يقول البنك المركزي النيوزيلندي إن مشاكل سوق العمل ضمن التوقعات

قالت شركة نيكسبيريا إنها علقت الإمدادات إلى مصنعها في الصين لأن الوحدة المحلية رفضت سداد المدفوعات، مما يكشف عن الخلاف الداخلي في شركة صناعة الرقائق الإلكترونية للسيارات المتعثرة.

تُورّد الشركة الهولندية، المملوكة لشركة وينغتيك تكنولوجي الصينية، رقائق التحكم في الطاقة التي تستخدمها شركات صناعة السيارات، من فولكس فاجن إلى بي إم دبليو. وقد أبلغت عملاءها في 29 أكتوبر/تشرين الأول بوقف توريد الرقائق مباشرةً إلى مصنعها التجميعي في الصين.

وقالت شركة نيكسبيريا إن كياناتها هناك توقفت عن العمل ضمن إطار حوكمة الشركات المعمول به، وكانت تتجاهل تعليمات الإدارة العالمية، وذلك وفقا لبيان صدر في وقت متأخر من يوم الأربعاء.

صرحت الشركة، ومقرها نايميخن، هولندا، قائلةً: "لا يمكننا الإشراف على تسليم المنتجات من منشأتنا في الصين، وموعد تسليمها". وأضافت: "نظرًا لغياب الشفافية والرقابة على عمليات التصنيع، لا يمكننا ضمان الملكية الفكرية والتكنولوجيا والأصالة ومعايير الجودة للمنتجات المُسلّمة من منشأة نيكسبيريا في الصين اعتبارًا من 13 أكتوبر".

تولت الحكومة الهولندية حق النقض (الفيتو) ضد شركة نيكسبيريا في سبتمبر/أيلول، خشية أن تُعيق وينجتيك عمل الشركة المُصنّعة للرقائق وتهدد إمدادات مكونات حيوية. ردّت الصين بفرض قيود على صادرات منتجات نيكسبيريا، وهو ما عرّض سلسلة توريد صناعة السيارات للخطر، وأجبر شركات صناعة السيارات على إبطاء الإنتاج.

صرحت شركة نيكسبيريا يوم الأربعاء بأن رفض وحدة الصين دفع ثمن الرقائق المشحونة إلى مصنعها "ليس حادثًا منفردًا". وزعمت الشركة اختلاس أختام شركات تابعة لنيكسبيريا في الصين دون سبب أو تفسير مشروع، وأضافت أن الوحدة أرسلت رسائل غير مصرح بها تتضمن معلومات كاذبة إلى العملاء والمقاولين من الباطن والموردين الخارجيين والموظفين. ولم يستجب ممثلو وينجتيك فورًا لطلبات التعليق.

وقالت شركة "نيكسبيريا تشاينا" في بيان إنها أنشأت أيضًا "حسابات مصرفية غير مصرح بها وكانت توجه العملاء لتحويل المدفوعات إلى هذه الحسابات".

وانتقدت الصين هذا الأسبوع الحكومة الهولندية لعدم اتخاذها خطوات كافية لحل النزاع بعد أن أعلنت بكين في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني أنها ستمنح إعفاءات لصادرات نيكسبيريا من الصين.

ورحبت شركة صناعة الرقائق بالتزام الصين باستعادة سلسلة التوريد، لكنها قالت يوم الأربعاء إنها تأمل في رؤية مزيد من التفاصيل حول الشروط والمعايير والإجراءات المتعلقة برفع القيود.

المصدر: بلومبرج أوروبا

قال مسؤول كبير في وزارة الخارجية الأمريكية يوم الأربعاء إن إدارة الرئيس دونالد ترامب ألغت نحو 80 ألف تأشيرة لغير المهاجرين منذ تنصيبها في 20 يناير بسبب جرائم تتراوح بين القيادة تحت تأثير الكحول والاعتداء والسرقة.

إن حجم عمليات الإلغاء، التي أوردتها لأول مرة صحيفة واشنطن إكزامينر، يعكس حملة واسعة النطاق ضد الهجرة بدأت عندما تولى ترامب منصبه، حيث قام بترحيل عدد غير مسبوق من المهاجرين بما في ذلك بعض حاملي التأشيرات الصالحة.

