Morgan Stanley interrogée par une commission de la Chambre des représentants des États-Unis sur l'introduction en bourse de Zijin Gold à Hong Kong

par Gilles Guillaume

Renault Group a dévoilé jeudi sa nouvelle Twingo électrique développée en deux ans seulement grâce à l'apport de l'ingénierie chinoise, troisième voiture "néo rétro" de l'ère De Meo pour tenter de doper les ventes d'électriques grâce à un tarif inférieur cette fois à 20.000 euros.

La petite citadine, dont un prototype fut l'attraction de la journée investisseurs consacrée à Ampère, la division électrique et logiciel du groupe au losange, à l'automne 2023, est fabriquée à Novo Mesto, en Slovénie, et sera commercialisée début 2026.

Dans sa version finale, elle reprend toujours la silhouette de son aînée de 1992 - mais plus longue de 36 cm - et lui emprunte notamment le regard malicieux de ses phares ronds, dans la lignée du "revival" de plusieurs best-sellers Renault décidé par l'ancien directeur général Luca de Meo parti diriger le groupe de luxe Kering.

Pour redresser le constructeur automobile français, il avait joué à fond la carte de la nostalgie heureuse sur fond de musique pop des années 1980 et 90, en commençant par la Renault 5, suivie de la Renault 4, toutes deux également proposées désormais uniquement en version électrique.

"Twingo E-Tech electric (...) parvient à être à la fois un hommage à ses origines et un bond vers l'avenir", a dit le directeur général de la marque Renault et "Chief growth officer" du groupe Renault, Fabrice Cambolive, cité dans un communiqué.

François Provost, qui a succédé à Luca de Meo cet été, a déclaré qu'il entendait maintenir lui aussi un rythme soutenu de nouveaux lancements au cours des prochaines années, mais sans dire si d'autres clins d'oeil à des modèles passés emblématiques étaient encore dans les cartons.

FABRICATION EUROPÉENNE, BATTERIE ET MOTORISATION CHINOISES

En trois générations, la Twingo s'est vendue à plus de 4,1 millions d'exemplaires dans 25 pays. Mais son segment de marché - quatre places, moins de quatre mètres de long - s'est considérablement réduit en Europe au cours des décennies passées, les constructeurs se retirant les uns après les autres d'un segment "A" jugé peu rentable.

La Commission européenne pourrait redonner des couleurs à cette catégorie de voitures si elle décide en décembre de lui aménager un cadre réglementaire avantageux.

Pour accélérer sa mise sur le marché et réduire le coût du programme, Renault a lancé la conception de la nouvelle Twingo au Technocentre, le centre de R&D du groupe à l'ouest de Paris, mais le développement s'est poursuivi avec le concours de son nouveau centre de R&D de Shanghai, ACDC.

"Les constructeurs chinois ont de l'avance sur nous, on le reconnaît (...), on va en Chine pour apprendre (...) on l'applique une première fois sur la Twingo", a expliqué François Provost à des journalistes. "Mais l'ambition de Renault n'est pas de faire tous les développements en Chine, c'est d'être capable de faire ça au Technocentre et avec nos fournisseurs européens."

La voiture est assemblée en Europe, mais elle embarque une petite batterie LFP de 27,5 kWh - première utilisation de cette chimie abordable par Renault - du chinois CATL ainsi qu'un moteur électrique de 82 ch du chinois Shanghai e-drive.

Au total, 40% de la valeur de la Twingo vient de Chine et 60% d'Europe, a précisé à Reuters Jérémie Coiffier, directeur de l'Ingénierie et des plateformes techniques du groupe.

Renault avait caressé l'idée que le groupe Volkswagen partage avec lui l'utilisation de l'architecture du véhicule, mais les discussions n'ont pas abouti en mai 2024. [urn:newsml:newsroom.refinitiv.com:20240517:nL8N3HK61G:0]

A la place, la Twingo aura une version Nissan ainsi qu'une déclinaison pour la marque low cost Dacia, débutant cette fois à moins de 18.000 euros. Dans sa configuration actuelle, l'usine slovène pourra produire jusqu'à 150.000 voitures par an.

Renault Group a dévoilé jeudi sa nouvelle Twingo électrique développée en deux ans seulement grâce à l'apport de l'ingénierie chinoise, troisième voiture "néo rétro" de l'ère De Meo pour tenter de doper les ventes d'électriques grâce à un tarif inférieur cette fois à 20.000 euros.

La petite citadine, dont un prototype fut l'attraction de la journée investisseurs consacrée à Ampère, la division électrique et logiciel du groupe au losange, à l'automne 2023, est fabriquée à Novo Mesto, en Slovénie, et sera commercialisée début 2026.

