تراجع أسهم وول ستريت بفعل انخفاض أسهم التكنولوجيا قبل العام الجديد

أغلقت المؤشرات الرئيسية الثلاثة في الولايات المتحدة على ارتفاع في مستهل أسبوع تداول قصير بسبب عطلات، وذلك لأسباب منها الانتعاش المستمر لأسهم التكنولوجيا وسط صعود واسع النطاق شهد مكاسب في جميع قطاعات المؤشر ستاندرد اند بورز 500 تقريبا والبالغ عددها 11.

وبدأ انتعاش شركات التكنولوجيا في أواخر الأسبوع الماضي، بدعم من توقعات إيجابية من شركة ميكرون تكنولوجي وتقرير التضخم الذي جاء أقل من المتوقع، مما جعل ستاندرد اند بورز 500 وداو جونز الصناعي على بعد أقل من واحد بالمئة من مستويات الإغلاق القياسية التي سجلاها في 11 ديسمبر كانون الأول.

وقال كين بولكاري، الشريك في سلاتستون ويلث في جوبيتر بولاية فلوريدا وكبير محللي السوق بالشركة "لا أعتقد بالضرورة أن الأسعار سترتفع أكثر من ذلك، وإنما ستستمر في التذبذب".

وأضاف "نتداول اليوم على ارتفاع، لكنني لن أُفاجأ إذا تراجعنا قليلا ثم عدنا للارتفاع مجددا إلى مستوانا الحالي تقريبا".

ووفقا للبيانات الأولية، ارتفع المؤشر ستاندرد اند بورز 500 بواقع 43.45 نقطة، أو 0.64 بالمئة، ليسجل 6877.95 نقطة، وصعد المؤشر ناسداك المجمع 121.21 نقطة، أو 0.52 بالمئة، إلى 23428.83 نقطة. وتقدم المؤشر داو جونز الصناعي 222.65 نقطة، أو 0.46 بالمئة، إلى 48357.54 نقطة.

أظهر مؤشر فوربس للمليارديرات اليوم السبت أن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك صار أول شخص في العالم ترتفع ثروته الإجمالية إلى 749 مليار دولار بعد أن أعادت له المحكمة العليا في ديلاوير خيارات أسهم تسلا التي تبلغ قيمتها 139 مليار دولار والتي كانت قد ألغيت العام الماضي.

وأعادت المحكمة أمس الجمعة العمل بحزمة راتب ماسك لعام 2018 التي بلغت 56 مليار دولار، وذلك بعد عامين من إلغاء محكمة أدنى درجة للحزمة ووصفها بأنها "غير منطقية".

وقالت المحكمة العليا إن حكما صدر في عام 2024 بإلغاء حزمة الراتب كان غير سليم وغير عادل بحق ماسك.

وأصبح ماسك قبل أيام أول شخص في العالم تتجاوز ثروته الصافية 600 مليار دولار، وذلك عقب تقارير أشارت إلى احتمال طرح شركته الناشئة في مجال الطيران والفضاء سبيس إكس للاكتتاب العام.

وفي نوفمبر تشرين الثاني، وافق مساهمو شركة تسلا بشكل منفصل على خطة راتب لماسك بقيمة تريليون دولار، وهي أكبر حزمة راتب في التاريخ، حيث أيد المستثمرون رؤيته لتحويل الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية إلى عملاق في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات.

ووفقا لقائمة فوربس للمليارديرات، تتجاوز ثروة ماسك الآن ثروة لاري بيج، المؤسس المشارك لشركة جوجل وثاني أغنى شخص في العالم، بنحو 500 مليار دولار.

أظهر مؤشر فوربس للمليارديرات اليوم السبت أن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك صار أول شخص في العالم ترتفع قيمة ثروته الإجمالية إلى 749 مليار دولار بعد أن أعادت المحكمة العليا في ديلاوير خيارات أسهم تسلا التي تبلغ قيمتها 139 مليار دولار والتي كانت قد ألغيت العام الماضي.

من كريستال هو كينريك كاي ستيفن نيليس

قالت مصادر مطلعة إن شركة جوجل، المملوكة لشركة ألفابت، تعمل على مبادرة جديدة لجعل رقائقها للذكاء الاصطناعي أفضل في تشغيل (باي تورتش)، وهو إطار عمل برمجيات الذكاء الاصطناعي الأكثر استخداما في العالم، في خطوة تهدف إلى تقويض هيمنة شركة إنفيديا طويلة الأمد على سوق حوسبة الذكاء الاصطناعي.