واعتمدت الإدارة أيضًا سياسة أكثر صرامة فيما يتعلق بمنح التأشيرات، مع تشديد عمليات التحقق من وسائل التواصل الاجتماعي وتوسيع نطاق الفحص.

تم ربط حوالي 16 ألف حالة إلغاء للتأشيرات بقضايا القيادة تحت تأثير الكحول، في حين تم ربط حوالي 12 ألف حالة اعتداء و8 آلاف حالة أخرى بالسرقة.

وقال المسؤول الكبير في وزارة الخارجية الأميركية، الذي طلب عدم الكشف عن هويته، إن "هذه الجرائم الثلاث شكلت ما يقرب من نصف حالات إلغاء التصاريح هذا العام".

وفي أغسطس/آب، قال متحدث باسم وزارة الخارجية الأميركية إن واشنطن ألغت أكثر من 6 آلاف تأشيرة دراسية بسبب تجاوز مدة الإقامة وانتهاك القانون، بما في ذلك عدد صغير بسبب "دعم الإرهاب".

وقالت الوزارة الشهر الماضي إنها ألغت تأشيرات ستة أشخاص على الأقل بسبب تعليقات على وسائل التواصل الاجتماعي حول اغتيال الناشط المحافظ تشارلي كيرك.

وقال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو في مايو/أيار الماضي إنه ألغى تأشيرات مئات، وربما آلاف، الأشخاص، بما في ذلك الطلاب، بسبب تورطهم في أنشطة قال إنها تتعارض مع أولويات السياسة الخارجية الأمريكية.

وقد أمرت التوجيهات الصادرة عن وزارة الخارجية هذا العام الدبلوماسيين الأميركيين في الخارج بأن يكونوا يقظين ضد أي متقدمين قد تراهم واشنطن معادين للولايات المتحدة ولديهم تاريخ من النشاط السياسي.

قال مسؤولون في إدارة ترامب إن حاملي تأشيرات الطلاب والبطاقات الخضراء معرضون للترحيل بسبب دعمهم للفلسطينيين وانتقادهم لسلوك إسرائيل في الحرب في غزة، ووصفوا أفعالهم بأنها تهديد للسياسة الخارجية الأميركية واتهموهم بأنهم مؤيدون لحماس.

المصدر: TradingView

أظهرت بيانات حكومية يوم الخميس أن الأجور الحقيقية في اليابان انخفضت للشهر التاسع على التوالي في سبتمبر أيلول مع تجاوز التضخم المتزايد للأجور الاسمية، وهو ما يسلط الضوء على فجوة الأجور والأسعار التي تعقد خطط بنك اليابان لرفع أسعار الفائدة.

أبقى بنك اليابان أسعار الفائدة دون تغيير في اجتماع السياسة الذي عقد يومي 29 و30 أكتوبر، وأشار المحافظ كازو أويدا إلى أن توقعات الأجور في عام 2026 ستكون العامل الأكثر حسما في تحديد توقيت الزيادة التالية.

وأظهرت بيانات وزارة العمل أن الأجور الحقيقية المعدلة حسب التضخم، والتي تعد أحد العوامل الرئيسية التي تحدد القدرة الشرائية للأسر، انخفضت بنسبة 1.4% في سبتمبر/أيلول مقارنة بالعام السابق.

وجاء ذلك في أعقاب انخفاض بنسبة 1.7% في أغسطس/آب، مما أدى إلى تمديد سلسلة الانكماش التي بدأت في يناير/كانون الثاني.

وارتفع متوسط ​​الأجر الاسمي، أو إجمالي المكاسب النقدية، بنسبة 1.9% على أساس سنوي إلى 297,145 ين (1,971 دولار أمريكي) في سبتمبر/أيلول، بعد نشر نمو منقح بنسبة 1.3% في الشهر السابق.

لم يرق هذا الارتفاع إلى مستوى ارتفاع أسعار المستهلك بنسبة 3.4%، والذي تسارعت وتيرته لأول مرة منذ أبريل. ويشمل معدل التضخم الذي تستخدمه الوزارة لحساب الأجر الحقيقي الرئيسي أسعار المواد الغذائية الطازجة، ولكنه لا يشمل تكاليف الإيجار.

