeri.

Inizialmente, la gang aveva minacciato sui social media di uccidere gli ostaggi se non fosse stato pagato il riscatto. Ma nelle prime fasi delle trattative per il rilascio degli ostaggi, i vertici della gang si sono offerti di accettare il rilascio di Germine dalla custodia haitiana in cambio del pagamento del riscatto.

La maggior parte dei missionari rimase trattenuta per 62 giorni prima di riuscire a fuggire col favore dell'oscurità e a lasciare il territorio della banda. Cinque degli ostaggi erano stati rilasciati in precedenza.

Le prove al processo hanno dimostrato che Germine aveva diretto i rapimenti iniziali, aveva predisposto i luoghi in cui gli ostaggi venivano presi e aveva fissato la richiesta di riscatto totale di 17 milioni di dollari, sapendo che era troppo alta per essere pagata e che avrebbe portato alla sua liberazione negoziata dalla prigione.

Alla fine, Germine, ex leader e autoproclamatosi "re" dei 400 Mawozo, fu consegnato da Haiti agli Stati Uniti su richiesta del governo statunitense.

I rapimenti a scopo di estorsione continuano a essere dilaganti ad Haiti. Le Nazioni Unite ne hanno segnalati quasi 1.500 l'anno scorso e quasi 2.500 nel 2023.

Fonte: Reuters

Giovedì la Cina ha annunciato il rilascio di licenze semplificate per l'esportazione di terre rare, mantenendo una promessa fondamentale fatta durante il recente incontro tra il presidente degli Stati Uniti Donald Trump e il presidente cinese Xi Jinping, che ha contribuito ad allentare le tensioni commerciali tra i due paesi.

All'inizio di aprile, Pechino ha aggiunto diversi elementi di terre rare e magneti alla sua lista di controllo delle esportazioni, richiedendo licenze a duplice uso per le esportazioni. Questa mossa ha causato un calo significativo delle esportazioni cinesi di magneti di terre rare ad aprile e maggio, costringendo alcune case automobilistiche globali a interrompere temporaneamente parte della loro produzione.

"La Cina ha fatto ampio uso di licenze generali e altre misure di agevolazione per promuovere il commercio conforme di prodotti a duplice uso", ha riferito giovedì l'agenzia di stampa statale Xinhua, citando un briefing settimanale del Ministero del Commercio.

Il portavoce del Ministero del Commercio, He Yadong, ha dichiarato ai giornalisti durante il briefing settimanale: "Finché le domande di licenza per l'esportazione di articoli legati alle terre rare sono destinate all'uso civile, il governo ha dato la sua tempestiva approvazione".

Secondo quanto riportato all'inizio di novembre, le nuove licenze generali sono concepite per consentire maggiori esportazioni con permessi annuali per singoli clienti.

Fonte: Investimenti

ING stima che l'economia del Regno Unito crescerà più lentamente nel 2026

Ci aspettiamo che la crescita rallenti allo 0,9% il prossimo anno (dall'1,4% di quest'anno), per tre motivi.

In primo luogo, si prevede una stagnazione del potere d'acquisto; il reddito reale disponibile delle famiglie è destinato a crescere dello 0,5% nel 2026, rispetto all'1,5% di quest'anno. La crescita salariale sta diminuendo rapidamente, mentre la crescita dell'occupazione sarà probabilmente trascurabile. I tagli dei tassi sono lenti. La maggior parte dei mutui ha una durata quinquennale, mentre i redditi da risparmio diminuiranno più rapidamente.

In secondo luogo, il settore pubblico, che ha rappresentato un importante fattore di compensazione alla debolezza del settore privato nel 2025, sarà meno favorevole. La spesa pubblica reale crescerà a un tasso dimezzato rispetto al 2024 e al 2025, mentre l'imposta sul reddito aumenterà in percentuale del PIL. Il deficit è destinato a scendere di un intero punto percentuale, attestandosi a circa il 3,5%. La politica fiscale rappresenterà un freno nel 2026.

Infine, è probabile che gli investimenti delle imprese si indeboliscano, almeno nella prima metà dell'anno. La fiducia è calata in merito all'attuazione dei futuri aumenti delle tasse, e l'incertezza al riguardo è aumentata. Le sfide globali non aiutano.

La nostra chiamata rischiosa: i falchi della Banca d’Inghilterra si sono rivelati sbagliati mentre l’inflazione si ritira

Prevediamo che l'inflazione scenderà dall'attuale 3,6% a quasi il 2% ad aprile. L'inflazione dei prodotti alimentari ha probabilmente raggiunto il picco. Il netto calo della crescita salariale indica una minore inflazione dei servizi, favorita da aumenti dei prezzi regolamentari più contenuti e da una crescita più lenta degli affitti. La decisione del governo di ridurre le bollette energetiche dovrebbe ridurre anche di 0,3 punti percentuali l'indice dei prezzi al consumo (IPC).

I falchi della Banca d'Inghilterra temono che gli elevati tassi di inflazione nel 2025 – in particolare per i prodotti alimentari – alimenteranno un episodio più sostenuto di pressione sui prezzi, simile a quello del 2022. Non siamo d'accordo. Il mercato del lavoro è considerevolmente più debole. Il potere di determinazione dei prezzi delle aziende è diminuito. Sebbene sia una previsione rischiosa dopo diversi anni di inflazione rigida, riteniamo che il 2026 mostrerà finalmente il Regno Unito come un caso meno isolato. La Banca è pronta a votare di misura un taglio dei tassi a dicembre. E con l'inversione di tendenza dell'inflazione, ne prevediamo altri due l'anno prossimo, e il rischio è che ne avremo di più.