يأتي هذا التحرك ضمن خطة طموحة من جوجل لجعل وحدات تينسور للمعالجة الخاصة بها والتي يشار إليها (تي.بي.يو) بديلا عمليا لوحدات معالجة الرسومات من إنفيديا، التي تتصدر السوق حاليا.

وأصبحت مبيعات وحدات (تي.بي.يو) محرك نمو أساسيا لإيرادات الشركة من الحوسبة السحابية مع سعيها لأن تثبت للمستثمرين أن استثماراتها في الذكاء الاصطناعي تحقق عوائد.

لكن الأجهزة وحدها لا تكفي لتحفيز الاعتماد عليها. وقالت المصادر إن الهدف من المبادرة الجديدة، المعروفة داخليا باسم "تورتش تي.بي.يو" ، هو إزالة عائق رئيسي يبطئ الاعتماد على رقائق تي.بي.يو، وذلك من خلال جعلها سهلة التطوير ومناسبة تماما للعملاء الذين أقاموا بالفعل بنيتهم التحتية التقنية باستخدام برنامج باي تورتش. وقالت بعض المصادر إن جوجل تفكر أيضا في جعل أجزاء من البرنامج مفتوحة المصدر لتسريع إقبال العملاء عليه.

وذكرت المصادر أنه بالمقارنة مع المحاولات السابقة لدعم وحدات تي.بي.يو في تشغيل باي تورتش، كرست جوجل المزيد من العمل التنظيمي والموارد والأهمية الاستراتيجية لصالح ـتورتش تي.بي.يو، مع تزايد الطلب من الشركات التي ترغب في اعتماد هذه الرقائق.

ويعد باي تورتش، وهو مشروع مفتوح المصدر تدعمه بشكل كبير شركة ميتا بلاتفورمز، أحد أكثر الأدوات التي يستخدمها مطورو نماذج الذكاء الاصطناعي.

ونادرا ما يكتب المطورون في وادي السيليكون كل سطر من التعليمات البرمجية لأن رقائق إنفيديا أو أدفانسد مايكرو ديفايسز أو جوجل ستكتبها فعلا.

ويعتمد هؤلاء المطورون في المقابل على أدوات، مثل باي تورتش، وهي مجموعة من مكتبات وأطر عمل برمجية جاهزة تجعل العديد من المهام الشائعة في تطوير برامج الذكاء الاصطناعي تجري بشكل آلي.

وارتبط تاريخ باي تورتش، الذي أصدرته جوجل في عام 2016، ارتباطا وثيقا بتطوير إنفيديا لبرنامج (كودا)، الذي يعتبره بعض محللي وول ستريت أقوى درع للشركة في مواجهة المنافسين.

ولم يعلق المتحدث باسم جوجل كلاود على تفاصيل المشروع، لكنه أكد لرويترز أن هذا التحرك سيوفر للعملاء خيارا .

وقال "نشهد طلبا هائلا ومتسارعا على البنية التحتية لكل من وحدات تي.بي.يو ووحدات معالجة الرسوم الرقمية الخاصة بنا... نركز على توفير المرونة والنطاق اللذين يحتاجهما المطورون بغض النظر عن الأدوات التي يختارون البناء عليها".

من أوتكارش شيتي

تعوّل قطر على وفرة طاقتها منخفضة التكلفة لتعويض الوقت الضائع في سباق الذكاء الاصطناعي في الخليج، على أمل أن تساعدها الكهرباء الرخيصة والقدرات المالية الكبيرة على اللحاق بالمنافسين بالمنطقة الذين حققوا بالفعل السبق في هذا المجال.

ويمثل إطلاق شركة كاي، المدعومة من صندوق الثروة السيادي في البلاد، بقيمة 526 مليار دولار والمشروع المشترك بقيمة 20 مليار دولار مع بروكفيلد أكثر خطوات قطر طموحا حتى الآن في قطاع يعيد تشكيل التكنولوجيا والاقتصاد في العالم.

وتلحق قطر بركب الاستثمارات الضخمة في السعودية وأبوظبي ودبي في الإمارات في إطار مساعي المنطقة الأوسع نطاقا لتنويع مصادر الدخل بعيدا عن عائدات النفط.