ارتفع الأجر الأساسي، أو الراتب المنتظم، بنسبة 1.9% في سبتمبر، مُطابقًا بذلك وتيرة أغسطس بعد مراجعة بالخفض. وارتفعت أجور العمل الإضافي، وهي مقياس لقوة النشاط التجاري، بنسبة 0.6% في سبتمبر، مُرتفعةً من نسبة النمو المُعدلة البالغة 0.4% في أغسطس.

ارتفعت المدفوعات الخاصة، التي تتكون في معظمها من مكافآت لمرة واحدة، بنسبة 4.5% في سبتمبر، بعد انخفاضها بنسبة 7.8% في أغسطس. ويميل هذا المؤشر إلى التقلب خارج شهري المكافآت الصيفية المعتادين، يونيو ويوليو.

حددت منظمة رينغو، أكبر منظمة عمالية في اليابان، الشهر الماضي هدفًا لزيادة الأجور بنسبة 5% أو أكثر لمحادثات الأجور الربيعية لعام 2026، والتي عادةً ما تُختتم في منتصف مارس. هذا العام، حصلت نقابات رينغو الأعضاء على زيادة في الأجور بنسبة 5.25% في المتوسط، وهي الأكبر منذ 34 عامًا.

قالت رئيسة الوزراء اليابانية الجديدة ساناي تاكايتشي يوم الثلاثاء إن البلاد لم تحقق بعد معدل تضخم مستدام مصحوب بمكاسب في الأجور، مما يشير إلى تفضيلها للبنك المركزي للتباطؤ في رفع أسعار الفائدة.

المصدر: TradingView

قال محقق فيدرالي إن النيران اشتعلت في الجناح الأيسر لطائرة شحن تابعة لشركة يو بي إس وسقط أحد محركاتها قبل وقت قصير من تحطمها وانفجارها في كرة نارية في لويزفيل مساء الثلاثاء، مما أسفر عن مقتل 11 شخصا على الأقل وإصابة 15 آخرين مع بقاء بعض الأشخاص في عداد المفقودين.

وصل ما لا يقل عن 28 من عملاء مجلس سلامة النقل الوطني إلى موقع الحادث في كنتاكي وبدأوا في البحث عن أدلة حول السبب المحتمل للكارثة، والتي شهدت تحطم طائرة UPS بعد وقت قصير من إقلاعها في مطار لويزفيل محمد علي الدولي، مخلفة وراءها مسارًا ناريًا من الدمار على الأرض وعمودًا ضخمًا من الدخان الأسود.

بعد حصول الطائرة على الإذن بالإقلاع، اندلع حريق كبير في جناحها الأيسر، وفقًا لما ذكره تود إنمان، المسؤول في المجلس الوطني لسلامة النقل، والذي يقود التحقيق. وأضاف إنمان للصحفيين أن الطائرة وصلت إلى ارتفاع كافٍ لتخطي السياج في نهاية المدرج قبل أن تتحطم على أرض المطار.

وقال إن مقطع فيديو لأمن المطار "يظهر انفصال المحرك الأيسر عن الجناح أثناء عملية الإقلاع".

وقال إنمان إنه تم العثور على مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل البيانات، كما تم اكتشاف المحرك في المطار.

وقال وهو يصف حقل الحطام الذي يمتد لمسافة نصف ميل: "هناك الكثير من الأجزاء المختلفة لهذه الطائرة في الكثير من الأماكن المختلفة".

تحطمت الطائرة، وهي من طراز ماكدونيل دوغلاس إم دي-11، وعلى متنها ثلاثة أفراد من الطاقم، حوالي الساعة 5:15 مساءً بالتوقيت المحلي يوم الثلاثاء، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية. وكانت متجهة إلى هونولولو.

حتى الآن، سُجِّلت ١١ حالة وفاة و١٥ إصابة على الأقل، وفقًا لحاكم ولاية كنتاكي، آندي بشير. وقال في منشور على مواقع التواصل الاجتماعي إنه يتوقع ارتفاع عدد القتلى إلى ١٢ بنهاية اليوم.