Dans sa version finale, elle reprend toujours la silhouette de son aînée de 1992 - mais plus longue de 36 cm - et lui emprunte notamment le regard malicieux de ses phares ronds, dans la lignée du "revival" de plusieurs best-sellers Renault décidé par l'ancien directeur général Luca de Meo parti diriger le groupe de luxe Kering.

Pour redresser le constructeur automobile français, il avait joué à fond la carte de la nostalgie heureuse sur fond de musique pop des années 1980 et 90, en commençant par la Renault 5, suivie de la Renault 4, toutes deux également proposées désormais uniquement en version électrique.

"Ce que j'aime dans Twingo E-Tech electric, c'est qu'elle parvient à être à la fois un hommage à ses origines et un bond vers l'avenir", a dit le directeur général de la marque Renault et "Chief growth officer" du groupe Renault, Fabrice Cambolive, cité dans un communiqué.

François Provost, qui a succédé à Luca de Meo cet été, a déclaré qu'il entendait maintenir lui aussi un rythme soutenu de nouveaux lancements au cours des prochaines années, mais sans dire si d'autres clins d'oeil à des modèles passés emblématiques étaient encore dans les cartons.

FABRICATION EUROPÉENNE, BATTERIE ET MOTORISATION CHINOISES

En trois générations, la Twingo s'est vendue à plus de 4,1 millions d'exemplaires dans 25 pays. Mais son segment de marché - quatre places, moins de quatre mètres de long - s'est considérablement réduit en Europe au cours des décennies passées, les constructeurs se retirant les uns après les autres d'un segment "A" jugé peu rentable.

La Commission européenne pourrait redonner des couleurs à cette catégorie de voitures si elle décide en décembre de lui aménager un cadre réglementaire avantageux.

Pour accélérer sa mise sur le marché et réduire le coût du programme, Renault a lancé la conception de la nouvelle Twingo au Technocentre, en France, mais le développement s'est poursuivi avec le concours du centre de R&D du groupe à Shanghai, ACDC.

"Cette entité a permis d'accélérer le projet en s'appuyant sur l'écosystème local et des partenaires industriels nouveaux", a expliqué Renault dans son communiqué.

La voiture est assemblée en Europe, mais elle embarque une petite batterie LFP de 27,5 kWh - première utilisation de cette chimie abordable par Renault - du chinois CATL ainsi qu'un moteur électrique de 82 ch du chinois Shanghai e-drive. Elle ne sera également proposée qu'en quatre couleurs de carrosserie, contre parfois près de dix auparavant.

Renault avait caressé l'idée que le groupe Volkswagen partage avec lui l'utilisation de l'architecture du véhicule, mais les discussions n'ont pas abouti en mai 2024. [urn:newsml:newsroom.refinitiv.com:20240517:nL8N3HK61G:0]

A la place, la Twingo aura une version Nissan ainsi qu'une déclinaison pour la marque low cost Dacia, débutant cette fois à moins de 18.000 euros.

Starbucks va céder, pour 4 milliards de dollars, 60% du capital de sa filiale chinoise à la société d'investissement hongkongaise Boyu Capital, via la création d'une société commune, dont elle conservera 40% des parts, ont annoncé lundi les deux groupes dans un communiqué commun.

La Chine est le deuxième marché de Starbucks après les Etats-Unis, avec environ 8.000 points de vente, soit près du quart des implantations mondiales du groupe de Seattle (Etat de Washington), qui en compte plus de 40.000 au total.

Lors de la présentation des résultats du groupe, mercredi, le PDG Brian Niccol avait fait état "d'importantes marques d'intérêt" pour cette filiale chinoise et indiqué que Starbucks souhaitait conserver une participation car il "(restait) confiant dans le potentiel de croissance de cette région".

Le groupe américain est présent en République populaire depuis 1999 et y a longtemps connu un développement soutenu. Mais ses ventes ont chuté de 14% en 2024 (à périmètre comparable) par rapport à l'année précédente.

Starbucks a notamment pâti d'un ralentissement de la consommation sur fond de morosité économique ainsi que de la montée en puissance de la concurrence, en particulier la start-up locale Luckin Coffee.

Créée en 2017 seulement, cette chaîne compte déjà plus de 22.000 cafés en Chine.

Après un décrochage, Starbucks a commencé à montrer des signes de rebond en Chine au troisième trimestre de cette année, avec un chiffre d'affaires en progression de 2% sur un an.

L'entreprise fondée en 1971 à Seattle estime à 13 milliards de dollars la valeur totale de ses intérêts en Chine, en incluant cette participation cédée à Boyu, les parts qu'elle conserve et les revenus attendus de ses licences.