La nostra audace chiamata: il rischio di leadership innesca una nuova svendita di obbligazioni nel Regno Unito

Dodici mesi fa, la nostra audace affermazione sosteneva correttamente che ulteriori aumenti delle tasse sarebbero stati inevitabili nel 2025. Lo stesso non è necessariamente vero nel 2026. È meno probabile che le previsioni economiche avverse forzino la mano del Cancelliere, dato il maggiore "margine di manovra" previsto dalle norme fiscali. Il fatto che l'emissione e il deficit diminuiranno il prossimo anno ci ricorda che il Regno Unito non è la "prossima Francia".

Tuttavia, il bilancio autunnale non è riuscito ad affrontare molte sfide a lungo termine. Le pressioni sulla spesa pubblica sono in aumento. Le tasse sui lavoratori medi sono relativamente basse. Questo, in un contesto di crescente pressione politica, significa che non si può escludere un cambio di leadership politica. Le elezioni locali di maggio rappresentano un punto critico.

Cambiare leader non è facile; il 20% dei parlamentari laburisti dovrebbe sostenere un candidato rivale, quando attualmente non ne esiste nessuno. Ma se ciò accadesse – o anche se il rischio aumentasse – i rendimenti obbligazionari probabilmente aumenterebbero, nella percezione che un primo ministro più di sinistra aumenterebbe i prestiti. Questo avverrebbe in un contesto di crescente populismo nella destra politica.

La politica rappresenta il rischio maggiore per i mercati obbligazionari del Regno Unito nel 2026.

Fonte: ING

Punti chiave:

I dati del settore pubblicati giovedì hanno mostrato che le immatricolazioni di auto Tesla nel Regno Unito sono diminuite a novembre, in seguito ai forti cali registrati in altri mercati europei nel mese, a causa dell'intensa concorrenza, in particolare da parte dei rivali cinesi.

Le immatricolazioni di novembre, un indicatore delle vendite, delle auto Tesla nel Regno Unito sono diminuite del 19%, passando da 4.680 auto dell'anno precedente a 3.784, come mostrano i dati preliminari del gruppo di ricerca New AutoMotive Data.

I dati della Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) hanno mostrato un calo del 17,2% su base annua, attestandosi a 3.772 unità Tesla vendute nel Regno Unito, in calo rispetto ad altre case automobilistiche tradizionali e ai rivali cinesi.

I numeri sono leggermente diversi poiché SMMT e New AutoMotive utilizzano fonti di dati e metodi di calcolo diversi.

LA GAMMA INVECCHIATA E LA RIVALITÀ CON LA CINA ERODANO LE VENDITE DI TESLA NEL REGNO UNITO

Il produttore statunitense di veicoli elettrici, che ha recentemente iniziato a lanciare nuove versioni del suo SUV più venduto, il Model Y, ha dovuto fare i conti con una gamma obsoleta e con la crescente concorrenza in un mercato europeo affollato, soprattutto da parte dei nuovi arrivati ​​dalla Cina.

Secondo il sito di consulenza per l'acquisto di veicoli elettrici Electrifying.com, attualmente sono più di 150 i modelli elettrici disponibili per gli automobilisti britannici.

Tra i vari marchi di veicoli elettrici, le immatricolazioni di BYD, la società cinese omologa di Tesla, che vende anche modelli ibridi e ibridi plug-in, sono più che triplicate a novembre.

Quali sono i mercati più grandi di Tesla in Europa?

Anche la fiducia dei clienti nei confronti di Tesla è diminuita negli ultimi mesi, dopo che il CEO Elon Musk ha pubblicamente elogiato figure politiche di destra e dopo il suo breve periodo come capo del Dipartimento per l'efficienza governativa degli Stati Uniti.

Il calo delle immatricolazioni del marchio registrato a novembre è in linea con un calo del 20% in Germania e con un crollo di quasi il 60% in Francia e in altri mercati europei, solo in parte compensato dalle vendite record in Norvegia.

Le vendite di auto Tesla sono in calo nella maggior parte dei mercati europei

Nel complesso, secondo New AutoMotive, le immatricolazioni di auto nuove in Gran Bretagna sono diminuite del 6,3% a 146.780 veicoli a novembre, mentre SMMT ha registrato un leggero calo dell'1,6% a 151.154 veicoli.

Secondo i dati di New Automotive, le immatricolazioni di auto elettriche a batteria sono diminuite dell'1,1%, attestandosi a 38.742 veicoli, mentre le immatricolazioni di auto ibride plug-in sono balzate del 3,8%, attestandosi a 16.526.

"In apparenza, alcuni consumatori potrebbero pensare che i veicoli elettrici a batteria siano aumentati di costo, ma non è necessariamente così", ha affermato Jamie Hamilton, partner del settore automobilistico e responsabile dei veicoli elettrici presso Deloitte.

"La nuova tariffa chilometrica per i veicoli elettrici aumenterà i costi di gestione dei veicoli elettrici, ma le modifiche alla soglia del supplemento per auto costose potrebbero comportare per alcuni conducenti un vantaggio nel corso del periodo di leasing", ha aggiunto Hamilton.

Fonte: TradingView