"تستمر الأخبار الصعبة اليوم، حيث ارتفع عدد القتلى في لويزفيل إلى 11 قتيلاً على الأقل، وأتوقع أن يصل إلى 12 قتيلاً بنهاية اليوم"، هذا ما جاء في منشور بشير. "والخبر الأشد صعوبة هو أننا نعتقد أن أحد المفقودين كان طفلاً صغيراً".

صرحت منظومة مستشفى جامعة لويفيل الصحية أنها عالجت 15 مصابًا في حادثة التحطم، اثنان منهم في حالة حرجة في مركز الحروق بالمستشفى. وتراوحت الإصابات الأخرى بين حروق طفيفة وشديدة، وإصابات ناجمة عن انفجارات وشظايا، وإصابات ناتجة عن استنشاق الدخان.

قال كريج جرينبيرج، عمدة لويزفيل : "عثر رجال الإنقاذ على تسعة ضحايا [قتلى] في موقع تحطم طائرة يو بي إس. وسنواصل تقديم المعلومات عند توفرها".

قال بشير إن المسؤولين لم يتوقعوا العثور على المزيد من الضحايا، وأنهم ينتقلون من مرحلة الإنقاذ إلى مرحلة الانتشال. وأضاف أن المحققين ما زالوا يبحثون عن عدد قليل منهم، ويأملون ألا يكونوا موجودين في الموقع.

وقال رئيس إدارة الإطفاء في لويزفيل، بريان أونيل، إن أربعة من القتلى لم يكونوا على متن الطائرة.

وقد انتشر مئات من رجال الإطفاء للتعامل مع الحرائق التي اندلعت على الأرض بعد الحادث، على الرغم من أن القادة المحليين طلبوا من الجمهور عدم تحريك أي حطام والإبلاغ عنه بدلاً من ذلك لمساعدة المحققين في تجميع ما حدث.

نشر جرينبيرج على موقع X: "لقد أعددنا نموذجًا يمكن للسكان من خلاله الإبلاغ عن أي حطام في ساحاتهم. نطلب من السكان عدم لمس أو نقل أي حطام بأنفسهم".

سيحاول المحققون معرفة كيف ساءت الأمور إلى هذا الحد في رحلة جوية تبدو روتينية - حيث يُسيّر مركز يو بي إس في لويزفيل 300 رحلة يوميًا. وأكد المسؤولون عدم وجود أي مواد خطرة على متن الطائرة.

أظهرت مقاطع فيديو التقطها شهود عيان ألسنة اللهب على الجناح الأيسر للطائرة، ثم ارتفعت عن الأرض قبل أن تتحطم وتنفجر كرة نارية هائلة. وأفاد سكان المنطقة المجاورة بسماع دويّ انفجارات قوية ورؤية ألسنة لهب في السماء وعلى الأرض.

صرح بابلو روخاس، محامي الطيران، لوكالة أسوشيتد برس بأن كمية الوقود الموجودة على متن الطائرة ستجعل انفجارًا كبيرًا أمرًا شبه حتمي. وأضاف: "لا توجد سوى القليل جدًا من الوسائل لاحتواء النيران، والطائرة نفسها تكاد تكون قنبلة بسبب كمية الوقود".

قامت ماري سكيافو، المفتشة العامة السابقة لوزارة النقل، بتحليل مقطع فيديو للحادث لشبكة CNN.

قال شيافو عن هذه الأجزاء: "تنطلق [الأجزاء] من ذلك المحرك، ومن قوة الطرد المركزي الصادرة عنه، ومن الشفرات الدوارة، ما قد يؤدي إلى اختراق الطائرة وقطع أنابيب الوقود. من الواضح أن المحرك انفصل عن الطائرة قبل الاصطدام النهائي. لم يستطع الطيارون المساكين فعل شيء في تلك اللحظة".

ألغى مطار لويزفيل جميع الرحلات المغادرة عقب الحادث. وقُلّص نطاق إجراءات البقاء في المنزل المحيطة بالمطار إلى ربع ميل حول موقع الحادث.