Créée en 2011, Boyu Capital possède des participations au capital du géant du commerce en ligne Alibaba, de la banque en ligne WeBank ou du fabricant de batteries CATL.

Les deux partenaires ambitionnent de porter jusqu'à 20.000 le parc de cafés de Starbucks en Chine à long terme.

"La connaissance du marché local et l'expertise de Boyu vont nous aider à accélérer notre croissance en Chine, à mesure que nous nous implantons dans des villes plus petites et dans de nouvelles régions", a commenté Brian Niccol, cité dans le communiqué.

Le marché a peu réagi à cette publication. Dans les échanges électroniques postérieurs à la clôture de Wall Street, l'action Starbucks progressait de moins de 1%.

par Maxwell Akalaare Adombila

Le Ghana, premier producteur d'or d'Afrique, a lancé son audit minier le plus agressif depuis une décennie, ciblant les principales entreprises minières pour récupérer les revenus perdus et renforcer la surveillance, selon une lettre du gouvernement consultée par Reuters.

Les gouvernements d'Afrique de l'Ouest intensifient la surveillance des entreprises minières afin d'assurer le respect des réglementations et de préserver les revenus issus de la flambée des prix des matières premières .

Les prix de l'or au comptant ont atteint un record au-dessus de 4 380 dollars l'once troy le 20 octobre.

L'audit portera sur les principales sociétés d'extraction d'or, notamment Newmont , AngloGold Ashanti , Gold Fields , Perseus , Asante Gold et la société chinoise Zijin .

Il sera dirigé par des auditeurs gouvernementaux, des comptables judiciaires et des consultants indépendants, selon une lettre gouvernementale du 13 octobre de la Commission des minéraux, organisme de réglementation, envoyée aux sociétés minières par l'intermédiaire de la Chambre des mines du Ghana.

L'organisme de réglementation du secteur, la Commission des minéraux, déploie des équipes pour l'audit physique et financier à l'échelle nationale, du 1er novembre à juin 2026, afin d'examiner les volumes de production, les flux de minerais, les paiements d'impôts et de redevances et le respect de l'environnement.

Les mineurs doivent présenter leurs registres de production sur 10 ans, leurs documents financiers sur 3 ans, tous les permis, les stocks et les manifestes d'expédition avant le 31 octobre.

Les rapports spécifiques à l'entreprise doivent être remis dans les 30 jours suivant chaque visite de site, selon la lettre.

La Commission des minéraux s'est refusée à tout commentaire. Le ministère des mines n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

UN VÉRITABLE POTENTIEL DE REVENUS

L'exploitation minière est essentielle pour le deuxième producteur mondial de cacao, générant 17,7 milliards de cedis ghanéens (1,68 milliard de dollars) en 2024, grâce à une augmentation de 25,1 % de la production d'or qui a contribué à stabiliser l'économie après la pire crise qu'elle ait connue depuis une génération.

Le Ghana, qui exporte également de la bauxite, des diamants et du manganèse, s'attend à ce que la production d'or passe de 4,8 millions d'onces à 5,1 millions d'onces cette année.

La lettre de la Commission détaille un audit échelonné commençant par la mine Damang de Gold Fields et Perseus en novembre, et se terminant par l'unité Kibi de la société canadienne Xtra-Gold à la fin du mois de juin 2026.

Les entreprises individuelles ont reçu des lettres détaillant le calendrier, a déclaré un cadre de l'une d'entre elles, qui a demandé à ne pas être nommé.

AngloGold Ashanti, Asante Gold, Gold Fields, Newmont, Perseus, Xtra-Gold et Zijin n'ont pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires.

La Chambre des mines n'a pas non plus répondu immédiatement.

Le Ghana a effectué son dernier audit du secteur minier en 2015 avec l'aide d'enquêteurs externes, mais certaines entreprises ont contesté les résultats, a déclaré à Reuters une source familière avec le processus.

Les audits spéciaux devraient être réalisés chaque année, et non pas périodiquement, a déclaré à Reuters Said Boakye, économiste et chargé de recherche à l'Institute for Fiscal Studies, basé à Accra.

"C'est le seul moyen de mettre en place une politique fiscale saine et de débloquer le véritable potentiel de recettes du secteur."

Le gouvernement met en place de vastes réformes pour augmenter les revenus. Son ministre des mines a déclaré que le pays prévoyait de raccourcir la durée des licences et d'appliquer le partage direct des revenus avec les communautés d'accueil, ce qui constitue la révision la plus ambitieuse de la législation minière depuis près de 20 ans.

