خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة قريبا في سنغافورة

أعلنت أوبر اليوم الثلاثاء دخولها في شراكة مع بوني إيه.آي لنشر السيارات التي تنتجها الشركة المصنعة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة التي مقرها الصين على منصة أوبر لطلب سيارات الأجرة، وهي أحدث حلقة في سلسلة من الشراكات التي تهدف إلى تعزيز وجودها في قطاع سيارات الأجرة ذاتية القيادة الناشئ.

ومن المقرر إطلاق الشراكة في سوق مهمة بالشرق الأوسط في وقت لاحق من العام الجاري، وسيتم توسيع نطاقها إلى المزيد من الأسواق الدولية في المستقبل.

وخلال المرحلة التجريبية المبدئية، سيكون في سيارات بوني.إيه.آي مشرف على عملها قبل الانتقال إلى الإطلاق التجاري المستقل بالكامل.

وقعت أوبر عددا من الشراكات الجديدة ووسعت نطاق تعاونها مع شركاء حاليين خلال الأسابيع القليلة الماضية بهدف تحسين قدرتها على المنافسة مع ليفت وتسلا في سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة.

فقد أعلنت الشركة عن اتفاقات مع شركتي تكنولوجيا القيادة الذاتية ماي موبيليتي ومومنتا الأسبوع الماضي ووسعت مؤخرا نطاق شراكتها مع وي.رايد الصينية لدخول 15 مدينة أخرى في مناطق مختلفة من العالم. وفي العام الماضي، عززت الشركة أيضا شراكتها مع وايمو التابعة لشركة ألفابت.

وقفزت أسهم بوني إيه.آي، المدرجة في بورصة ناسداك الأمريكية، والتي طرحت لأول مرة في نوفمبر تشرين الثاني، بما يقارب 13 بالمئة في تعاملات ما قبل فتح السوق، بينما انخفض سهم أوبر واحدا بالمئة.

بالرغم من العقبات الهندسية والتنظيمية، تتسابق شركات التكنولوجيا والسيارات الكهربائية لتطوير أنظمة ذاتية القيادة، وتتطلع إلى نشر سيارات الأجرة ذاتية القيادة للاستخدام التجاري على نطاق واسع.

كما تسهل الحكومة الاتحادية الأمريكية نشر السيارات ذاتية القيادة من خلال توسيع زيادة الإعفاءات من متطلبات محددة تتعلق بالسلامة مع استمرار الإلزام بالإبلاغ عن الحوادث.

تأسست بوني إيه.آي التي تتخذ من قوانغتشو مقرا في 2016، بدعم من تويوتا، وتستكشف التوسع في كوريا الجنوبية ولوكسمبورج والشرق الأوسط ودول أخرى. وتمتلك الشركة حاليا تراخيص خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في بكين وشنغهاي وقوانغتشو وشنتشن، وتسعى إلى إطلاق خدماتها في هونج كونج.

توافد مئات الآلاف من محبي ألعاب الفيديو إلى مدينة كولونيا الألمانية حيث يُقام حتى الأحد معرض "غيمزكوم"، وهو حدث سنوي بارز لألعاب الفيديو في أوروبا وفرصة لاختبار الألعاب المرتقب إصدارها في نهاية العام.

وحضر مئات الأشخاص في وقت باكر من صباح الخميس أمام أحد مداخل كولنميسه حيث يقام الحدث، قبل فتح الأبواب عند الساعة العاشرة صباحا (الثامنة بتوقيت غرينتش). وقد ارتدى عدد منهم أزياء بعض شخصيات ألعاب فيديو أو شرائط المانغا اليابانية، بينما انشغل آخرون في أجهزة "سويتش" الخاص بهم بانتظار دخولهم المعرض.

وفي حديث إلى وكالة فرانس برس، قال مارك ناس (20 عاما) الذي كان يقف في الطابور منذ الساعة 6,30 صباحا برفقة أصدقائه "إنّ مانستر هانتر وايلدز ستكون لعبتنا الأولى"، ويضيف مازحا "سيتعيّن علينا الركض".

و"مانستر هانتر وايلدز" التي تشكل نسخة جديدة من سلسلة "مانستر هانتر" مرتقب إصدارها عام 2025، هي إحدى أكثر الألعاب التي ذكرها الحاضرون.

وقال فينجا (27 عاما) إنه حضر إلى المعرض لاختبار "إنزوي"، وهي لعبة تمثل محاكاة للحياة ابتكرها استوديو "كرافتون" الكوري الجنوبي، وتُعدّ منافِسَة للعبة "سيمز".

ولدى الحاضرين فرصة لمعاينة ألعاب قبل طرحها رسميا، منها مثلا "ستار وورز أوتلوو" من "يوبيسوفت" المرتقب طرحها في 30 آب/أغسطس، و"دراغن بول سباركينغ! زيرو" من "بنداي نامكو" التي ستصدر في 8 تشرين الاول/أكتوبر.