المصدر: الجارديان

أطلع كبار المسؤولين في إدارة ترامب أعضاء مجلسي الشيوخ والنواب يوم الأربعاء على الضربات التي استهدفت قوارب مزعومة لتهريب المخدرات قبالة سواحل فنزويلا، بعد إحباط في الكونجرس بسبب الافتقار إلى الشفافية بشأن العملية.

التقى وزير الخارجية ماركو روبيو ووزير الدفاع بيت هيجسيث مع زعماء الكونجرس الجمهوري والديمقراطي وأعضاء كبار في لجان الأمن القومي لمدة ساعة تقريبًا، لمناقشة الضربات الأمريكية على السفن في منطقة البحر الكاريبي والمحيط الهادئ والتي أسفرت عن مقتل العشرات من الأشخاص منذ أوائل سبتمبر.

وتصر إدارة الرئيس دونالد ترامب على أن المستهدفين كانوا ينقلون المخدرات، دون تقديم أدلة أو تفسير علني للتبرير القانوني لقرار مهاجمة القوارب بدلاً من إيقافها واعتقال من كانوا على متنها.

وقال عدد من أعضاء مجلس الشيوخ ومجلس النواب الذين حضروا الإحاطة إن مسؤولي الإدارة قالوا إن القوارب كانت تحمل الكوكايين، وليس الفنتانيل، وشرحوا مبررهم القانوني.

ويقول بعض الخبراء القانونيين إن الضربات ربما تنتهك القانون الدولي وكذلك القوانين الأميركية ضد القتل وحظر الاغتيال.

وقال زملاء ترامب الجمهوريون إنهم سعداء بالإحاطة.

ووصف رئيس مجلس النواب الأمريكي مايك جونسون المعلومات الاستخباراتية بشأن السفن بأنها "مذهلة"، على الرغم من أنه قال إن الولايات المتحدة كانت تعرف من كان على متن السفن "تقريبا إلى شخص واحد".

عندما طُلب منه توضيح ذلك، قال جونسون: "ما أعرفه مما تعلمته حتى الآن هو أن لدينا موثوقية عالية. هؤلاء هم الكارتلات. هؤلاء هم الأشخاص المتورطون. إنهم يفعلون ذلك عمدًا. ليسوا أشخاصًا يستقلون قاربًا عشوائيًا. إنهم ينوون التهريب إلى البلاد، وهذا يُلحق ضررًا بالغًا بالشعب الأمريكي".

التوترات مع كاراكاس

وقد أدت هذه الضربات إلى تصعيد التوتر بين واشنطن وكاراكاس، لا سيما بعد أن أمر ترامب بتعزيزات عسكرية كبيرة في المنطقة، وقال إن إدارته ستنفذ ضربات ضد أهداف مرتبطة بالمخدرات داخل فنزويلا.

الرئيس غوستافو بيترو، زعيم كولومبيا، حليفة الولايات المتحدة منذ زمن طويل، على خلاف مع ترامب بشأن الضربات التي كان من بين ضحاياها كولومبيون. وفرض ترامب عقوبات عليه.

وقال السيناتور مارك وارنر، كبير الديمقراطيين في لجنة الاستخبارات بمجلس الشيوخ، إن فشل الإدارة في تفسير أفعالها علانية، بما في ذلك التبرير القانوني، أضر بثقة الجمهور الأميركي وشركائه في أميركا اللاتينية.

وقال وارنر "أعتقد أن الضربات الحركية التي تشنها الإدارة دون اعتراضها فعليا وإظهار للشعب الأميركي أن هذه السفن تحمل مخدرات ومليئة بالأشرار هي خطأ فادح يقوض الثقة في تصرفات الإدارة".

وفي الأسبوع الماضي، انتقد وارنر الإدارة لعقدها إحاطة إعلامية بشأن الضربات، والتي استبعدت الديمقراطيين.

وكان المشرعون من كلا الحزبين قد انتقدوا البنتاغون يوم الثلاثاء الماضي لعدم إطلاعهم على قضايا الأمن القومي، وقالوا في بعض الأحيان إن كبار المسؤولين الدفاعيين بدا أنهم يقوضون سياسات ترامب نفسها، في إظهار نادر من الحزبين للإحباط من الإدارة.