ولكن في حين أن ميزة الطاقة تمثل عامل جذب قويا للشركات العملاقة في مجال الحوسبة السحابية مثل جوجل ومايكروسوفت وميتا التي تقود تبني الذكاء الاصطناعي، يقول محللون إن طموحات الخليج تواجه عقبات هيكلية تتجاوز البنية التحتية.

* عقبات

لكي تصبح دول الخليج لاعبا مهما في مجال الذكاء الاصطناعي، يتعين عليها شق طريقها عبر مجموعة كبيرة من التحديات تشمل محاكاة حوكمة البيانات على النمط الغربي والحصول على الرقائق المتقدمة النادرة في ظل ضوابط التصدير الأمريكية، واستقطاب أفضل الكفاءات ضمن سوق عالمية شديدة التنافسية.

هذه العوامل، وليس رأس المال وحده، هي التي ستحدد ما إذا كانت المنطقة قادرة على تحويل قوتها المالية إلى نفوذ ملموس في منظومة الذكاء الاصطناعي.

وقال ستيفن بيرد الرئيس العالمي لمراكز البيانات في نايت فرانك "نعتقد أن العنصر الأساسي هناك يتمثل في قدرة قطر على محاكاة السياسة الأمريكية بشأن قوانين خصوصية البيانات... فعندما تنظر حول العالم في الوقت الراهن، فإن أكبر عائق منفرد أمام نشر واسع النطاق للذكاء الاصطناعي هو الجانب التنظيمي".

ولم تكشف قطر سوى القليل من التفاصيل عن شركة كاي، غير أن توقيت الإعلان يعكس زيادة الطلب على بنية الذكاء الاصطناعي التحتية مع رهان الشركات على هذه التكنولوجيا لتعزيز الكفاءة وخفض التكاليف.

وقال محمد سليمان، الزميل البارز في معهد الشرق الأوسط في واشنطن "الطلب على قدرات الحوسبة هائل إلى درجة أن أي توسع جديد في بناء البنية التحتية في قطر الغنية بالطاقة، مع توليها توفير التمويل، يُعد خبرا مرحبا به من قبل شركات الحوسبة فائقة النطاق الأمريكية... وفي هذه المرحلة من توسع الذكاء الاصطناعي، هناك مساحة لوجود العديد من اللاعبين".

ومع ذلك، يحذر محللون أن اجتذاب طلب مشغلي الحوسبة فائقة النطاق سيتطلب استثمارا مستداما وتوافقا في السياسات على مدى سنوات طويلة.

وقال دان آيفز، المحلل في ويدبوش "نتوقع إنفاق 800 مليار دولار على توسع بناء مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي في الشرق الأوسط خلال العامين المقبلين".

* كهرباء أرخص

تكمن الميزة التنافسية لقطر في الكهرباء منخفضة التكلفة، والتي يمكن أن تعوض تكاليف التبريد المرتفعة في المنطقة في مناخ صحراوي. ويشير بنك الإمارات دبي الوطني إلى أن متوسط معدل مؤشر فعالية استخدام الطاقة، وهو مقياس لكفاءة الطاقة في مراكز البيانات في الشرق الأوسط ، يبلغ 1.79 مقابل 1.56 على مستوى العالم.

ويتوقع بيرد أن تصبح قطر سوقا للطاقة تتراوح قدرتها بين 1.5 و اثنين جيجاوات بحلول عام 2030 إذا حافظت على أسعار الطاقة المنخفضة وسرّعت وتيرة التطوير. وفي المقابل، تهدف شركة هيوماين السعودية إلى الوصول إلى ستة جيجاوات بحلول عام 2034، بينما تقوم شركة جي 42 الإماراتية ببناء المرحلة الأولى من مجمع الذكاء الاصطناعي بقدرة خمسة جيجاوات، والذي من المقرر أن يكون من بين الأكبر في العالم خارج الولايات المتحدة.

وقال جوناثان أتكين، الرئيس العالمي للبنية التحتية للاتصالات في.آر.بي.سي، إن تقدم قطر سيكون ملحوظا إذا وصلت إلى 500 ميجاوات بحلول عام 2029، مضيفا أن معدلات الاستخدام ستكون مهمة بقدر أهمية السعة.

ووفقا لبنك الإمارات دبي الوطني، تستضيف الإمارات حاليا 35 مركزا للبيانات، والمملكة العربية السعودية 20 مركزا، وقطر خمسة. أما الولايات المتحدة فهي موطن لأكثر من خمسة آلاف مركز.