ويجمع المعرض الذي يمتد على مساحة تزيد عن 230 ألف متر مربّع 1400 جهة عارضة بينها استوديوهات وشركات ناشرة ومتاجر متخصصة موزّعة كلها على عشر قاعات ضخمة.

واستقطب المعرض في نسخته السابقة نحو 320 ألف زائر، فيما يأمل المنظمون في العودة هذا العام إلى نسب الحضور التي كانت تُسجَّل قبل جائحة كوفيد-19، أي نحو 370 ألف مشارك.

وهذه النسخة الأولى من المعرض الألماني منذ الإعلان في كانون الاول/ديسمبر عن الإغلاق النهائي لمعرض "ايه 3" E3 في لوس أنجليس، والذي لم ينجُ إزاء إلغاء نسخه في فترة الجائحة.

بعدما كان 2023 عاما حافلا بالإصدارات الجديدة، مدفوعا بنجاحات كبيرة مثل "هاغوورتس ليغاسي" و"ذي ليجند اوف زيلدا: تيرز اوف ذي كينغدم"، وفي انتظار "غراند ثيفت اوتو 6" المرتقبة في العام المقبل، كان عام 2024 أقل ازدهارا لناحية الألعاب الواسعة الشعبية.

لكنّ نهاية العام تبدو أكثر حماسة لمحبي ألعاب الفيديو، مع انتظار صدور "أساسينز كريد شادووز" من "يوبيسوفت" بتاريخ 15 تشرين الثاني/نوفمبر و"إنديانا جونز أند ذي غرايت سيركل" من استوديو "ماشينغيمز" في 9 كانون الأول/ديسمبر.

وفي ليلة افتتاح "غيمزكوم" الثلاثاء، كُشف النقاب أيضا عن ألعاب جديدة بينها "بوردرلاندز 4" و"مافيا: ذي اولد كانتري"، المرتقب إصدارهما عام 2025.

وتغيّبت شركتا ألعاب الفيديو اليابانيتان العملاقتان "سوني" و"نينتندو" عن المعرض هذا العام، إذ فضّلتا الإعلان عن ألعابهما الجديدة عبر الإنترنت.

وقد ترك غيابهما المجال مفتوحا أمام "مايكروسوفت" التي تشارك مع نحو خمسين لعبة و"أكبر جناح لها على الإطلاق" في هذا الحدث.

وترغب الشركة الأميركية الكبرى في طمأنة محبي ألعابها بعد أشهر شهدت إغلاقا لاستوديوهات ونهاية حقوق حصرية وارتفاع في الأسعار.

وقال رئيس "اكس بوكس" المملوكة لـ"مايكروسوفت" فيل سبنسر، خلال حدث ضمن "غيمزكوم": "نحن ندير شركة، وصحيح تماما أنّ التوقعات المتعلقة بالنتائج داخل مايكروسوفت مرتفعة جدا"، مضيفا أنّ "قطاع ألعاب الفيديو يواجه ضغوطا كبيرة، فبعدما شهد نموا مطردا لفترة طويلة، تبحث الجهات حاليا عن أساليب للتقدّم".

وكانت "مايكروسوفت" أعلنت الثلاثاء أنّ لعبة "إنديانا جونز أند ذي غرايت سيركل" التي كانت مُتاحة في البداية حصرا عبر أجهزتها، ستكون متوافرة في ربيع 2025 عبر أجهزة "بلاي ستايشن 5" لمنافستها "سوني". ويؤكد هذا قرار الخطوة التي بدأت في شباط/فبراير مع إتاحة أربع من ألعابها على أجهزة مُنافسة، مما يمثّل نقطة تحوّل في استراتيجيتها الرامية إلى جذب اللاعبين نحو أجهزتها مع ألعاب حصرية.

ويرمي هذا القرار أيضا إلى زيادة عائدات ألعابها، في ظل انخفاض مبيعات أجهزتها.

ويشكل "غيمزكوم" أيضا فرصة للشركات المطوّرة لاختبار ألعابها مع الجمهور.

وفي حديث إلى وكالة فرانس برس، قالت مارينا دييز الحاضرة لمواكبة عرض لعبة "ذي برلين أبارتمنت" من استوديو "بي تي اف" الألماني المستقل "هذه المرة الأولى التي نعرض فيها لعبة لنا في حدث كبير، قبل إصدارها العام المقبل".

وأضافت "من خلال عرض اللعبة في هذا الحدث، يمكنني أن ألاحظ ما الذي سيعجب اللاعبين أكثر، وما الذي يواجهون صعوبة فيه"، مشيرة إلى أنّ عرض لعبة في حدث بارز "يساعد على تحديد المشاكل التي يُحتمل أن تُسجَّل".

يؤدي المعرض في خلفيته دورا آخر، إذ يشكل فرصة لجمع مبتكري الألعاب وناشريها والتناقش في ما بينهم، وإيجاد تمويل للبعض، وتحديد نجاح مستقبلي لآخرين.