($1 = 10,5500 cedi ghanéen)

Les principales entreprises technologiques ont franchi de nouvelles étapes en matière de valorisation en octobre, leurs actions ayant grimpé en raison des attentes d'une forte demande de puces d'intelligence artificielle et d'infrastructures informatiques stimulées par le boom de l'intelligence artificielle.

Les actions de Nvidia ont bondi de près de 11 % au cours du mois dernier, ajoutant environ 500 milliards de dollars en valeur de marché, devenant ainsi la première entreprise à atteindre une valorisation de 5 000 milliards de dollars. Le directeur général Jensen Huang a annoncé cette semaine 500 milliards de dollars de commandes de puces d'intelligence artificielle et des projets de construction de sept superordinateurs pour le gouvernement américain.

Les offres, fusions, acquisitions et cessions suivantes ont été signalées à 2000 GMT mercredi:

** Porsche SE , le plus grand actionnaire de Volkswagen, envisage d'investir dans la division de moteurs diesel Everllence du constructeur automobile qui a été mise en vente, a rapporté le Financial Times, citant des personnes familières avec le sujet.

** La société italienne de technologie Bending Spoons a déclaré mercredi qu'elle allait racheter AOL à Yahoo, qui est soutenu par Apollo Global Management , ajoutant ainsi une marque Internet historique à son portefeuille croissant d'entreprises numériques.

** Le projet d'Anglo American de vendre ses opérations de nickel au Brésil à une unité de MMG cotée à Hong Kong est confronté à une enquête concurrence de grande envergure de l'UE après que les régulateurs ont rejeté l'offre de réparation des sociétés, a déclaré mercredi une personne ayant une connaissance directe de l'affaire.

** Hitachi Energy a acquis une participation minoritaire dans Shermco, une société américaine de services électriques récemment achetée par Blackstone , a déclaré Hitachi Energy à Reuters mercredi, dans le cadre d'une opération visant à créer le plus grand fournisseur de services de réseau en Amérique du Nord.

** Le groupe égyptien Kemet Industries a signé un protocole d'accord avec le groupe émirati-chinois Al Qalaa Red Flag pour construire trois projets industriels dans la zone industrielle Ain Sokhna de la zone économique du canal de Suez, a déclaré SCZONE dans un communiqué mercredi.

** Thermo Fisher a déclaré qu'il achèterait la société privée de gestion de données Clario pour un montant pouvant atteindre 9,4 milliards de dollars, renforçant ainsi son activité de recherche d'essais cliniques dans un contexte de forte reprise de la demande aux Etats-Unis.

** Le géant de la banque d'investissement Morgan Stanley a déclaré qu'il achèterait la plateforme d'actions privées EquityZen, alors que Wall Street s'efforce de répondre à la demande croissante des investisseurs pour des participations dans des startups à croissance rapide.

** Jamf < JAMF.O (link) > a déclaré que la société de capital-investissement Francisco Partners a accepté de racheter le fabricant de logiciels de gestion d'appareils dans le cadre d'une transaction en espèces évaluée à 2,2 milliards de dollars, ce qui a fait grimper ses actions de plus de 15 % dans les échanges avant la mise sur le marché.

** Le japonais Sumitomo Corp < 8053.T (link) > a déclaré qu'il dépenserait environ 881,7 milliards de yens (5,85 milliards de dollars) pour transformer SCSK < 9719.T (link) >, une société de services informatiques, en une filiale à part entière.

** Le groupe technologique japonais NEC < 6701.T (link) > va payer environ 2,89 milliards de dollars pour acquérir la société américaine de logiciels de télécommunications et de large bande CSG Systems < CSGS.O (link) >, a-t-il déclaré.

** La société chinoise de capital-investissement Boyu Capital s'est imposée comme le principal acquéreur d'une participation majoritaire dans les activités chinoises de Starbucks < SBUX.O (link) >, dans le cadre d'une transaction qui pourrait valoriser l'unité à plus de 4 milliards de dollars, a déclaré Bloomberg News mardi.

** La compagnie pétrolière publique argentine YPF a déclaré mardi qu'elle avait acquis la participation restante de 50% dans Refinor auprès de Hidrocarburos del Norte pour 25,2 millions de dollars.

** Nvidia < NVDA.O (link) > paiera 1 milliard de dollars pour une participation de 2,9% dans Nokia < NOKIA.HE (link) > dans le cadre d'un accord axé sur l'IA et les centres de données, a déclaré le fabricant finlandais d'équipements de télécommunications mardi, alors que ses actions ont atteint leur plus haut niveau en près d'une décennie.