وبفضل ثروتها السيادية، تتمتع قطر بقوة مالية كبيرة لكنها تواجه تحديا كبيرا في مواجهة منافسين راسخين في هذا المجال.

وقال مارك آينشتاين مدير شركة كاونتر بوينت للأبحاث في إشارة إلى السعودية وأبوظبي ودبي في الإمارات "أعتقد أنه من الإنصاف القول إن قطر/الدوحة هي الوافد المتأخر في سباق رباعي. صحيح أن لديها بعض المزايا... لكن من حيث الحجم والنطاق، فإن جيرانها في وضع أفضل بكثير".

وإلى جانب البنية التحتية، يشكل الالتزام عنصرا أساسيا، إذ يتعين على شركتي "هيوماين" و"جي 42" الالتزام بالقواعد الأمريكية الصارمة المتعلقة باستخدام الرقاقات لضمان الحصول على معالجات "بلاكويل" المتطورة من شركة التكنولوجيا الأمريكية العملاقة "إنفيديا". و ستحتاج شركة "كاي" إلى تقديم ضمانات مماثلة لواشنطن.

وقال سليمان "تريد الولايات المتحدة رؤية واضحة لمكان وجود كل شريحة ومن يستخدمها وما هي الشبكات التي تتصل بها. وهذا يعني تقارير مفصلة وعمليات تفتيش ميدانية وقواعد صارمة للفنيين من البلدان ذات المخاطر العالية ... هذا أمر ستراقبه الولايات المتحدة عن كثب مع مرور الوقت".

قد تواجه تسلا حظرًا على مبيعاتها لمدة 30 يومًا في ولاية كاليفورنيا، بعد أن قضت محكمة بأن الشركة بالغت في تقدير قدرات نظامها المساعد للسائق المعروف باسم "القيادة الذاتية".

وأعلنت إدارة المركبات في كاليفورنيا (DMV) يوم الثلاثاء أنها أجلت تطبيق القرار لمدة 60 يومًا لإتاحة الفرصة لـ تسلا لإجراء التعديلات اللازمة. وفي حال عدم الامتثال، ستعلق الإدارة ترخيص تسلا كوكيل معتمد في الولاية لمدة 30 يومًا.

وباعت تسلا حوالي 135,500 سيارة في كاليفورنيا خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، بانخفاض قدره 15% مقارنة بالعام السابق، لتحتل المرتبة الثالثة بعد تويوتا وهوندا. ويقع مصنع تسلا الرئيسي في فريمونت قرب سان فرانسيسكو.

اقترحت المحكمة أيضًا تعليق ترخيص تسلا كشركة مصنعة في الولاية لمدة 30 يومًا، إلا أن إدارة المركبات أفادت بأن هذا الإجراء معلق لأجل غير مسمى.

لطالما أثارت تسمية نظام القيادة الآلية من تسلا وتسويقه، خصوصًا خاصية "القيادة الذاتية الكاملة"، جدلاً واسعًا. فعلى الرغم من الاسم، لا تجعل الخاصية سيارة تسلا ذاتية القيادة بالكامل، إذ يجب على السائقين البقاء متيقظين ومستعدين لتولي القيادة في أي لحظة.

صرّح محققو حوادث المرور بأن العديد من السائقين اعتمدوا بشكل مفرط على نظام القيادة الآلية من تسلا، متجاهلين التحذيرات الواردة في كتيبات الشركة. وأعادت تسلا تسمية النظام لاحقًا إلى "القيادة الذاتية الكاملة (مع إشراف)".

من المتوقع أن يُمكّن الإصدار المستقبلي المعروف باسم "بدون إشراف"، والذي لم يُطرح بعد، القيادة الذاتية الكاملة في سيارات تسلا.

وكان سهم تسلا قد ارتفع إلى مستوى قياسي عند إغلاق جلسة الثلاثاء، مع زيادة السعر بنسبة 3.05% ليصل إلى 489.88 دولار، ما رفع القيمة السوقية لـ تسلا إلى أكثر من 1.6 تريليون دولار، لتصبح ضمن أكبر سبع شركات في العالم.

تظل تسلا في قلب النقاش حول المستقبل الآلي للسيارات، مع كل تحديث لنظام القيادة الذاتية. ويواصل عشاق تسلا متابعة التطورات عن كثب، بينما تحاول الشركة الموازنة بين الابتكار ومتطلبات السلامة في السوق الأمريكي، مما يجعل كل خبر عن تسلا محط اهتمام المستثمرين والمستهلكين على حد سواء.