وقال مدير استوديو "اومو لودينس" الفرنسي المستقل ديفيد رابينو "إن غيمزكوم مشابه إلى حد ما لمهرجان كان السينمائي من الناحية التجارية".

وأشار إلى أنّ "الميزانيات أصبحت راهنا أقل"، وأنّ الجهات الناشرة التي تموّل إنتاج الألعاب باتت أكثر انتقائية.

والتحديات كبيرة في ظل ما شهده مجال ألعاب الفيديو هذا العام مع إغلاق استوديوهات وصرف عدد كبير من الموظفين.

وبحسب إحصاء لموقع "غايم إنداستري لايوف"، خسر ما لا يقل عن 11 ألف محترف في هذا القطاع وظائفهم في مختلف أنحاء العالم خلال الأشهر السبعة الأولى من العام 2024، في رقم أعلى مما سُجّل سنة 2023 بأكملها (حوالى 10500 شخص).

كف/رك/ب ح

أعلنت شركة تويوتا موتور اليوم الأربعاء أنها سجلت زيادة في الأرباح في الربع الثاني تفوق الضعف بدفعة من تراجع الين وقوة المبيعات ورفعت توقعاتها للعام بأكمله بنسبة 50 بالمئة.

وقالت تويوتا، أكبر شركة سيارات من حيث المبيعات في العالم، إن الأرباح التشغيلية للثلاثة الأشهر المنتهية في سبتمبر أيلول ارتفعت 155.6 بالمئة على أساس سنوي إلى 1.44 تريليون ين (9.52 مليار دولار).

وأضافت الشركة إنها باعت سيارات أكثر في كل مناطق العالم بما شمل الولايات المتحدة وآسيا والسوق المحلية على مدى ستة أشهر حتى نهاية سبتمبر أيلول مقارنة بذات الفترة من العام الماضي.

وزادت تويوتا من توقعاتها لأرباح العام بأكمله إلى 4.5 تريليون ين ارتفاعا من توقعها السابق بتسجيل ثلاثة تريليونات ين بما يعود بالأساس إلى عوامل جاءت في صالحها تتعلق بأسعار صرف العملة. وتوقعت الشركة أن يتسبب تراجع الين في 1.18 تريليون ين من تلك الأرباح المتوقعة بعد المراجعة.

والتوقع الجديد يأتي في مقابل متوسط توقعات المحللين بتحقيق الشركة أرباحا بنحو أربعة تريليونات ين في العام.

وقفزت أسهم تويوتا، التي كانت مرتفعة بالفعل بنسبة 4.4 بالمئة قبيل إعلان نتائج الأعمال الفصلية، على الفور بعد الإعلان بنسبة 5.6 بالمئة مسجلة 2735 ينا بحلول الساعة 0516 بتوقيت جرينتش. وباعت تويوتا في الأشهر التسعة الأولى من العام 7.5 مليون سيارة.

(الدولار = 151.2900 ين)

أعلنت تويوتا اليوم الثلاثاء أنها أرباحها التشغيلية تضاعفت تقريبا في الربع الأول، بفضل زيادة المبيعات ومعدل الإنتاج بالإضافة إلى عوامل إيجابية أخرى ناتجة عن ضعف الين.

وقالت شركة صناعة السيارات اليابانية في بيان "زادت أحجام المبيعات في جميع المناطق مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي بفضل جهود تحسين معدل الإنتاج المبذولة مع الموردين".

وقالت شركة السيارات الأكثر مبيعا في العالم إن الأرباح التشغيلية للأشهر الثلاثة حتى يونيو حزيران بلغت 1.12 تريليون ين (7.85 مليار دولار)، بزيادة 94 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لتتجاوز متوسط ​​تقديرات للأرباح عند 945.22 مليار ين في استطلاع أجرته رفينيتيف شمل عشرة محللين.

وبلغت الأرباح التشغيلية في الربع الأول من العام الماضي 578.66 مليار ين.

وأبقت تويوتا على توقعاتها بتحقيق أرباح تبلغ ثلاثة تريليونات ين للعام الحالي.

وهذه الأرباح التشغيلية هي الأولى لعملاق السيارات الياباني منذ أن وضع خطة طموحة للمنافسة بشكل أفضل في السوق العالمية للسيارات الكهربائية، بالإضافة إلى إعلان تفاصيل استراتيجية الهيدروجين الخاصة بالشركة.

وقالت تويوتا إنها ستعزز تطوير تكنولوجيا السيارات الكهربائية في الصين وتستهدف تخفيضات كبيرة في تكاليف التصنيع لتصبح أكثر قدرة على المنافسة.

وعالميا، باعت الشركة نحو 2.53 مليون من سيارات تويوتا وسيارات لكزس، العلامة التجارية الفاخرة التابعة لها، في الربع الأول بزيادة 8.4 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وما يقرب من 34 بالمئة من تلك السيارات هجينة أو مركبات كهربائية أخرى.

(الدولار = 142.7200 ين)