نفت وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون)، التي أعاد ترامب تسميتها إلى وزارة الحرب، يوم الأربعاء الاتهامات بأن المسؤول السياسي الأعلى فيها، إلبريدج كولبي، لم يقدم إحاطة كاملة للكونجرس بشأن قضايا الأمن القومي المهمة، مما يشير إلى اتساع الخلاف بين الوكالة وأعضاء مجلس الشيوخ من كلا الحزبين.

المصدر: الاستثمار

النقاط الرئيسية:

سلط رئيس المنتدى الاقتصادي العالمي بورج بريند، خلال زيارة إلى ساو باولو في البرازيل، الضوء على الفقاعات المالية العالمية المحتملة في العملات المشفرة والذكاء الاصطناعي والديون الحكومية في 6 نوفمبر 2025.

وتسلط هذه التحذيرات الضوء على المخاطر النظامية المحتملة، وتؤكد على الحاجة إلى اليقظة مع تعامل البلدان مع الديون المتزايدة، والتبني السريع للتكنولوجيا، وأسواق العملات المشفرة المتقلبة، مما قد يؤثر على الاستقرار الاقتصادي العالمي.

فقاعات العملات المشفرة والذكاء الاصطناعي تُشكل مخاطر مالية

حذّر بورغ بريندي في السادس من نوفمبر/تشرين الثاني في ساو باولو من ثلاث فقاعات سوقية محتملة: العملات المشفرة، والذكاء الاصطناعي، والديون. وأكد على الخطر الكبير الذي تُشكّله هذه الفقاعات على الاستقرار المالي العالمي. وصرح بريندي قائلاً: "قد نشهد فقاعات قادمة. الأولى هي فقاعة العملات المشفرة، والثانية فقاعة الذكاء الاصطناعي، والثالثة فقاعة الديون".

يُعدّ تحذير بريند بالغ الأهمية نظرًا للتأثيرات الواسعة المحتملة على الاقتصادات والأسواق. ويُسلّط الاهتمام بالذكاء الاصطناعي الضوء على التهديدات التي تُواجهها الوظائف، حيث أعلنت شركات مثل أمازون ونستله عن تسريحاتٍ للموظفين.

تأتي تصريحات بريند في ظل تنامي الاستثمارات في الذكاء الاصطناعي والعملات المشفرة، مما يُذكر بأحداث "الفقاعة" السابقة. مع التبني السريع للذكاء الاصطناعي، يزداد الضغط على أمن وظائف ذوي الياقات البيضاء. كما تُبرز مخاوف الدين الحكومي هشاشة مالية طويلة الأجل، مما قد يؤثر على السياسات المالية.

الاتجاهات التاريخية وتقلبات سوق العملات المشفرة

هل تعلم؟ شهدت "فقاعة الدوت كوم" بين عامي ١٩٩٩ و٢٠٠٠ مبالغة في تقييم التكنولوجيا، على غرار اتجاهات الذكاء الاصطناعي الحالية، مما يجعل أوجه التشابه بين الاتجاهات التاريخية ومخاطر الاستثمار التكنولوجي الحالية أكثر وضوحًا.

تم تداول بيتكوين (BTC) مؤخرًا عند 103,899.85 دولارًا أمريكيًا، بقيمة سوقية تبلغ 2.07 تريليون دولار أمريكي، محتفظةً بهيمنتها البالغة 59.85%، وفقًا لموقع CoinMarketCap. على مدار 24 ساعة، ارتفعت قيمة بيتكوين بنسبة 2.68%، لكنها شهدت انخفاضًا بنسبة 16.75% و11.47% على مدار 30 و90 يومًا، على التوالي. تُبرز هذه البيانات الطبيعة المتقلبة للعملات الرقمية، في ظل تحذير بريندي من ديناميكيات فقاعة محتملة.

بيتكوين (BTC)، الرسم البياني اليومي، لقطة شاشة على CoinMarketCap الساعة 23:36 بالتوقيت العالمي المنسق، 5 نوفمبر 2025. المصدر: CoinMarketCap

المصدر: CryptoSlate